1樓：北京理工大學出版社
全時全輪驅動，簡稱awd（allwheeldrive的簡寫），具體的含義是：汽車在行駛的任何時間，所有車輪均獨立運動。
全時四驅系統可以實現車輛在行駛過程中，四個車輪均有驅動力，其關鍵特徵是具有**差速器。其從**差速器向前後傳動軸傳遞動力是對等的。
全時四驅系統需要有三個差速器來保證四個車輪均有驅動力且能以不同的速度轉動。前後橋差速器一般為行星齒輪差速器（可能會是防滑差速器也可能是開放差速器），**差速器一般是行星齒輪差速器或者蝸輪蝸桿（如a型託森）差速器，也有個別車型使用凸輪滑塊差速器。有些車輛為了增強其通過性，在差速器上附加限滑裝置。
由於全時四驅系統不僅具有優秀的通過性，而且具有很好的加速效能和彎道操控性，所以其適用於高階suv，而且也受到了高階轎車的青睞。
全時四驅車輛比兩驅車型（2wd）擁有更優異與安全的駕駛基礎，尤其是碰到極限路況或是激烈駕駛時。理論上，全時四驅擁有更好的牽引力。車輛是依據其持續平穩的牽引力來行駛的，而牽引力的穩定性主要由車輛的驅動方法來決定。
將發動機動力輸出，經傳動系統分配到四個輪胎與分配到兩個輪胎上做比較，其結果是全時四驅的可控性、通過性以及穩定性均會得到提升，即無論車輛行駛在何種天氣以及何種路面（溼地、崎嶇山路、彎路上）時，駕駛員都能夠更好地控制每一個行跡動作，從而保證駕駛員和乘客的安全。
操作方式：直接駕駛。
2樓：小熊的電路課堂
你真的懂全時四驅嗎？
3樓：雲曉曉
全時四驅（full time 4wd）：在前後橋之間有差速器（大多具有限滑或鎖止功能），每時每刻都是四輪驅動，鋪裝路面高速行駛穩定性好，同時兼顧越野脫困能力，例如賓士g、路虎衛士、jeep大切。
全時四驅是什麼意思?請說詳細點.
4樓：匿名使用者
四驅系統主要分成兩大類：半時四驅（part time 4wd）和全時四驅（full time 4wd）。
現時，我們使用的四驅車大多是半時四驅。只要車上有專門的兩驅、四驅切換撥杆或按鈕，那麼，這輛就是使用半時四驅的四驅車。半時四驅是四驅車最常使用的四驅系統.
半時四驅的使用可分兩種狀態：一種是兩驅，汽車只有兩個車輪得到動力，與普通汽車沒有區別；另一種則是四驅，此時汽車前後軸以50：50的比例平均分配動力。
半時四驅歷史悠久，其優點是結構簡單、可靠性大，加裝自由輪轂（free wheel hub）後更加省油.
全時四驅是使汽車四個車輪一直保持有驅動力的四驅系統。若要細分全時四驅系統，可分成固定扭矩分配（前後50：50比例分配）和變扭矩分配（前後動力分配比例可變）兩大類。
全時四驅也有很長的歷史，可靠性更大，但其耗油量較大。
全時四驅系統內有三個差速器：除了前後軸各有一個差速器外，在前後驅動軸之間還有一個**差速器。這使全時四驅避免了半時四驅的固有問題（在硬路面不能用四驅的問題）：
汽車在轉向時，前後輪的轉速差會被**差速器吸收。所以，全時四驅在硬路面（鋪裝路面）、下雨時有更可靠的四輪抓著力，比半時四驅優越。但到了冰雪，沼澤地就必須把**差速器鎖上（否則可能無法前進）；回到不滑的硬路（鋪裝路），馬上要把**差速器鎖解開。
5樓：懂車以後吧
四驅是什麼意思？為什麼都是四驅，有的車便宜，有的卻那麼貴呢？
6樓：車車是道
同樣是四驅系統，適時、分時、全時三者者差別居然這麼大？
7樓：未來車**
有些車輛上貼的八個字大多數的人就不明白了，那就是「全時四驅，請勿拖車」的字樣，這是什麼意思？「請勿拖車」好理解，那「全時四驅」呢？為什麼說不能拖車呢？
8樓：匿名使用者
就是汽車的前後四個輪胎都能驅動
9樓：北京萬通汽車學校
四驅車就是可以用四個輪子同時驅動
適合在泥濘的地方
越野車都是的
一般的車四驅可以選的 2驅高速 4驅高速 4驅低速還有全時四驅的
奧迪等車型 只要動了就是4個輪子都在驅動
技術含量蠻高的
全時四驅系統是啥意思
10樓：小笑聊情感
全時四驅就是在分時四驅的基礎上增加了**差速器，使得前後傳動軸之間的轉速差得以順利化解。因此，它可以用於任何路面。全時四驅也由此得名。
在全時四驅的基礎上還演化出了恆時四驅（分動器不帶2驅模式）。恆時四驅採用的是智慧型分動器，這種分動器可以根據需要輸出不同的驅動力至前橋。好的智慧型分動器可以實現0－100％的動力輸出變化。
11樓：匿名使用者
全時四驅就是任何時間，車輛都是四個輪子獨立推動的驅動裝置。英文把"all wheel drive"簡寫"awd"，以有別於2wd(分fwd和rwd)。
全時四驅通過一個柔性連線的**差速器，再通過前軸和後軸的獨立差速器，把驅動力分配到四個輪胎。與純機械式的差速鎖不同的是，全時四驅的差速器可以是粘結耦合式，也可以是多離合式，但相同的是都可以允許前後輪、左右輪之間有一個轉速差。
車輛是否是全時四驅完全取決於分動器的構造。作為掌管車輛不同驅動狀態的核心部分，可以說分動器在一定程度上決定了整車的效能。
12樓：匿名使用者
全時四驅指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式，發動機輸出扭矩以固定的比例分配到前後輪，這種驅動模式能隨時擁有較好的越野和操控效能，但不能夠根據路面情況做出扭矩分配的調整，並且油耗較高。而適時四驅則是由電腦晶片控制兩驅與四驅的切換，在正常路面，車輛以兩輪驅動模式行駛，遇到越野路面或者車輪打滑時，電腦將探測並自動將動力分配到另外輪輪。對於實適時四驅模式而言，控制程式的優劣會影響到驅動形式切換的智慧化。
除此之外，還有一種是由駕駛員手動控制以切換驅動形式的兼時四驅（part-time 4wd）。現在很多suv及越野車同時擁有以上四驅模式的一種或幾種以互補短長。（為了拿分，直接抄襲來的）
全時四驅和四驅有什麼區別，適時四驅和全時四驅有什麼區別
全時四驅指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式，發動機 分動器 輸出扭矩以固定的比例分配到前後輪，這種驅動模式能隨時擁有較好的越野和操控效能，但不能夠根據路面情況做出扭矩分配的調整，並且油耗較高。而適時四驅則是由電腦晶片控制兩驅與四驅的切換，在正常路面，車輛以兩輪驅動模式行駛，遇到越野路面...
全時四驅是什麼意思，全時四驅是什麼意思 請說詳細點
有些車輛上貼的八個字大多數的人就不明白了，那就是 全時四驅，請勿拖車 的字樣，這是什麼意思？請勿拖車 好理解，那 全時四驅 呢？為什麼說不能拖車呢？全時四驅是什麼意思?請說詳細點.四驅系統主要分成兩大類 半時四驅 part time 4wd 和全時四驅 full time 4wd 現時，我們使用的四...
適時四驅和全時四驅有什麼區別，全時四驅和適時四驅的區別是什麼？
主要有以下兩個區別 1 適用不同 適時四驅系統經常會在一些四驅轎車和城市suv上見到。全時四驅系統經常會在一些高效能轎車，跑車，高階豪華suv上見到。2 傳遞動力不同 適時四驅在前後軸傳遞動力時會受制於結構本身的缺陷，無法將超過百分之五十以上的動力傳遞給後軸 全時四驅的調整範圍較大，可傳遞的動力更多...