1樓：終周允易真
1、一般兩年以後的電池都會出現不變燈的現象，充電器變燈是有條件的，電流要小到300毫安，如果電池失水太多，就會造成電流不下降，也就不變，給充電池加點水或者換新電池。
2、充電器壞了，或者是充電器設計有問題，換一個充電器試一下，或者用充電器給一個新的電池充一下電。
充電器（charger）是採用高頻電源技術，運用先進的智慧動態調整充電技術。充電器在各個領域用途廣泛，特別是在生活領域被廣泛用於手機、相機等常見電器。充電器是採用電力電子半導體器件，把電壓和頻率固定不變的交流電變換為直流電的一種靜止變流裝置。
在以蓄電池為工作電源或備用電源的用電場合，充電器具有廣泛的應用前景。
2樓：國英卑香桃
一般兩年以後的電池都會出現不變燈的現象，充電器變燈是有條件的，電流要小到300毫安，你如果電池失水太多，就會造成電流不下降，也就不變綠燈。充電器應該沒問題，都是經過檢測的。你可以給新一點的電池充一下電試試，如果不變燈，就是充電器設計問題，如果順利變燈就是那些老電池的原因。
希望能幫助你。
3樓：文兒解答
回答到電動車充電，可能大家都不以為然，不就是一個充電嗎？有什麼不會的，一頭接電源，一頭連電池，這有什麼不會的。
你有沒有發現，自認為會給電動車充電的你，反而電動車總是充不滿電。
這是什麼原因呢？今天我就給大家破個案。
1.充電環境低於25℃
拿現在的氣溫來說，在室內充電與在室外充電一定是有差別的，不信你可以試試。
電動車電池也有自己最適應的溫度，當氣溫低於25℃時，電池容量會縮小，你也可以理解為熱脹冷縮，在這種情況下，電池電量自然不會被充滿，其實看似充滿，實則在續航以及耗電速度方面都可以體現出來。
2.充電器不匹配
現在很多人為了方便，喜歡混用充電器，例如，一些人會拿60v的充電器去充48v的電池，殊不知這樣的充電方式，會加速電池失水，導致電池充不滿電，以至於影響電池的使用壽命。
所以，對我們來說，最好的充電方式是專車專用充電器進行充電。
3.頻繁充電
有人總是說電動車電池壽命短，電池充不滿電，殊不知自己在充電方面一點常識也沒有，經常性的走到哪充到哪，連電池喘口氣的機會都不給，只是讓它拼命的工作。
電池長期處於高負荷「工作」，當然也會罷工了，經常性的充放電，內部電解液一直在反應，在持續高溫狀態下，導致內部溶液揮發，至於電池容量減小，導致電池經常性虧電。
這些錯誤的充電方式，你中招了嗎？趕緊學學如何正確充電吧，讓你的電動車也能多騎幾年。
6、及時充電，充電時長至少保證1小時以上，充電時，為保持電池安全，要注意隨時充電，沒電的時候，儘量不要用，充電指示燈亮時，最好在充一小時
如果真的一直充電不滿，建議換個電池
更多15條
電動車充電器充不滿一直紅燈是什麼原因？
4樓：匿名使用者
充電器電壓不穩，導致充電器不能變燈。
充電器壞了。
電動車充電注意事項：
充電時應該選擇寬廣的區域，不要擠在狹小的空間裡，等到發生危險就來不及了。
充電最好選擇在白天，，這樣即使有危險發生，你也可以立即做出反應。
充電的時間要控制好，最好不要超過8個小時。
要經常給自己的電動車坐坐保養，不時檢查充電線路和插頭，避免線路老化發生危險。
5樓：匿名使用者
一，電動車充電器充不滿一直紅燈可能是電瓶時間長了，電池老化引起的。最好更換個電池。
二，充電器電流檢測電路有故障。簡易判斷，換一個充電器試一下。
三，如果是新車，一般是充電器有問題。如果使用超過1年了，一般是電池缺液了，要對電池進行補水維護，不然電池很容易被充鼓包報廢的，夏天是電池愛鼓包的季節。
四，充電過程中當然都是紅色的！如果一直都是紅色的話，請到電動車修理店用萬能表測一下就知道什麼原因了！
五，如果說充電後不會跳綠燈，那就是你的電瓶問題。去做個檢測。
6樓：文兒解答
回答到電動車充電，可能大家都不以為然，不就是一個充電嗎？有什麼不會的，一頭接電源，一頭連電池，這有什麼不會的。
你有沒有發現，自認為會給電動車充電的你，反而電動車總是充不滿電。
這是什麼原因呢？今天我就給大家破個案。
1.充電環境低於25℃
拿現在的氣溫來說，在室內充電與在室外充電一定是有差別的，不信你可以試試。
電動車電池也有自己最適應的溫度，當氣溫低於25℃時，電池容量會縮小，你也可以理解為熱脹冷縮，在這種情況下，電池電量自然不會被充滿，其實看似充滿，實則在續航以及耗電速度方面都可以體現出來。
2.充電器不匹配
現在很多人為了方便，喜歡混用充電器，例如，一些人會拿60v的充電器去充48v的電池，殊不知這樣的充電方式，會加速電池失水，導致電池充不滿電，以至於影響電池的使用壽命。
所以，對我們來說，最好的充電方式是專車專用充電器進行充電。
3.頻繁充電
有人總是說電動車電池壽命短，電池充不滿電，殊不知自己在充電方面一點常識也沒有，經常性的走到哪充到哪，連電池喘口氣的機會都不給，只是讓它拼命的工作。
電池長期處於高負荷「工作」，當然也會罷工了，經常性的充放電，內部電解液一直在反應，在持續高溫狀態下，導致內部溶液揮發，至於電池容量減小，導致電池經常性虧電。
這些錯誤的充電方式，你中招了嗎？趕緊學學如何正確充電吧，讓你的電動車也能多騎幾年。
6、及時充電，充電時長至少保證1小時以上，充電時，為保持電池安全，要注意隨時充電，沒電的時候，儘量不要用，充電指示燈亮時，最好在充一小時
如果真的一直充電不滿，建議換個電池
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7樓：匿名使用者
我是經銷電動車的，這種現象有兩種可能：1，充電器電壓不穩，導致充電器不能變燈。解決辦法---更換充電器 2，由於現在的電池都是免維護的，裡面的電池液密封良好，可能由於長時間充電，導致電池液蒸發，也就是缺液了-解決辦法---進行電池維護，加液。
滿意請採納，不滿意可以追問，謝謝
電動車充電，一直充不滿是怎麼回事？
8樓：睿智小寧
1、故障現象：首先檢查充電迴路的連線是否可靠，檢查連線與插頭接觸是否完好，認真檢查插座和插頭是否有「打火」燒弧現象，有無線路損傷斷線等。
檢查充電器有無損壞，充電引數是否符合要求：即初期充電電流達到1.6-2.
5a/只；最高充電電壓達到14.8-14.9v/只，充電浮充電轉換電流達0.
3-0.4a/只，浮充電壓達到14.0-14.
4v/只。
檢視電瓶內部是否有乾涸現象，即電瓶是否缺液嚴重，還應檢查極板是否存在不可逆硫酸鹽化。極板的不可逆硫酸鹽化，可通過充放電測量其端電壓的變化來判定。在充電時，電瓶的電壓上升特別快，某些單格電壓特別高，超出正常值很多；放電時電壓下降特別快，電瓶不存電或存電很少。
出現上述情況，可判斷電瓶出現不可逆硫酸鹽化。
2、故障的檢查和處理：先將充電迴路連線牢固，充電器無法正常工作時應更換。乾涸的電瓶應補加純水或1.
050的硫酸，進行維護充電、放電恢復電瓶容量。如果發現有不可逆硫酸鹽化，應進行均衡充電恢復容量。
乾涸的電瓶加液後的維護充電，應控制最大電流1.8a，充電10-15小時，三隻電瓶的電壓均在13.4v/只以上為好。
如果電瓶之間電壓差別超過0.3v，說明電瓶已經出現不同步的不可逆硫酸鹽化。對於發生不可逆硫酸鹽化的電瓶，需要更換整組電瓶或啟用電瓶。
擴充套件資料
汽車蓄電池使用壽命的長短，不僅取決於蓄電池的結構和質量，而且與運用和維護密切相關。一般汽車蓄電池的使用壽命在2年左右，如果保養得當，可達到3—4年。車主對蓄電池的維護保養上還存在許多誤區，導致蓄電池的早期損壞，應引起我們重視。
誤區一：在使用免維護蓄電池時，簡單地認為免維護就是無須任何維護。
誤區二：蓄電池極樁接線柱外表有腐蝕物不需處理，只要不鬆動就可以了。外表出現了腐蝕物，接線柱內表面也會出現腐蝕現象，導致電阻值增大，影響蓄電池的正常充電和放電，必須及時處理。
誤區三：在液麵低時，補充電解液或加引用純淨水，而不是需要的蒸餾水。如果加含硫酸的電解液，回使蓄電池內部電解液濃度增大，可能出現沸騰、酸霧等現象，嚴重影響蓄電池的使用壽命;用飲用純淨水代替蒸餾水使用，純淨水中含有多種微量 素元，對蓄電池有不良影響。
誤區四：電解液的密度不進行檢查和調整，特別是冬季來臨時，造成蓄電池容量不足，甚至造成電解液結冰的現象。
誤區五：冬季使用蓄電池啟動時，不間斷地使用啟動機，導致蓄電池因過度放電而損壞。
9樓：在這裡啊啊啊
檢查是否是充電器或者電瓶的問題。
1、電瓶嚴重缺水的表現。充電器沒有問題。電瓶有可能處於嚴重的熱失控當中。
確認是不是熱失控：電瓶加高純水後（20安時電瓶每格加15~20毫升）靜置10個小時，然後再行充電。如果還是紅燈一直亮，說明電池已經熱失控；如果轉綠燈了，說明電池只是失水而已。
2、看充電器是否壞了，排除充電器問題後，則你在充電的時候用手摸一下電池是不是發熱，如果發熱那就是電池的自放電比較嚴重，已經沒有了利用價值了。
解決方法：1、每次充電時必須斷開電池組和控制器的電源連線，且必須使用長壽命充電器充電，使硫化修復脈衝不被控制器吸收；
2、電瓶必須每隔1年加一次超高純水，新電瓶也要加，而且水質純度要求<0.1us/cm；
3、在平常使用中，儘量使電池組時刻保持滿電，經常充電，長壽命充電器不同於普通充電器
，它不傷電池，充電時析氣失水極少；
以上1、2條件缺一不可。條件3如果達不到，也不會有很大影響，只是使電池硫化增加，但使
用長壽命充電器充電後，又會消除硫化，只是增加一些修復充電時間。
10樓：榮順綦濟
出現這種情況，大部分都是電池和充電器的問題。
一、電池受損
二、電池與充電器不匹配
三、使用了劣質充電器
以你所描述的情況來看，主要是電瓶本身有問題，建議拿去維修或更換。
拓展資料
充電器不能亂用，否則會對電池造成很大傷害
在我們的日常生活中，這種情況並不少見。每輛車都有自己的充電器，不能混用。因為48v12ah的充電器最大電流小於48v20ah電池的數值要求，所以會由於起始充電時的最大電流偏小而導致電池受充不足
同時還由於48v12ah充電器的轉換電流遠遠低於48v20ah電池的數值要求，所以充電時跳燈時間會遠遠延長，造成電池充電時間過長，可能會導致鼓包變形。
反之，若用48v20ah充電器給48v12ah電池充電，由於充電器最大電流大於48v12ah電池的要求，會導致極板活性物質脫落，長時間使用會縮短電池容量
同時，由於48v20ah充電器轉換電流高於48v12ah電池，所以充電時會提前跳燈，造成電池充不滿。
所以請各位車主注意，給電動車充電既要選擇相匹配的充電器，還要注意保養電池。
智慧電動車充電器和一般的電動車充電器相比有哪些好處
好處如下 第一，防過充。充電完畢，自動斷電，防止過充寵壞電池。第二，自動識別電瓶電壓。48v 60v自動識別，不會出現充電電壓過高充壞電瓶和過低充不上電的問題。第三，自動平衡充電。可避免不同電池組之間因充電電壓差距，導致的電池毀損。電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。...
電動車充電器多少錢，電動車充電器多少錢一個
截止2020年6月，原裝的雅迪48伏電瓶車鉛酸充電器售價在100元左右。建議購買充電器的時候要注意電壓 容量以及匹配度。購買劣質充電器或與原廠電池不匹配的充電器，容易引發電氣故障 老化電池繼續使用 不同容量電池混用，容易導致火災。不要購買廉價的充電器。買新充電器要檢查三段式充電器的三個重要引數，使用...
電動車充電器充完電會自動斷電嗎，雅迪電動車的充電器是可以充滿後自動斷電的嗎？
一 如電瓶車充滿電後不移除充電裝置，是不會自動斷電的，充電裝置會對電瓶繼續充電的，只不過充電裝置都有保護裝置，充滿後自動斷掉主充裝置，而進入浮充狀態，電源電瓶不會壞。二 所謂浮充，就是在電瓶電量充滿後，改用小電流給電池繼續充電，此時就稱為浮充電，也稱為涓流充電。該小電流一般不是人為設定的，而是在電壓...