1樓：化工儀表交流
注意以下幾點：
一、正確選用輪胎的速度等級和負荷能力
近年來，汽車和輪胎的效能都有了很提高，要求輪胎的速度等級和汽車的最高車速相匹配，輪胎的負荷能力與載質量相適應。根據gb2978-89《轎車輪胎系列》規定，轎車輪胎採用l-h共10級速度標誌符號及所對應的最高行駛速度，不同輪輞直徑輪胎的最高行駛速度都有相應的規定。對輪胎的負荷能力，目前國際上普遍採用「負荷指數」表示法。
如胎側上標有9.00r20140/137，表示單胎負荷指數為140，負荷值為2500kg；雙胎負荷指數為137，負荷值為2300kg。
二、保持正確的輪胎氣壓
輪胎充氣壓力是決定輪胎使用壽命和工作好壞的主要因素。氣壓過低時，胎體變形增大，造成內應力增加，並過度生熱升溫，加速橡膠老化和簾線疲勞，導致簾線折斷、鬆散和簾布脫層；輪胎氣壓過高時，簾線過度拉伸，輪胎剛性增加，動載荷增大，易產生胎冠爆破。因此，使用中必須嚴格按使用說明書規定的前後輪標準氣壓進行充氣。
三、防止輪胎超載超載行駛
超載行駛時，輪胎變形增大，簾線和簾布應力增大，容易造成簾線折斷、鬆散和簾布脫層，同時，因接觸面積增大，增加了胎肩的磨損，尤其在遇到衝擊時，會引起胎冠爆破。因此必須按照標定的容載量裝貨載客，並注意貨物裝載平衡，防止車輛在行駛時發生貨物移動和傾斜，導致輪胎因承受載荷不均勻而造成行車事故。
四、防止超速行駛
高速行駛時由於輪胎與路面的摩擦加劇，負荷增加，輪胎屈撓頻率升高，使輪胎溫度與內壓上升，容易加速簾布膠老化和簾線疲勞，甚至造成早期脫層和爆破，使輪胎壽命縮短，易出現行車事故。因此，必須避免長時間高速行駛，嚴格按高速公路設定的最高行車速度行駛，嚴禁超速行駛。
五、採用縱向花紋的子午線輪胎
子午線輪胎強度高，承載能力強，滾動阻力小，附著能力好，胎面滑移少，生熱較低，胎體薄，散熱快，行駛溫度較低。縱向花紋輪胎的滾動阻力小，輪胎與路面之間因摩擦產生的熱量少，散熱快。
六、不宜使用過度磨損輪胎和翻新胎
按照gb1191-89、9743-9744-88t和gb516-89的規定，輪胎應沿周向等距離設定不少於4個的磨耗標誌，當輪胎磨損到此處時，花紋溝斷開，表明輪胎已不能使用。如繼續使用，會造成輪胎過度磨損，因強度下降易造成爆胎。翻新胎的平衡性、均勻性較差，且高溫下易使簾線強度降低，影響車輛行駛的平順性，使胎面磨損加劇，溫度上升。
七、保持底盤良好的技術狀況，及時做好輪胎的保養工作
如果底盤技術狀況不良，如前輪定位失準、車輪不平衡、車橋或車架變形、鋼板彈簧安裝不妥等將使汽車的操縱穩定性惡化，會使汽車在行駛中發生擺動，使輪胎磨損加劇，易造成行車事故。故應保持底盤良好的技術狀況，及時做好輪胎的動平衡及輪胎換位工作。
2樓：蘇哥講車評車
防爆輪胎更沉更硬，失去氣壓也能支撐車的重量
3樓：滷蛋髣
「汽車輪胎防爆安全產品」可以有效地防止輪胎**。1、事前主動型安保 汽車現有安全措施，如abs、eds、eps、安全氣囊等，均是「事後被動」型安保，即在事故發生後才起到保護人身安全的作用。 而tpms屬於「事前主動」型安保，即在輪胎出現危險徵兆時及時報警，駕駛員可採取措施，將事故消滅在萌芽狀態。
2、延長輪胎使用壽命 統計表明：輪胎氣壓不足行駛，車輪氣壓比正常值下降10%，輪胎壽命減少15%。tmps系統實時監測每個輪胎的動態瞬時氣壓，當輪胎氣壓出現異常時能及時自動報警，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命。
3、減少燃油消耗，利於環保 實驗顯示，輪胎氣壓低於標準氣壓值30%，油耗將上升10%。如果輪胎氣壓過高，抓地力就會下降，輪胎磨損加快。油耗上升不僅增加車輛執行費用，而且增加廢氣排放，對環境的汙染加大。
車輛安裝了 tpms 系統，就能及時發現車胎氣壓異常，有效避免上述現象的發生，不僅降低油耗，而且還可 減輕對環境的汙染。 4、可避免車輛部件不正常的磨損 若汽車在輪胎氣壓過高的狀態下行駛，日積月累對發動機底盤及懸掛系統將造成很大的傷害；如果輪胎氣壓不均勻，剛會造成剎車跑偏，從而增加懸掛系統的磨損。安裝了 tpms 系統，便能有效避免上述現象的發生。
系統工作原理： 在每個輪胎上均裝有感測器/發射器 它們能夠精確地測量輪胎的氣壓和溫度，並將這些資訊通過無線訊號傳輸到安裝在車內的接收器上。輪胎智慧檢測系統產品模組化設計，使得其能根據不同使用者的需要量身定製。
使用者可以選擇基本的接收器。提供輪胎壓力不足的預警和報警。也可以根據需要新增實時全功能顯示器，既提供壓力的資料，也提供輪胎的溫度資料，適用於小汽車、輕型客車、大巴、卡車及拖車等各種型別。
汽車輪胎怎樣防爆
4樓：匿名使用者
「汽車輪胎防爆安全產品」可以有效地防止輪胎**。1、事前主動型安保 汽車現有安全措施，如abs、eds、eps、安全氣囊等，均是「事後被動」型安保，即在事故發生後才起到保護人身安全的作用。 而tpms屬於「事前主動」型安保，即在輪胎出現危險徵兆時及時報警，駕駛員可採取措施，將事故消滅在萌芽狀態。
2、延長輪胎使用壽命 統計表明：輪胎氣壓不足行駛，車輪氣壓比正常值下降10%，輪胎壽命減少15%。tmps系統實時監測每個輪胎的動態瞬時氣壓，當輪胎氣壓出現異常時能及時自動報警，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命。
3、減少燃油消耗，利於環保 實驗顯示，輪胎氣壓低於標準氣壓值30%，油耗將上升10%。如果輪胎氣壓過高，抓地力就會下降，輪胎磨損加快。油耗上升不僅增加車輛執行費用，而且增加廢氣排放，對環境的汙染加大。
車輛安裝了 tpms 系統，就能及時發現車胎氣壓異常，有效避免上述現象的發生，不僅降低油耗，而且還可 減輕對環境的汙染。 4、可避免車輛部件不正常的磨損 若汽車在輪胎氣壓過高的狀態下行駛，日積月累對發動機底盤及懸掛系統將造成很大的傷害；如果輪胎氣壓不均勻，剛會造成剎車跑偏，從而增加懸掛系統的磨損。安裝了 tpms 系統，便能有效避免上述現象的發生。
系統工作原理： 在每個輪胎上均裝有感測器/發射器 它們能夠精確地測量輪胎的氣壓和溫度，並將這些資訊通過無線訊號傳輸到安裝在車內的接收器上。輪胎智慧檢測系統產品模組化設計，使得其能根據不同使用者的需要量身定製。
使用者可以選擇基本的接收器。提供輪胎壓力不足的預警和報警。也可以根據需要新增實時全功能顯示器，既提供壓力的資料，也提供輪胎的溫度資料，適用於小汽車、輕型客車、大巴、卡車及拖車等各種型別。
5樓：蘇哥講車評車
防爆輪胎更沉更硬，失去氣壓也能支撐車的重量
汽車輪胎怎樣防爆
6樓：凌風扒狄
注意以下幾點：
一、正確選用輪胎的速度等級和負荷能力
近年來，汽車和輪胎的效能都有了很提高，要求輪胎的速度等級和汽車的最高車速相匹配，輪胎的負荷能力與載質量相適應。根據gb2978-89《轎車輪胎系列》規定，轎車輪胎採用l-h共10級速度標誌符號及所對應的最高行駛速度，不同輪輞直徑輪胎的最高行駛速度都有相應的規定。對輪胎的負荷能力，目前國際上普遍採用「負荷指數」表示法。
如胎側上標有9.00r20140/137，表示單胎負荷指數為140，負荷值為2500kg；雙胎負荷指數為137，負荷值為2300kg。
二、保持正確的輪胎氣壓
輪胎充氣壓力是決定輪胎使用壽命和工作好壞的主要因素。氣壓過低時，胎體變形增大，造成內應力增加，並過度生熱升溫，加速橡膠老化和簾線疲勞，導致簾線折斷、鬆散和簾布脫層；輪胎氣壓過高時，簾線過度拉伸，輪胎剛性增加，動載荷增大，易產生胎冠爆破。因此，使用中必須嚴格按使用說明書規定的前後輪標準氣壓進行充氣。
三、防止輪胎超載超載行駛
超載行駛時，輪胎變形增大，簾線和簾布應力增大，容易造成簾線折斷、鬆散和簾布脫層，同時，因接觸面積增大，增加了胎肩的磨損，尤其在遇到衝擊時，會引起胎冠爆破。因此必須按照標定的容載量裝貨載客，並注意貨物裝載平衡，防止車輛在行駛時發生貨物移動和傾斜，導致輪胎因承受載荷不均勻而造成行車事故。
四、防止超速行駛
高速行駛時由於輪胎與路面的摩擦加劇，負荷增加，輪胎屈撓頻率升高，使輪胎溫度與內壓上升，容易加速簾布膠老化和簾線疲勞，甚至造成早期脫層和爆破，使輪胎壽命縮短，易出現行車事故。因此，必須避免長時間高速行駛，嚴格按高速公路設定的最高行車速度行駛，嚴禁超速行駛。
五、採用縱向花紋的子午線輪胎
子午線輪胎強度高，承載能力強，滾動阻力小，附著能力好，胎面滑移少，生熱較低，胎體薄，散熱快，行駛溫度較低。縱向花紋輪胎的滾動阻力小，輪胎與路面之間因摩擦產生的熱量少，散熱快。
六、不宜使用過度磨損輪胎和翻新胎
按照gb1191-89、9743-9744-88t和gb516-89的規定，輪胎應沿周向等距離設定不少於4個的磨耗標誌，當輪胎磨損到此處時，花紋溝斷開，表明輪胎已不能使用。如繼續使用，會造成輪胎過度磨損，因強度下降易造成爆胎。翻新胎的平衡性、均勻性較差，且高溫下易使簾線強度降低，影響車輛行駛的平順性，使胎面磨損加劇，溫度上升。
七、保持底盤良好的技術狀況，及時做好輪胎的保養工作
如果底盤技術狀況不良，如前輪定位失準、車輪不平衡、車橋或車架變形、鋼板彈簧安裝不妥等將使汽車的操縱穩定性惡化，會使汽車在行駛中發生擺動，使輪胎磨損加劇，易造成行車事故。故應保持底盤良好的技術狀況，及時做好輪胎的動平衡及輪胎換位工作。
7樓：蘇哥講車評車
防爆輪胎更沉更硬，失去氣壓也能支撐車的重量
8樓：厲害沒辦法
把氣全部放掉，這樣永遠也不會爆胎
9樓：米其林工程師**
您好！建議：
1、為了確保安全，安裝無內胎輪胎時必須更換新的氣門嘴。
2、安裝輪胎後，要用刷子蘸肥皂水刷圖於（a）氣門芯（b)氣門嘴基座（c)輪胎凸緣於胎脣結合部，檢視是否會有氣泡冒出目的為了檢查輪輞的氣密性。
3、按照規定進行充氣，並經常檢查氣壓，如果氣壓過低需要查明原因，例如：胎面有否扎釘、有否被割破、有否修補問題，特別是氣門嘴有否老化、斷裂。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
怎麼識別汽車輪胎是不是防爆胎
不同的廠家具有不同的標識，在輪胎胎側的規格後面會帶這個特殊符號的，有就是防爆，沒有就是普通的輪胎。倍耐力的防爆標誌是r f，馬牌的防爆標誌是ssr，普利司通的防爆標誌是rf，米其林的防爆標誌是 zp，鄧祿普是rf。防爆胎胎側壁比較厚，普通輪胎胎側壁相對較薄，在胎側外面沒有特殊字母的標記。防爆輪胎和普...
怎樣對汽車輪胎索賠，汽車輪胎破損如何理賠
你直接打汽車廠服務 讓他們打輪胎廠 安排廠家人去看。只要工廠來人了，估計都沒有問題。不安排人來，就在4s店吵，不停打廠家 3個月如果你是私人用應該里程不多，沒有到2萬公里的話，可能大。如果已經大約3萬公里，你就自己換吧 看裡面的輪胎質量保證時間和公里數 然後你直接撥打哈飛汽車廠的售後投訴 當著服務站...
汽車輪胎的問題，汽車 輪胎問題
哈哈，你的提問太搞笑了。這個和輪胎的使用沒有任何的關係，那是輪胎生產過程中用來排除模具中的氣體的，最後模具中沒有氣體了液態的橡膠就通過排氣孔溢位，冷卻後就形成了你所謂的那種長長地須 您好！輪胎的模具上加工有很多小孔用來排出輪胎成型時產生的氣體，輪胎在模具中成型冷卻後,部分膠料留在了模具排氣孔裡，輪胎...