牛市來了,券商股還能上車嗎,牛市中是不是隻要緊抱券商,券商股就一定會爆發?

2022-02-10 12:39:28 字數 6242 閱讀 5964

1樓:頭頭社會

個人覺得券商的**未來還是比較不錯的,當然可以上車,不過要記住券商這一板塊是一個波動性的**,一定要掌握好節奏,避免來來回回的跟坐過山車一樣。

**公司在牛市受益最大,券商股牛市必炒

因為目前當**市場面臨牛市的時候,其中最受益的公司無非就是這些**公司,他們的業績肯定會跟著水漲船高,所以會吸引來第2波的二級市場資金推高股價,每一輪**只要是牛市,那麼券商股必然就是牛市必炒的板塊之一,所以如果是牛市的話,券商股未來**的道路還有很長。當然要記住的是,雖然目前券商股仍然可以上車,但是一定要記住別盲目上車,必須要根據對某些券商股的目標來選擇合適的**,再來根據是要短期上車還是中長期上車來明確**的選擇。

如果想要短期上車的話,目前的券商股實際上已經有連續5個交易日的持續大漲了,所以短期的**幅度已經超過了30%,目前來看短期確認,有**的可能性以及需求,而且今天一開始券商股是集體高開,隨後又快速**,目前來看整**市的金融板塊都在調。

持股週期決定上車時機

如果想要持短期目標進場券商的話,個人覺得在這兩天還是觀察觀察選擇一個最好的時機,近期以觀望為主。假如過幾天的券商仍然是低開的話,出現低開高走,那麼就迎來了短期上車的機會,一兩個交易日就可以出局了,這樣就可以獲得一波短利馬上下車。

對比起短期上車來說,中長期上車的機會就更多也更容易把握,因為在券商股之中任何一次低點都是上車的機會。可以說中長期的股民來看上車機會沒有最好,只有更好,在投資中長期券商的時候,一定要分倉上車,不要一次性全部投入,這樣的操作實際上是非常不理智的,因為只要敢調整就可以進行逢低低吸,作為老股民來看,最重要的就是要控制風險,由此來等待最合適的上車機會。

綜合****,根據自身條件上車

綜合目前的****來看,以及對後期券商股的**,個人是認為券商股還是存在一定的上車機會的,不過最好是要把握好上車的尺度,不要太過激動,而得不償失,個人認為短期的上車機會是在今明兩天,而中長期的話只需要分批上車之後,安心持股等待牛市**就可以了。

一般來說只要牛市不結束,券商股的**就不會結束,所以我們可以將券商股當成一**市**的風向標,券商股開始出現連續的逼空式漲停,就代表著牛市還在繼續,而且券商股的週期性是非常強的,也可以在等到確定是牛市的時候再去買券商股,等到**走到頭了再來了結獲利,這也是一個聰明的辦法。

2樓:學霸說財

券商的**未來還是比較不錯的,當然可以上車,不過要記住券商這一板塊是一個波動性的**,一定要掌握好節奏,避免來來回回的跟坐過山車一樣。

在**中,**的持續**被成為牛市,**的持續**被稱為熊市。

牛市又被叫做多頭市場,指的是那些市場**普通看漲並且能夠持續較長一段時間的。

熊市又被稱作空頭市場,它的**就呈現普通看淡以及一直**的趨勢。

對牛熊市的概念有了大致認知了,許多人可能會好奇,目前是熊市還是牛市呢?

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一、用什麼方法推斷出是熊市還是牛市?

要鑑別出當前的市場是熊市還是牛市,根據的就是這兩個模組,實際上就是基礎面以及技術面。

首先,我們可以從基本面來初步判斷市場**怎麼樣,當前的巨集觀經濟執行態勢以及上市公司運營情況就是基本面,通過行業研報就能看得出來:【**晴雨表】金融市場一手資訊播報

其次,從技術面來了解,我們除了可以通過量價關係的指標來參考,也可以參考換手率、量比與委比的走勢形態或**組合等,來了解一下市場**。

舉例說明,若當前是牛市,****的人遠多於賣出**的人,那麼絕大部分**的**圖的**幅度就越來越大。反之,如果此刻是熊市 ,****的人遠低於拋售**的人 ,那麼大部分**的k險圖就有著很明顯的**趨勢。

二、怎麼判斷牛熊市的轉折點?

假使說我們趕在牛市快要結束的時候才陸續進場,這時的**大概率正處在高點,**就會**牢,而選擇熊市快結束時候進場,是最容易賺錢賺得多的最佳時機。

因此,我們要熟練掌握熊牛的轉折點,就可以**在低位時入手,**在高位時出手,這個差價就會給我們帶來許多收益!多種方法都能確定牛熊轉折點,推薦使用下面這個拐點捕捉神器,一鍵獲取買賣時機:【ai輔助決策】買賣時機捕捉神器

3樓:伏正旨

既然是牛市來了,券商**未來繼續看漲,當然是還可以上車,但一定要記住券商是波動性**,把握好輪動的節奏,避免來來回回坐過山車。

牛市中為什麼券商股還能上車呢?

因為當**市場來牛市的時候,其中最受益的就是**公司,而**公司的業績會大幅增長,從而吸引二級市場的資金推高股價;其二每一輪牛市**,券商股是牛市必炒的板塊之一,券商股**的路還很長。

當然雖然券商股是可以上車,但一定要記住別「盲目上車」,根據自己對券商股的目標來擇機上車,所以要確定是短期上車還是中長期上車。

如果想要短期上車,對於目前的券商股已經連續5個交易日持續大漲,短期已經**超30%了,短期券商有**需求。

今天券商股集體高開,隨後快速**,整個金融板塊都進入調整,短暫性的休息。所以既然要短期進場券商,我個人認為明天才是最好的時機,今天最好是觀望為好。

假如明天券商股低開的話,出現低開高走,短期上車機會到來,做一兩交易日就可以出局了,波段獲利就跑。

至於券商股的中長期上車機會是更容易把握了,「任何一次低點都是上車的機會」,中長期上車機會沒有最好的,只有更好的機會。

券商股的中長期只要敢調整就可以進行逢低低吸,中長期一定要分倉上車,不能一次梭哈進入,這樣操作是非常不理智的,一定要控制風險來等待券商股的上車機會。

綜合券商股目前的**,以及對券商股後期的****得知,券商股還能上車,但把握好上車的尺度。短期的上車機會在今明兩天,中長期上車機會只能分批低吸上車,低吸後安心持股等待牛市**的到來。

4樓:頂豐**

牛市來了,券商股還能上車嗎?

第一個封漲停的最好,漲停時間最好限制在十點十分之前。因為**跟風盤十分注意當天出現的機會,前幾個漲停最容易吸引跟風盤的目光,並且在開盤不久就能漲停,本身也說明主力是有計劃進行拉高,不會受**當天漲跌的太大影響(但不是一點沒有影響)。

二、換手率:第一次即將封漲停時,換手率小的當然比大的好

在**處於弱市和盤整市時這一點尤其重要,理想情況是普通換手低於2%,st股低於1%,在**處於強市時這個換手率可以適當放寬,對龍頭股也可以適當放寬,但無論在任何情況下,不能超過5%,包括漲停被開啟後又被封住時換手率的情況。

這些對換手率的限定實際上是限定當天獲利的買盤數量和說明當天拋壓的大小,這時獲利盤越小、拋壓越小,第二天的上攻餘地也就越大。

所有的漲幅和盈利全部都是靠自己的運氣。總的來說,看能力,看眼力,看運氣。

5樓:畫子柒

可以上車。但是券商具有波動性,上車後需要持續關注**,做出調整。

6樓:小牛電競

最好不要,因為現在的情況來看並不一定是牛市,所以最好不要貿然上車。

7樓:來自龍昌峽真摯的比目魚

現在**剛剛開始,勢頭良好。券商的收益最近一段時間肯定很好。優質的**股當然可以上車。

8樓:況夢秋

誰說牛市來了,我全部都是虧錢。

牛市中是不是隻要緊抱券商,券商股就一定會爆發?

9樓:伏正旨

**市場有句話這樣說的,牛市抱緊券商股,熊市遠離券商股,既然現在的a股處於牛市底部,就是該抱緊券商股的時候,抱團取暖的時候券商股一定會爆發。

券商是**市場比較特殊的板塊,週期性特別的強,券商股真正想要爆發的時候唯獨牛市,只要有牛市券商股就一定會爆發。

為什麼券商會一定會爆發呢?其實可以從以下幾個方面進行分析,自然就會知道券商股要爆發:

第一,券商是**的晴雨表,券商板塊的漲跌直接跟整**市**息息相關的,券商離不開好的**,好的**同樣離不開券商的帶動。

因為券商板塊佔比**指數權重很高,**要**走高離不開券商板塊的貢獻拉昇,所以**要麼沒牛市,只要**有牛市券商必須爆發。

而當前的a股就是在走牛,其實a股已經走牛一年多了,券商漲幅已經翻了一倍多了,券商板塊後面肯定還有更大的漲幅。

第二,**炒預期,**炒價值,正因為**有這兩個特點,接下來的券商股就一定會爆發。

因為股民投資者們都已經知道規律了,歷史每一輪牛市**,券商都必炒的板塊,所以券商爆發預期非常強烈。

因為****只要走好,券商公司的業績就會大幅提高,公司業績好了,自然**的內在價值提升了,內在價值高了才能吸引二級市場炒作,到哪個時候券商想不爆發都難。

第三,**只要有資金就能飛起來,**只要有資金就能爆發,券商股也不例外,只要有資金就能爆發起來。

隨著**走好,券商業績大幅提高,券商公司經紀、自營、保薦等業務收入大幅增加,業績好了自然能吸引資金。

再有就是大家都知道牛市券商股會爆發,各路資金都會扎堆進入券商股,券商得到資金的潛伏,隨時都會等待機會爆發。

根據券商股在**市場的特徵,以上三個方面就是為什麼券商股一定會爆發的真正原因。

最典型的例子就是近一年多時間,券商已經爆發了兩波**,漲幅已經平均翻倍了。近一年多時間,券商板塊已經明顯強於大部分板塊,足以說明券商很強。

總之券商股既然有爆發了兩輪拉昇,接下來券商一定還會爆發第三輪,第四輪,甚至第五輪拉昇,耐心等待券商爆發的時候。

10樓:禪說財經

完全是的。牛市的時候,券商可以收更多佣金,更多的自營品種大漲,業績也會大增,所以,牛市死拿券商就可以了。

11樓:不愛直樹的湘琴

是的。因為券商股在**市場的佔比權重很大,牛市券商股必然會爆。

12樓:沈霧奶

第一,首先我認為牛市中只要緊抱券商,這個是跟****息息相關的,這些都離不開券商的帶領,因為這其中有著非常多的聯絡。

第二就是**的價值,要是**非常高的話,那麼就一定會爆發,這個投資者們弄多了就會知道其中的規律,必定是非常的強烈爆發的。

如果牛市來了,券商股會有大**嗎

13樓:匿名使用者

肯定的**有句老話牛市券商先行

作為金融三架馬車之一,也是藍籌股中堅力量

a股走牛券商自然會有表現,特別助力的

牛市中一直持有券商股,會取得超額收益嗎?

14樓:伏正旨

a**場關於牛熊和券商之間的關係,有這麼一個說法「牛市抱緊券商,熊市一定要遠離券商」,這句話定律是根據a股歷史牛熊得出來的結果。

如果按照a股歷史定律來回答,如果牛市來了,一直持有券商肯定會獲得不錯的收益,而且這個收益率還是非常可觀,下面我們用a股歷史來分析。

2023年大牛市

a股2023年大牛市**指數的起點是998點,牛市的終點是6124點,整一輪牛市**漲幅是5.13倍。

再來看券商指數的情況,券商指數的起點是111點,券商指數的重點是2760點,2023年大牛市券商指數的總漲幅是23倍,這個漲幅是非常驚人的,漲幅遠超**漲幅,完全實現超額收益。

2023年小牛市

a股上一輪牛市就是2023年,2023年的小牛市起點是1849點,牛市的終點是5178點,整一輪牛市**總漲幅為180%,也就是翻了1.8倍。

其次看看券商指數在上一輪牛市的情況,上一輪牛市券商指數的起點是719點,2023年的小牛市券商指數的終點是2931點,上一輪牛市總體漲幅為3.08倍,券商總體漲幅同樣會超過**指數,同樣可以實現超額收益。

2023年至今牛市底部

本輪a股牛市已經越來越明顯,但目前a股的還在牛市底部階段,底部執行將近2年時間了。

近兩年**指數的起點是2440點,截止目前的高點是3465點,近兩年**的總體漲幅為42%,這是今年兩年**指數漲幅。

然後來看看近兩年的券商指數**,券商指數是在850點出現止跌,隨後開啟了兩輪階段性的拉昇**,截止7月9日券商指數漲到了1962點,在近兩年券商指數漲幅已經高達1.30倍。

本輪牛市隨便還在牛市底部,但券商指數經過前面兩輪的拉昇,券商指數已經出現翻倍的漲幅,很多券商股都已經有1倍多了,遠超**漲幅。

牛市**到來,一直持有券商會獲得超額收益嗎?

通過a股歷史每一輪牛市**的漲幅,已經券商指數的漲幅,最終得出的資料給出了一個很明確的答案:

2007 年大牛市,**漲5.13倍,券商指數漲23倍;

2023年小牛市,**漲1.8倍,券商指數漲3.08倍;

本輪牛市底部區域,**漲42%,券商指數漲幅130%;

通過這個資料得出答案,得出結果,如果當a股迎來牛市的時候,一直持有券商**的話,一定會得到超額收益,而且這個收益遠超**漲幅,會得到驚人的收益。

所以奉勸目前大家,在**市場迎來牛市的時候,歷史資料告訴我們大家,牛市中確實要抱緊券商,一直雷打不動的持有券商股,只有這樣才能真正的讓你在牛市中資產倍增。

牛市來了,買什麼股,牛市來了,我該買什麼型別股票???

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