跨境電商怎麼發貨?物流怎麼辦,跨境電商一般都是用什麼方式發貨?

2022-02-20 23:32:40 字數 5700 閱讀 9894

1樓:淡淡憂傷

採購在海外集中採購完成,將貨先通過國際空運、海運等物流方式入境,集中儲存在保稅區,待到銷售後臺接到訂單後,利用電子清關,然後進行國內派送。長風網

2樓:役汁摟纏柑庚

跨 境 物 流 模 式 不 同 , 時 效 與 運 費 也 不 一 樣 , 不 同 的 物 流 商 , 服 務 質 量 也 不 一 樣 。

常 用 的 幾 種 跨 境 物 流 模 式 為 :

1 、 空 運 + 配 送 的 專 線

2 、 國 際 快 遞

3 、 郵 政 小 包

4 、 海 外 倉

一站到岸 提 供 海 外 倉 與 f b a 服 務 直 送 服 務 : 一站到岸 在 美 國 洛 杉 磯 、 墨 西 哥 城 自 建 海 外 倉 , 提 供 頭 程 運 輸 、 貨 物 存 儲 、 當 地 退 換 貨 、 貼 標 等 一 站 式 控 制 與 管 理 服 務 。 國 內 倉 開 通 多 地 海 空 運 f b a 直 送 服 務 , 成 為 與 f b a 無 縫 銜 接 橋 樑 。

跨境電商一般都是用什麼方式發貨?

3樓:靈貓電商

目前國內跨境電商在解決跨境物流問題時主要分為兩種模式:一種是保稅區發貨,另一種是海外直郵。

保稅區發貨模式多是由電商的採供團隊在海外統一完成商品採購,然後由國際幹線物流運輸到國內的保稅區庫房,使用者下單之後,商品由保稅區完成報關發貨,經國內快遞送到使用者手中。而海外直郵模式則是電商在海外設立海外倉庫,採供團隊依託海外倉進行針對性採購,使用者下單之後貨物由海外倉直接發貨經國際快遞送到使用者手中。

4樓:匿名使用者

小件快遞啊 看貨件,是海運還是空運!

5樓:聚川國際快遞物流企業賬號

小件發國際快遞dhl,fedex,tnt,ups等,可以參考選擇的。

看物品型別,目的地,時效要求呢,往往dhl快遞價效比就很高的呢。

大件有雙清包稅的空運海運方式,

6樓:匿名使用者

亞馬遜無貨源erp系統,半年/1000,一年/1800,不過多廢話磨嘰,如果你是新手小白,那麼如果你不想花傳說中的幾萬去買erp系統,就請諮詢我。

7樓:遇見

亞馬遜平臺,可以用fba與自發貨的方式,自發貨可以選擇本地或是海外倉發貨。

wish、ebay、獨立站也有整合的物流方式,你可以選擇平臺的物流。

自發貨的物流有e郵寶、中郵小包或是外郵小包,走往美國的一般選擇e郵寶。

如果選擇自發貨,我建議你用erp管理倉庫,更方便更節省時間,自發貨的流程比較多,尤其是打單麻煩,速易特 erp可以批量列印面單,選擇物流扣減庫存出庫,訂單追蹤,有跡可查。

8樓:易倉科技****

跨境電商一般有2種發貨方式,如果所做的平臺有自己的物流倉儲則有3種發貨方式。

以亞馬遜為例:

一、fulfillment by amazon(fba)

fba是亞馬遜物流服務,賣家先把貨物發到亞馬遜倉庫儲存,接到訂單後直接從亞馬遜倉庫發貨。整個挑選、包裝、運輸產品的過程都由亞馬遜的工作人員操作。不僅如此,平臺還提供客戶服務及退貨服務。

使用這種方式發貨時效比較快,客戶的使用者體驗比較好,相當於分擔了賣家的工作量。但是相應的也要向亞馬遜繳納倉庫的使用費。

二、seller fulfilled prime(sfp)

簡單的來說sfp就是賣家自己在海外搭建海外倉或者和第三方的海外倉合作。物流效率和fba的模式差不多。但需要滿足一定的規定才有資格使用sfp。

三、fulfillment by merchant(fbm)

fbm就是賣家利用自己的資源向買家發貨。當店鋪有了訂單後賣家再從國內將貨物發往國外,這種模式不需要囤貨甚至不需要有貨源,但物流時效比較慢。

9樓:匿名使用者

現在普遍用的多的郵政小包,國際快遞,或者小笨鳥海外倉

10樓:華北招會員單位

通關海關,快遞到客戶手中

跨境電商的物流怎麼解決?找哪些比較好?

11樓:

現在跨境電商外貿賣家越來越多,每當開始做業務開始有定單時,第一個要考慮的問題就是怎麼選擇快遞物流把貨發到國外去。一般來講,只要是小賣家可以通過平臺發貨,可以選擇國際小包等渠道。但是現在大賣家或者獨立平臺的賣家,他們需要優化物流成本,需要考慮客戶體驗,需要整合物流資源並探索新的物流形式,所以我們先要了解一個跨境電商國際物流模式有哪幾種?

郵政包裹模式

郵政網路基本覆蓋全球,比其他任何物流渠道都要廣。這主要得益於萬國郵政聯盟和卡哈拉郵政組織(kpg)。萬國郵政聯盟是聯合國下設的一個關於國際郵政事務的專門機構,通過一些公約法規來改善國際郵政業務,發展郵政方面的國際合作。

萬國郵政聯盟由於會員眾多,而且會員國之間的郵政系統發展很不平衡,因此很難促成會員國之間的深度郵政合作。於是在2023年,郵政系統相對發達的6個國家和地區(中、美、日、澳、韓以及香港)的郵政部門在美國召開了郵政ceo峰會,併成立了卡哈拉郵政組織,後來西班牙和英國也加入了該組織。卡哈拉組織要求所有成員國的投遞時限要達到98%的質量標準。

如果貨物沒能在指定日期投遞給收件人,那麼負責投遞的運營商要按貨物**的100%賠付客戶。這些嚴格的要求都促使成員國之間深化合作,努力提升服務水平。例如,從中國發往美國的郵政包裹,一般15天以內可以到達。

據不完全統計,中國出口跨境電商70%的包裹都是通過郵政系統投遞,其中中國郵政佔據50%左右。中國賣家使用的其他郵政包括香港郵政、新加坡郵政等。互聯易專注於跨境電商物流**鏈服務,是唯一一家集全球郵政渠道於一身的企業。

國際快遞模式

指四大商業快遞巨頭,即dhl、tnt、fedex和ups。這些國際快遞商通過自建的全球網路,利用強大的it系統和遍佈世界各地的本地化服務,為網購中國產品的海外使用者帶來極好的物流體驗。例如通過ups寄送到美國的包裹,最快可在48小時內到達。

然而,優質的服務伴隨著昂貴的**。一般中國商戶只有在客戶時效性要求很強的情況下,才使用國際商業快遞來派送商品。以下是四大巨頭的比較:

國內快遞模式

國內快遞主要指ems、順豐和「四通一達」。在跨境物流方面,「四通一達」中申通圓通佈局較早,但也是近期才發力拓展,比如美國申通2023年3月才上線,圓通也是2023年4月才與cj大韓通運合作,而中通、匯通、韻達則是剛剛開始啟動跨境物流業務。順豐的國際化業務則要成熟些,目前已經開通到美國、澳大利亞、韓國、日本、新加坡、馬來西亞、泰國、越南等國家的快遞服務,發往亞洲國家的快件一般2-3天可以送達。

在國內快遞中,ems的國際化業務是最完善的。依託郵政渠道,ems可以直達全球60多個國家,費用相對四大快遞巨頭要低,中國境內的出關能力很強,到達亞洲國家2-3天,到歐美則5-7天左右。

專線物流模式

跨境專線物流一般是通過航空包艙方式運輸到國外,再通過合作公司進行目的國的派送。專線物流的優勢在於其能夠集中大批量到某一特定國家或地區的貨物,通過規模效應降低成本。因此,其**一般比商業快遞低。

在時效上,專線物流稍慢於商業快遞,但比郵政包裹快很多。市面上最普遍的專線物流產品是美國專線、歐洲專線、澳洲專線、俄羅斯專線等,也有不少物流公司推出了中東專線、南美專線、南非專線等。

海外倉儲模式

海外倉儲服務指為賣家在銷售目的地進行貨物倉儲、分揀、包裝和派送的一站式控制與管理服務。確切來說,海外倉儲應該包括頭程運輸、倉儲管理和本地配送三個部分。

頭程運輸:中國商家通過海運、空運、陸運或者聯運將商品運送至海外倉庫。

倉儲管理:中國商家通過物流資訊系統,遠端操作海外倉儲貨物,實時管理庫存。

本地配送:海外倉儲中心根據訂單資訊,通過當地郵政或快遞將商品配送給客戶。

以上五大模式別基本涵蓋了當前跨境電商的物流模式和特徵,但也有一些「另類」。例如,比利時郵政雖然屬於郵政包裹模式,但其定位於高質量賣家,提供的產品服務遠比其他郵政產品優質。

對於跨境電商的賣家來說,首先應該根據所售產品的特點(尺寸、安全性、通關便利性等)來選擇合適物流模式,比如大件產品(例如傢俱)就不適合走郵政包裹渠道,而更適合海外倉模式;其次,在淡旺季要靈活使用不同物流方式,例如在淡季時使用中郵小包降低物流成本,在旺季或者大型**活動時期採用香港郵政或者新加坡郵政甚至比利時郵政來保證時效;最後,售前要明確向買家列明不同物流方式的特點,為買家提供多樣化的物流選擇,讓買家根據實際需求來選擇物流方式。

12樓:易倉科技****

跨境電商常用的物流形式有4種,分別是:國際快遞、郵政包裹、專線和海外倉

國際快遞:例如dhl、fedex、ups、tnt等,四大國際快遞可以定時定點跟蹤貨物的去向,還會協助清關,省時省力省心;缺點是運費貴,且對承運的貨物有嚴格的要求。

郵政包裹:例如ems、大小包、平郵,運送覆蓋範圍很廣且無偏遠附加費、海外退件費;但運輸時間較長、丟包率高。

專線:專線指的是隻針對某一國際或地區專門開設的運輸線路,專線的運輸時間段但送達的區域有一定的限制,而且不太適合小包;專線的模式有鐵路、海運、空運。

海外倉:海外倉分為自營海外倉、第三方海外倉、fba海外倉、虛擬海外倉四種,實際上也是跨境運輸的渠道之一,實現了國外商品的本地配送,運送時效快,客戶體驗好。海外倉包括頭程、倉儲、尾程三個部分。

13樓:跨境眼

目前主要有4種跨境電商物流運輸:

1、國際快遞:有dhl、ems、tnt、ups等,優點是時效快,但費用比較高

2、空運專線:費用比國際快遞要低一些,像美國、歐洲等國家,大約6-8天可以到達

3、海運專線:運費最低,但時效慢,航程需要一個月到兩個月左右,比較適合大件產品運輸

4、陸運專線:主要是針對東南亞國家和部分歐洲國家,有卡車運輸和鐵路運輸兩種,費用要比空運低、時效比海運快,價效比比較高。

這個主要看您的需求及產品性質去選擇,可以考量一下費用、服務等方面,選擇價效比比較高的物流公司哈~

14樓:神嬅殿

可以去跨境一鍵通看下,感覺還不錯

15樓:叔朔

可以從以下幾個方面參考:

一、物流方便的匹配度

不同的跨境商品選擇不同的物流商,低成本、高運輸、安全送達是每個電商的首選,如跨境小包,重量限制為2公斤,超重就要選擇國際專線或快遞,時效性和安全性更優。較為貴重的商品則需多依賴於國際快遞,時效最快。

二、物流快遞的運價

國際物流成本無疑是電商方最關注的問題之一,運價不是越低越好,而是要可控的。看**商是否提供透明、合理、穩定的**非常重要。可讓**商明確列出各種收費專案及計費方式,這樣更便於考察,如有必要可列入合同明細。

三、物流資訊系統

現在是資訊時代,基本上什麼都是一機在手天下我有,資訊的重要性不言而喻,網上購物、網上下單等,當然,既然已經購物,那麼就要時時刻刻了解物品的位置資訊。

四、快遞派送

派送安全、穩妥可以避免很多後期不必要的售後麻煩和損失。賣家考核物流**商時,可以詳細瞭解它們全環節操作是否足夠專業。國內集貨看其倉儲分撥是否容易造成失誤。

頭程看其通路、清關優勢,直髮還是多層轉包。目的國看落地派質量、尾程可控性。

五、物流商的服務

服務尤其重要,及時你的**再低、物流速度再快,如果一個服務不到位,那也將會遭到別人遺棄。例如:物品經常遺失、損壞,還不承擔責任,這樣,別人如何信任與你?

有專業和穩定的團隊的物流商,還會在你拓展海外市場或是入駐電商平臺時,把它的經驗分享給你,讓你少走彎路。各種服務的細節,決定了這家物流商是否值得依靠和信賴。

總之,尋找一個長期、穩定、誠實、值得信賴的物流合作伙伴是跨境電商的最佳保障,推薦一家還不錯的跨境物流的公司:上海樂天速遞****,可以看看,成立挺久的,合作過各方面我覺得都不錯。

跨境電商物流模式有哪些,跨境電商B2C模式常用的物流模式有哪些

跨境電商常用的物流模式有4種,分別是 國際快遞 郵政包裹 專線和海外倉 國際快遞 例如dhl fedex ups tnt等,四大國際快遞可以定時定點跟蹤貨物的去向,還會協助清關,省時省力省心 缺點是運費貴,且對承運的貨物有嚴格的要求。郵政包裹 例如ems 大小包 平郵,運送覆蓋範圍很廣且無偏遠附加費...

亞馬遜跨境電商到底怎麼做,跨境電商亞馬遜怎麼做

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怎麼註冊跨境電商公司

註冊跨境電商需要準備的材料有 1 確定公司名稱 一般準備3 5個防止已被使用或者不能通過。2 確定股東結構,可以法人獨資,也可以多人合夥。3 註冊資本 現在註冊公司註冊資本為認繳制,可以填幾十萬幾百萬都可以,不需要實際出資到位。4 經營範圍 經營網上 進出口業務等,跨境電商的經營範圍非常多。6 公司...