求法律專業人士解答交通事故,求法律專業人士解答一下交通車禍事故保險問題,我方騎電動車被小轎車撞到,交警給出三七分責任。也就是說

2022-03-06 20:21:54 字數 4395 閱讀 3149

1樓:匿名使用者

1.關於責任:如果是兩輪摩托車,車主有責任,乘坐者也有責任。

車主的責任是違章載客(一是多載一人,二是肯定沒戴頭盔),另外還要看車主的摩托車是否應當走機動車道,如果不應該走,還是違章。如果你們這頭沒有違章,是正常等紅燈,貨車追尾就是全部責任。如果你們這方也有責任,貨車應是主要責任。

具體的責任情況,需要有交警部門的責任認定書。

2.關於傷情:如你所述,傷情並不是很嚴重,也就是說可能達不到構成交通肇事罪的立案標準,如果可以構成交通肇事罪,對肇事司機會有震懾作用,他會更願意多拿些錢賠償了事,免受牢獄之苦。

交通肇事罪的立案標準是:

最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋

(法釋[2000]33號 2023年11月15日公佈 自2023年11月21日起施行)

第二條 交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:

(一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;

(二)死亡三人以上,負事故同等責任的;

(三)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,並具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:

(一)酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的;

(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;

(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;

(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;

(五)嚴重超載駕駛的;

(六)為逃避法律追究逃離事故現場的。

3.關於解決方法:交警部門解決這樣案件,確定責任後可以調解,如果感覺差不多,可以接受調解結果,但要注意最好是一次賠償到位。

如果不同意調解或調解不下來,也可以到法院提起民事訴訟。但這不是最好的辦法,最好的辦法還是調解賠償到位了事。打官司耗時、費力,還不一定能達到預期目的。

2樓:匿名使用者

1、一般情況下,摩托車的車主和肇事車的車主按照交通事故責任認定書認定的責任承擔人身損害民事賠償責任。這個需要看交警隊出具的責任認定書。如果上述兩輛車不是出借人或盜搶人所為即可。

2、如果貨車有強險,直接起訴對方的強險公司,貨車車主,還有摩托車主,強險公司會在分項範圍內承擔賠償責任。不夠的部分再有2個車主按照責任賠償。

3、如果肇事車有保險,還是走訴訟程式好一點。因為自己到保險公司索賠會有相當一部分不會賠償。

4、如果沒有強險,就要考慮私了,因為拿到手的才叫錢,拿不到手的就是白條。

3樓:匿名使用者

按照你所說的情況,肇事者可能不構成交通肇事罪。因為按我國刑法的規定死亡1人或者重傷3人以上,負事故全部或者主要責任的才負刑事責任。兩位老人的傷情還需鑑定。

摩托車駕駛員是否受傷?

摩托車駕駛員搭兩個老人違反了交通規則,還要看是否都帶了頭盔,否則也是違反了交通規則,在交通事故中也要承擔一定責任。最終還要看交通事故責任認定書如何認定。

綜上,肇事者需承擔民事責任。貨車一般都有保險,最後的責任可能由保險公司承擔絕大多數。

4樓:匿名使用者

1、從傷情來看,還不構成交通肇事罪。

2、摩托車的車主和乘坐人,都有過錯,不過是次要的。

3、貨車車主,作為導致事故發生的直接責任人,應當承擔主要責任。

4、解決方式,一是交警調解,一次性賠償到位最好。

二是對交警調解不滿意,可向法院起訴,法院也會調解,調解不成,會依法判決。認定事故責任的依據通常是交警部門出具的《事故責任認定書》。認定傷殘情況則是依據《司法鑑定書》所做的傷殘鑑定結論。

5樓:匿名使用者

應該認定貨車全責。

肇事貨車未與前車保持安全距離撞上前方等紅燈的摩托車應該承擔全部責任。

摩托車超員是其摩托車駕駛員自身造成的違法行為,對此次事故的發生沒有直接影響不作為判處責任的依據。

本人交警絕對公平公正。

6樓:政法

依據交通事故認定書確定責任。

可以肯定的是乘坐摩托車的不承擔任何責任。

7樓:匿名使用者

我贊同無花瓷| 十級 的回答:貨車主責,摩托車次責

8樓:匿名使用者

這種情況應該是貨車全責。

9樓:無花瓷

貨車主責,摩托車次責

10樓:柔情男人心

貨車主責,三輪車次責,這是屬於追尾,假如你帶頭盔~有牌有證~不超載,對方就是全責!責任一般7-3

車主只是賠償主體,三輪車車主沒有責任,三輪車駕駛員站次責

11樓:匿名使用者

第一,責任應該是貨車,在你們沒有違反交通規則的情況下。但是如果是你違反交通規則,適當承擔責任

12樓:匿名使用者

摩托車停車的位置合法的情況下,交警會認定貨車全責,摩托車駕駛員和傷者都無責。公了按章計算損害賠償,涉及到戶口問題,標準算出來也不高,私了如果高出計算出來的金額很多的話建議私了。

13樓:馬可翔遲

責任在其次了,賠償問題很關鍵的,看你的花費有多少了。

14樓:匿名使用者

公了,一定要打官司,找個律師投點錢,做個傷殘鑑定,直接告對方的保險公司,連帶對方一起告。一般實務上就是撞人的和被撞的一起向保險公司要錢,因為如果保險公司不出錢就是撞的人掏腰包賠給被撞的人,你現在要跟對方好好溝通,先求保險,然後再訴保險公司給的不夠

15樓:匿名使用者

真追究責任的話 首先摩托車能載一人。超載了,2.沒帶頭盔吧 接下來是貨車的責任了 首先闖紅燈 肇事有沒有逃逸 一般來說這樣的事都是私了的多 畢竟就是經法律也是拖拖拉拉不知道什麼時候才能解決

求法律專業人士解答一下交通車禍事故保險問題,我方騎電動車被小轎車撞到,交警給出三七分責任。也就是說 15

16樓:伊月微瀾稀

財產損失在1100以內賠付,人身損害也就是醫療費之類的在11000以內賠付,所以,財產損失已經超過了1100了。是分開計算哦

17樓:匿名使用者

對方的保險公司代替對方向你們承擔責任,你們給對方造成損失的,當然要自己向對方承擔責任了。換言之,因為對方交了保費,保險公司就替他們賠錢,但不會替你們承擔責任。

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18樓:匿名使用者

我是專業人士、

就我看來、 此案中 、

你並不是交通肇事罪、因為交通肇事的要件之一是違反交管條例、而應當是交通事故中的過錯方、

路況不熟依然掌舵、最為司機、

無論因為疏忽大意、或者過於自信而在不熟悉的山路上駕駛致使親人朋友死亡、

都應該因為自己的行為負相應的民事責任~

19樓:匿名使用者

你是否應該承擔責任應該由交警部門出具責任認定書來認定。你對朋友一方的賠償也由責任認定書認定的責任比例來承擔。

不過出於道義上進行適當賠償就是另一回事了。

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20樓:揚子律師

因傷,的醫療費,護理費,誤工費,合理費用,肇事者都有責任承擔,你公司的性質起決定作用,看你公司承認這個事實嗎是關鍵。祝您早日**。

21樓:匿名使用者

我們怎麼知道你醫藥費花多少錢

怎麼知道你想要對方多少錢?

自己算去

比較棘手的交通事故責任問題,求相關法律專業人士幫解答一下。。

22樓:匿名使用者

首先轉彎讓直行,但你叔叔的麵包車壓線了,這是一個違法行為,無證駕駛不作為劃分事故責任的主要依據。根據你的描述,你叔叔要是直接過去就什麼問題沒有了,往往對車輛的距離判斷不準確也是發生事故的原因。發生事故後沒有保護好事故現場,而且還駛離了事故現場,導致事故現場被破壞。

如果交警裁定你叔叔是逃逸的話,那麼你叔叔就要承擔全責。事故現場不知道是都有監控,因該是沒有,如果沒有監控,那麼你叔叔的說法就沒辦法證明。

你叔叔的無證駕駛,應該會受到另行的處罰,拘留或者罰款。

對方到路口沒有減速慢行,且超速,超員,沒帶頭盔,都是事故的誘因,但無牌照的問題不作為事故責任劃分參考的主要依據。

因此在這個事故中,你叔叔有責任,對方也有責任,如果交警沒有裁定你叔叔是肇事逃逸,但第一事故現場沒娛樂,估計會裁定你叔叔主要責任,對方次要責任。不要覺得你叔叔停在那裡是被動被撞冤枉,但是不該停車,卻停車,導致了事故的發生,然後還逃逸,就必須承擔責任。劃分你叔叔主要責任的概率比較高,也可能裁定為對等責任。

就看道路上的具體情況了。

同樣對方的無證駕駛,無牌照等,也會另行處罰的。

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