踏板摩托車為什麼老冒黑煙呢,摩托車為什麼冒黑煙?

2022-05-25 11:35:14 字數 5515 閱讀 5793

1樓:匿名使用者

通常摩托車化油器冒黑煙故障有兩種情況,第一種是怠速冒黑煙,第二種高速冒黑煙。其實摩托車冒黑煙現象就好比人體胃部消化不良,和人拉肚子差不多。下面給大家介紹化油器冒黑煙的**方法:

一、怠速冒黑煙)

故障現象為:怠速時車輛排氣管黑煙明顯,排氣聲沉悶(有時甚至懷疑消音器損壞),啟動時必須加大油門才能啟動。

故障原因有:

(1)怠速量孔偏大;(2)浮子室油麵過高;(3)啟動加濃閥(風門)未關閉;(4)油針與主噴孔配合間隙過大。

故障解決方法:

(1)更換稍小的怠速量孔。

(2)調整浮子的高度,觀察浮子室油位至浮子室的2/5處即為正常油位(注意,拆開下蓋觀察油位時,化油器一定要正立,以防把汽油撒出,造成判斷油位不準確)。

(3)啟動加濃閥共有三種形式:手動柱塞式加濃閥、真空膜片柱塞式加濃閥、電熱柱塞式加濃閥。手動柱塞式加濃閥修復比較簡單,可通過清洗柱塞、更換彈簧或拉線解決回位問題。

真空膜片式柱塞加濃閥主要檢查真空管、真空膜片是否破裂、漏氣。電熱柱塞式加濃閥一般是電加熱元件損壞和供電線路故障,電加熱元件損壞必須更換。

(4)油針與主噴孔配合間隙過大應更換標準新配件。

二、高速冒黑煙

故障現象為:四五千轉以上時排氣管黑煙明顯,車輛高速動力明顯不足。

故障原因有:

(1)空濾器或進氣通道堵塞;(2)主量孔截面積過大;(3)主噴孔與油針配合間隙過大;(4)油位過高。

故障解決方法:

(1)清洗空濾器或更換紙質濾心;(2)更換截面積小的主量孔。

2樓:圭茜茜常墨

供油太濃了!檢查空濾和混合氣!不行換個化油器看看!

3樓:烏半蓮閉珠

摩托車冒黑煙的原因:

1.大多數是由混合氣過濃或火花塞溫度過低,導致混合氣燃燒不充分,形成積碳排入消音器,經過消音器的迷宮排入空氣中造成的。

2.化油器加濃手柄沒有關閉或者是化油器自身的電子加濃失效,造成的化油器混合比過濃問題。

3.如果出現該問題,可以將進氣口空氣濾清器洗洗或是更換一下化油器。

4.也可以到附近的修理廠維修一下。

摩托車為什麼冒黑煙?

4樓:匿名使用者

確實是機器老化引起的。

摩托車冒黑煙證明燃燒不充分。不知道你的車子是兩衝的還是四衝的。如果是兩衝的,那麼基本都會冒煙,只要不是太厲害就不用管他。

如果是四衝的,可以試試清洗或更換化油器、更換火花塞、更換氣缸等等。

5樓:匿名使用者

機器太老了,燒機油,活塞,環,以及缸桶間隙過大,這樣同時也會增加油耗。感覺你車子連桿和曲軸的間隙可能也很大了。要麼就大修,要麼換個新機器吧。

6樓:糜春求絢

通常摩托車化油器冒黑煙故障有兩種情況,第一種是怠速冒黑煙,第二種高速冒黑煙。其實摩托車冒黑煙現象就好比人體胃部消化不良,和人拉肚子差不多。下面給大家介紹化油器冒黑煙的**方法:

一、怠速冒黑煙)

故障現象為:怠速時車輛排氣管黑煙明顯,排氣聲沉悶(有時甚至懷疑消音器損壞),啟動時必須加大油門才能啟動。

故障原因有:

(1)怠速量孔偏大;(2)浮子室油麵過高;(3)啟動加濃閥(風門)未關閉;(4)油針與主噴孔配合間隙過大。

故障解決方法:

(1)更換稍小的怠速量孔。

(2)調整浮子的高度,觀察浮子室油位至浮子室的2/5處即為正常油位(注意,拆開下蓋觀察油位時,化油器一定要正立,以防把汽油撒出,造成判斷油位不準確)。

(3)啟動加濃閥共有三種形式:手動柱塞式加濃閥、真空膜片柱塞式加濃閥、電熱柱塞式加濃閥。手動柱塞式加濃閥修復比較簡單,可通過清洗柱塞、更換彈簧或拉線解決回位問題。

真空膜片式柱塞加濃閥主要檢查真空管、真空膜片是否破裂、漏氣。電熱柱塞式加濃閥一般是電加熱元件損壞和供電線路故障,電加熱元件損壞必須更換。

(4)油針與主噴孔配合間隙過大應更換標準新配件。

二、高速冒黑煙

故障現象為:四五千轉以上時排氣管黑煙明顯,車輛高速動力明顯不足。

故障原因有:

(1)空濾器或進氣通道堵塞;(2)主量孔截面積過大;(3)主噴孔與油針配合間隙過大;(4)油位過高。

故障解決方法:

(1)清洗空濾器或更換紙質濾心;(2)更換截面積小的主量孔。

摩托車冒黑煙怎麼回事?

7樓:匿名使用者

許多車友喜歡玩車,但懂車的卻不是很多,如果有時你發現油耗莫名增大,而且排氣管尾部出現冒黑煙的情況,那就注意了,你的車進入「亞健康」狀態了,需要保養了。

排氣管冒黑煙主要是發動機在工作過程中不完全燃燒所造成的。分析其主要原因,主要是可燃混合氣過濃所致;而造成過濃的,既可能是化油器調整所致,也可能是化油器故障所致,還有可能是氣道堵塞所致。

當排氣管經常外冒黑煙時,應首先檢查火花塞積碳是否嚴重,其次是檢查空濾器是否被汙物堵塞,空濾器內的空濾芯很容易被塵土堵塞,應加以拆卸清理或進行更換。

拆下火花塞檢查中間電極的燒蝕狀況,如果在電極處呈現黑斑就可以證明濃度過濃,可以調整化油器混合比,也可以調整油針高度,即把油針上的卡環向上移一格或兩格。

在不拆卸的情況下清洗化油器,可以在起動發動機後待空轉時,用清洗劑直接向化油器的進氣口進行反覆噴洗。若幾次經噴洗化油器後仍不見效果,那麼有可能是化油器內部噴油系統,被嚴重堵塞及油平面過高,必須分解化油器作進一步清洗和調整。這種清洗方法只能清洗節氣門部分,內部的量孔是很難清洗到的,所以如果想徹底清洗,還是需要分解化油器。

8樓:此木

lv.11 推薦於 2017-10-12

通常摩托車化油器冒黑煙故障有兩種情況,第一種是怠速冒黑煙,第二種高速冒黑煙。其實摩托車冒黑煙現象就好比人體胃部消化不良,和人拉肚子差不多。下面給大家介紹化油器冒黑煙的**方法:

一、怠速冒黑煙) 故障現象為:怠速時車輛排氣管黑煙明顯,排氣聲沉悶(有時甚至懷疑消音器損壞),啟動時必須加大油門才能啟動。 故障原因有:

(1)怠速量孔偏大;(2)浮子室油麵過高;(3)啟動加濃閥(風門)未關閉;(4)油針與主噴孔配合間隙過大。 故障解決方法: (1)更換稍小的怠速量孔。

(2)調整浮子的高度,觀察浮子室油位至浮子室的2/5處即為正常油位(注意,拆開下蓋觀察油位時,化油器一定要正立,以防把汽油撒出,造成判斷油位不準確)。 (3)啟動加濃閥共有三種形式:手動柱塞式加濃閥、真空膜片柱塞式加濃閥、電熱柱塞式加濃閥。

手動柱塞式加濃閥修復比較簡單,可通過清洗柱塞、更換彈簧或拉線解決回位問題。真空膜片式柱塞加濃閥主要檢查真空管、真空膜片是否破裂、漏氣。電熱柱塞式加濃閥一般是電加熱元件損壞和供電線路故障,電加熱元件損壞必須更換。

(4)油針與主噴孔配合間隙過大應更換標準新配件。 二、高速冒黑煙 故障現象為:四五千轉以上時排氣管黑煙明顯,車輛高速動力明顯不足。

故障原因有: (1)空濾器或進氣通道堵塞;(2)主量孔截面積過大;(3)主噴孔與油針配合間隙過大;(4)油位過高。 故障解決方法:

(1)清洗空濾器或更換紙質濾心;(2)更換截面積小的主量孔。全

9樓:伍哥修車

摩托車油門加不起來,排氣管冒黑煙!這種情況是什麼原因引起的?

10樓:不書桃文墨

摩托車排氣管冒黑煙,原因主要是混合乞過濃,燃燒不完全引起的,主要檢查空氣濾老是否堵塞,化油器混合比是否調整不當過濃,風門是否使用不當或有問題,化油器油麵過高、主量孔過大、油針位置過高或化油器本身質量問題等。其他如排氣門間隙過小或關閉不嚴、配氣正時或點火時間晚也會造成冒黑煙。

11樓:淡然

摩托車跟柴油機相似。我們的柴油機是那樣。就是要清洗幹套活色。

12樓:關嘉歆抄深

摩托車冒黑煙,大多是混合氣過濃造成的,檢查空濾是否堵塞,化油器混合比是否過濃,風門是否使用不當,化油器油麵是否過高,主量孔是否過大或油針過高等,點火時間晚有時也會出現冒黑煙的情況,但一般還會伴有其他症狀,不太可能是它的原因。

13樓:0秋影

摩托車冒黑煙的原因很多的,最常見的原因是!1空濾堵塞導致進氣量減少化油器油量混合比增大,2活塞環磨損老化機油上竄至燃燒室導致燒機油!3電路故障,點火輕微斷火,不過電路故障的可能性不多。

14樓:匿名使用者

噴油嘴霧化不良、噴射時間過早等原因引起的不完全燃燒造成的。

15樓:匿名使用者

混合比需要調整

你表哥說可以應該是可以進的。畢竟是親人介紹的。但是你可以根據情況而定,通過你表哥給經理一些好處。

多走動走動。不過如果你自己覺得不可靠,或者如果找到了另一個工作,你可以放棄這個另外找一個到時候再給表哥說一聲。

16樓:

是發動機燒機油,需要更換剛體合塞

17樓:

摩托車冒黑煙是因為燃料燃燒不充分。供油太大或者燒機油。

18樓:匿名使用者

黑煙的主要成分是碳,冒黑煙是混合氣過濃或者汽油不充分燃燒造成的。

可能是因為:空濾堵塞、化油器混合比過濃、風門使用不當、油麵過高、油針位置不對、主量孔過大或主量孔和發泡管有問題、化油器本身質量問題等,具體還是需要去維修廠分別檢查這幾個方面。

19樓:中藝馬甲p踩

油門加大的時候可以看一下,這時候汽油不多了或者機油不多了,如果都不是,那就是機油濾芯該換了,長時間不更換就會失效

20樓:微笑堅強孤獨

可能是馬達的功率太快了 你可以放在那裡冷卻一會再開,或者可以用水澆一下(這個我不確定)

21樓:地獄天使

冒黑煙的主要原因(4衝程車)是混合比問題,簡單的說就是油太濃了,一般是空濾長時間未清洗,造成堵塞!需清理或更換!再有就是化油器太髒造成混合比不合理,需要專業人員清洗即可解決!

冒黑煙不代表你的發動機有問題!

如果冒藍煙說明燒機油,有活塞環老化的可能!

22樓:

1.空氣濾芯。en150乃至大部分摩托車的空氣濾芯設計都很簡單且都是海綿濾芯。

不是高質量的紙質濾芯,容易進灰塵參與發動機燃燒。所以冒黑煙。建議直接更換。

還有一種情況是空氣濾芯太堵進氣量不夠導致燃燒不充分。

2.噴油嘴霧化不良、噴射時間過早等原因引起的不完全燃燒造成的。

3.氧感測器損壞。

23樓:雨南晴

發動機問題,或者就是機油快用完了

24樓:

如果是本來正常的摩托車,冬天每天首次啟動,可能需要拉上風門,這時排氣管忽然冒黑煙,這是因為天氣寒涼,混合汽霧化比夏天緩慢,拉上風門又加濃可燃氣,因此很容易冒黑煙,不過這是暫時的,啟動後行駛一會就好了。不過如果每天首次啟動都這樣,時間長了火花塞容易積碳變黑,也就是容易造成需要清理或更換火花塞的情況。

踏板摩托車排氣管冒黑煙,求解!

25樓:匿名使用者

你高速行駛猛拉油門肯定會冒黑煙,因為你突然加大油門,車速不會馬上提起來,從主量空吸入氣缸的汽油就會增多,造成混合氣過濃,燃燒不完全引起冒黑煙。

摩托車冒黑煙怎麼回事,摩托車冒黑煙了是怎麼回事啊,怎麼修啊?

許多車友喜歡玩車,但懂車的卻不是很多,如果有時你發現油耗莫名增大,而且排氣管尾部出現冒黑煙的情況,那就注意了,你的車進入 亞健康 狀態了,需要保養了。排氣管冒黑煙主要是發動機在工作過程中不完全燃燒所造成的。分析其主要原因,主要是可燃混合氣過濃所致 而造成過濃的,既可能是化油器調整所致,也可能是化油器...

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