科魯茲1 6,景程1 8,廊行,別克英朗GT,福克斯1 8都手動的那個好

2022-06-06 17:50:14 字數 918 閱讀 5227

1樓:僚鄉風

科魯茲:外觀時尚(至少在我看來是這樣),車身重,空間並不大,油耗高,有種小馬拉大車的感覺。

景程:我個人覺得除了比科魯茲大一些(畢竟是b級車),跟科魯茲也差別不大;

朗行:中規中矩,就是兩廂版的朗逸嘛,追求激烈運動、操控,貌似這不是它的強項,但是家用完全夠用。

英朗:英朗動力弱一點,油耗大些,但舒適性稍好,優惠幅度大。

福克斯:操控好,動力足,油耗稍大,內飾畢竟粗糙,優惠也較大,至於前面有人說到斷軸,我還在真沒聽說過1.8的福克斯有斷軸,福特斷軸的車大多發生在翼虎。

如果不在乎是否能節省那一兩萬,朗行是不錯的選擇,但是經典福克斯優惠挺大,價效比也很高。

像我這樣在乎能省一兩萬的人,可能會選福克斯

2樓:匿名使用者

鑄鐵和鋁合金,第一在成本上有差別,第二在散熱上有區別,,太不是很重要。。

懸掛當然重要了,這關係到你開車的舒適程,,不過如果你對些不關心,也無所謂。

你所說這五個車裡,景程,科魯茲,福克斯別考慮了。。一個是掛羊頭買狗肉的韓國車。。一個是小馬拉大車。。最後一個,現在斷軸斷的很火。。

選廊行吧

哈哈,先給你普及一下。。日系,德系沒有你想象中的好,也沒想象中的這麼差。

汽車製造,,你知道鋼板減料,一輛車能省多少斤鐵,為了改動設計模板,需要多少錢。。。

防撞樑泡沫 減材上來說,,全球的汽車行業都在慢慢的改變。。

我原來的polo,現在也成泡沫。。

3樓:00順其0自然

樓上的都說的差不多了,最後就是問下你介不介意,你說這幾個,手動的都沒esp哦。介意的話,就提新福克斯1.6,動力上相當於經典1.8,並且比經典的節油,全系標配esp。

4樓:匿名使用者

各有各的好處 要是我選擇別克gt

景程正時皮帶安裝圖,科魯茲正時皮帶安裝圖。

你好,這個用專用工具才好對 1 保持第一缸活塞位於上止點位置,曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的 標記對齊。2 保證帶輪室內及各傳動皮帶輪乾淨無油汙 無水,必要時用乾淨的白布擦拭清潔。3 使用專用的工具將噴油泵正時皮帶輪固定後,按規定力矩擰緊螺母。裝配皮帶過渡輪合件,擰緊連線皮帶過渡輪合...

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