1樓：汽車之家
受這次疫情影響，讓眾多中小企業陷入了深深的危機，不僅讓製造業受到影響，整個汽車市場更是雪上加霜。而對於消費者而言，也有不少人會覺得疫情過後就是買車的最佳時機，畢竟如今出門還是非常不放心的，像是距離太遠的話，乘公交車擠地鐵又怕人多會交叉感染。所以這個時候如果有輛自己的小車，那情況就不一樣了，不但可以提高我們的生活質量，而且像私家車封閉式空間相對獨立，感染的可能性較小。
那疫情過後，車市會不會迎來報復性消費？
之所以消費者會覺得疫情結束後是買車的最佳時機，無非就是覺得疫情期間各個車企庫存壓力大，疫情結束後會**更多優惠活動，使其銷量回到原來的位置。且不止是一家會搞**，幾乎所有車企都有來打這場「**戰」，各家車企經銷商之間的競價，肯定會放下優惠，賣出庫存。其實不用太著急，理性購車很關鍵。
其實對於經銷商的優惠活動常常都有，而優惠最大的一次應該就是年底，但也不排除國五清庫和車型停產**等。不過受這次疫情影響，別說是車企受到影響，很多消費者也是足不出戶，兩三個月沒有收入，甚至對於一些做小生意更是負債累累。等這次疫情結束後，車市究竟會怎麼樣，真的說不準。
而那些真正為了出行安全而購車的消費者，真的會在意你的優惠大小嗎？
總的來說，這次疫情結束以後，汽車市場應該會呈現出相對穩定的態勢，但最還是先觀察一段時間，到店問價，不同的品牌、不同的車型，不同的地區以及不同的經銷商，甚至不同的銷售人員，給到我們的**都是存在差異的。 最後，這次疫情勢必會給中國汽車產業升級帶來一個新起點。
疫情之後車市會不會迎來「報復性消費」？聽聽身邊的消費者怎麼說
疫情後的「報復性消費」，比如買一臺朗逸，談談感受
在疫情結束後，為何沒有出現報復性消費？
2樓：娛樂之星王
2023年註定不是一個快樂的一年，從開頭的疫情就已經持續了將近有5個月，至於疫情什麼時候會結束，沒有人能夠給出一個確定的答案，疫情在家隔離的時候，很多網友都表示有錢都花不出去，疫情過去了，一定要好好的消費消費，然而隨著現在各種行業的逐漸復工，社會上並沒有出現報復性的一種消費，這是因為在家隔離的這四五個月就已經花費了大家不少的錢，**還來的錢去報復性消費呢。
在疫情開始的時候，所有人在家隔離，就連小區門口都出不去，工作更是沒有辦法復工，此次疫情可以說是全國勞動人民春節時放的最長的一個假了，有不少網友表示這樣被憋在家裡，有錢都花不出去，疫情過去了，一定要好好的消費消費，犒勞犒勞自己。
我想說的是，網友們想的都太簡單了，疫情在家隔離的這四五個月，有大部分人都是沒有收入**的，所以在這五個月當中可以說是有啃老的，也有啃自己銀行存款的，像很多個體戶因為不能夠復工，因此也斷絕了經濟**，因此可以說是坐吃山空，像很多小企業，連工人們的工資都已經發不起了，面臨著倒閉，所以什麼時候能復工成了廣大網友最關心的一個點。
而今年隨著各大企業的倒閉，也造成了不少的失業人員，失業人員的就業也成了一個很大的問題，在這種形態下，**還有錢去報復性的消費，能找到工作穩定自己的收入**，就已經是不幸中的萬幸了，因為此次疫情，還有大部分的人欠了不少的外債，所以疫情過後復工掙錢是成了所有人的第一目標。
所以社會上不僅沒有出現報復性消費，反而更多的是失業人員就業難，工廠效益不好，企業更是難找，這也警示了現在年輕人有存款是多麼的重要，如果沒有存款的話，再遇到像這種爆發性疾病不能出門的時候，那真的是要活活在家餓死了，所以年輕人們趕緊把存錢提上日程吧。
3樓：傳送到傳送
疫情漸趨平穩，一直在傳說的「報復性消費」卻遲遲不來。難道，大家這麼健忘，在居家隔離的日子裡發過的「誓言」？ 服務業大多數企業目前都存在一個幻想，疫情如果在4月中旬能夠迎來解放，那麼勢必將有一股報復性消費到來。
那麼從春節至今的三個月時間，歇業的損失一定可以填補回來。然而，在已經過去的三個月裡，我們在此不得不說一些令大家失望的話。或許有一部分人也心知肚明，所謂的「報復性消費」，其實根本不存在的。
首先，這次疫情的波及面太廣，全國大範圍出現疫情，而且在國內疫情已經趨於穩定的情況，國外疫情正在大規模的爆發。不像08年sars僅僅是北京一個地區。
這就使全國的經濟都不同程度的受到影響，工廠不開工，工人就沒錢可賺。培訓機構，旅遊餐飲，ktv等等各行各業都不同程度受到影響，隨著國外疫情的蔓延，外貿行業也受到了嚴重影響。這就造成了大部分人民群眾手中的錢的減少。
其次，在房價如此高的今天，普通家庭基本都有貸款，每個月工資除了固定還房貸，車貸外，剩下的還要用來孩子培訓，電費，煤氣，水費，寬頻，出行，以及基本的日常飲食開支，即便在每月工資都到位的情況下，生活都過的捉襟見肘，更何況現在還面臨著大規模的失業及公司，店鋪倒閉......這就使人民群眾在面對消費時更加謹慎。
15日，國新辦就2023年8月份國民經濟運**況舉行釋出會。有記者提問：疫情已經控制住幾個月了，為什麼當初預料的疫後報復性消費始終沒有來？
這其中的原因是什麼？有專家認為，當前經濟復甦應重視通縮的風險，就是老百姓不敢消費，請問發言人怎麼看？
對此，付凌暉表示，應該說，整體上看消費的恢復還是在穩步推進。特別是這個月的餐飲消費，餐飲收入降幅比上個月明顯收窄，說明在疫情得到有效控制的條件下，大家的外出餐飲消費願望是在增加的。
2023年沒有誰的日子好過，即便是網際網路。從此次疫情衝擊來看，國內經濟的發展單靠概念和網際網路企業並不「靠譜」。當然花網際網路企業在疫情中作出了巨大貢獻，「雲」服務就是一大創舉。
這是傳統的製造業也實體經濟所不能及的。可是，我們也不得不看到，如果單純從改善普通大眾特別農民工以及新一代工薪族收入生活中看，實體經濟、製造業廠區還是更為關鍵的重要角色。
很現實的問題，並不是每個人都具備網際網路從業的資格。但是，製造業卻能夠容納足夠多的普通人，只要身體健康的人，從事工廠流水線生產沒有任何問題，這無形中具備著更廣的就業面，藍領從業人員的需求更多，有工作就有希望，這是底層社會人群最迫切的訴求。在國民經濟沒有恢復到原來的發展水平下，人們的花費會更加謹慎，小心。
4樓：農家小妹婉兒
大家手裡沒有多餘的錢不能夠一下子買太多的東西，消費也沒有**。
5樓：奕生
不是沒有，可能有少部分。當然大部分沒有報復性消費，還有一個很重要的原因，因為疫情，大家的工作都不會做，很多人都失業了，甚至溫飽都難解決，從而形成沒有錢消費的局面。
6樓：追夢青春無悔
疫情期間多數人都被關在家裡，工資大多用在柴米油鹽這類日常開銷上了，再加上平時不加節制，透支性消費，多數人已經坐吃山空的狀態，自然沒有錢消費
什麼是報復性消費
7樓：亮子
報復性消費是什麼意思？
報復性消費就是指在某個特殊時期或場合限制了人們的消費需求，一旦開禁之後放開慾望進行瘋狂消費的行為。比如這次疫情讓不少人只能呆在家裡，所以本來可以做的消費都被進一步限制了，因而解禁後就有望發展為報復性消費。另外，我們在雙十
一、六一八等電商節也能看到這個現象，大家把商品加購物車等待，然後在當**復性地全部清空購買。
禁足在家，在短時間內抑制了人們正常的消費需求，像旅遊、餐飲、聚會等。因而在疫情後，有很多人把沒吃到的美食吃雙份、因疫情沒看到的美景會去看兩次等等。不過，我們也要考慮下市場的接受能力。
一方面是疫情期間一些行業和企業經營遇到困難，個人收入受到影響，無法保持此前的消費水準。另一方面疫情期間物流的停滯與報復性的消費會導致物價的**，從而抑制了消費。
舉個例子 現在是新冠肺炎疫情尾聲階段 我在之前因為封閉在家所以一直沒有出去消費 吃喝玩樂什麼的，因為門店也關閉了人也不讓出去嘛。所以這期間我手上留下了一些之前沒有消費的錢，而且因為長時間的沒有消費所以會對自己比較大度所以看見街上的什麼奶茶店啊 雞排店啊什麼的都會進去消費一波。
8樓：
報復性消費就是指在某個特殊時期或場合限制了人們的消費需求，一旦開禁之後放開慾望進行瘋狂消費的行為。比如這次疫情讓不少人只能呆在家裡，所以本來可以做的消費都被進一步限制了，因而解禁後就有望發展為報復性消費。
地攤經濟的形式能否經受時間的考驗，它是否只是疫情過後報復性消費的縮影？
9樓：懂金融的萬老師
地攤經濟是針對現在經濟大環境不好的時候做出的調整，可以當作一個縮影，每個人都是有消費需求的
10樓：科普小星球
我覺得不一定能經受時間的考驗，它只是恢復疫情之後經濟的一個手段，時間長了可能就辦不下去了。
11樓：露露臉露露臉露
不能經受長時間的考驗。它是疫情過後報復性消費的縮影，長期以往很多人都會對地攤產生免疫。
12樓：30秒不
肯定不是這個樣子的，生活中地攤經濟會給人們生活帶來很大的幫助。
13樓：花花就是我
其實我覺得地攤經濟的形式應該能夠經受時間的考驗，因為本來擺地攤就是一直都在的，而且也受到很多人的喜歡
疫情之後車市會不會迎來「報復性消費」？聽聽身邊的消費者怎麼說
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