1樓：接冬桖
不罵你了，不懂就問是個好娃娃，但是論點錯的太離譜了，，你是不是打錯字了啊。目前來說自動的無論如何都比手動的耗油，因為自動擋車不可能空檔滑行吧，而市區內省油恰恰就是空檔滑行這部分省下來的，其次，自動擋的車換擋它是依據電腦設定換擋的，不像手動的可以短時間內自主提高檔位，2擋肯定是比1擋要省一點咯，3擋又要比2擋省一點咯，當然這個要看速度和路況，不可能10碼的速度你就掛到3擋去嘛，那樣反而更耗油呢，最主要的是傷發動機哦。
自動檔的比手動檔的（相同配置）費多少油？
2樓：匿名使用者
這個要看駕駛者的駕駛經驗了，一般新手在市區開手動擋比自動擋更費油，如果經常跑長途差別不大。
對於有經驗的司機來說，合理增減檔以及離合與油門的合理搭配，手動擋比自動擋省油，不同車型差不不太一樣，一般來說大概省5-10%吧個人感覺，如果是家用追求舒適還是建議自動擋，特別是cvt的，換擋平滑，而且油耗更省，非常適合家用。缺點就是動力輸出弱一些，提速稍慢。
3樓：匿名使用者
樓上輸的不錯，具體看駕駛經驗，自動擋不一定費油，特別是跑高速。
當然市區的話同排量的自動擋比手動擋（左右）也就是相差1-2個油。
4樓：小魚
看檔位數。
同排量油耗從高到低：4擋自動》5自動》5手動≈6自動》6手動≈7自動》8自動……
上面的自動指普通自動擋（at），無極變（cvt）、雙離合（dct）油耗≈同檔位數at+個檔位。
5樓：匿名使用者
這個就不好精確回答，每個廠家不同，一般官方介紹相同配置會多1-2升/百公里，但這只是理論上的，僅僅為參考，實際的油耗和開車習慣有很大的關係，希望能幫到您。
6樓：匿名使用者
現在自動擋也不比手動擋費多少油了，即使稍微費點一般也在大家的接受範圍內。
特別是有些德系車在跑長途的時候比較起來可能還要省一點。
因為現在很多德系車變速比都是7速或者8速，相比5速的手動肯定是要節省一些的。
自動檔為什麼比手動檔費油，原因在哪？
7樓：匿名使用者
自動擋未必比手動擋費油 費油還是不費油 想要實際比較 就一個個辦法 同一輛車用手動變速器跑環線100公里回來 換個自動擋變速器上去再跑100公里回來就知道了。
為什麼要這麼比 有人說同排量 同車型的 輛車比較一下不就好了麼 可根本就不是這麼回事兒 為什麼？
燃油消耗跟什麼有關？
駕駛員駕駛習慣 路況 風阻係數 輪胎摩擦係數 整車質量 負債情況。
發動機排量 發動機電控技術的應用 變速器的型別。
可真有人會這麼費勁去比麼？ 這就是心態問題和駕駛習慣所導致的差異。
還有 說什麼開窗戶 不開空調 這麼說的人 你知道 發動機在什麼樣的符合條件下 才會增加額外功率給空調麼？ 車輛在70公里以上的時候 你開空調 你的發動機轉速有所升高麼？ 不是在任何條件下 空調都會給發動機增加一個額外的負載 為什麼？
發動機在較高轉速的情況下 有一部分功率是沒有起到作用的 此時因為慣性作用 車輛在行駛中 車輪是不需要那麼多扭力 扭矩的 拋去消耗掉的功率 使用掉的功率 剩下的這部分功率 完全可以支援空調的正常運轉 不開空調開窗戶 無形中增加車輛風阻係數 兜風兜風？ 氣流增加的油耗比你開空調要少麼？
自動 手動 手自一體的結構是什麼？
手動擋是全機械式傳動 全是靠齒輪傳動 簡單 速效。
自動擋被稱為 半機械式傳動 為什麼 它是先通過液力傳動渦輪 導輪 泵輪通過液體變矩驅動傳動軸 配合 電磁離合器使齒輪相互咬合分離 區別於傳統的手動變速器而言 自動變速器使用的是行星齒輪組 而並非通常意義上的斜紋齒或人字齒手自一體。
是基於自動擋改造而成的 而並非是手動擋加裝了一個液力變矩器 我看到有人說 沒有規定3100換擋 還是3200 換擋 大錯特錯 手自一體的車 當你切換到手動擋模式的時候 如果沒有達到車輛ecu中模組所規定的轉速 你想掛檔是推不進去的 電腦不會讓你掛進去！
8樓：網友
究竟是自動檔車省油，還是手動檔車省油，這個取決於多方面的因素，主要是：
1、駕駛員的駕駛技術；
2、自動變速器的效能。
從駕駛員的駕駛技術角度去分析，如果駕駛員的油離配合得相當完美，且換檔時機掌握得十分準確，那麼手動檔車在油耗方面是要略好於自動檔的。
從自動變速器的效能角度去分析，效能卓越的自動變速器，都擁有一個效能非常好的液力變矩器，這個液力變矩器在車輛起步、提速的時候，最高可以將發動機的輸出力矩放大到倍左右(普通摩擦式離合器只能1：1地傳遞力矩)，因此在起步、加速過程中，自動檔的車是佔有很強的優勢的。
好的自動變速器，換檔時機、換檔速度都是駕駛員所不能比擬的。因此從以上兩點去分析，自動檔的車要省油。
有人說手動檔的車省油，以前確實是這樣，因為那時的自動變速器還不成熟。現在，由於自動變速器的效能得到了很大的改善，它的油耗已經好於手動變速器的車了。
因為由於無級變速器的不斷成熟，它將被更廣泛的應用於車輛上，待它的技術較為成熟後，它將比自動變速器更省油。
9樓：匿名使用者
各位回答的都太繁瑣了，我們不需要太多的理論，只要知道咋回事就好了，自動檔之所以比手動檔費油，說得簡單點就是，有個反應點，只有達到了這個反應點才會自動轉變檔位，而手動擋則是預見性提前選擇檔位。打個比喻：你面前有桶水，你在不知道多重的情況下，自己一個人提起來，結果很重你只走了3米遠不得不叫人幫忙抬，這就是自動擋，其結果是人也累了也沒走多遠。
同樣是這桶水，你提前估計到了它的重量，並提前叫人來幫忙一起抬，結果兩個人很輕鬆的走了很遠，而且也不累。這就是手動檔。
10樓：匿名使用者
自動洗衣機是不是比手動洗衣機費水？很簡單的道理嘛。
機器控制是按照程式來的 肯定更加廢油 你等哪天出現智慧自動擋了 就不廢油了。
11樓：無影夜豹
這個觀點其實是在3、4年前是這麼回事，那時自動擋的技術剛進入成熟階段，很多節油技術並未投入生產。（而且那時貌似還沒有像近2年這麼提倡節油……）
那時的自動擋掛入d檔後，遇紅燈停在那，踩著剎車，怠速很明顯比同排量的手動擋要高出1000轉左右，所以油耗就會顯得高了。但這也只是跑城市開開停停才會比較明顯。跑高速就沒什麼差異了。
現在自動擋都先進了，加速時你只要把油門穩住它會自動模糊記憶你的開車習慣，進行升降檔。再加可變正時氣門等技術，同樣的開車習慣下，有時自動擋還會相對比較省油。畢竟這是行車電腦精確控制的結果嘛~
12樓：匿名使用者
如果駕駛習慣不好手動檔吃油吃到你哭 自動檔主要提升和變換加速度主要是靠轉速的提升 一般起步轉速不到2500轉車子是不會有明顯加速反映的 一般都得踩到3000轉才能滿足高速公路和80km以上的限速路起步的要求 自然比較耗油 而且從機械角度來看自動擋汽車和手動擋汽車完全是2個概念（當然咯從交通工具角度來看是沒什麼原則上的區別的） 手動檔是人去開車 自動檔是人指揮電腦去開車~除了方向機以外其他完全得依靠電腦分析才能做出動力輸出等指令。
13樓：匿名使用者
換檔是電腦系統設定好了的，比手動要遲些。
比如說發動機在3000轉的時候你可以用手動4進5,但自動檔是設定好非要3100或3200才能換檔。
省油還是費油還是看個人自己的操作。
14樓：看破就要說破
非常簡單。不必去那個**複製、
如：同樣排量汽車、一個是 at（自動檔）另外一個mt（手動擋）自動擋用油門控制換擋、手動擋就是靠離合器、你說一個踩油門換擋、一個踩離合器換擋、當然自動擋費油咯、
15樓：北京大學哲學
你有見過手工製作的東西要油要電的嗎？同樣的道理啦，手動的要用力，所以不要油，或者少要油啦。
16樓：匿名使用者
變速箱結構決定了費油。
當然，amt之類的自動變速箱可以和手動變速箱一樣省油，甚至更好。
知道為什麼自動擋的比手動擋的費油嗎
17樓：樂山車伯樂易老鬼
自動擋的車比手動擋省油？#二手車 #汽車 #汽車知識。
18樓：甲高無夢桐
自動擋應該省油如果費油的話應該是車有問題有地方壞了。
19樓：東邪西毒無敵
我覺得是手動換擋做的那部分功變成需要變速箱運動來做功完成那肯定就是油耗多了啊！！
自動檔和手動檔油耗會相差多少
20樓：匿名使用者
自動擋速度越低越費油，現在差距不大了，也要看你的開車技術和路況。新手的話可能手動比自動更耗油。一般的話會相差1升以上每百公里。
21樓：星星向著太陽笑
一般情況下1個左右，剩下的就要看各自怎麼開車了。
自動檔的汽車是不是比手動檔的汽車耗油高？
22樓：化工儀表交流
低速是同種車型自動擋比手動擋費油，高速不明顯。
在城市內，不太塞車但也不能開得快的地方才能體現出自動擋比手動擋耗油。第一是，因為對於同一車型而言，一般來說，自動擋始終是比手動擋少一個擋，在20-40km這樣的速度時，手動擋很容易就上到3擋，利用3擋在發動機低轉速的情況下推動汽車，而這個速度時自動擋的車通常都是只能在2擋，踩油門加速但又不能升擋時，發動機轉速就會提高，自然就耗油了。第二是因為大多數的自動擋變速器都是液壓耦合器傳動，效率比手動擋直接通過離合器機械傳動要低，換擋的時間要比手動擋要晚。
所以對於多數在城市公路里駕駛車的朋友來說，自動擋是要比手動擋耗油，但常跑高速的就不會太明顯。
23樓：匿名使用者
這個問題還是得從變速器說起 最省油的狀態是什麼？勻速 且轉速在適當位置 一般為2000轉以上 但是人是很難做到的 所以這就是為什麼定速巡航時油耗就會低很多很多了 手動擋之所以省油是因為很多時候 將要停車、速度達到一定值 或下坡度不是很大的坡時 司機會空擋滑行 （不提倡，不安全）而自動擋是根據油門、轉速自動選擇檔位，所以車只要是在無牽引力做運動時，且司機不主動降入n檔時，都是有檔位的。不存在滑行，所以會耗油多一點。
自動擋同樣可以在紅綠燈前就掛入空擋滑過去，但是多數司機嫌麻煩，且沒必要，久而久之油耗自然要大一點點。而手動擋在紅綠燈之後下一次起步，如果不掛空擋就意味必須一直踩離合，所以手動擋要掛空擋，要省油。自動擋在跑起來之後不比手動擋耗油，反而變速器會自動選擇在理想的轉速內，可以把功率充分發揮出來，省油。
所以省不省油因人而異，原理我已經給您講清楚了啊。
24樓：我是南大一枝花
是的；自動檔和手動檔的區別，是自動檔是靠液壓油來傳動的，手動檔是靠機械齒輪來傳的。自動檔由於全靠油門大小來控制速度，耗油量比較大，於環保不利。
所謂自動檔就是駕駛員不用離合器就可以開走的車。也叫〈無機變速〉根據車的速度機器自己換檔，這種車提速較慢。手動檔的車就是駕駛員要自己換檔，要根據平時的經驗去考慮用什麼檔，也叫〈手排檔〉通常提速很快，一般比賽的車全是手排檔。
手動檔指變速箱為純機械的 調節速度完全依靠人們動手來完成 而自動檔是指變速器由微電腦控制 可以根據車速自動調節發動機轉速、離合器離合狀態等引數 自動檔的排擋杆其實只是相當於控制電腦的一個手柄罷了。
自動檔為什麼比手動檔費油，原因在哪
自動擋未必比手動擋費油 費油還是不費油 想要實際比較 就一個個辦法 同一輛車用手動變速器跑環線100公里回來 換個自動擋變速器上去再跑100公里回來就知道了 為什麼要這麼比 有人說同排量 同車型的 輛車比較一下不就好了麼 可根本就不是這麼回事兒 為什麼？燃油消耗跟什麼有關？駕駛員駕駛習慣 路況 風阻...
手動檔和自動檔，到底選哪個，自動檔 手動檔 哪個起步快？
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