1樓：匿名使用者
中山市3月1日起，部分路段禁止電動車通行。
中山市將於2023年3月1日在城區興中道、富康路、民權路三條路段禁止電動自行車上路通行，禁行的主要原因是電動車搶道，存在安全隱患。
處罰辦法：根據中山市交通通行有關規定，對違規車輛進行每次20元的罰款，拒絕罰款的將被扣留車輛，只到接受處罰才放行。「在這三條路上禁行電動自行車只是未來管制工作的一個試點專案。」中山市交警支隊交管科科長趙建強向記者透露，中山市交警支隊已經向市**提交了詳細的電動自行車管制方案，很快就可以經過市**批准實施，「按照我們向市**提交的管制方案，不久之後中山市區範圍內都將全面禁止電動自行車上路。
」就以上這些路。
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中山市應不應該禁止電動自行車行駛？
2樓：匿名使用者
如果禁止的話？其實好多交通工具要禁止！摩托車左穿右穿，汽車好像火箭。
就算禁了電動車的話，好多交通工具都是違章的。不單止是電動車違章，摩托車汽車都違章！那為什麼要禁呢？
電動車是不是影響市容形像？吸引不到外商投資？還是駕駛員沒有納稅？
又或者我們不支援公交發展嗎？還是我們不坐公交，公共汽車公司是不是沒有收益呀？我想這個問題有關部門及那些岐視電動自行車的人應該想一想！
我們不像廣州，深圳這些經濟和交通那樣發達。,難道一禁電動自行車我們中山經濟就會更上一層嗎？其實我們講這麼多說話或者堅持不禁，那又怎樣？
都不夠**相關部門一句說話，禁就禁！就算十幾萬人投票不要禁止，難道**相關部門會不禁嗎？本人覺得有汽車的人眼中看電動車就不順眼，因為岐視駕電動車的人身份。
什麼叫環保？環保是不消耗能源，而汽車偏偏是大量消耗能源的交通工具。駕電動車的人不止是外地人！
我們中山本地都好多人駕駛。點解？因為中山人的摩托車經常被盜。
而被盜之後偏偏就不可以再上牌。公交又不完善，坐公交另外又給很多錢。這又幾多老百姓能有多小錢可以坐公交呀？
這個話題好具爭議性，或者將這個話題發上知名**，或者珠江電視臺今日關注可能引起一些重視。我們的出行權是不是可以給那些提出禁電動車的人侵犯呀？我都不知是不是大家相方利益問題。
為何要禁？禁了又怎樣？
3樓：網友
其他外省市如上海已經出臺上牌政策，我家裡韶關也已經落實上牌，廣西更是有交警對於電動自行車違規者以教代罰的措施，為什麼中山這麼落後，一是利益，交通部門需要資金，這是一個收入**。二是中山本來就給人一種慵懶的感覺，做事效率不高，國家沒出臺什麼政策辦法，中山自己都不做思考，中山這麼多的電動自行車，是個現實情況，像前面朋友說的那些問題，真的公共運輸解決得了那麼多問題嗎？明顯不能。
交通安全事故，這都把責任打在電動車，你都沒有一種可行的政策，民眾怎麼去領取資格。民權民主民生，在這件事情上完全體現不出來，今天我也被扣了車，很明確的知道中山不會出臺上牌政策，起碼國家沒要求這麼做中山就不會這麼做。從來都是轉嫁到消費者身上承受，既然是超標車輛，滿街的商鋪在銷售，何曾從生產者中整治，中山敢禁止銷售麼？
當權者不為民生思考。對比其他珠三角城市，本來中山就不活躍，中山也只能這樣了。
4樓：匿名使用者
電單車不遵守交通規則。過綠燈的斑馬線時，只有電單車肆無忌憚衝過來，好幾次差點被撞！速度快得像摩托，走的是機動車道，卻不遵守交通規則！！！
廣東中山市看到路邊交警查了很多電動車推上去了拖車上，路上經過的電動車為什麼有些攔有些不攔？ 20
5樓：匿名使用者
交警查的是無牌電動車因為駕駛電動車的人心存僥倖以為那個躲過交警的檢查，因此經過的電動車攔也攔不住。
6樓：情感生活答疑師
廣東中山市看到路邊交警查了很多電動車，推上去拖車的這些電動車都是沒有牌的，所以才會被查扣。
7樓：匿名使用者
必須上正式車牌才能上路。
8樓：網友
現在電動車上路也要掛車牌，攔的那些應該是沒有車牌的。
中國已經有三個城市禁止電動車行駛,哪三個城市?
9樓：匿名使用者
zhi2023年1月dao1日後買的電動車不給上牌的政策，也就是說07年1月1日後買的電動車不讓上路了，最近好多地方都叫囂著要禁行，限行電動車，看看電動車商情網上提供的兩個專題，會對你有所幫助。
·常州明年停止電動車上牌變相禁電動車？
·**專題：歲末劫難廣州禁止電動車上路。
關於天津，我想是不會禁行的，最起碼最近還沒有這方面的新聞訊息，倒是天津也實行上牌政策，有些不在上牌公告目錄內的產品，是不給上牌的，你可以看一下天津電動車上牌的目錄公告(零六年天津首批電動車目錄)
中山市現在對電動自行車管理是怎樣的.前日看三鄉鎮公路上有橫福,寫著電動自行車上路罰一千元怎麼才算上路
10樓：匿名使用者
你好，中山市的這一規定是違反《中華人民共和國道理交通安全法》以及相關實施條例的，法律並無授予交通管理部門對電動自行車處罰1000元的權利，這樣的做法是對國家法律的藐視和違反，是當然無效的。
對於行人，自行車，非機動車的違章，交警只能處以5元以上50元以下的罰款，三鄉交警假如敢罰1000元是於法無據的！
可以說，假如你在公路上駕駛電動車，被罰後，可以向相關部門提起行政複議，未果後可向中山市人民法院提起行政訴訟，這種橫幅通常只有震懾作用，不會實施的，你放心好了。
在中山騎電動車有什麼要注意？
11樓：黎約天罰
我告訴你吧！坐電動車不能走興中道，民族東路。還有騎電動車不可以搭人，不可以在以上路段開上人行道及盲人道，如果被交警看到，會被罰款15元，或者站在興中道某一路口義務指揮交通，哈哈！採納哦。
12樓：妖帝
嘿嘿，是電動車不是電動自行車，像女士摩托的那種吧，我舉個例子吧，去年我一朋友騎那車的時候，交警說你那車長寬高都夠機動車輛標準了，要拿出駕照，沒有，被罰了吧，後來又被罰了，交警說你那是非機動車，不能走機動車道，所以啊，騎的時候小心看前面，有交警趕緊轉彎繞道就是啦。
省人民**批准的禁止電動自行車上道路行駛的區域有哪些
13樓：荏苒光陰電動刀
電動自行車的驅動方式主要有3種：一種是輪轂式驅動，一種是中置式驅動，還有一種是懸。
掛式驅動。市場上電動自行車以輪轂驅動為主，而輪轂驅動又以後輪驅動為好，前輪驅動效能。
相對較差。2、電池的安放位置，從整車平衡和上下車方便考慮，以電池放置於車架斜管或立管位置的為好，配置的電池基本是經濟實惠的鉛酸電池。目前大多數電動自行車採用 36v12ah鉛酸電池；
24v12ah的電池由於續行里程較短，消費者選擇的比較少。
（功能款式選擇）
1、標準型：此類電動車電機功率一般為150w，特點是造型簡潔流暢，續行里程在40km~50km，操作簡便，**適中，售價在2000元~2600元左右，較適合上下班距離較長，工作、生活有一定。
機動性的使用者使用。
2、多功能型：此類電動車一般是在標準型基礎上增加前叉避震、鞍座避震、前照燈、電喇叭等，它的特點是功能較多，騎行時比較舒適，夜間使用也比較方便。**一般在2500元~3000元左。
右。 3、豪華型：此類電動車的特點是造型比較新穎豪華，功能更全，通常在車把上增設儀表板，以。
顯示速度、里程、電壓、電量等，有的還裝有轉向燈、語言提示、後視鏡、工具箱、安全網等。
。價位通常在3000元~3400元左右。
（規格選擇）
電動自行車一般以610mm為多，目前生產企業又設計製造出 660mm或560mm的電動自行車，以適。
應不同層次消費者的需求。
（品牌選擇）
品牌是質量的標誌，不同的品牌其質量水平參差不齊，消費者在選購時一定要選擇經權威部門。
檢測，並經實踐證明質量可靠、返修率低、售後服務好、信譽高的品牌。消費者可以關注電動。
自行車上的中國自行車協會頒發的「信譽標誌」。
中國中山市是怎樣的城市，中山市屬於哪個市呢？
中山市是中國5個不設市轄區的地級市之一。前身為1152年設立的香山縣 1925年，為紀念孫中山而改名為中山縣，位於珠江三角洲中部偏南的西 北江下游出海處，北接廣州市番禺區和佛山市順德區，西鄰江門市區 新會區和珠海市斗門區，東南連珠海市，東隔珠江口伶仃洋與深圳市和香港特別行政區相望。中山是國家歷史文化...
關於中山市施工報建的問題，中山市建設工程報建費用大概多少錢一平方？
1 你指的是用地規劃許可證還是工程規劃許可證，兩證前後有分別，用地是在簽訂土地出讓合同後繳交相關出讓金和配套費後可申領用地規劃許可證，這只是指掛牌出讓類的，還有選址類的，舊改類的，也有區別，工程規劃許可證是你報批的建築方案經批覆或方案後還有初步設計或看專案規模要做擴大初步設計的，等設計方案通過後就得...
西安市買電動車在什麼地方，西安市買電動車在什麼地方？
西安北關城牆旁邊有個電動車市場比較大，各種車都有，也還不錯，離火車站很近，還有西安傘塔路一條街也是電動車市場都是新車，但是那地方有點偏，這塊不是很清楚，但是各種電動車大的小的都有。土門十字西北角，電動車聯盟店，酷車很帥，效能不錯，介紹朋友都去買了好幾輛了 西安北關城牆 多一點 太華路電copy 動自...