疝氣燈和led燈區別,疝氣燈和LED那個好

2023-06-15 03:40:03 字數 5521 閱讀 1299

疝氣燈和led那個好

1樓:匿名使用者

led燈在很多領域都是被廣泛運用的,大家可能感覺也是比較熟悉與親切的。其實led燈並不是只是用於咱們家居生活的燈飾燈具之中,它也被頻繁運用在汽車大燈以及尾燈的製作之中。led一般來說都是用在汽車尾燈或者前面大燈中的,一定程度上擁有著一定的裝飾作用。

目前市面上很多中高階的汽車都是選擇採用led燈來製造汽車尾燈、汽車大燈。

led燈作為汽車燈最顯著的一個特點就是其實由數量多、體積小、亮度高的燈粒組合而成,一般都是組合成一定的形狀,例如一條燈線或者是一大片整體的面積。

氙氣大燈作為汽車燈位於其中一般都是相對獨立的個體,當然也存在一部分車型是採用的雙氙氣大燈。

這兩種如果非要比一比亮度,肯定是led燈在發光效率方面佔有優勢。但是led燈亮度足夠,照明距離卻比氙氣大燈有限,一般來說10米不到。而氙氣大燈也算亮,只不過稍微遜色與led大燈。

但是其本身的主要作用本來就是用來照明的,具體照明距離雖未統計,但是比傳統的led大燈要遠多了。

在使用相同功率的led燈與氙氣大燈下,led發光效率高一些,雖然其承受高溫能力稍弱,聚光效果也略差於氙氣大燈。led本身更加節能的優勢確實毋庸置疑的。節能環保本來就是led燈的特色。

2樓:匿名使用者

你好,當然led的了,壽命長,亮度也和氙燈差不多,不過要貴點。

3樓:匿名使用者

你好這位朋友,現在都是用led的,氙氣可以說淘汰了。

4樓:匿名使用者

你好 給有所長。

根據你自己的愛好和條件。

5樓:藍心魚丶

平時照明的話led好的,特別需的的話另說。

疝氣燈和led燈哪個亮些

6樓:上海萬通汽車學校

氙氣燈是比led燈亮。

正常的天氣環境下,氙氣大燈是比led大燈亮的,氙氣大燈的光照色調是白色,提高了照明亮度,能夠更加清晰明瞭的看出行駛過程中的路牌和道路坑窪,但是氙氣大燈照射就沒有led燈的強,聚光性比較低,但亮度基本是可以滿足的。

在惡劣環境中led大燈的穿透力更強,比如霧霾、暴雨、沙塵暴霧等天氣,所以在這種天氣下led大燈的亮度就比氙氣大燈的亮,能夠保持較高的辨識度,但是led大燈的散熱能力較差,長時間開led大燈會導致車燈發燙,而且**也比較貴。

7樓:生活常識愛分享

相比較來說還是led更亮。

國際上一般是使用「流明」來表示光通量,1流明的含義是指:一燭光在一米範圍內的錐形夾角內發出的亮度。普通四十瓦白熾燈發出的亮度就是400流明,車用氙氣大燈的功率是三十五瓦,發出的亮度換算成流明,約為3200到3600左右。

led大燈的亮度計算相對複雜一些,它是由單個led燈珠組合成的,80到100流明左右的亮度通常都是1瓦。

led所發出,一般的led燈都是二十到四十瓦之間,因此應該有兩千到四千流明的亮度,然而很多標誌為四十瓦到五十瓦的led燈都是虛標的,實際上根本達不到這個功率,如果真的有這麼大的功率,那燈泡散熱就成了一個大問題,led燈在工作時必須要及時散熱否則就會立馬燒燬,功率太大的led燈會導致其散熱成本也很高。

這是因為led燈的色溫高,所以顯得很亮,但是色溫高同時也是它的缺點,由於色溫較高因此在雨霧天氣的時候穿透效能就會比較弱,因此專家表示,從實用性來看,還是氙氣大燈更好,使用範圍更廣。

8樓:人且行且珍惜呢

現在汽車車燈的種類有氙氣燈,led車燈,鹵素燈,鐳射大燈,在這些種類裡面可以買到,目前最亮的就是氙氣燈了。

led大燈和氙氣大燈比的話,在理論上是led大燈更亮,但是因為led大燈在散熱上的問題,導致led大燈並沒有氙氣燈亮。如果led大燈能解決好散熱的問題,那亮度會比氙氣燈高。

2個車燈的發光原理不同,一個是熱發光(越熱約亮),一個是冷發光(越冷越亮)。

氙氣燈:目前亮度是最亮的。亮度能達到3200流明。

led車燈:環保、節能、響應速度快、壽命長。亮度能達到3000流明。

汽車led燈和氙氣大燈有各自的優點,看你需要哪種。

氙氣燈在行業裡面 阿帕 和歐司朗是最亮的,亮度都能達到3200流明,這個數值是現在最高的一個數值,其他的都是在3000以下。

還有在車燈的選擇上面不能單單的以亮度為標準,還要以相關的服務為標準,阿帕和歐司朗這2方面就是比較好的。

一個氙氣燈能不能發揮出完全的燈光,一定要配合***的透鏡,才行。

9樓:弘瓊英學楚

氙氣燈是高壓氣體放電式燈應用於照明的前大燈,由於其亮度的節數高、節能而被現在汽車所採用。led是發光二極體,應用於提示的作用大些,所以在車的尾燈、儀表燈等廣泛使用。都屬新型燈。

都是迎合節能、安全等方面而研發的。

10樓:奇勇肥蘭夢

疝氣的亮,但有的車不適用,會散光。

11樓:其穎包書雲

led燈與疝氣燈區別。

led燈是半導體冷光源發光。

發光效率高不發熱。

壽命長。造價低。

但功率難以做大。

疝氣燈是高壓氣體放電發光。

發光效率高。

基本不發熱。

功率較大。壽命較長。

結構部件複雜。

造價高。疝氣燈是目前常見照明燈中最亮的。

12樓:網友

汽車應該裝疝氣燈還是led燈,哪種更亮?給大家演示對比一下。

13樓:艾騰汗博濤

led燈就是發光二極體,怎麼可能有疝氣燈亮。

14樓:斐青愚從丹

肯定是疝氣大燈亮現在汽車用疝氣大燈有明文規定的遠光是不能用的近光可以用,不知道樓主是想改汽車的燈還是什麼。

15樓:小智汽車問答

疝氣燈和led燈的區別:首先在亮度方面,疝氣燈亮度要高於led燈。其次,疝氣燈啟動較慢,並且有延遲現象,而led燈則是瞬時啟動,沒有延遲,即點即亮。

在穿透性方面,氙氣燈傳透力要高於led燈。在照明效果上,led大燈的路面照明範圍較廣,沒有明顯的光源衰減現象,亮度均勻,近光的照明效果可以說是絕對的優勢。

就穿透能力而言,由於氙氣燈具有透鏡會聚光,因此其功率要比氙氣燈低,因此在某些大霧天或複雜路況下,實際照明效果要比led大燈好,在節能方面,led啟動時消耗的能量更少,並且節能效果優於氙氣燈。

氙氣大燈和led大燈比起來,具有耗電的缺點,需要達到一定的溫熱才能完全達到照明的效果,而好的氙氣大燈,燈光照射時比較明亮,容易刺眼。

led大燈裝置在汽車的前面,比較節能,屬於美觀小巧型別的汽車燈具。所以led大燈和氙氣大燈在燈光光源以及燈光照明上也是一定有所區別的。

led屬於一種節能型的燈光光源,大燈是汽車前面的燈,綜合起來的意思就是,汽車前面的燈具所採用的光源是led節能型光源,應用於汽車前面燈具的裝置。現在大多數的汽車所使用的前大燈,都是用的led光源。

疝氣燈和led燈有什麼區別

16樓:網友

氙氣燈是所有汽車大燈裡**最貴的,它是電能瞬間升壓達到萬伏以上擊穿燈管裡的賴性氣體--氙氣,轉化光能,瞬間耗電量大容易虧空電瓶,燈體溫度高,燈管密封性要求較高,氣體容易洩露造成損毀形象行車安全,此燈燈具配透鏡夠亮,但是用久了會因為高熱量總成面罩發黃影響照路效果,同時過於明亮也未必是好事,晃到對面司機的眼睛反而適得其反影響交通安全提升事故隱患,led大燈是所有汽車大燈裡**適中的,它是電能通過由晶片,金線,管體,透鏡,熱沉,電極引腳組成半導體器件轉化光能,不受汽車行駛影響,光衰小,一般可以使用上萬小時,耗電小不會虧空電瓶,基本上車開到報廢都不用換大燈,但是led燈普遍存在一個散熱問題,散熱不好就會影響使用壽命。

led燈和疝氣燈的區別

17樓:太平洋汽車網

1.氙燈和e燈的區別。

2.氙燈是重金屬燈,led燈是發光二極體。氙燈內充有多種化學氣體,如氙氣等惰性氣體,然後通過一個增壓器瞬間增加車輛電源。

在高電壓下,氙氣會被電離並在電源中產生光源。led是由幾個發光二極體組成的冷光源。當電流通過led時,由於二極體的單向高臘導通,led燈的能耗更低。

燈是一種節能燈,小巧美純閉觀,有很多不同的款式。氙燈更亮,光通量是鹵素燈,電能轉換效率比鹵素燈高。

4.但需要注意的是,由於疝氣大燈亮做念裂度較強,根據我國規定,汽車大燈中禁止使用氙氣大燈,會影響駕駛員對對面車輛的視線。但是疝氣大燈可以應用於汽車的近光燈。

疝氣燈和led燈的區別,那個好

18樓:孛飛飆冠愷

氙氣燈和led燈的區別在於,發光原理不同照成的差別。

氙氣燈是採用的氣體發光,優點是。

1.亮度高、氙氣燈的亮度能達到3200流明。在夜間行駛能很好的照明道路。

2.色溫範圍廣泛、色溫從3000k-8000k不等橘逗,但是5700k是最好的。

3.穩定性方面、如果氙氣燈損壞了,它不會瞬間熄滅,而是慢慢的滅掉,或者突然一下很亮,可以給駕駛者提個芹中醒。

led燈是採用的二極體發光,優點是。

1.環保、這個和家裡面的那個led燈差不多。

2.節能、比氙氣燈節約一些。

3.啟動速度快、能馬上照亮路。

現在的車燈改裝都是改氙氣燈和led車燈,採用近光改氙氣燈或led車燈,遠光保留鹵素燈的改裝方式。

但是在改裝行業中,也圓首賣是有很多的劣質產品,所以還是需要大家自己多看下,嫌麻煩的話可以直接選擇。

歐司朗、阿帕、gsled。這些牌子的產品,也是行業最好的。

19樓:止昭懿哀叡

氙燈(hid)

即高壓氣體放電燈。氙氣燈是重金屬燈,通過在抗則備拆紫外線水晶石英玻璃管內填充多種化學氣體,如氙氣等惰性氣體,然後再透過增壓器將車載12伏電源瞬間增至23000伏,在高電壓下,氙氣會被電離並孫棗在電源兩極之間產生光源。氙燈的性滾前能較鹵素燈有了顯著提升,它的光通量是鹵素燈的2倍以上,電能轉化為光能的效率也比鹵素燈提高了70%以上。

led在車內照明和剎車燈、應急燈、日行燈等方面的應。

用已經起得了顯著的成效,led在整車內外部照明光源的比重已經超過了80%。隨著led照明技術的快速發展和成本的逐步下降,led前照燈經過近年來的技術驗證、概念車展示等階段之後,越來越接近。

大範圍應用於量。

產車系統中的美好。

前景。兩者在亮度和耗能上有著顯著的區別,一般情況建議選擇led更節能。

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