快遞業迎來新一輪業務高峰,末端投遞壓力較大,為何會造成這一現象?

2025-04-29 02:35:06 字數 4931 閱讀 5843

1樓:小吉吉學長

之所以造成這種情況主要是多地快遞受疫情影響,多地的快遞分揀員出現了陽性症狀,導致快遞業務出現停運或者無法派送的情況。而且近期又正逢雙十二,龐大的快遞需求導致多地快遞站點積壓。

快遞究竟怎麼回事?

雙12月以來,快遞停運、無法送達等問題成為熱議話題。受疫情影響,多個省市配送網點暫停營業。有關部門多次表示,將盡快著手,確保快遞行業正常運轉。

連日來,部分快遞網點陸續恢復營業。但快遞員短缺、包裹積壓、經營壓力大等問題逐漸凸顯,成為快遞網路的沉重負擔。<>

疫情導致多家快遞倉庫爆倉。

疫情管控放鬆後,物流散旁晌快遞並沒有成為輕鬆的時刻,相反,隨著放開後各地疫情的加劇,物流快遞進入了最艱難的時刻。新的疫情形勢下,快遞員感染的風險越來越大,讓本來就不多的快遞員雪上加霜,導致人手緊缺。受疫情影響,中通快遞、百世快遞、韻達快遞等快遞企業分別向客戶發出通知,表示受疫情影響嚴重。

並且在某些地區可能會出現不及時甚至未送達的情況。<>

快遞行業後續該如何調整?

隨著快遞行業的加速復甦,將迎來業務高峰的新篇章,但仍存在一些問題,如使用者對快遞的感受不理想、送達速度衝鋒慢、送達延遲等。當前,快遞企業全面提速網路資源,保障業務高峰平穩執行。郵政、順豐、京東物流等都開始加班派送,延長派送時間,確保最快的快遞派送。

中通啟橋、圓通、申通、韻達、極途、德邦等通過成立專職團隊、設立扶持**、加強人員招聘、各方產能配置等方式,協助基層網點恢復產能,保障配送渠道暢通。<>

2樓:娛樂

造成這一現象的原因非常攜晌多,但是主要的原因還是在租禪於現在疫情已經解封,很多實體店又可以繼續在網路上繼續發展,弊隱塵而顧客對於物品的需求依然存在。

3樓:匿名使用者

這段時間,快遞物流企業面臨著前所未有的考驗。放開之後,網點爆倉、快件滯留、快遞小哥感染。快遞物流一度癱瘓。

在各地積極調配人力、物力資源後,目巨集胡碼前快遞物流已逐步恢復正常,同時相繼發出宣告宣佈「春節不打烊」。

這次事件暴露出的人力短缺問題,其實早就存在,末端配送人員短缺問題並不是一朝一夕出現的。人力資源和社會保障部11月1日釋出2022年三季度全國做好「蔽哪最缺工」的100個職業排行。其中,快遞員位列第四,快件處理員、道路貨運汽車駕駛員、裝卸搬運工等職業缺工程度加大。

也正是因為用工荒、利潤壓縮、快遞量飆公升等癥結的存在,快遞送貨上門的問題遲遲難以解決,快遞物流企業、末端配送人員、消費者之間維持著微弱的平衡。

一旦打通末端配送在社群的最後100公尺,形成社群服務新業態,社群市場的潛力將不止於快遞送貨上門一項服務。應急藥品、生鮮糧油、日用百貨等商品代買,代寄快遞、檔案列印、遛狗喂貓等生活幫助,都將變成一秒到家的社群服務場景。這必然會改變居民現有的生活方式,讓每乙個使用者都能享受更有品質、更加便捷的生活。

4樓:夏理

主要因為末端投餘液帶豎蘆遞的時候,往往很多消費者都埋鬥不在家中,有的時候**都打不通,無形之中就造成了快遞積壓。希望有關部門能夠及時處理這類問題。

5樓:韓諾諾

主要是因為很多快遞正式員工被感染了,而快遞公司為了節約成本又不願意出錢找臨時工。

快遞未來發展趨勢? 從兩個角度分析

6樓:啞戲買張動車票

——預見2022:《2022年中國快遞行業全景圖譜》(附市場現狀、競爭塵廳格局和發展趨勢等)

目前國內快遞行業的上市公司主要有:順豐控股(002352)、圓通速遞(600233)、韻達股份(002120)、申通快遞(002468)、京東物流(02618)、中通快遞(02057)、德邦股份(603056)、百世集團(。

行業發展趨勢**:競爭深化、下沉佈局、發力國巧磨際、綠色快遞

未來,快遞行業將競爭深化,快遞生態演變加速;增量拓展,下沉市場佈局加快;發力國際,篤定方向迎接挑戰;綠色安全,仍是高質量發展前提。

今年快遞業務量已突破200億件,導致這種情況出現的原因是什麼?

7樓:綜合時事

現在隨著社會經濟的不斷發展,網路**也在不斷的發展著,其實網路的出現改變了我們生活的方方面面,其中在我看來,改變最大的就是我們的購物方式,因為在之前,如果我們想購買某件商品的話,那麼必須要到線下進行一手交錢一手交貨的買賣。但是如果現在我們想買某件商品的話,那麼我們坐在家中,通過手機軟體就可以購買到,然後足不出戶就坐等商品來到家中,那麼這一切的出現,與我們國家的快遞事業發展少不了聯絡,今年快遞業務量已突破200億件,那麼導致這種情況出現的原因是什麼呢?下面我可以來具體說一下。

首先第乙個最大的原因就是網路的不斷發展,網路現在已經覆蓋了我們生活的各個方面,我們在**都可以上網,然後實現手機軟體的應用,而且現在快遞事業飛速發展,已經進入到了我們的大街小巷。所以這兩種因素的綜合作用之下,導致我國快遞量業務激增,而且這兩種原因缺一不可。其實在手機上買產品是非常方便的,我們坐在家中動動手指就可以買到自己心儀的商品,而且**還要比線下的**低很多,隨著快遞的不斷發展,我們坐在家中等貨的時間越來越短。

因為在之前如果我們買了某件商品,那麼需要一週左右的時間才能到達,但是現在如果購買某件商品的話,那麼不出意外,五天之內都可以到達我們的手中。<>

還有一點原因就是疫情的影響,因為在疫情之下,我們去到一些公共場合手續都是比較麻煩的,需要出示健康碼。

或者是有相關的證明,才可以進入到一些公共場合,但是如果我們是在網路上購買商品的話,那麼購買起來說非常方便的。還有一點原因就是在疫情的時候,很多地區都進行了封鎖處理,不讓出小區門口,所以購買產品到困難是非常大的,那麼人們就都轉去了線上。

所以在這幾種因素的綜合作用之下,快遞業務量不斷增加,已經突破200億件,其實網上購物已經成了我們生活的一種常態,在空餘時間我們就會逛一些賣貨軟體,如果發現有自己心儀商品的時候就會馬上下單,那麼作為螢幕前的你,認為快遞量如此激增的原因還有哪些呢?可以在評論區進行評論。

8樓:你們的張小二吖

之所以會有這樣的情況出現,主要是我們經濟復甦比較超前,大家對於產品的需求量提公升,對於網路的依賴比較高。

9樓:努力搬磚的小紀

就是消費者的購買能力和購買需要越來越大,而且現在大家都傾向於網上購物,所以導致快遞業務量增大。

10樓:你還好嗎

主要是因為我國科技的發展以及社會的進步,網際網絡在不斷的發展,而且被大多數的人所應用,所以現在網路上的快遞業務也是不斷的增加。

11樓:依依很美的

現在的人瘋狂的網上購物。就導致這些快遞超量了。快遞員也非常的有壓力。

12樓:你真的好嘛

網路發展速度快,很多人都會喜歡在網上購物,而且網路購物很便宜很方便,縮短了人們的時間。

當下快遞業不告而投的現象頻發,這能簡單的歸咎於快遞員嗎?

13樓:教育歲和導師

這樣的行為當然不能只歸咎於快遞員,雖然將快遞投放到快遞站點已經成為常態,並且對於快遞員來說可以減少很大的工作量,但這樣做的確可以減少大家的一些拿快遞的困擾,因為很多人白天基本上不會在家,當快遞員上班時我們也在上班,是沒有辦法正常收取快遞的,雖然仍然有一部分人白天可以收取快遞,但畢竟是極少數,如果真的覺得這樣的行為不方便,那麼可以在app設定,直接將快遞送貨上門的,如果不去設定快遞員會預設將快遞投放到快遞站點的,因為大家不知道可以設定,所以便出現了有一部分人其實不太願意將快遞投放到快遞站點的,其實這樣的行為也不能完全歸咎於快遞員,這是大部分人的常態,送貨上門無法收取,快遞員又不可能多次投放,這是嚴重浪費工作時間的行為,所以這件事情不能完全歸咎於快遞員,雖然他們的因素站一部分,但沒有嚴重到全部都是因為他們的原因。

一、這件事情不能完全歸咎於快遞員

面對這樣的現象其實不能完全歸咎於快遞員的,因為快遞員也是因為工作所需,在他們正常的派送時間時,的確很多收貨人是沒有辦法及時收件的,大部分都在上班,除非週六日的事件可以在家收取快遞,否則其它時間段應該不會有太多的時間去收快遞,那麼將快遞放到驛站便是一件最好的選擇,收件人可以選擇自己合適的時間去收取快遞,這樣對於快遞員,對於我們來說都是有很大的便利的,何樂而不為呢。

二、不告而投的方式其實是可以改變的

如果大家真的覺得這種方式不方便的話,完全可以在app上設定不放驛站,設定直接送貨上門,這樣快遞員就會將所有的快遞都送貨上門的,如果能夠及時在家收貨,完全可以去設定的,不設定的話系統就會預設將快遞投放到快遞站點,所以其實也不是不告而投,只是我們沒有及時去設定相關的資訊罷了,這不能歸咎於快遞員,這也是他們的工作,我們理應給予相應的理解與支援。

所以這件事情不能完全歸咎於快遞員,雖然這樣的方式能夠方便他們的工作,但同時也方便了我們的工作,所以這件事情需要從雙向的角度去看。

14樓:夏季微涼

這並不能簡單的歸咎於快遞員,因為快遞員也只是為快遞平臺辦事,說的直白點就是快遞員其實只是平臺的乙個員工,出現問題當然還是要找幕後的老闆。

15樓:娛樂王可樂

當然,這種行為不能只歸咎於快遞員。雖然把快遞放在快遞**上已經成為常態,可以為快遞員減少很多工作量,但確實可以減少一些拿快遞的麻煩,因為很多人白天基本不在家,而且當快遞員上班的時候,我們也在上班,所以沒有辦法正常領取快遞。

16樓:星座達人小小強

應該不能歸咎於快遞員吧,這是菜鳥驛站的產生所導致的,應該怪菜鳥驛站。

17樓:你真的好嘛

這不能。這種現象頻發是多方面的原因,不能單單隻怪怪罪於快遞員,不能把快遞員當替罪羔羊,而把責任推卸給他們。

18樓:哇塞塞影視剪輯

當然不是。快遞員並不是主要的因素,我認為真正的罪魁禍首是快遞公司。

19樓:在雲夢山駕著神鵰採靈芝

快遞員不想背鍋,又能怎樣。

新一輪的疫情嚴重嗎l丫。

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