自然吸氣換擋頓挫？大排量自吸車有頓挫感

1樓：杭州萬通汽車學校

1、自動擋車輛換擋時有頓挫感，如果車輛的變速箱是at變速箱，偶爾在換擋時有輕微的頓挫感是正常的，這種變速箱由擋位齒輪組成，切換擋位齒輪時，可能會出現輕微的頓挫感。

2、如果自動擋車輛換擋時出現明顯的頓挫感，可能是變速箱內部的油液變質，或者衡高侍變速箱油過期未更換，起不到潤滑作用，導致變速箱內部齒輪幹磨，車主只需要更換車輛的變速箱油，即可將此類症狀消除。

3、如果自動擋車輛的電磁閥故障，車輛在換擋時，也會出現明顯的頓挫感，需要及時檢查或更換電磁閥。

車主使用自動擋車輛念逗時，如果車輛出現以上現象，需要及時咐吵到汽車4s店，由工作人員進行檢修。

2樓：

使用者首次輸入之前，輸入我們都生活在「意義」的領域中。人的一生並不僅僅只是經歷事物本身，更為重要的是，體驗這些事燃畢清物對我們的生活有什麼樣的意義。我們接觸事物時往往都是以自身立場作為立足點對其加以衡量的，無論事物本身有多簡單。

比如，「木頭」就是「與人類本身有關聯的木頭」, 石頭」便是「作為人類生活元素之一的石頭」。有些人想僅僅生活在單純的環境中，跳出意義的範疇，那麼，他一定會很不幸：這樣的行為將使他失去與外界進行溝通的基礎，因此，無論是對他本身，還是對其他的人，這樣的行為都是無效的，都將失去意義。

我們通常會以自己賦予皮前現實的意義作為標準來感受現實，所以我們感受到的是現實被我們賦予的意義，數知而不是現實本身，或者說我們感受到的是自己對現實的理解。因此，可以這樣說：因為意義原本就是乙個充滿謬論的領域，所以，我們所感受到的意義在一定程度上是不全面的，甚至可以說是錯誤的。

框中的文字。

大排量自吸車有頓挫感

3樓：

你好！大排量自吸車有頓挫感產生的原因可能有三個，分別是：1.

節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。受積衡衡碳影響導致的故障很多，有些車輛會產生頓挫感也是和積碳有關係，建議平時注意清理積碳。2.

燃油品質不合格，燃燒不充分。3.火花塞、點火線圈等故障，造成缺缸等。

自動擋加速時有頓挫感

4樓：小宇說車

堅信許多車友都是有乙個疑惑：為啥的自動檔汽車也會出現頓挫感呢？它並不是全自動換擋的嗎？

下面咱們就對於買車人盆友說的自動檔汽車加快時有頓挫感，及其自動檔汽車頓挫感怎麼消除開展剖析。

實際上理論上而言，除開cvt變速箱，別的變速箱都是會有頓挫感，cvt變速箱又稱之為無極變速箱，說白了，針對cvt而言就不會有擋位這一定義，因而說cvt當然也就不可能存有換擋頓挫。但是實際上，因為生產商的校準緣故，即便是無極變速箱，也是有發生頓挫感的很有可能。

自動檔汽車和手動檔的相同點：各擋位中間要有乙個加速齒輪鬆掉、牙齒咬合和連動的快取全過程，該全過程要佔有一點時間，而這一全過程完成得越當然友誼順，頓挫感衝擊**就越小、乃至避免。

因此，換擋頓挫感毫無疑問會出現，僅僅高低的差別罷了，而換擋頓挫感高低和駕駛人員的操縱方法是有緊密聯絡，假如無法掌握好換擋的機會，那麼當然就會有頓挫感。

一般來說，低速檔時，汽車轉速與時速假如剛做到換擋規範，這時公升檔頓挫會較為強；假如油門踏板稍大，汽車轉速與時速都顯著高過換擋規範的情況下，換擋時頓挫感就會較為小。

此外擋位越多，也就是變速箱的齒率越小，那麼換擋時就會覺得頓挫並不是那麼顯著；擋位少，齒率越大得話，也會覺得換擋的情況下頓挫感更強一些，這一在許多低擋位車系上能夠認證。

提議買車人一定要細心體會自身自己的愛車一切正常頓挫感，假如未來換擋頓挫感強大，那麼表明變速箱發現異常，能夠先檢查一下變速箱油，是不是缺乏或產生成品油黴變。假如變速箱油沒有問題，提議或是去技術專業修理部或是汽車4s店，對變速箱自動控制系統開展一次檢驗。

自動擋換擋，有頓挫感正常嗎

5樓：途虎話養車

車輛行駛時有頓挫感首先要區分是發動機存在故障導致的頓挫感還是變速箱的換擋頓挫感。

發動機存在故障的頓挫感一般是車輛在低速行駛時平穩加油門，這時車輛會有一衝一衝的感覺，常見的故障點可能是節氣門，火花塞，或者是車輛的點火系統出現故障。

自動變速箱存在故障導致的頓挫感一般是換擋時候的衝擊感，輕微的換擋頓挫感是正常，但是頓挫感很強烈那就不正常了，常見的故障點可能是自動變速箱的換擋電磁閥或者控制模組出現了故障。

6樓：湖南萬通技工學校

自動擋汽車換擋頓挫感的原因如下：

1、變速箱內部離合器洩壓。檢查離合器損壞，並進行修理。

2、變速箱油路髮卡不順暢。油路板磨損，變速箱長期沒換，變質，潤滑效果下降，變速箱濾網過髒，過濾效果不好，使磨損細物進入閥體。

3.變速箱油未新增到標準。確認變速箱油是否新增到標準，如果變速箱油少了或者多了都會導致這個故障出現的，有變速箱油尺的可以車輛啟動的時候檢查下變速箱油尺是否在標準刻度。

4、電磁閥損壞。變速箱油內有油泥在變速箱內迴圈堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、衝擊、打滑等等一系列的變速箱問題。