別克老君威自動變速箱換擋嚴重頓挫且加速時有異響

2021-05-29 00:26:28 字數 4154 閱讀 4762

1樓:途便自動變速箱連鎖

故障現象:變速箱換擋時頓挫感明顯,無法高速j行駛,發動機轉速高,嚴重時加油不走車(熄火等待一會又可以短暫行駛);

故障原因:變速箱內部離合器波片斷裂,檢查變速箱油時已嚴重變黑內含金屬粉末。

變速箱異響,行駛中嗡嗡或嗷嗷變速箱異響有噪音;

故障原因:變速箱內部軸承損壞;變速箱內部零部件磨損異常;

建議車主去維修廠看一下具體故障才好進行維修

2樓:匿名使用者

變速箱出現故障很大的原因是閥體太髒導致的,變速箱閥體髒太髒會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時油泥也會在變速箱內產生,造成閥體和管路堵塞,無法順序實現對油壓的調節,從而出現變速箱故障問題。

這個可以搜尋「瑪蒂免拆修解決變速箱故障」來找解決方法,對車沒有任何的損傷,還可以延長變速箱換油週期3-5倍之久,有效控制變速箱油的溫度。

3樓:勤奮的燈火闌

看你說的情況應該挺嚴重的。

這些故障的根源就是溫度太高引起的。變速箱內溫度過高會怕壞變速箱油的質量和摩擦效能,加劇摩擦和磨損,同時油泥也會在變速箱內產生,造成閥體和管理堵塞,無法順序實現對油壓的調節,從而出現變速箱故障問題。

有一個定理: 在正常的80攝氏度的工作溫度下, 溫度每上升10攝氏度,atf的使用壽命會減半。例如,90攝氏度時,atf的使用壽命會降低到75000公里。

在100攝氏度(這個溫度很多變速箱都會經常出現)時,使用壽命就只有35000公里左右。120攝氏度時,則是15000公里。再升高10攝氏度時,使用壽命就只剩下7500公里。

可以使用瑪蒂atf和瑪蒂ta來解決這個問題,瑪蒂atf快速清洗變速箱內的髒汙和油泥。換新油時再加入瑪蒂ta,瑪蒂ta可以滲入到金屬表層形成新的有機金屬膜層,避免粗糙尖銳摩擦,並使得相向運動的金屬表面在滑動中無磨損。

瑪蒂ta還含有高效的抗氧化劑,阻止氧化並延緩由此引發的油品老化過程,而且可與變速箱油的新增劑相結合形成強強組合,突出的效果就是保護油品的同時降低磨損並提高承載能力,有效降低變速箱內溫度30%左右,延長換油週期3-5倍。

4樓:途便變速箱

樓主的情況是緩衝片的問題,有時間可以去4s或是修理廠檢查一下。

有的車友有點小問題就去找修理廠看,本來就是一個電磁閥引起的故障,幾百塊錢就可以搞定,卻堅信不疑的話費幾千上萬元大修變速箱,而**要相差幾十倍,我是遇到過這樣的事情,所以說,準確的判斷故障問題,才能不被坑才能少花冤枉錢。

答題到此結束,希望對車友有所幫助,謝謝。

5樓:匿名使用者

高壓線與高壓包線答錯了,

別克君威變速箱突然有一抖的現象

6樓:途便自動變速箱連鎖

動變速箱出現頓挫、衝擊、打滑、內異響,很多情況容下,並不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的髒汙和雜質,尤其在閥體內部髒汙雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫衝擊打滑問題的發生。

另外抖動還有兩種可能,變矩器或電磁閥故障引起的,

7樓:匿名使用者

是變速箱換檔頓挫,多少公里了?檢查變速箱油,, 別克4s店維修技師為你解答

別克君威自動擋為什麼用一段時間後,自動換擋時有頓挫感?

8樓:匿名使用者

君威在行駛三萬公里後大多數都會出現大油門提速時換檔頓挫,,,小油門提速就沒那情況了。。由於車身過重,,行駛個幾萬公里車子變速箱內部件會有磨損導致大油門提速頓挫,,,你可以去把變速箱油換下看看 一 好轉沒 !!

9樓:途便自動變速箱連鎖

變速箱換擋時頓挫感明顯,無法高速行駛,發動機轉速升高,嚴重時加油不走車(熄火等待一會又可以短暫行駛);

故障原因:變速箱內部離合器波片斷裂,檢查變速箱油時已嚴重變黑內含金屬粉末。

覺此故障放任方法看上面

10樓:匿名使用者

一般自動擋都會有稍微的頓挫,要是太明顯就是變速箱的問題

11樓:匿名使用者

我曾經修過一個凱越也出現過這樣的現象.清洗變速箱閥體,換波箱油.肯定解決問題

12樓:連青趙惜蕊

頓挫感太強建議檢查更換變速箱油

13樓:資花薩佳悅

君威行駛三萬公數都現

油門提速

換檔頓挫

油門提速沒情況

由於車身重行駛

幾萬公車

變速箱內部件

磨損導致

油門提速頓挫

變速箱油換

看看轉沒

別克君越變速箱有嚴重質量問題

14樓:匿名使用者

10年到12年這期間的君越變速器確實不是很好質量,容易壞,經常出現,加不起速,加速不走,沒有前進檔,換檔衝擊,等故障現象

15樓:途便自動變速箱連鎖

別克君威變速箱故障問題,這款變速箱問題可以說是比較多 的,通用旗下裝備較多的一款變速箱,其主要故障變速箱所搭載的年限為08-13年。

故障表現,行駛時踩下油門反應比較遲鈍(加速有延遲),車輛在行駛中每次升檔的時候都會有頓挫感,加大油門車子才能緩慢行駛且不升檔,發動機會有空轉現象(此時變速箱內部摩擦片已經在打滑)。一般比較嚴重的車就是掛倒擋直接產生頓挫,到最後倒擋失靈無法行駛,這個時候車輛就會趴窩。出現這種症狀以後的車輛,就不能猛加速,對變速箱造成的傷害非常的,車友們需要緩慢行駛,讓車速慢慢的加起來勻速前進即可

通用的6t變速箱,有兩個常見問題,第一個是變速箱電腦引起的,還有就是變速箱的這個緩衝片了,一般7萬-18萬之內就會壞,不說百分之百也是百分之98的問題,都會出現這種情況。

16樓:wanghuatao華濤

我是bai2023年11月份購買的新一代君du越2.0t的,開了不到一年跑了3萬公zhi裡不到就出現了雙dao

離合變專速箱有咔咔咔咔異響的聲音屬,而且還有頓挫感很嚴重。開到4s店維修4s店說這是正常的全部車都是這樣沒辦法修,我想告訴大家的是如果要買這款車請考慮好;因為想的聲音太大啦,特別是晚間倒車。真喜歡這款車型的建議買2.

8t的。

17樓:匿名使用者

是不是**的君越,我聽到很多人反應的,這個你去4s店檢查下,質量問題,免費索賠,那壞換那!

18樓:匿名使用者

我10款2.4別克君越頂配版,現在換擋頓挫嚴重,掛擋不走,最後換閥體大修波箱,別克君越老款**大家買的時候慎重

19樓:匿名使用者

老款的就會,**已改進了。不會出現故障, 希望可以幫到你,別克4s店維修技師為你解答。

20樓:求購碎石

別聽4s店裡在這裡的話 等你遇到故障了 到4s店以後 立馬告訴你這是普遍問題 都這樣。把變速箱回

拆解吧 檢查費用8,9千,還不答包括後期維修費用。我就遇到這樣問題了。買車前後的服務天壤之別 別相信。還是在網上好好查查,聽聽大家都意見和建議。

21樓:宋勇

我的抄10款2.4君越,18萬公里,變速箱就出襲現了問題:怠速行車轉速高(1400)升檔轉速過高(2400),高速加速時轉速過高(4000),一開始懷疑空氣計量器問題,後來懷疑變速箱,果斷迴圈機換了12升變速箱油,現在問題消失

別克君威變速箱問題,不走車怎麼辦

22樓:途便自動變速箱連鎖

君威變速箱故障問題可以說是比較多的,有的君威沒有前進檔,有的掛倒擋不走,這些都是通用6速手自一體變速箱的通病,可以說是常見問題,我們維修的時候遇見的問題比較多,這裡就不完全舉例了,你現在的問題是變速箱緩衝片斷裂引起的故障,很容易判斷。

這款就是6速變速箱了

常見的故障表現:行駛時踩下油門反應比較遲鈍(加速有延遲),車輛在行駛中每次升檔的時候都會有頓挫感,加大油門車子才能緩慢行駛且不升檔,發動機會有空轉現象(此時變速箱內部摩擦片已經在打滑)。一般比較嚴重的車就是掛倒擋直接產生頓挫,到最後倒擋失靈無法行駛,入倒擋不走、前進擋無力、掛檔異響、二擋換三擋衝擊、脫檔,掛d檔不走車。

這個時候車輛就會趴窩。出現這種症狀以後的車輛,就不能猛加速,對變速箱造成的傷害是非常大的,車友們需要緩慢行駛,讓車速慢慢的加起來勻速前進即可。

更詳細的可以看一下這個帖子別克6速變速箱問題總會

別克老君威變速箱行駛時跳檔衝擊,別克老君威變速箱行駛時跳檔衝擊

把變速箱閥體的4個電磁閥換掉就可以了,拆開側蓋,就看的到了,就是有點麻煩 p1811是波箱電磁閥的故障 要換波箱電磁閥的。一般電腦上是顯示 最大適配和長換擋。換了就好了 連波箱油在內大概是2000元左右。在4s店就要貴的多了,建議在外面修別克的地方修 別克君威2.5變速箱有時不跳擋邁數表不動 你好,...

別克自動變速箱油能用裝置換嗎,別克自動變速箱油更換

完全可以。不過可以做到這點的地方不多,包括服務站都不見得能換,但是市場裡有有專業做自動變速箱維修的修理廠,那裡或許可以換。不過這種換法比較費油,正常8l油就可以了,這種換法有可能需要20l油。所以正常保養的車輛完全沒有這種必要。如果是因為長期沒有換油,但是車跑起來又沒有什麼問題的話,可以短時間內多換...

別克新君威變速箱換什麼油新別克君威自動變速箱油換掉怎麼操作最為標準

可以更換自動 變速箱油,自動變速器油簡稱atf automatictran issionfluid 是專門用於自動變速器的油液。早期的自動變速器沒有專用油液,而是用發動機油代替。由於工作狀況和技術要求差異很大,所以發動機油作為自動變速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自動變速器專用油液既是液力變矩器...