1樓：簡諾說車
秋季汽車的胎壓應保持在範圍內。如果汽車胎壓是，是不能上高速的。
因為屬於高胎壓，上高速就會有點危險，一旦輪胎在高速下爆胎，極容易發生車禍，危險真的是不可**的。所以高速行駛時，輪胎必須保證胎壓在有效範圍內。
胎壓幫浦最好按照門框出廠銘牌進行規範，允許左右小部分波動。其實胎高的外部平虛旦謹均溫度並沒有太大的害處，沒有必要針對幫浦的高度的平均溫度調整胎壓規格。保持適度的空氣幫浦送是安全效能、胎面壽命和安全駕駛舒適性的最佳組合。
建議定期維護胎壓，包括備胎。即使輪胎狀況良好，胎壓也可能每月下降10～20kpa，應定期保養。
應在輪胎處於熱態時準確測量輪胎壓力。停車3小時以上或行駛距離不超過公里，則準確測量會得到更準確的資料資訊。如果在高溫狀態下（行駛數公里後）檢查胎壓，工作壓力讀數值會比高溫狀態讀數值高30～40kpa。
這種情況很正常。無需為了更好地達到熱胎壓讀數值而放氣，會造成胎壓不足。
胎壓檢查指南，檢查胎壓時請注意以下事項： 輪胎冷卻後進行檢查。如果車輛已停放至少 3 小時，或行駛距離不超過 公里（公里），則檢查將提供準確的冷胎壓力讀數。
務必使用輪胎壓力錶。至少每月和在任何長途旅行之前檢查冷空氣壓力。不要忘記備胎，並確保將其充氣至遲燃全壓。
錯誤的輪胎壓力會降低安全性、車輛操控性、舒適性和燃油經濟性，並會增加輪胎磨損。
如果輪胎氣壓過低，會引起大量發熱和內部損壞，在高速行駛時會導致差基胎面分層甚至爆胎。
2樓：小美美學姐
胎壓保持在之間就是正常的，胎壓在的時候是不可以上高速的。
3樓：帳號已登出
之間。不可以的，這樣的車輛很容易發生一些事故的，對自己的安全沒有乙個很好的保障。
4樓：春季的風啊
。不可以上的，這樣的胎壓容易讓汽車出現事情，把車子的胎壓調整一下就可以了。
秋冬季節汽車胎壓多少合適?
5樓：上海萬通職業學校
秋冬季節的胎壓最好是調整在這個幅度，標準型是，但是在秋冬天通常是會適當的調整高，夏季就會調低一點。
因為不同的胎壓對汽車的影響還是挺大的，汽車的胎壓比較低的情況下，汽車輪胎跟地面的摩擦力。
就會增加，從而讓汽車的油耗也隨仔巧之增加。
而當汽車的胎壓太高的情況下，舒適性也會隨之下降。秋冬季比較乾燥，加上有雨雪疾病等情況，讓路面摩擦力無法避免的降低，因此，在秋冬季節，都會在合理範圍內將胎壓調整得高一點，通常是在。
胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養。
上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的世橋耗盡，那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的效能和動力有著至關重要的作用。
不同的車輛、不同品牌的輪胎、不同的位置（前後軸），胎壓會有不同。如果胎壓過低，胎念返鍵側變形加劇會造成損壞和爆胎，而且費油。
胎壓3.0正常嗎；胎壓3.0能上高速嗎
6樓：小宇說車
胎壓正常嗎 如果在冷車狀態下胎壓，那是不太正常的，這個胎壓有點過高了。
一般情況下，冷車胎壓左右是比較正常的。
輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件，輪胎對於汽車的操控性和行駛穩定性來說是非常重要的。
輪胎的氣壓不能過高也不能過低，如果胎壓過低，那在高速行駛時輪胎會出現波浪變形現象，這樣會增加爆胎的幾率。
如果輪胎的氣壓過高，那在行駛時輪胎與地面的接觸面積會變小，這樣會降低輪胎的抓地力，也會影響車子的操控性和行駛穩定性。
建議車友們經常檢查一下自己汽車的輪胎氣壓，氣壓不能過高也不能過低。
如果是夏季，可以適當降低一些胎壓，這樣可以防止爆胎。
在上高速行駛之前，一定要檢查好自己汽車輪胎的氣壓和輪胎表面是否有破損現象。
在平時用車時，一定要定期更換輪胎，輪胎是橡膠製品，橡膠製品長時間使用會出現老化現象，這樣會影響行駛安全性。
在購買新輪胎時，一定要看好生產日期，一般輪胎放著不用的保質期是三年，如果輪胎出廠超過三年了，那就不要購買了。
胎壓能上高速嗎。
汽車胎壓在高速上行駛是非常危險的，不建議上高速行駛。
汽車胎壓略高一些確實可以省油，如果胎壓過高的話就會影響行車安全，汽車正常的胎壓值在之間，屬於偏高胎壓，胎壓偏高在高速上行駛，容易導致輪胎爆胎，高速上一旦爆胎，後果將不堪設想。
汽車胎壓正常值在之間，但這不是乙個固定值，胎壓要根據季節、汽車狀況和汽車重量決定，冬季汽車輪胎胎壓值可以適當的調高一些，夏季氣溫比較高，為了防止輪胎爆胎，汽車胎壓可以降低一些。
胎壓過高會導致輪胎與地面的接觸面積減小，輪胎與地面的摩擦力就會降低，一定程度上影響汽車的制動效果，胎壓過低會增大輪胎的摩擦係數，導致輪胎在行駛過程中異常磨損，汽車的油耗會相應的增加。
一般汽車上都有標註的胎壓標準，在汽車的油箱蓋上或者是駕駛室b柱旁邊都有標註，也可以在汽車使用手冊上找到。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
胎壓3.0還能上高速嗎？
7樓：太平洋汽車網
考慮到長途駕駛的情況，車輛輪胎在高溫下有可能出現偏高的氣壓，例如，冷胎在，熱胎時上到或者，這是正常情況。不過如果冷胎胎壓都已經的話，建議不要上高速。1、胎壓不能太高，但是也不能太低，實際上大多輪胎爆胎都是因為胎壓過低造成，因為胎壓過低在行車時，胎面的接觸面積增大，檔散這也就意味著胎肩受到的側壓力更大，胎壁因為譁巖胎壓低也會相對屈伸而產生摩擦，在這個過程中，輪胎內部的氣密層不斷自摩擦生熱。
如果持續這種虧氣狀態的行駛胎壁胎肩處就會持續摩擦增熱，一旦超過輪胎的疲勞程度就會破壞輪胎內部的結構，增加輪胎爆胎的幾率。2、一般車輛輪胎氣壓在左右正常，這只是乙個理行蘆氏論值，具體還是根據廠商給出的推薦值，然後你可以在推薦值上進行調節，例如推薦氣壓在，你可以季節、裝載量等不同因素，夏天最好維持在這一數值，冬天可以上到或者。
電動車胎胎壓多少合適？電動車胎壓一般是多少
電動車自行車胎壓一尺公升般為 kp即個大氣壓 一般個大氣壓即可，夏天要適低一些，冬天適高一些。平常要注意對車胎的保養。正新 朝陽輪胎。大都標註壓力為 kpa，充氣時不建議超過，以提高安全性及舒適性。新日。綠源等品牌電動車，大都採用正新輪胎。可參考第點充氣。採用其它品牌的輪胎，充氣時以輪胎上標註大氣為準...
汽車胎壓冬季多少合適，冬季汽車胎壓多少正常
冬季車輛的輪胎保持標準胎壓就行。具體以每輛車標註的胎壓為準，一般前胎為2.2 2.3bar，後胎2.4 2.5bar。最好每週在冷胎時用胎壓表檢查四輪胎壓，以保障每側的前後輪胎面都完全接觸地面，達到最佳抓地效果，同時還能減低路面振動，增加駕駛舒適感和節油。胎壓不要有意調低。有些人往往認為，冬天車輪的...
汽車胎壓多少合適，汽車輪胎胎壓多少是正常值？
汽車胎壓在到千帕之間為正常。低於，就要及時補充氣體，輪胎壓過高會使輪胎變得很硬 胎壓過低會導致操控性降低，輪胎磨損加速。夏季輪胎總壓比其他季節低，這意味著夏最安全的輪胎壓範圍應在2.0到千帕之間。汽車啟動後，輪胎氣壓會隨著輪胎的摩擦略有所增加，天氣降溫時輪胎氣壓會突然下降，建議車主及時補充氣體。滿載...