1樓：可愛且謙和灬白樺
你好。**定位比同級別車型會貴，肯定是不利於後期推廣。吉利也犯了跟長攜神搭城一樣的錯。
實際上比亞迪已經給各家發展混動瞎慶線路做了乙個很好的標杆基本上都要照著學習即可，比亞迪之所以能實現銷量翻倍。就是順應了當下的發展潮流，混動市場已經被開啟，雖然各家都陸續推出自家的混動技術，但是在落地推辯拿廣在普及方面，被比亞迪甩的一大截。在這裡面是乙個值得思考的問題。
2樓：網友
不用買比亞迪的dmi了？吉利星越l插電混動上市，千萬不敢太貴！
大婉車。車海無涯，找你最愛！
吉利最近又出了新車，這就是星越l hi·p插電混動車，進一步擴充套件星越l家族搜隱的車型。星越l家族現在有了純油版，油電混動版，還有此次**的插電混動版。星越l hi·p的外形以及尺寸和之前的車型變化不大，只是在細節方面。
最核心的變化自然還是動力系統。星越l hi·p的發動機是代號為dhe15-esz的三缸渦輪增壓發動機，最大功率110千瓦，最大扭矩不算巧漏稿大，為225牛公尺。其電池為度的ctp平板電池，純電續航里程超過200千公尺，相當不錯。
星越l hi·p的驅動模式有三種，分別是純電、增程、插電混動，增程方式行駛的時候最大續航里程高達1250千公尺，而且虧電油耗只有公升每百公里。綜合算起來，足夠長的純電行駛里程以及綠牌福利確實讓星越l hi·p的競爭力明顯提公升。那麼它的對手有哪些，核心優勢多嗎？
星越l hi·p的直接對手就是宋plus dmi和唐dmi，長城的哈弗h6 dht-phev還有拿鐵的dht-phev都是直接或者間接地對手。星越l的起售價是萬，油電混動版起售價萬，而星越l hi·p的**很有可能會接近20萬，那麼高配的宋plus dmi和入門的唐dmi就都是星越l hi·p的對手。
和宋plus dmi相比，星越l hi·p優勢在於車身尺寸更大平臺也先進，這也是星越l hi·p最大的競爭力。而唐dmi尺寸還要更大，並且是7座佈局，實用性上要更好一些。至於拿鐵的dht-phev，它的**太高而且偏重於效能。
這些車型沒有乙個是好欺負的，而且幾乎都被冠以高價效比的標籤，吉利想要獲得優勢，相信合適的定價非常關鍵。
另外還有個不大不小的問題，就是星越l hi·p使用的三缸機，雖然三缸混動車型表現很好，但是依舊會讓很多消費者難以接受。所以結論其實比較簡單，那就孝孝是吉利最好能給出乙個有誠意的售價，否則這些競爭對手很有可能會教它做人。
3樓：情感解答呦
你好，親陸虛親。
這是因為，星越本身的定位就比較高，普通的星越燃油版就比缺答較貴，更伏悉慧何況是混動版本呢。
星越l油混車跟比亞迪宋plus插電混動車在爬坡方面那個優勢
4樓：
親，你好！在爬坡方面，比較起來，插電混動車常常擁有更高的起步功率和扭矩，因此通常爬坡效能更優越。不過會對插電混動車的純電駕駛裡茄襲讓程造成影響，因為在爬坡時需要更多的電力摩擦，電力消耗可能會更快。
星越l油混車的動力效能在爬坡時也是不錯的，這主要取決於發動機和電動機的匹配和車重等因素。如果您需要經常行駛在山地或者長時間在爬坡路段，建議選擇具有更強爬坡禪螞效能的顫局插電混動車型。
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