1樓：網友
1、大致聽是發動機的那個地方響。先排除電機空調皮帶、漲緊輪的問題，可以灑水到皮帶，如不響可以判斷為皮帶或者漲緊輪有問題。或者專業人員聽診器、鐵棍等聽診曲軸輪、空調輪，電機輪、漲緊輪等擺動輪，注意安全。
2、檢視曲軸前油封及後油封處是否漏油，排除曲軸箱正壓大導致吹氣異響，防止第三步開啟機油加註口時噴機油傷人。
3、怠速嘰嘰嘰叫時，慢慢開啟機油加註口蓋或者拔出機油尺，看是否會再叫，是否吸住機油加註口蓋。如不叫可以判斷為曲軸箱負壓過大或者曲軸前後油封質量導致的從油封處吸氣嘰嘰嘰叫異響。
4、曲軸箱負壓大：如果曲軸箱負壓大可以吸住機油蓋或畝局者修理廠測量負壓值大，說明負壓大。2個原因，一是廢氣閥損壞，二是曲軸箱補氣管堵塞。
一般是廢氣閥損壞更換廢氣閥。疏通迅塌讓曲軸補氣管。
5、油封質量：如果負壓值正常，則為油封質量問題（曲軸前、後油封，異響位置不同）。
6、為什麼怠速時響加油時不響：怠速時：節氣門開度小，其後的負壓衫行大，在廢氣閥損壞、補氣管堵塞、油封損壞的情況下，曲軸箱的吸力大，會從油封處吸氣進曲軸箱，嘰嘰嘰叫。
加油時：節氣門開度大，其後的負壓小，在廢氣閥損壞、補氣管堵塞、油封損壞的情況下，曲軸箱的吸力不是很大，不會從油封處吸氣進曲軸箱，不會嘰嘰嘰叫。
2樓：福州萬通汽車學校
大致聽是發動機的那個地方響。先排除電機空調皮帶、漲緊肆戚激輪的問題裂襪，可以灑水到皮帶，如不響可以判斷為皮帶或者漲緊輪有問題。或者專業人員聽診器、鐵棍等聽診曲軸輪、空調輪，電機輪、漲緊仔孝輪等擺動輪，注意安全。
發動機正常行駛時車內有異響是怎麼回事？
3樓：太平洋汽車網
發動機正常行駛時車內有異響的原因是：1、油門加速不明顯，缺乏動力；2、油壓太高或者太低，點火時間設定有問題導致車內有異響；3、排氣系統堵塞，真空管洩漏或者斷裂；4、助力轉向油缺少，發電機軸承可能損壞都會產生類似噪音。發動機的異響故障往往與發動機的工作迴圈有明顯的關係，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作迴圈有關。
就四行程發動機而言，由曲柄連桿機構引起的聲響均為發動機作功一次發響兩次；由配氣機構引起的聲響均為發動機作功一次發響一次。
車輛行駛中發動機有異響怎麼辦？
4樓：太平洋汽車網
車輛行駛中發動機有異響。建議及時去4s店或是專業的汽修店讓維修人員檢查只有確定問題出在哪才能對症修復。汽車的發動機異響分為很多類。
例如急加速時發動機異響、冷啟動時發動機異響、怠速狀態下發動機異響等等每種情況的異響要區別分析。汽車發動機異響常見的原因有以下幾個：1、發動機敲缸。
現象是發動機發出「鐺鐺」的異響聲。發動機敲缸主要是因為發動機執行時活塞裙與缸壁撞擊所產生的聲音。一般是因為潤滑條件不良。
解決辦法一般是更換發動機的四配套。2、進排氣系統異響。例如進氣歧管漏氣現象是怠速工作時會產生響聲隨著發動機轉速的提高響聲會加劇。
3、發動機有「嘶嘶」的異響很可能是冷卻系統出現問題導致的發動機過熱。4、發動機有「吱吱」的異響特別是開空調時更明顯。這種情況很可能是發動機的皮帶打滑。
5、發動機有「咔噠咔噠」的異響很可能是發動機積碳。建議使用高等級的汽油。
發動機倉開起來裡面很熱，正常嗎,發動機有異響開起來就會有是吧，怠速有嗎求解
正常現象,現代汽車的發動機艙的密封性很好,停駛後熱量不容易散發,所以有你所說的情況。只要發動機工作時水溫保持在80 90度就是正常的。發動機有異響開起來就會有是吧，怠速有嗎求解 發動機只有要執行就會有噪音的，但是以前沒有的聲音出現了就加異響，需要檢查 有問題了。跑車開起來為什麼聲音那麼大，是發動機出...
行駛中發動機溫度突然過高該怎麼辦
如果汽車在執行過程中，冷卻液溫度表指示很快到達100 的位置，或在冷車發動時，發動機冷卻液溫度迅速升高至沸騰，在補足冷卻液後轉為正常，但發動機功率明顯下降，說明發動機機械系統出現故障。導致這類故障的原因大多是 冷卻系嚴重漏水 隔絕水套與氣缸的氣缸墊被沖壞 節溫器主閥門脫落 風扇傳動帶鬆脫或斷裂 水泵...
我的車是玉柴4108增壓發動機，在行駛中水箱老往外返水是咋回事
衝缸墊了。俗稱呲墊，把缸蓋開啟更換汽缸墊，更換之前確認一下缸蓋和缸體的平面度，不要超過0.04mm.水箱往外返水的情況是不一樣的。1 噴水。往外噴水應該是車輛的缸套下沉 脫節或出現裂紋。缸體上平面不平，有的被螺桿根部拔起 雙頭螺栓 將缸體上平面拱起來。到4s店裡更換缸套即可。2 噴防凍液。節溫器接頭...