汽車行駛過程中發動機發熱冒煙怎麼辦

2021-10-03 09:32:23 字數 4489 閱讀 6832

1樓:y神級第六人

汽車發動機冒煙分三種:白煙、黑煙和藍煙(以柴油車為例)。

(1)一般情況汽車發動機在熱車狀態下仍有白煙出現可能有兩種情況:噴油提前角小,燃燒不完全造成的;氣缸套輕微漏水、燃油中含有水;而冷車啟動冒白煙,特別是低溫啟動時發動機冒白煙,但隨著發動機溫度升高而白煙消失則是正常現象。

(2)汽車發動機冒黑煙有以下幾種情況:空燃比失調;氣缸壓力下降;噴油時間過早(噴油提前角過大)會造成冒黑煙;噴油泵上的冒煙限制器失效,在發動機急劇加速時也會冒黑煙;排汽制動系統工作失常。如果嚴重冒黑煙還要考慮其他方面的問題。

(3)汽車發動機排藍煙往往是由於「燒機油」所致,這時應檢查發動機缸套是否磨損,是否「粘環」、環對口、氣門密封圈老化變形、氣門導管間隙過大等,而此時也同時伴隨著曲軸箱竄氣現象。增壓器排油嚴重也會造成部分機油從進氣道進入汽缸而「排藍煙」,因此在日常保養中應檢查增壓器的排油情況,要及時清理增壓器到中冷器連線管線中的機油。

2樓:緣來是我

立馬停車,檢查一下燃燒機油了。

汽車發動機艙冒煙怎麼辦?

3樓:鄭州萬通汽車學校

你好根據你的描述,一般來說,發動機倉剛開始冒煙時屬於小火性質,這時候迅速開啟車蓋進行撲滅,車載滅火器還是有效的。車載滅火器開啟後連續噴射的時間只有10來秒

在發動機艙**的時候,我們是不能完全將發動機艙蓋開啟,一是手無法按動發動機艙蓋卡銷;二是完全開啟後由於氧氣濃度的增加,會增強火勢。

正確的做法是在拉開發動機艙拉桿後,將滅火器對準發動機艙的縫隙噴射,這樣可以有效地控制火勢甚至將火焰熄滅。

假如一開始火勢就很猛得情況下,不要冒然上前滅火。上前滅火或者控制火情的時間十幾秒後,還是沒見狀態好轉的話,趕緊撤離希望我的回答對你有幫助,望採納,謝謝!!!

4樓:小爺本無心

汽車發動機冒煙分三種:白煙、黑煙和藍煙(以柴油車為例)。

(1)一般情況汽車發動機在熱車狀態下仍有白煙出現可能有兩種情況:噴油提前角小,燃燒不完全造成的;氣缸套輕微漏水、燃油中含有水;而冷車啟動冒白煙,特別是低溫啟動時發動機冒白煙,但隨著發動機溫度升高而白煙消失則是正常現象。

(2)汽車發動機冒黑煙有以下幾種情況:空燃比失調;氣缸壓力下降;噴油時間過早(噴油提前角過大)會造成冒黑煙;噴油泵上的冒煙限制器失效,在發動機急劇加速時也會冒黑煙;排汽制動系統工作失常。如果嚴重冒黑煙還要考慮其他方面的問題。

(3)汽車發動機排藍煙往往是由於「燒機油」所致,這時應檢查發動機缸套是否磨損,是否「粘環」、環對口、氣門密封圈老化變形、氣門導管間隙過大等,而此時也同時伴隨著曲軸箱竄氣現象。增壓器排油嚴重也會造成部分機油從進氣道進入汽缸而「排藍煙」,因此在日常保養中應檢查增壓器的排油情況,要及時清理增壓器到中冷器連線管線中的機油。

5樓:俊智說車

汽車冒煙是怎麼回事,還能開嗎?

6樓:匿名使用者

沒有異味,水箱爆了,有糊味,**了

7樓:匿名使用者

你好,需要檢查一下,是滲漏防凍液還是滲入機油?

汽車冒煙是什麼原因導致的?

8樓:懂車以後吧

汽車排氣冒煙常見的幾種情況,都說明什麼?內行人:記得別大意!

9樓:我是大角度

汽車冒煙的原因如下:

一、原因

1可燃混合氣過濃。 2.發動機燃油中機油量過多。 3.活塞環或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過髒。

解決故障的措施如下:

1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷,應重點檢查化油器和空氣濾清器。

2.混合油與機油的混合不對比,或使用的機油牌號不對。如果混合油中含有機油過多或機油質量差是,可燃混合氣的機油不能完全燃燒,造成冒黑煙。

採用分離潤滑方式的二衝程發動機,機油泵失調,供油過多,也會出現上述現象。此時應該按規定檢查調整機油泵,以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機油。

3.四衝程發動機過度磨損或折斷,以及曲軸箱中機油過多,均會造成機油串入燃燒室而使得混合氣中機油過度。如果二衝程發動機曲軸油封壞了,也會使得變速器中的機油串入曲軸箱,隨混合氣進入燃燒室。

4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分,此時應清洗油箱,更換燃油。另一個原因因為水冷發動機的氣缸墊壞了,冷水進入氣缸。

如果在無滲漏的情況下,水箱中的水消耗過快,而排氣管的排煙略呈白色,則多為這種原因,應該更換汽缸墊。汽油發動機冒黑煙很少見,冒黑煙主要是沒有完全燃燒的燃油在燃燒室中,在高溫缺氧的情況下,柴油得不到完全充分的燃燒,因而分解集合形成碳煙,它是一種直徑很小的集合體。由於這種集合體比氣化的燃油反應速度要慢很多,因燃燒室高溫缺氧環境,不能再次充分燃燒就通過排氣管排出去,所以呈現出來的就是黑色煙霧。

這種現象的直接後果就是柴油機油耗非常高,功率降低,同時使得活塞、活塞環氣門大量的積碳存在。嚴重的時候會卡住活塞環,氣門密封不嚴產生漏氣,同時它還將加速零件的磨損,從而降低發動機的使用壽命,因此這方面要特別引起注意。

漏油通常漏油的原因有幾點:1,閥門漏油,閥門漏油一般是因為閥門堵塞或者損害,解決辦法就是更換閥門。2,是接頭鬆掉了,解決辦法就是擰緊接頭或者更換接頭。

3,就是的泵和液壓油管都有問題。

尾氣冒煙分幾種情況:

1、如果是冒黑煙,這表示混合氣太濃,是燃燒不充分的表現 解決問題的幾種方法:清洗節氣門、噴油嘴、進氣道;匹配行車電腦的資料;加的汽油不太純,加標號更高的汽油試試

2、如果是冒白煙:這表示氣缸內有少量的水,燃燒後變成了白氣排了出來 問題原因及解決方法:可能是發動機缸蓋與缸體之間的缸墊被擊穿(高溫時容易擊穿)了,更換汽缸墊即可

3、如果是冒藍煙:這是燒機油的表現, 問題原因及解決方法:一般車子年頭長或者行駛公里數過十幾萬時會有的情況,和燒機油有關的零件一般是:

氣門油封、氣門導管、汽缸套、活塞環、活塞等,可以到修理廠拆開發動機進行檢查損壞部件,然後進行更換即可 。

10樓:石家莊萬通汽車學校

汽車冒煙有很多原因的bai,有些是發動機過熱du,才開始冒煙。或者車後出現發動機冒藍zhi煙現象時dao,則建議對潤滑油進行檢查,是否是潤滑油標號過稀的原因。

1、一般情況汽車發動機在熱車狀態下仍有白煙出現可能有兩種情況:噴油提前角小,燃燒不完全造成的;氣缸套輕微漏水、燃油中含有水;而冷車啟動冒白煙,特別是低溫啟動時發動機冒白煙,但隨著發動機溫度升高而白煙消失則是正常現象。

2、汽車發動機冒黑煙有以下幾種情況:空燃比失調;氣缸壓力下降;噴油時間過早(噴油提前角過大)會造成冒黑煙;噴油泵上的冒煙限制器失效,在發動機急劇加速時也會冒黑煙;排汽制動系統工作失常。如果嚴重冒黑煙還要考慮其他方面的問題。

3、汽車發動機排藍煙往往是由於「燒機油」所致,這時應檢查發動機缸套是否磨損,是否「粘環」、環對口、氣門密封圈老化變形、氣門導管間隙過大等,而此時也同時伴隨著曲軸箱竄氣現象。增壓器排油嚴重也會造成部分機油從進氣道進入汽缸而「排藍煙」,因此在日常保養中應檢查增壓器的排油情況,要及時清理增壓器到中冷器連線管線中的機油。

11樓:己強溫資

白煙是可能在燃燒防凍液汽缸蓋墊子可能衝了把,

黑煙是燒機油嘍還有個可能就是三元催化器沒有有可能出現冒黑煙,藍煙汽油或柴油沒燃燒盡,要是汽油機就檢查下點火系比如火花塞之類的,要是柴油機那就看看點火正時對不對要是對的那就把火頭調下把!

12樓:year劍無心

汽車冒白煙。

車體情況:車此時可見大量白色水蒸氣冒出並伴有發動機運轉不平穩,即使發動機預熱達到正常工作水溫仍有大量水蒸氣冒出。

故障原因:導致冒白煙可能是由於發動機汽缸的缸墊有磨損,產生一定間隙,導致散熱系統的水大量進入燃燒室。水無法燃燒,受熱後生成水蒸氣,直接從排氣管排出。

處理辦法:

1、檢查發動機缸體、汽缸墊是否有損傷,檢查油箱內是否有積水。

2、檢視汽車說明書,嚴格依照廠家規定新增標號正確的汽油。

13樓:北京萬通汽車學校

發動機冒藍煙有很多種情況,導致冒藍煙的原因很多時候都不相同,以下的幾種型別大家要清楚。

1、增壓器潤滑油路回油背壓過高,檢查增壓器是否漏機油,包括增壓器本身,增壓機油回油管路。如果增壓器機油回油管路堵塞,造成機油潤滑回油不暢,機油會進入進氣管路進入燃燒室燃燒冒藍煙,增壓器渦輪軸密封件出現密封不嚴也會導致機油進入進氣管燃燒。

由於渦輪增壓器內部是高速運轉元件,所以在工作過程中必須得到充足且穩定的機油來保證潤與滑散熱,以保證增壓器元件的正常運轉。但當渦輪增壓器渦輪軸密封件出現密封不嚴時,則會導致機油洩露到渦輪增壓器氣道內。

2、活塞環密封不良,檢查缸套、活塞和活塞環的狀況。如果磨損嚴重,間隙過大,造成機油上竄至燃燒室燃燒。同時活塞環密封不好會導致發動機竄氣,導致發動機曲軸箱廢氣增多。

活塞環失去作用,機油大量上竄至燃燒室燃燒,出現排放藍煙。

3、機油的粘度選擇不正確,表現為早上啟動時沒有藍煙,在熱車後,會有少量藍煙排出,之前沒有藍煙,在換完另一種機油後藍煙產生、加速時有提速功能,但機油消耗過快,發動機噪音增加。

4、長期不正確的駕駛方式、長期超負荷執行等,造成發動機過早衰老、磨損。

5、氣門油封老化、破損或損壞,氣門與導管間隙過大。

汽車行駛過程中輪胎直接從石頭上壓過去要緊嗎

這是正常情況,也是經常會遇到的情況。關鍵是看你用什麼速度及負載 車主你好,如果沒有掛到其他底盤件而且你的愛車無異常,就沒有問題,希望我的答案對你有所幫助,祝你用車愉快 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。汽車高速行駛過程中輪胎直接從小石頭上壓過去要緊嗎輪胎會受影響嗎?首先要看車速,...

行駛中發動機溫度突然過高該怎麼辦

如果汽車在執行過程中,冷卻液溫度表指示很快到達100 的位置,或在冷車發動時,發動機冷卻液溫度迅速升高至沸騰,在補足冷卻液後轉為正常,但發動機功率明顯下降,說明發動機機械系統出現故障。導致這類故障的原因大多是 冷卻系嚴重漏水 隔絕水套與氣缸的氣缸墊被沖壞 節溫器主閥門脫落 風扇傳動帶鬆脫或斷裂 水泵...

汽車發動機如何換缸套?發動機換缸墊過程

汽車缸套是後期裝在發動機缸體上耐磨高強度的材質,是活塞運功的空間。轎車現在一般都沒有缸套,都是直接在缸體上鏜出缸套來,這種是沒有辦法更換缸套的,出現問題,只能更換中缸。早期的車輛是有缸套的,一般缸套根據結構型別分為溼式缸套和乾式缸套,不管是哪種缸套,想要更換缸套,必須先拆解發動機,過程複雜,工藝引數...