車後輪冷車異響問題嚴重,遇到此類問題該如何解決?

2025-05-12 00:08:32 字數 5089 閱讀 8936

1樓:果果娛呀

很多朋友經常會遇到這樣的問題:自己的愛車在後輪冷車異響嚴重,行駛起來很難讓人安心,需要及時解決該問題。因為很多朋友都會遇到這種問題,那該如何解決呢?

小北今天就來和大家聊一聊這個問題!

汽車在行駛過程中,前輪或後輪會發出異響,這是因為前輪內部軸承有缺陷,摩擦產生的聲音;後輪由於各方面原因所導致輪胎溫度過高,在行駛過程中輪胎溫度公升高、摩擦增加、輪胎磨損嚴重就會產生異響信鬥缺。汽車在冷車時還會發出胎噪和漏油聲,所以在冬天開車時需要多加註意。特別是新手司機。

在夏天的時候,需要對汽車進行降溫和清洗,因為這時候汽車還沒熱起來。

首先,檢查自己愛車前橋的剎車片。

和剎車盤之間的間隙是否足夠。如果間隙太大會導致異響問題,但間隙過小又會導致制動效果不佳。解決方法:

檢查剎車片間隙應該是合理的即可:過大的剎車片很容易出現磨損、漏氣等情況;而過小的剎車片則需要更換新剎車片。

進行降溫操作,降低剎車油的溫度,將剎車油溫度降到正常溫度就可以了;需要將車輛停放在陰涼、通風、乾燥的地方(最好有空調)進行預熱;在預熱之後再進行行駛或者起步行車;第四步:對於銷輪這種情況下出現的異響問題還是比較嚴重的,可以嘗試在冷車踩剎車後停車進行異響排除。

很多車友在駕駛過程中經常會遇到這樣的問題:後輪冷車異響,經常踩剎車或者是加速無力。這樣的情況小北也遇到過。其實對於這種情況來說,如果遇到這種問題的話,大家可以使用乾燥劑。

或者潤滑脂來解決。乾硬性的東西可以解決這個問題,但是要注意防鏽。還有一點也是比較重要的原因,那就是不要頻繁地更換輪胎哦。

2樓:蓉淼經驗之窗

這個問題就得看看是不是後車輪爆胎了,然後儘可能的換乙個輪胎,並且要檢查後車箱是否有髒東西。

3樓:幸福小豬豬

遇到此類問題,馬上把車子開到修理部去進行檢查,讓專業的人士進行專業的操作,這樣才有利於安全。

4樓:內心需要陽光

汽車有異響的話,再自己解決不了的時候,需要打**給4s店專業人員。

怎麼解決發動機冷車異響?

5樓:老頑童孫宗炎

發動機冷車異響,是活塞敲缸響,是發動機早期磨損造成的。發動機為什麼會早期磨損?主要是新車走合期使用不當所引起。

新車好比嬰兒,各處還沒有磨合好,就讓它乾重活,那肯定要促(減)壽了。一般走合期是1000公里,走合期內,要輕來輕去,儘量別跑高速,上坡要早減檔,最高別過2500轉,過了走合期,換上新機油和三濾,就可以正常使用了。冷車異響解決的辦法是換一組新活塞和活塞環。

6樓:鄭州萬通汽車學校

冷車發動機吱吱響熱車不響的主要原因是發動機氣門密封不嚴、潤滑不良;皮帶過緊或軸承異響。如果發動機溫度上來後仍存在異響,建議車主及時到修理廠進行檢修,查詢具體原因。當汽車停放時間超過一天,發動機的潤滑油基本全部流回機油油底殼,在發動機冷啟動時,油幫浦不能在第一時間建立油壓,部件之間形成油膜,尤其是缸蓋,內部的氣門,在冷啟動時得不到潤滑,不論是液壓挺柱還是機械搖臂都會有一定的氣門間隙,導致噠噠的異響,當發動機執行一段時間以後,油壓建立油膜形成,機油溫度上來,發動機正常工作以後噠噠的聲音消失,這種屬於正常情況。

7樓:匿名使用者

你好,當前諮詢的人數較多可能回覆不及時,如果是車輛故障問題,建議先用電腦檢測一下具體故障原因,搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽車問題,24小時**解答。

汽車冷車底盤異響熱車後又不響了

8樓:

摘要。您好!很高興為您解答;汽車冷車底盤異響熱車後又不響了答案是:

這種情況有可能是冷車啟動後底盤橡膠件偏硬,引起的聲音,另外因為油液沒有達到工作溫度所以會有齒輪摩擦聲,如果熱車後消失證明沒有問題。聲音的問題,最好還是去修理店,讓師傅幫您聽一下,因為這個通過描述表達不清楚的,直接看見你就近的修理店,啟動車輛,讓他們聽聽。

您好!很高興為您解答;汽車冷車底盤異響熱車後又不響了答案是:這種情況有可能是冷車啟動後底盤橡膠件偏硬,引起的聲音,另外因為油液沒有達到工作溫度所以會有齒輪摩譁御迅擦聲,如果熱車後消失證明沒有問題。

聲音的問題,最好還是去修理店,讓師傅幫您聽一下,因為這個通過描述表拆罩達不清楚的,直接看見你就近的修理亂此店,啟動車輛,讓他們聽聽。

您好,親親。汽車常見問題:1、尾氣不正常,冷車啟動時冒藍煙說明燒機油了,可能是氣門油封的故障,去修理廠換乙個,費用不高。

2、剎車距離變長,剎車關乎到行車安全,發現問題後就不要再繼續冒險上路行駛了;3、方向盤歪,有可能前輪轉向節或轉向拉桿受到了外力擠壓產生變形;4、方向盤抖動,方向盤出現頻率很高的抖動,但低於這個時速時,抖動現象就會消失,一般為前動平衡的問題;5、輪胎異響,輪胎壽命通常是5年,里程8萬公里以內。超過5年輪胎開始老化,里程到8萬公里,輪胎的壽命基本已到極限;6、變速箱溫度過高,這一故障,主要針對一散彎些配備有變速箱報警的自動變速箱。如果變速箱溫度過高還繼續使用,變速箱會處於保護狀態而切斷或減弱動力輸出,若運搭長時間保持這個狀態,會對變速箱有很大的影響。

一旦發現變速箱油溫過旁掘拿熱報警,必須立即靠邊停車散熱。

冷車左前輪異響?

9樓:南哥說車

30週年運動冷車左前輪異響,有點小顛簸就噠噠噠的響,開一段時間車熱起來就消失,去過幾次排查因為熱車也查不出來,有沒有同樣問題的大大,求個解決方案30週年運動薯做冷車左前輪異響,有點小顛簸就噠噠噠的響,開一段時間車熱起來就消失,去過幾次排查因為熱車也查不出來,有沒有同樣問題的大大,求個解決方案 如果左前輪出現了異響,可能是由於左前輪的懸架曠量變大導致的,也有可能是左前輪的減震器出現了故障導致的。汽車的懸架上都是有一些橡膠襯套的,這些橡膠部件長時間使用會出現老化現象,如果橡膠襯套老化了,那會導致懸架的曠量變大,族亂這樣會導致懸架出現異響。建議車友們在經過一些減速帶或顛簸路面時減速慢行,這樣可以降 關於車子左前輪有異響,有下面幾種情形:

1、如果是噠噠噠的響聲並有節驟性,車速越快響聲越快的話,是輪胎上有異物,比如說石子,釘子。可以停車後落車察看一下。2、如果是轉彎、過坎、走爛路有間斷的咯咯聲,或兆手檔者敲打聲,那可能是左前半軸的外球籠、減振器壞了或者底盤懸架的球頭,襯套磨損了。

儘早到維修店去檢查,以排除安全隱患。3、如是是行車時聽到明顯的嗡嗡聲,隨車速越快聲音越大,最大的可能就是左前輪轂軸承壞掉了。要解決異響的情況,最好是開到維修店請維修師傅實際檢查一下。

汽車後輪有異響的原因;汽車後輪有異響的原因

10樓:湖南東方高階技工學校

車輪異響:車輪異響很可能是車輛保養不及時,或經常在爛路行駛,導致輪胎不均勻磨損,同時輪胎軸承也磨損嚴重造成。

普通車主很難辯別哪些是故障異響,哪些是合仿螞理異響。去修理廠檢測異響橋遊的車輛,只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型著區別;安裝了發動機護板的車型,也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車後,很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解,把合理異響誤以為是車輛故障。

因此,學習分辨汽車異響,避免浪費時間和精力。

二、汽車響聲的鑑別方法:

在實際工作中,因受工作條件侷限,汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量,只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲,氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。

1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。

汽車在工作時各機構存在的振動,會發出多種性質的響聲,但有響聲並不表示汽車就有故障,為了避免不必要的拆卸,首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊),換檔時齒輪的衝擊聲,用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲,齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。

輕微響聲,如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等,一般音量較小,機件磨損程度不大,較長時間無顯著變化,這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。

3、 在診斷汽車異響時,應注意創造良好的聽診條件,設法排除其他雜訊的干擾,以免影響判斷的準確性。

最好能有意識地將聲音放大或縮小,即備消埋使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大,或採用單缸斷火的方式將響聲減小,以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜,儘量減少人為因素的干擾。

11樓:南哥說車

汽車後輪有異響的原因 後輪異響可能是後輪的輪胎花紋中卡進了石子,這樣會導致行駛時車輪出現異響。如果輪胎的花紋在中卡進了石子,要立即清理。輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件,輪胎關乎到汽車的行駛穩定性和行駛安全性。

所以大家在平時用車時一定要重視自己汽車的輪胎。

輪胎是橡膠製品,橡膠製品長時間使用會出現老化現象,所以輪胎是需要定期更換的。

在正常情況下,輪胎安裝在汽車上是可以使用四年的,所以建議大家每隔四年更換一次輪胎。

在購買新的輪胎時,一定要看清楚生產日期,因為輪胎也是有保質期的。

正常情況下,輪胎放著不用的保質期是三年,如果出廠超過三年了那就不要購買了。

在安裝好新的輪胎後,一定要重新給每個車輪做一下動平衡測試,這樣可以防止高速行駛時車輪出現異常抖動現象。

如果高速行駛時車輪出現了異常抖動現象,會影響汽車的操控性和行駛穩定性。

在平時用車時,也一定要經常檢查一下輪胎的氣壓,氣壓對於輪胎來說是非常重要的。

輪胎的氣壓不可以過高也不可以過低。

汽車後輪有異響的原因。

出現這種情況可能是後輪的動平衡有問題,也有可能是後輪的胎壓不合適。如果是動平衡有問題,可以去專業店家進行動平衡測試。如果是輪胎的氣壓有問題,那就需要立即調整胎壓了。

輪胎是汽車上乙個比較重要的部件,輪胎關乎到汽車的行駛安全性和行駛穩定性。

氣壓對於輪胎來說是很重要的,輪胎的氣壓不能過高也不能過低。

如果氣壓過高,會導致輪胎與地面的接觸面積變小,這樣會導致抓地力降低。

如果抓地力降低了,會影響汽車的操控性和行駛穩定性。

如果氣壓過低,在高速行駛時輪胎會出現波浪變形現象。

這樣會加快輪兄滑胎的老化速度,也會增加爆胎的幾率。

建議大家在平時用車時經常檢查一下輪胎的氣壓,如果氣壓不合適需要立即調整枯數。

輪胎是橡膠製品,橡膠製品長時羨敗臘間使用會出現老化現象,所以輪胎是需要定期更換的。

正常情況下,輪胎安裝在汽車上是可以使用四年的,所以建議大家每隔四年更換一次輪胎。

在購買新的輪胎時,一定要看清楚生產日期,因為輪胎都是有保質期的。

正常情況下,輪胎放著不用的保質期是三年。 (圖/文/攝: 問答叫獸) @2019

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