1樓：謝浩楠
機油燈這個很常見了，主要有兩個可能，乙個是機油量不足，發動機內無法建立足夠的機油壓力，這個的潛在的危險就是機油幫浦油不足，機油無法完全覆蓋發動機內壁，形成油膜防止磨損。
另乙個就是，機油幫浦的壓力不足，這個屬於硬體故障，就是機油幫浦掛了，損壞卡死罷工了。無法向發動機內其他部位輸送機油。如果是這個故障原因，那麼這個時候我們需要儘快停車，防止發動機在沒有機油潤滑的情況下繼續工作，造成幹磨。
防止發動機過熱褪火甚至是拉桿抱瓦直接報廢。
還有乙個比晌局較常見的水溫燈、水位燈。我們車子發動機裡面的冷卻液是絕對不會減少的，因為發動機水道內機基本都是密封的。這種情況下，我們可以直接推測一次冷卻系統發生問題。
這個問題通過原理逆推的話有三個問題，一種是，冷卻系統出現漏水現象，導致水箱內液不夠散熱不足，水溫感測器資料沒有達到預設值，發動機儀表亮燈（有一些車也亮發動機故障燈）。
另外乙個就是發動機內有一些位置出現堵塞，導致冷卻系統區域性溫度過高，以及區域性壓力過高，這種情況下可能會導致一些，外接的軟管但壓力高溫下破裂。
還有乙個就是發動機冷卻扇故障。發動機冷卻箱的故障，我們車主可以做乙個簡單的測試進行一下排除。做法很簡單，就是開啟空調，按下ac開關，讓空調工作空調工作的時候，空調會驅動冷卻上進行工作。
如果可以，明顯感覺到發動機溫度下降，那我就可以初步斷定是冷卻上的問題。如果是這樣的話，碧謹激我們可以走走停停前往維修廠，不必呼叫拖車浪費錢財。
發動機冷卻系統出現故障需要新增防凍液的，建議車主等到涼車的時候再開啟相關部件。因為發動機內是乙個密封高壓的環境高溫的時候，開啟水箱蓋，會瞬間溢位大量蒸汽以及水汽，對人體造成傷害。
如果是剎車燈亮起的話，悔襪那麼就需要注意了，剎車系統是事關安全的乙個系統。如果剎車燈亮的話，有可能是剎車油液位感測器報警，乙個可能是水汽過多，也有可能是剎車油液位過低，當然也有可能是剎車片不過度磨損剎車片上面的限位摸到了導致報警。如果發現下次更報警，那麼可以在低速的情況下嘗試剎車，如果制動有效果那麼建議自行駕駛前往維修廠進行處理。
2樓：厄爾雲城
發動機電控系統；
電子節氣門控制系統。
電子 cvt 控制系統。
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威蘭達儀表只有 儀表盤碼的不一定是低端車。現在很多高檔次車型的儀表盤都只有碼 像是蘭德酷路澤 霸道 途樂等硬派suv 不能單靠車輛的儀表盤去判斷汽車的檔次，應該需要結合品牌 排量 動力 車型屬性和 等等方面綜合進行判斷。以下是關於碼錶的介紹 鄭讓。 車輛的碼錶極速越高 大多數家用車 公里，跑車 公里...
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漢蘭達燒機油嗎，豐田漢蘭達燒機油只能大修嗎？
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