水車同時開兩個閥門,室內控制檯自動關閉是啥故障

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水車同時開兩個閥門，室內控制檯自動關閉是啥故障？①控制通道被雜物堵塞(通道細小，容易堵塞)；

活塞因鏽漬卡在較高位置；雖上部受力，但不能向下移動，打不開主通道。

所以，活塞減壓閥前必須安裝過濾器；對於新安裝或長期停用的減壓閥，一虛渣凱定要拆開檢查和清洗。

故障之二，閥門直通，不起減壓作用。原因有：

活塞在某一位置(不是較高位置)卡住；

主閥閥柄在汽缸盤導向孔某一位置(不是密合位置)卡住；

主閥差喚閥瓣下部彈簧斷裂或失效；

脈衝閥閥柄在閥座孔內某一位置(不是密合位置)卡住，使活塞總是受壓力；

主閥瓣與主閥座兩密封面之間，有汙物卡住或有刻痕；

膜片因疲勞或損壞而失靈。

對於減壓閥，特別要強調定期檢查。如發現汙物、鏽漬要及時除去；活塞環損壞應更新；彈簧失效要換成可用的；密封面如不密合，應重新研磨；膜片不靈要更換；經使用如確認閥柄較粗，應用砂紙打磨。

另外自動閥未裝入自動閥箱之前，需拆洗乾淨，並用乾淨的酒精去油。若經過使用自動閥必須研磨密封面，然後用專用工具試壓。經試壓合格的自動閥應上好開口梁毀銷備用。

特別注意開口銷一定要用耐低溫的黃銅或不鏽鋼製品，不能隨便用一般的開口銷代用。因為閥門的日常維護也是減少故障的必要手段之一，所以定期檢查及維護是很有必要的。今天給大家分享的自動閥門常見兩大故障的原因及。

2樓：燕融桖

直觀邏輯分析：

1、當兩個行虧毀多路閥都不動作時，兩個幫浦都卸荷。

2、當左邊多路閥不動作時，左邊幫浦卸荷，右邊幫浦與閥獨立作業。

3、當右邊多路閥不動作時，左邊幫浦如何工作還要看兩個發的主溢流閥數值，沒數值，無法判斷，不過從使用上來說，左邊也會獨立作業。

4、其實這個東西就是當右邊負載小於左邊時時，兩個幫浦回合流，右邊具有優先權，此時左幫浦會增大排量，直到ls閥平衡，甚至此時左幫浦會成為定量幫浦，待右邊工作完事後檔備，幫浦呀公升高。ls達到平衡，左邊再工作。右邊幫浦不僅宮左邊空含還供右邊。