1樓：匿名使用者
你的問題不準確，是飛行員聽不到聲音還是其他人聽不到聲音？還是地上的狗聽不到聲音？如果說的是飛行員的話，那的確聽不到音爆，整個飛行過程很安靜；如果是**飛機突破音障的人，能聽到很劇烈的爆鳴，如果是近距離**的話，能看到機身周圍，特別是機翼四周有類似霧氣的凝結。
當飛機速度接近音速的時候，會慢慢追上自己產生的聲波。聲波疊加會發生**，不要問我為什麼，除非你沒上過高中，高中物理老師會給你做波的衍射實驗，**會對飛機加速有阻礙作用，更不要問我為什麼，你可以試試在凹凸不平的路上開車。這時飛機桐行如果繼續加速，就會突破音障，進入超音速狀態，這個時候從飛機的最前端產會產生一股圓錐形的音錐，然後**的人群會聽到爆鳴！
所以被稱為音爆。由於在飛機的速度接近音速時，空氣壓力會變化，所以飛機到達超音速時候，壓力會馬上減低。氣壓的降低會帶來溫度的降低，如果周圍的空氣比賣銷較溼潤的話，空氣會液化成小水珠，這就是我們看到的那團凝結雲了。
音爆會給除音爆區域以外的物體產生損害，有一部電影就是這麼演來著，法國達索的幻影兩千在沒有子彈後，進行超低空超音速飛行，能殺傷敵軍的士兵，把越野車什麼的全掀翻了。至於地上的狗聽不聽得到音爆，按理來說應該能聽到局配譁，而且它會躲起來，不過具體情況我不得而知，lz得自己去問它。
2樓：匿名使用者
飛行器在速度達到音速左右時，會有一股強大的阻力，使飛行器產生強烈的振盪，速度衰減。這一現象被俗稱為音障。當飛行器突破這一障礙蠢租握後，整個世界都安靜了，一切聲音全被拋在了身後！
那個白的型仿東西，就是在突破音障的一瞬間，由於空氣氣流的不均衡攪動帶慶產生的。
突破音障！聽不到任何聲音嗎？
3樓：信必鑫服務平臺
都不是的，當飛行器在速度達到穗正聲速左右時，產生區域性激波，會有一股強大的阻力使飛行器產生強烈的振盪，操縱十分困難。同時，機翼會下沉、機頭往下栽，都可能導致飛機墜毀。
由於聲波的傳遞速度是有限的，移動中的聲源便可追上自己發出的聲波。當飛行器速度增加到與音速相同時，聲波開始在物體前面堆積。如果飛行器有足夠的加速度，便能突破這個不穩定的聲波屏障，衝到聲音的前面去，這樣一切聲音全被拋在了身後。
這就所謂的整個世界都安靜了。
請教各位,戰鬥機突破音障是怎麼回事,能否解釋一下
4樓：逆火行
音爆雲是一種飛行器飛行時的自然現象，當飛行器的速度達到音速上下時，就會壓縮周圍的空氣，從而使空氣中的水汽凝結成雲。它並不總是伴隨著音爆現象的產生，同時也不是音障被突破時所產生的衝擊波。
5樓：網友
聲波在空氣中的傳播速度大概是340公尺/秒，當戰機逼近這一速度時會由於共振對機身產生破壞，嚴重的機毀人亡，超過音速後就沒有共振了，形象的成為音障。
6樓：海弗藍
樓上那個扯淡，樓主選的正解。
戰機突破音障時,會發生什麼?
7樓：網友
戰機突破音障時，會發生「音爆」，有時還伴有明顯的「音爆雲」
音爆】：物體接近音速時，會有一股強大的阻力，使物體產生強烈的振盪，速度衰減。這一現象被俗稱為音障(sound barrier)。突破音障時，由於物體本身對空氣的壓縮無法迅速傳播，逐漸在物體的迎風面積累而終形成激波面，在激波面上聲學能量高度集中。
這些能量傳到人們耳朵裡時，會讓人感受到短暫而極其強烈的**聲，稱為音爆(sonic boom)。
音爆雲】：危害】：
音爆的能量巨大，一架低空超音速飛行的戰鬥機產生的音爆足以震碎門窗玻璃。有人測量過，一架在 16000公尺高空以兩倍音速飛行的協和客機產生的音爆對地面產生的壓強高達100帕，相當於給一塊一平公尺左右的玻璃窗上施加10公斤的力。
當飛機作低空超音速飛行時，不但地面的人畜能聽到震耳欲聾的巨響，影響人們的生活和工作，嚴重的還可以震碎玻璃，甚至損壞不堅固的建築物，造成直接的損失。
8樓：李承釗
突破音障時的激波能使流經機翼和機身表面的氣流，變得非常紊亂，從而使飛機劇烈抖動，操縱十分困難。同時，機翼會下沉、機頭往下栽；如果這時飛機正在爬公升，機身會突然自動上仰。這些討厭的症狀，都可能導致飛機墜毀。
戰鬥機破音障是怎麼回事？
9樓：匿名使用者
當飛機的速度超過聲波的速度的時 會有乙個空氣形成的障礙。
那個時候如果飛機的速度不能繼續增加的話 就會形成一面牆一樣的空氣障礙。
這樣的音障對飛機非常不好的。
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