1樓：羲木
沒有很大的缺點唯一感到遺憾的是它的大燈用的是交流電而不是直流的 在油門小桐叢時燈光亮度不夠 不過我將它改成了直流的 行駛了近半年多了 還沒發現電瓶有虧電的現象 **條輪的在5200左右鋁輪的貴200 碟剎的 再貴200-300 不過局磨櫻每個地區的售價是不遊含一樣的 大致上下差距也就在150左右。
2樓：dl董老師
當然也有缺點，相比踏板車儲物能力差，舒適度會有所不及，尺孫這也是彎梁車獨特車身結構的缺陷。當御困困然也有缺點，相比踏板車儲物能力差，舒適度會有所不及，這也是彎梁車獨特車身鎮念結構的缺陷。當然也有缺點，相比踏板車儲物能力差，舒適度會有所不及，這也是彎梁車獨特車身結構的缺陷。
3樓：網友
相比踏板車儲物能力差，舒適度會有所不及，這也是彎梁車獨特車身結構的缺陷。
五羊本田彎梁125新車沒力是什麼原因
4樓：
摘要。親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
你好。電單車沒有力怎麼回事。
新車就沒悔枝力的話，首先需要看螞擾看是不是加碧物敏的油品有問題的，如果說油質沒問題的話，又是新車，那麼就需要看下火花塞這邊燒的好不好了。
是舊車。如果是舊車，需要檢查火花塞，另外看下發動幾的缸壓有沒有問題的。
有可能是點火不好。
或者缸壓這塊不正常引起的。
反正上坡很難。
加不上油。拉桿已經修好了，還不行。
這種情況的話，缸壓檢查過沒有呢？
另外檢查下火花塞燃燒看看，會不會油路有問題的。
貝納利150彎梁好還是本田125彎梁好
5樓：踏雪尋熊不捉魚
從整車款式造型、發動機及整車效能等方面來看，都是貝納利150的彎梁更好，其水冷電噴高壓縮比三火花塞大功率發動機，使其效能比本田125彎梁更出色，減震、輪胎、剎車、儀表等方面的配置也更高，當然它近九千元的售價也比本田125彎梁高很多。如果只是一般的代步使用，本田125彎梁還是很實惠的，質量可靠，使用維護更方便且成本低，日常使用也很合適。象這種品牌的電單車之間沒有絕對的好與不好，要看哪款車更適合自己，更符合自己的使用要求。
新大洲本田和五羊本田彎樑110那個摩托車質量好一點，本田發動機一樣嗎
新大洲的彎樑更勝一籌，因為歷史相對更久一些，經驗多，當初本臺在國內最成熟的彎樑生產線是併入了新大洲的，新大洲的彎樑代表就是威武 五羊本田摩托車 還是新大洲本田好 總體來說，差不多。五本資格老一點，不過後來出的產品比較粗糙，但不影響總體質量，新本的產品有些細節做工比較精良。五羊本田摩托車 建議買新本，...
五羊本田鋒朗125是真空胎嗎，五羊本田鋒朗125加滿汽油可以跑多少公里
鋒朗不是真空胎，五羊本田的這款車就是簡化配置和發動機，以適合中端市場的產品，所以不會配置真空胎的。該車的發動機部分技術與本田新鋒翼的相同，發動機噪音比較低，油耗也不大，整車外觀比較時尚，舒適性也不錯，也不算太高。缺點是隻有四個檔位的發動機在跑高速時感覺有點不夠用。另外 便宜的配置太低，配置好點的 也...
五羊本田新喜蘊125值得買嗎
值得，還是比較畝困不錯的，尤其是本田的發動機質量還有一悄好些動力都是比較強悍，而且也很好的。本田電單車是世界上最大的電單車生產廠家，屬於本田株式會社 會社 汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。電單車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車。輕便靈活，行駛迅速。廣迅運念泛用於巡邏 客貨運...