1樓:正滴似哦與曾
新逍客的這個車內有六個喇叭,駕駛位和副駕駛的車門上有四個,後面座椅旁邊有兩個,音效只能說可以聽,想音質更好需要改裝,多少錢的都有。
2、這款車的咐拿返車內安裝了六個音響,前排空間配備了四個,後排空間配備了兩個,整個音響衡飢的效果還是很不錯的,行車時聽聽舒緩的**可以不那麼浮躁。
3、有四個低音喇叭和兩個高音喇叭,音響效果還是不錯的,如果感覺音響效果不好,可以自己加裝低音喇叭,加裝一套的,**在3000元左右,而且還需要加功放。
4、逍客車有六個音響喇叭,其中駕駛室前排左右各有兩個,後排座位左右各有一敏拆個。其分佈適合於車輛乘客試聽**。音效只能說一般,不是重音炮那種,要追求好點的音響效果,建議只有進行改裝了。。
日產逍客配的什麼音響
2樓:南哥說車
日產新逍客音響效果較為一般,沒有具體的音響品牌。原裝喇叭由於成本原因,一般功率較小,面臨強勁聲壓,大動態音拆帶樂時,往往會失真,影響**欣賞。挑選一套適合個人**欣賞習慣與品位的高品質喇叭,是音響改裝的關鍵一步。
市面上通常的車用喇叭分為:分頻單擾旦元(套裝喇叭)、同軸單元(同軸喇叭)和超低音喇叭(低音炮)。
套裝喇叭主要分為「兩分頻喇叭」和「三分頻喇旅李蘆叭」,兩分頻喇叭是由一箇中低音喇叭和乙個獨立的高音喇叭組成,而三分頻喇叭則是由三個不同的高、中、低喇叭組成。因為不同音域區分比較明確,所以分頻喇叭能形成很好的聲場效果和層次感,是眾多汽車音響發燒友的首選。
同軸單元因為所有音域單元都集合在乙個喇叭上,相互之間便形成了干擾,所以在聲相定位和音色方面都不太如人意。不過這類喇叭**比較便宜,一般多為初級音響愛好者選購。低音炮擁有非常好的低音表現能力,能形成非常震撼的**效果,是喜歡dj、舞曲的朋友,不能錯過的一類車用喇叭。
圖/文/攝: 問答叫獸) 星瑞 理想one model y model x 高合hiphi x 零跑t03 @2019
日產新逍客音響喇叭有幾個,逍客喇叭是什麼牌子
3樓:老李漲知識
日產新逍客喇叭沒有具體的品牌,共有4個。揚聲器又叫喇叭,喇叭中間那個突出的部分叫高音頭,主要功能就是產生高音。透過塑料外罩就能看到球頂高音的內部結構,這個首銀喇叭的高音頭採用絹膜材質。
球頂高音可以有效避免多分頻喇叭的中頻干擾問題,而且還可以根據使用者的喜好做180度的調整。拆掉高音頭後我們看到的是振膜部分,這個喇叭採用的是塑料振膜。振膜又叫低音曲面盆,通常由紙、布、塑料材料製成。
紙質容易受潮壽命較短,布材料的雖然壽命會比較長,但是彈性不好。塑料材質的振膜壽命長,彈性也很好。
振膜的外沿部分叫做折環或抑環,主要由布、橡膠和泡沫材料製成。布折環彈性會比較差,泡沫的則容易損壞。橡膠材質比較耐久,這個喇叭正是採用的橡膠材質。
振膜下和瞎面淺黃色的部分叫做定心片,主要起固定作用,但是發聲時會隨著振喚芹空膜一起震動。所以乙個好的定心片必須紋理均勻富有彈性的。
日產旗下的全新逍客和天籟哪款車的價效比會更高一些
首先在車身尺寸方面,兩款汽車級別完全不同。逍客是一款緊湊型suv,而天籟則屬於中型轎車,所以它們分別針對於不同的消費人群。逍客車身長度為4401毫米,軸距為2646毫米,作為一款緊湊型suv,這樣的參數列現只能說是比較中規中矩的。而天籟車身長度達到了4901毫米,軸距則為2825毫米,在同等級別的車...
比逍客高乙個檔次的車是什麼
開逍客一般什麼檔次人 開逍客一般是普通人。什麼人在開車逍客?其實,逍客這個 註定會被很多普通家庭買走。逍客的 還是有很大折扣的。估計這個 是很多家庭唯一能拿到的 逍客有什麼特點 外觀上,最明顯的是那v motion家族設計語言,凌厲動感led組合前大燈,具備很強視覺衝擊性,也是整個前臉的靈魂之差讓作...
創客空間走出來的創客教育是什麼樣的
創客,是指那些能夠利用網際網路將自己的各種創意轉變為實際產品的人。全球第一家真正意義上的 創客空間 誕生於1981年的柏林,目前全球已發展出了一千多家。而國內創客發展大約始於2010年,比較知名的有上海的 新車間 深圳的 柴火空間 北京的 創客空間 等。創客空間是一個公共性質的實驗室平臺,自身並不盈...