1樓：鬱惠君祝笛
其實abs我個人感覺作用也不是那麼重要！主要還是看自己怎麼駕駛早辯巖！通常都說abs防抱死不會廁滑！
其實這樣說還不如說殺車有問題單邊的剎車，剎車時能防止抱死導致側滑！因為如果四輪剎車不單變，剎急剎時比沒有abs剎車的效果更好，行程更短更安全，但還是必須配合點剎！像說什麼abs在冰雪路面能防滑，那都是相對的，其作用如果於灶讓剎車不單邊的車效果幾乎是一樣的！
結果都只有乙個冰雪路面不管你帶不帶abs剎急剎絕對都會導致輪胎滑行！所以買車並不是買abs，主要是平時把剎車檢查好，記住了剎車單邊，雖然平時感覺還是能停車，但那可不是小事噢，高速剎車側滑和側翻的主要兩個原因就是剎車單邊和剎車時陸御打大幅度急方向！所以開車安全不是因為車子帶有什麼系統，而是安全把握在自己手中！
只要遵守交通規則，雖然不能說一事不發，但至少能降至最低！
2樓：定爾芙賽緯
abs屬於輔助的制動系統。制動系統對車當然有影響！在如今這個年代，作為汽或搏氏車沒有空調也不能沒有abs啊。
空調再好，也只能用一夏天；可只要你車輪一轉，誰能保證自己哪天用不到abs，哪天用得到abs？
本來買山寨品牌就是不看質量，看重它的是便宜，銀叢配置全。現在連制動系統都配衫散置不全，你買它的理由還有什麼呢？
樓上。皓月——趙子龍：
你說「馬路上追尾撞車的都是abs...練練駕駛技術比什麼高科技都管用」。以你這麼說，是不是馬路上追尾撞車的都是因為駕駛技術沒有練好？
其實你錯了，越是不會開車，才不敢開快！你聽說過一句話嗎？
淹死的大多都是會水的！
3樓：貴雪綠強木
以前陸兆的車輛都沒有，就是急剎車方向不能控制，有abs的車它是靠電子abs閥對剎車每秒十幾次的點剎使車輪不至早脊租於野運抱死。
沒有也可以。
4樓：曾睿彤宦耘
實踐出真知，馬路上追尾撞車的都是abs，abs說白了只是保護剎車系統，一般用不上掘枝汪，等你用上了就證明你判仔離撞車不遠了。nb的不是abs，真正nb的是人腳踩出來的abs。
練練駕駛技術比什搭慶麼高科技都管用。
汽車abs抱死怎麼用?
5樓：太平洋汽車網
制動踏板一定要踩到底，才能啟用abs系統：
1、汽車突然遇到情況踩剎車時，知百分之九十以上的駕駛者往往會一腳將剎車踏板踩到底來個急剎車，這時候的車子十分容易產生滑移併發生側滑，即人們老蔽俗稱的「甩尾」，這是一種非常容易造成車禍的現象；
2、造成汽車側滑的原因很多，道例如行駛速度，地面狀況，輪胎結構等都會造內成側滑，但最根本的原因是汽車在緊急侍做州制動時車輪輪胎與地面的滾動摩擦會突然變為滑動摩擦，輪胎的抓地力幾乎喪失，此時此刻駕駛者儘管扭動方向盤也會無濟於事；
3、針對這種產生側胡大滑現象的根本原因，汽車專家就研製出車用容abs這樣一套防滑制動裝置。
汽車abs抱死什麼樣子?
6樓：太平洋汽車網
汽車abs抱死的樣子就是：1、abs抱死可能是制動主缸皮碗卡滯，不回位造成、制動盤的剛度不足、剎車片配合不合理，或後制動器內部部件配合不良等因素引起的；2、abs是防抱死制動系統，在汽車中使用，能夠避免車輛失控，並一般能減少制動距離，以提高車輛安全性的技術；3、車輛安裝abs防抱死系統，能避免在緊急剎車時方向失控及車輪側滑，使車輪在剎車時不被鎖死，不讓輪胎在一局遊個點上與地面摩擦，從而加大摩擦力，使歲陵剎車效率達到90%以上，同時還能減少剎車消耗，延長剎車輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命；桐雀銷4、abs根據每個車輪速度感測器傳來的速度訊號，可迅速判斷出車輪的抱死狀態，關閉開始抱死車輪上面的常開輸入電磁閥，讓制動力不變，如果車輪繼續抱死，則開啟常閉輸出電磁閥，這個車輪上的制動壓力由於出現直通制動液貯油箱的管路而迅速下移，防止了因制動力過大而將車輪完全抱死。
abs防抱死有什麼用
7樓：太平洋汽車網
abs防抱死的使用方法是急踩制動板，而且是直接踩到底，不要鬆開，同時利用方向盤來控制車輛，閃避障礙物。abs防抱死作用：1、目前大多數車輛都是裝有abs防抱死制動系統的，但是由於一些駕駛者沒有掌握正確的使用方法，使車輛abs系統不能正常工作，導致延長了制動距離；2、最常見的問題就是踩制動踏板時的力度太輕了，當用力踩下踏板時，因制動系統會有陣陣抖動及響聲，使得有些駕駛者急忙松腳，其實這個是abs間歇收放制動壓力的正常反應；3、abs系統的主要作用是能夠防止車輪抱死失去方向，而不是為了縮短剎車距離的。
防抱死制動系統abs在什麼情況下用，汽車abs抱死怎麼解除
8樓：小曾一起普法
防抱死制動系統也就是我們常說的abs系統，如果你的車輛上有配備，除非發生故障，不然的話它是一直預設開啟並隨時處於待命狀態，也就是它是不能被手動解除或關閉的。防抱死制動系統雖然處於隨時待命狀態，但它也只有在一些特殊情況下才會介入到工作去。
abs制動系統和esp(電子穩定控制系統)等電子裝置都是屬於汽車主動安全的典型配置，如果說安全氣囊和安全帶是在發生事故的時候保護你，那麼防抱死制動系統就可以說是一項能讓事故避免發生的安全系統。那麼汽車防抱死制動譽閉判系統是在什麼情況下使用的呢？
abs系統主要的作用是能夠防止車輪抱死失去方向，而不是為了縮短剎車距離的。所以我們只要理解為只要車輪有抱死趨勢，那麼abs就會介入到工作去。如果沒有abs系統的輔助慶改，一旦剎車時車輪產生抱死，那麼車輪與地面的滾動摩擦就變成滑動摩擦，這時候方向盤就無法操作到車輪的轉動方向，有時事故就是這麼發生的。
一般來說，普通的剎車系統能夠使汽車儘可能在短距離制動，但如果制動進行得太遲，使之在與障礙物碰撞前不能完全停下來，仍不能阻止事故的發生。而abs制動系統最大的作用就是在保持制動的同時保留控制轉向的能力，因此我們有可能在制動過程中選擇繞開前方障礙物，從而避免事故。
汽車abs抱死怎麼解除
在法律法規的要求之下，abs防抱死制動系統是每一款車都必須配備的安全系統，車企無論再怎麼減配，abs防抱死制動系統都必須保留。正如前文說到，abs防抱死制動系統會一直保持開啟待命的狀態，所以一般的民用車是無法關閉abs的。但在一些高效能車型上abs防抱死制動系統是可以解除的，這樣一來就能玩漂移和甩尾等花式操作。
這些高效能車解除abs防抱死制動系統的方式很簡單，譬如說賓士amg a45的駕駛模式下選擇到漂移模式，那麼abs防抱死態喊制動系統就會關閉。當然了，高效能車所謂的解除abs防抱死制動系統多數只針對後輪，畢竟前輪抱死了就無法打方向。
什麼是ABS防抱死系統？什麼是abs防抱死系統？
abs 中文譯為 防鎖死剎車系統 它是一種具有防滑 防鎖死等優點的汽車安全控制系統。abs是常規剎車裝置基礎上的改進型技術，可分機械式和電子式兩種。現代汽車上大量安裝防抱死制動系統，abs既有普通制動系統的制動功能，又能防止車輪鎖死，使汽車在制動狀態下仍能轉向，保證汽車的制動方向穩定性，防止產生側滑...
老款捷達有abs防抱死嗎，捷達夥伴有ABS嗎還有什麼配置？
有abs 的。abs基本上所有車性都配備了。其他配置 配置太低。老內飾，老方向盤，有骨雨刷，國產cd，手動調後視鏡，才兩個揚聲器，鋼製輪鼓，黑色車內外門把手，沒氣囊，沒高剎，沒前霧燈。捷達是款經久不衰的老車型。雖然國外早就淘汰了，而且其替代品寶來在中國也已經國產多年，但是在國內其銷售依然非常不錯。重...
汽車ABS燈亮了是什麼原因呀，汽車abs燈亮了怎麼回事？
現在的汽車，和從前相比複雜了不少。就單說顯示屏中的各個標誌，要想全部弄清楚，那真是一件大工程。不過，有些指示燈亮了記不住或許都沒什麼。但咱們接下來要說的這個指示燈亮了，那各位車主一定要知道。就是汽車的abs燈。abs燈是制動防抱死系統的簡稱，作用就是當汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，會使車輪...