1樓：風雲革吉
現在的汽車，和從前相比複雜了不少。就單說顯示屏中的各個標誌，要想全部弄清楚，那真是一件大工程。不過，有些指示燈亮了記不住或許都沒什麼。
但咱們接下來要說的這個指示燈亮了，那各位車主一定要知道。
就是汽車的abs燈。abs燈是制動防抱死系統的簡稱，作用就是當汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，會使車輪不被抱死，從而保證車輪和地面之間的接觸。那當汽車的abs燈亮了，是什麼原因呢？
1、在車輛行駛的過程中，abs燈和制動系統的警示燈同時亮起的時候，這時兩者都出現了故障。這個時候我們需要將車輛立刻停止下來，並檢查制動液液位，就可以發現制動液液位低於標記位置。
當低於標記位置時，車輛是不可以行駛的，因為車輛的制動系統已經失效，如果強行行駛的話，不僅車輛會受到損傷，還有可能出現交通事故。
2、當啟動車輛的時候，發現abs燈亮起來，但制動系統依舊正常工作，只是說明abs系統的線路出現了故障。不過這個時候是可以行駛的，但為了避免不必要的事情發生，所以還是儘快維修。
3、發現abs燈亮了，防抱死制動系統不工作，但制動助力系統仍舊可以工作，說明輪速感測器出現了故障。雖然汽車可以行駛，但最好還是儘快維修，不然緊急制動或比較滑的路面制動的車裡很容易出現事故。
2樓：匿名使用者
車子abs燈亮的原因是：1、當車速超過每小時10km時，轉速訊號沒有傳遞給abs控制單元；2、車速超過每小時40km時，轉速訊號超出公差值；3、感測器存在可識別的斷路或對正極、接地短路故障。車子abs燈亮的解決辦法：
1、檢查線路和插頭的接觸不良或破損情況；2、檢查輪速感測器和齒圈的安裝間隙、安裝位置以及受汙染情況；3、避免高速行駛和急剎車；4、將車輪軸承間隙調整到正常值。
3樓：匿名使用者
1.當車速超過每小時10km時，轉速訊號沒有傳遞給abs控制單元；
2.車速超過每小時40km時，轉速訊號超出公差值；
3.感測器存在可識別的斷路或對正極、接地短路故障。車子abs燈亮的解決辦法：1、檢查線路和插頭的接觸不良或破損情況；2、檢查輪速感測器和齒圈的安裝間隙、安裝位置以及受汙染...
4.將車輪軸承間隙調整到正常值。
4樓：六公子有話說
如果abs系統出故障了，abs指示燈會有以下幾種情況。
1.abs指示燈一直沒亮過，就是說開啟點火開關的時候也沒亮。
2.abs指示燈不熄滅或者一直處於閃亮狀態。
3.在行車過程中abs指示燈突然點亮。
5樓：匿名使用者
大家都知道abs對剎車系統的重要性，而且abs也屬於機械部件，既然是機械部件就有可能出現問題。正常情況下，開啟點火開關之後，所有的指示燈都會點亮，當然也包括abs指示燈，這是由於系統進入了自檢程式，當自檢完畢後，如果沒有問題，指示燈就會熄滅，只需要很短的時間。abs指示燈也是這樣的。
如果abs系統出故障了，abs指示燈會有以下幾種情況。
1.abs指示燈一直沒亮過，就是說開啟點火開關的時候也沒亮。
2.abs指示燈不熄滅或者一直處於閃亮狀態。
3.在行車過程中abs指示燈突然點亮。
這幾種情況都說明abs系統出現了故障，雖然不影響普通的制動系統，車輛還能正常的制動，但是，abs已經出現了問題，會影響緊急剎車時的制動效果。所以，在abs指示燈點亮之後，建議低速行駛，不要再採取緊急剎車，以免發生意外。因為abs的主要作用就是防止車輛在制動時發生側滑或者跑偏，還是儘快到維修店去檢修為好。
還有另外一種情況，就是abs指示燈和剎車制動系統指示燈同時點亮，那就說明可能整個剎車系統已經失去了作用，車輛可能喪失了制動功能。此時的車輛必須立即停止使用，就不是建議了。然後檢查剎車油是否足夠，如果低於最小值，說明剎車管路漏油了，這是最糟糕的情況，只有報修，讓專業人員來處理。
如果剎車油沒少，還處在正常範圍內，說明只是abs出了問題，普通的剎車系統還能用，這種情況也應該及時到維修店去檢修。
有一點還需要注意一下，abs系統只有在制動踏板完全被踩死的時候才能發揮作用，如果在正常剎車時也會出現異響或者有彈腳的感覺，那說明是剎車片或者剎車盤出了問題，這種情況也應該及時進行檢修,估計只能換新的了。26
汽車abs燈亮了怎麼回事？
6樓：湖南萬通汽車學校
abs燈亮說明abs系統裡面存在故障。如abs輪速感測器損壞、abs總泵漏油、abs模組內部損壞。
abs警告燈會監視防抱死制動系統。這個警告燈在點火開關轉到on的位置時，會持續點亮四秒鐘。
如果abs警告燈點亮，應儘快檢修制動系統以恢復防抱死制動系統的功能。如果點火開關轉到on的位置，abs警告燈卻不亮時，請儘快修理此燈泡。如果制動警告燈和abs警告燈都亮著，那麼防抱死制動系統（abs）和電子式制動力分配系統（ebd）會失去功能。
必須立刻修復防抱死制動系統。
擴充套件資料：
abs防抱死系統，能避免在緊急剎車時方向失控及車輪側滑，使車輪在剎車時不被鎖死，不讓輪胎在一個點上與地面摩擦，從而加大摩擦力，使剎車效率達到90%以上，同時還能減少剎車消耗，延長剎車輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。裝有abs的車輛在幹柏油路、雨天、雪天等路面防滑效能分別達到80%—90%、10%—30%、15%—20%。
7樓：奧陶紀科技
1、abs線束問題，abs系統導線斷線、插頭鬆動或繼電器插接不牢固。
2、4個車速感測器的問題，車速感測器一般是磁感應式的，半軸上有齒圈，感測器探頭經過齒圈時磁通量會變化，依據這個對車速進行計算的。半軸齒圈有可能髒了，上面粘有什麼鐵屑或是磁物質。這些都導致車速感測器工作異常，進而導致abs常亮。
3、蓄電池電壓過低或保險絲熔斷。
4、電子控制裝置不良。
5、液壓調節裝置不良。附：應急檢查方法：1、首先檢查蓄電池電壓是否為12v。
2、檢查abs保險絲是否正常。
3、檢查abs系統導線是否有斷線現象。
4、檢查各插接頭是否連線牢固。
5、檢查繼電器是否固定牢固。
6、檢查車輪速度感測器是否正常。
8樓：汽車灰太浪
回答親您好，很高興為您服務！
提問汽車abs燈和感嘆號燈亮了怎麼回事
現在打不著
回答正常行駛時abs燈亮時因為abs電腦識別到系統有故障。可能是某個輪胎的車速感測器不能正常的工作，感嘆號是輔助剎車提示燈，兩燈同時亮表明車輛出現嚴重故障。
汽車abs燈和感嘆號燈亮了是因為abs電腦識別到系統有故障。可能是某個輪胎的車速感測器不能正常的工作，abs電腦識別不到各個車輪的行駛狀況，無法對比對比各個車輪的打滑量，導致abs不能正常工作。
abs燈亮時制動防抱死功能不會工作，但是剎車功能正常工作，在正常路面上制動距離會變長正常行駛時abs燈亮時因為abs電腦識別到系統有故障。可能是某個輪胎的車速感測器不能正常的工作，abs電腦識別不到各個車輪的行駛狀況，無法對比對比各個車輪的打滑量。
是隻有這兩個亮打不著火是嗎？
提問是的
回答手剎能用嗎？
提問剛開始發動時，感嘆號abs燈閃動
現在一動不動了
回答儀表盤會閃嗎，還有一種情況是電瓶虧電
手剎放了沒
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9樓：圈內早知道
可能有以下原因1、abs泵故障及abs泵供電搭鐵線路故障。 2、感測器接線頭鬆脫或某個感測器功能失效。 3、相關保險絲熔斷或燒蝕。
4、系統訊號傳遞受阻。 5、假故障，系統誤報。
10樓：匿名使用者
汽車abs燈亮了的原因是：1、路況不好，前輪打滑，用汽車電腦檢測儀清除故障碼；2、abs感測器被嚴重汙染、接觸訊號不良，需要將感測器拆下，用車用清洗劑清洗汙垢，然後用汽車電腦檢測儀清除故障碼；3、被碰撞過，abs感測器的連線線損壞，需要更換感測器，然後用汽車電腦檢測儀清除故障碼；4、abs感測器老化，建議更換感測器，用汽車電腦檢測儀清除故障碼。汽車abs系統是主動安全控制系統，對汽車行駛安全非常重要。
abs系統故障指示燈亮，說明該系統存在故障，建議用汽車電腦檢測儀檢測abs系統、讀取故障碼，然後根據故障指示內容排除故障。
11樓：匿名使用者
遞給abs控制單元。
當車速大於40km/h時候，轉速訊號超出公差值。
感測器存在可識別的斷路或對正極、接地短路故障。
汽車abs燈亮，會什麼問題啊？
12樓：途虎話養車
abs燈常亮表示防抱死制動系統警報。正常情況下，開啟點火開關或啟動發動機時該燈即亮，系統進入自動檢測程式，完成檢測後，該燈熄滅。若開啟點火開關後該燈不亮，或亮後不熄滅，或行駛中點亮，則表明系統存在故障。
這有兩種可能性：1、若行駛中只有abs警報燈亮，表示abs系統中存在故障，但轎車仍可靠常規制動系統制動，應儘快請專業人員檢修；2、若行駛中abs警報燈和制動系統警報燈同時點亮，則表明abs和制動系統均存在故障，制動特性將發生變異。如果是後者，則必須立即停止行駛，檢查制動液液位，若液位低於「min」標記，則切不可繼續行駛，須請專業人員檢修。
若液位正常，則表明abs系統可能出現故障，即abs系統調節功能失效，就只有普通剎車系統起作用，容易在剎車時導致後輪較快抱死，導致側滑。此時應該謹慎駕駛，儘快進行維修。 汽車上的應該是esp系統。
esp系統實際是一種牽引力控制系統，與其他牽引力控制系統比較，esp不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。如後輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時後輪失控而甩尾，esp便會剎慢外側的前輪來穩定車子；在轉向過少時，為了校正循跡方向，esp則會剎慢內後輪，從而校正行駛方向。esp系統包含abs（防抱死剎車系統）及asr（防側滑系統），是這兩種系統功能上的延伸。
因此，esp稱得上是當前汽車防滑裝置的最高階形式。esp系統由控制單元及轉向感測器（監測方向盤的轉向角度）、車輪感測器（監測各個車輪的速度轉動）、側滑感測器（監測車體繞垂直軸線轉動的狀態）、橫向加速度感測器（監測汽車轉彎時的離心力）等組成。控制單元通過這些感測器的訊號對車輛的執行狀態進行判斷，進而發出控制指令。
有esp與只有abs及asr的汽車，它們之間的差別在於abs及asr只能被動地作出反應，而esp則能夠探測和分析車況並糾正駕駛的錯誤，防患於未然。esp對過度轉向或不足轉向特別敏感，例如汽車在路滑時左拐過度轉向**彎太急）時會產生向右側甩尾，感測器感覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復附著力，產生一種相反的轉矩而使汽車保持在原來的車道上。當然，任何事物都有一個度的範圍，如果駕車者盲目開快車，現在的任何安全裝置都難以保全
汽車ABS燈亮了，是出什麼故障了嗎？
汽車abs燈亮了，是出什麼故障了嗎？abs燈報警說明abs防抱死系統存在故障，abs燈報警有以下幾種情況 1 汽車輪速感測器故障。通過電腦診斷儀可以清楚哪一個車輪輪速感測器出現問題。輪速感測器故障分為兩種，一種是輪速感測器壞掉引起abs報警。一種是abs感測器髒了，導致abs感測器不能夠檢測車輪轉速...
機油燈亮是什麼原因，汽車機油燈亮了，是什麼問題？
機油燈亮的原因有 1 機油的油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降 2 發動機溫度過高容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降 3 機油泵零部件損壞或因磨損 裝配等問題出現間隙過大時，造成機油泵不出油或出油不足 4 曲軸與大小瓦之間的配合間隙不當，過緊會使機油...
不知什么原因發動機故障燈亮了，不知什麼原因發動機故障燈亮了
汽車發動機常見故障及排除方法 當汽車發動機工作不正常，而自診斷系統卻沒有故障碼輸出時，尤其需要依靠操作人員的檢查 判斷，以確定故障的性質和產生故障的部位。筆者現將汽車發動機常見故障總結為以下 1.1 發動機不能發動 1 故障現象 開啟點火開關，將點火開關撥到起動位置，發動機發動不著。2 故障產生的可...