1樓：湖南東方高階技工學校
變速箱出現衝擊、殲擾檔頓挫、闖擋，很多情況下，並不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的髒汙和雜質，尤其在閥體內部髒汙雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫衝擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會資料稱：
在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。
高溫會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥亦會在變速箱內部產生，導致變速箱出現頓挫、衝擊。如果氏亂溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最後導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度公升得更高。
奧迪等高階車型就會報警，進入變速箱保護模式如不及時解決，變速箱就會報廢。
因此，清除掉變速箱內頑固性髒汙與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，並預防其再次發生李伍。這也是實現免拆修解決變速箱故障的關鍵所在，具體內容可以詳細瞭解！變速箱出現故障很大的原因是閥體太髒導致的，變速箱閥體髒太髒會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。
加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
牽引力變低，車速變慢，是正常的。
起亞k3爬坡用什麼擋
3樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】起亞k3爬坡採用d擋，選擇手動模式（通常是乙個按鈕），然後將換擋桿推至「d」位，再通過撥片加減擋。即先將擋杆置於手動模式，然後在發動機轉速適合時利用撥片換擋自由切換理想擋位。
起亞k3檔位的使用方法以手動檔為例來說明其使用方法。
先把方型盒子翹出來，用力向上拽檔把，就拽掉了，拽橡穗租掉之後還的有點力把卡扣下掉，不然皮連著檔把。接下來用匝帶從下面把皮給匝緊。最後上檔把。
不同於自動擋車，手動擋車起步時，左腳把離合器踩到底，掛一檔，右腳虛空著放到油門上方，慢抬離合的同時鬆手剎同時輕踩油門，踩油門後踩離合器的左腳慢慢完全抬起，車輛平穩起步。但遇到高坡起族首步時，左腳離合器要抬到恰到好處，即車輛處於「半聯動」狀態，這時即使鬆了手剎，鬆了剎車，車輛也不會溜車。然後緊跟上踩油門，慢抬離合器，鬆手剎，車輛起步。
起步這一關鍵步驟完成後，緊接著換二檔時，離合器要快踩慢抬，否則車輛闖動，很不平穩。換三檔時離合器仍要快踩慢抬，到四檔以後就無關緊要了。當車輛快到訊號燈前時，要提前判斷，如果離訊號燈還有二三百公尺，綠燈閃爍，就可以摘個空擋，滑行到路口，等紅燈。
這樣不僅可以省油，還不用急急忙忙的猛踩剎車。在下長而陡的坡道時，千萬不要空擋滑行，別以為能省點油，其實省不了多少。空擋時失去了發動機的制動減速功能，萬一遇到緊急情況，光靠剎梁兆車很難快速減速，有時甚至能導致剎車失靈。
起亞k3起步弱怎麼解決
4樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】首先檢查發動機工作情況，再檢查發動機各連線支架，還有發動機下護板是否變形。然後需要檢查發動機和變速箱的固定支架是否可靠，支撐腳是否可靠，螺絲是否鬆動，這些都會引起發動機抖動。
起亞侍物k3起步發動機抖動常見的故障點有：發動機的節氣門過髒或者是出現了故障導致的；發動機的點火系統存在故障，如火花塞損耗，點火模組出現了故障；發動機的燃油系統存在故障，如老攔液汽油幫浦供油壓力不足，汽油濾清器過髒，噴油嘴過髒；發動機缸壓存在故障，如活塞環損壞，氣門磨損關閉導致密封不嚴。
也可能是：汽車要求使用95號汽油而加的是92號，則有可能導致汽車抖動，當油品達不到標準時會使燃燒達不到相應的熱值，導致燃燒的功率輸出偏小。此外，標號加對了，油品差也有可能會導致發動機抖動。
首先檢查發動機工作情況，在檢查發動機各連線支架，還有發動機下護板是否變形。然後需要檢查發動機和變速箱的固定支架是否可靠，支撐腳是否可靠，螺絲是否鬆動，這些都會引起發動機抖動。也需要做一下檢查，緊固螺絲，確保可靠固定，還要清洗發動機的積炭，包括節氣門，進氣管，噴油器，每3萬公里清洗一衡行次，及時檢修保養確保行車穩定舒適安全。
起亞k3提速慢是什麼原因
5樓：太平洋汽車網
【太平洋汽車網】可能是變速箱出現了問題，如果車速與變速箱擋位不匹配會出現這種情況，需要檢查一下變速箱。百公里加速指的是0到100km/h的加速時間，是對汽車動力最直觀的體現。
百公里加速**如下百公里加速指的是0到100km/h加速時間，是對汽車動力最直觀的體現。一般緊湊型轎車百公里加速成績在11到13秒之間，的中型轎車在7到8秒之間，而超級跑車的加速時間大都小於秒。相同排量中裝備渦輪增壓器發動機的車型在百公里加速的專案上都會有明顯的優勢，因為其輸出的動力更強大，而且最大扭矩的輸出區間非常寬廣，能讓車輛在很低轉速下就具有最大化的加速能力。
但百公里加速也不是反應車輛動力效能的萬能標準，尤其是當兩車加速成績接近的時候。
東風新起亞百公里加速，新起亞百公里加速時間東風新起亞百公里加速時間為秒。
百公里加速指的是0到100km/h加速時間，是對汽車動力最直觀的體現。一般緊湊型轎車百公里加速成績在11到13秒之間，的中型轎車在7到8秒之間，而超級跑車的加速時間大都小於秒。相同排量中裝備渦輪增壓器發動機的車型在百公里加速的專案上都會有明顯的優勢，因為其輸出的動力更強大，而且最大扭矩的輸出區間非常寬廣，能讓車輛在很低轉速下就具有最大化的加速能力。
但百公里加速也不是反應車輛動力效能的萬能標準，尤其是當兩車加速成績接近的時候。
東風起亞k3跑高速怎麼樣，起亞k3跑高速會飄嗎東風起亞k3的地盤和避震調效的非常適合跑高速的，很穩很舒適，跑高速油耗低。
起亞k3降擋頓挫是怎麼回事
6樓：太平洋汽車網
【太平洋汽車網】可能是變速箱油髒了，起亞k3需要每兩年或每行駛6萬公里更換一次自動變速箱油，自動變速箱油不能通過利用大氣壓力完全排放乾淨，這樣只能排放出廢油量的1/2左右，殘餘的油液會與油泥、雜質等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中，造成系統內部油路的堵塞。
板凳大俠楚留香也許是變速箱油髒了，一般情況下需要每兩年或每行駛6萬公里更換一次自動變速箱油。自動變速箱油不能通過利用大氣壓力完全排放乾淨，這樣只能排放出廢油量的1/2左右。殘餘的油液會與油泥、雜質等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中，造成系統內部油路的堵塞。
超過99%的自變箱的失效均是由於過熱和atf油液長時間未更換，出現雜質而引起的。同時還要檢查一下變速箱底殼是不是變形或變速箱管路是不是漏油。
後視鏡倒車聯動功能（倒車後視鏡自動下翻）僅針對副駕駛員外側後視鏡，將換擋桿切換至r擋時，此功能可自動將副駕駛員側外後視鏡調節至已儲存的適合倒車的位置；退出r擋後，外後視鏡自動恢復至倒車前的位置。
在家用車上，配備外後視鏡倒車自動下翻功能的車型還是比較少的。這些車型在出廠時，該功能是自動開啟的，也就是在將車輛擋位處於「倒擋」時，外後視鏡會自動向下翻轉，減少盲區。
關閉與開啟後視鏡倒車聯動功能：
1、將換擋桿切換至r擋。
2、長按駕駛員座椅上的【set】按鈕，直到聽見兩聲提示音，此功能關閉。
3、再次長按【set】按鈕，直到聽見一聲提示音，此功能開啟。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
起亞k3冷車起步頓挫是怎麼回事
7樓：賓士小劉
起亞k3起步加油門出現頓挫，並不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的髒汙和雜質，尤其在閥體內部髒汙雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫衝擊打滑問題的發生。
起亞k3起步加油門出現頓挫，並不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的髒汙和雜質，尤其在閥體內部髒汙雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫衝擊打滑問題的發生。
汽車起步頓挫原因：
1、油路堵塞了，清洗油路、噴油嘴、油路、油管。
2、自動擋的車起步，出現頓挫正常情況。如果行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時自動變速箱會自動降低擋位提公升發動機轉速，當轉速達到一定高度時再公升擋，公升擋後因為轉速會有乙個明顯的下降，所以會產生相對比較明顯的頓挫感。
3、自動啟停加雙離合變速箱，本身就有這個問題，4、點火不正常，更換火花叢睜塞或者高壓包。
5、自動變速箱出現頓挫，很多情況下，並不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的髒汙和雜質，尤滲沒歲其在閥體內部髒汙雜質聚察鎮集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫衝擊打滑問題的發生。
圖/文/攝： 問答叫獸） 小鵬汽車p7 model y aion v 理想one 蔚來ec6 model x @2019
起亞k3冷車起步頓挫是怎麼回事
8樓：太平洋汽車網
太梁兆平洋汽車網】起亞k3起步加油門出現頓挫，並不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的髒汙和雜質，尤其在閥體內部髒汙雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫衝擊打滑問題的發生。
起亞k3起步加油門出現頓挫，並不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的髒汙和雜質，尤其在閥體內部髒汙橡穗租雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫衝擊打滑問題的發生。
汽車起步頓挫原因：
1、油路堵塞了，清洗油路、噴油嘴、油路、油管。
2、自動擋的車起步，出現頓挫正常情況。如果行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時自動變速箱會自動降低擋位提公升發動機轉速，當轉速達到一定高度時再公升擋，公升擋後因為轉速會有乙個明顯的下降，所以會產生相對比較明顯的頓挫感。
3、自動啟停加雙離合變速箱，本身就有這個問題，4、點火不正常，更換火花塞或者高壓包。
5、自動變速箱出現頓挫族首，很多情況下，並不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的髒汙和雜質，尤其在閥體內部髒汙雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫衝擊打滑問題的發生。
起亞K3發動機異響怎麼回事
1 發動機異響特性的分析發動機異響常與發動機的轉速 負荷 溫度和工作迴圈有關，通過對異響進行特性分析，可找出其變化規律。1 異響與發動機轉速的關係發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有 活塞與氣缸壁間隙過大 活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊 挺...
起亞K3質量怎樣，起亞k3車質量怎麼樣
帥氣的外觀，能征服不少年輕人。然後1.5l自然吸氣發動機，技術並不先進，但勝在可靠穩定。搭配的cvt變速箱，剛好適合排量不大的自然吸氣發動機使用。省油平穩。所以是一款非常不錯，非常貼切的家用使用小車。自然吸氣發動機做到國6排放級別，就這一點就值得給他點贊！車是工具，不是用來炫耀高科技的。起亞k3無處...
起亞k3長時間不開怎麼切斷電源，起亞k3幾天不開就不能動，4s說車不開，最好過幾天打著，再熄火，不然就打不著車了，是真的嗎？望指
你好，這款車的斷電只要把電瓶的正極線給拆下來就可以了，全車不通電。你好，這個最好的辦法就是通過切斷車輛電瓶的正負極即可斷開電源了 只要你不啟動發動機，它的電源是自動關閉的，這個不用太擔心，只不過當你下一次啟動的時候，可能由於電瓶虧電，而不能再次啟動。這個長時間不開的話可以斷開電源的負極就行了，在發動...