輪胎不用平衡塊動平衡一邊40一邊50正常嗎

1樓：網友

輪胎不用平衡塊動平衡一邊40一邊50不正常，新輪轂動平衡資料在5以內是正常的，舊車40大也太多了，很不正常。

如果輪胎在滾動的時候不是平衡狀態，駕駛的時候是能感覺到的，最主要的感覺就是車輪會有規律地跳動，反映到車內就是方向盤抖。輪胎的安裝位置，輪胎的製造工扒擾藝，或者輪轂是否產生變形等，補胎也會造成動平衡資料過大，如梁此配果是新胎新輪轂，就把橡指輪胎的氣放了重新充氣，所以要定期地檢查汽車的動平衡情況。

2樓：帳號已登出

不正常。理論上，車輪動平衡小於5克是正常的。

實際操作中，根據車輛和車速的不同，一般認為普通汽車只要小於10克就是正常的，不同型號動平衡機本身的檢測誤差也不同。

動平衡資料是怎麼引起的輪胎的安裝位置，輪胎的製造工藝，或者輪轂是否變形等。，補胎也會造成動平衡資料過大。如果是換了新輪轂的新輪胎，輪胎逗侍信會放氣再充談脊氣，所以要定期檢查我們車的動平衡。

多久做一次動平衡這個要看你自己的情況。如果在行駛中，或者更換、修理輪胎系統(輪胎或輪轂)後，明顯感覺到方向盤晃動，建議做一次動平衡。有些車使用太久會脫落，導致輪胎配置不平衡。

汽車輪胎動平衡差多山輪少正常。

一般理論上汽車車輪胎動平衡數值在5克以及以下都是正常的！但是在實際操作中，車輛車速不同，普通轎車不超過10克都是正常的，動平衡數值機器本身也存在誤差。

3樓：網友

輪胎不同平衡塊動平衡一邊40一邊運敗50，如果說肉眼能看出來是變形就需要更換了。如果說動平衡點在輪胎一條線上，也是需要更換的，如果說動平衡點在輪胎的上下點可以加平衡塊調整為正常，然後試車。一般是沒有問題的50並不是太大。

這種情況大可能是輪轂已經變形了，還做動平衡是受不舉慎了的，除非更換輪轂，而且已經顯示了一邊40一邊50，正常正悄敬情況下，是50以內都是可以的，如果不更換的話，在跑高速的時候容易發抖上下的容易爆胎。

4樓：爍爍爍爍

不建議這樣做。兩個輪胎的氣壓應儘量一搏燃芹致，以便達到最佳的行駛狀態。建議將輪胎的氣壓都調整為50，以保證安全、段含節能和舒適性。基畢。