1樓：無損修復燒機油司有普
汽車抖動的原因有很多，可能是節氣門積碳過多，發動機腳墊老化，也可能是發動機缺缸。缺缸是點火系統故障造成的。點火系統的主要部件包括點火線圈和火花塞。
怠速抖動的原因：
1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時，冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致混合氣過稀，使得起動困難，在這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著困物禪車。
著車後吸附汪塵在積碳上的汽油又會被發動機吸入氣缸內燃燒，又使混合氣變濃。混合氣時稀時濃，就會造成冷起動後怠速抖動。氣溫越低，冷起動所需的油量越大，積碳的存在就越會影響冷起動。
解決螞碼方法是清洗節氣門和噴油嘴處的積碳。
2、點火系統工作不良、火花塞點火狀況不好，同樣會導致發動機怠速抖動。出現問題檢查點火系統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。
3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞，仍然存在怠速時車身抖動的問題，建議到4s店檢查燃油供油壓力及進氣壓力感測器等是否正常。如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤，也會引發怠速時車身抖動的問題。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，從新車就開始清潔發動機的研發引數上沒有特定的經驗，加上排放標準的不斷提公升，無法適應燃油的變化，發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題，外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。
2樓：誓言送粉
剛啟動發動機還沒熱，所以會有抖動情況，正常的。
我國國家最新標準《汽車和掛車型別的術語和定義》（gb/t 3730．1—2001）中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車此如輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和（或）貨物的車輛；特殊用途。
國產汽車品牌有：五菱、寶駿、紅旗、長安、長城、奇瑞、吉利、榮威、比亞迪等。
國外汽車品牌有：豐田、大眾、奧迪、奔森哪啟馳、現代、起亞、標緻、凱迪拉克等。
噴氣式。1680年，英國著名科學家牛頓設想了噴氣式汽車的方案，利用噴管噴射蒸汽來推動汽車，但未能製成實物。
蒸汽動力。1769年，法國人n·j·居紐製造了用煤氣燃燒產生蒸汽驅動的三輪汽車。但是這種車的時速僅4公里，而且每15分鐘就要停車向鍋爐加緩舉煤，非常麻煩。
後來車在一次行進中撞到磚牆上，碰得支離破碎。
3樓：重慶萬通汽車學校
汽車抖動原因分析：
1、避震系統問題。
車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動，如果避震出現問題，這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內，影響駕駛。發動機在怠速狀態下，開啟車內電器系統時也很容易引起抖動。
發動機會因開啟電器而增加負荷，造成怠速下降，而為彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速提高部分。所以，當開啟電器系統，特別是空橘爛培調，發動機就會常常出現抖動。這種抖動則很可能是避震老化造成，需要及時更換。
2、輪胎問題。
對於輪胎，汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。如果發現輪胎配重不平均時，需要在鋼圈裡側增加鉛塊，平均兩側輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力時，都有可能產生變形或破裂。
輪圈變形會導致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動，而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。
3、節氣門問題。
對於汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過髒和噴油嘴積炭過多。車子在行駛一段公里數後，節氣門因為過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠電動機卡滯，造成發動機怠速過高，而發動機在此過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車歷慎輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。因此，當車身發生抖動情況時，首先要檢查節氣門和噴油嘴。
如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，應及時用噴油嘴清洗劑、圓唯節氣門清洗劑等進行清洗。
4、油壓不穩。
發動機積炭清理過、節氣門清洗過、油墊也換過如果這些都過完還是發現車身抖動，建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常後進氣壓力感測器數值錯誤和工作不當都會造成車身抖動。
4樓：小展不愛鬧
有可能是車冷轉速高，溫度上來就好了。
或者發動機溫度太低抖動正常的，熱會車就會好。
天涼，各部件之間潤滑不好。
或者離合松的快。
汽車啟動和停車步驟問題。
一、從車後方饒到駕駛座窗外，二、戴安全帶。調駕駛座、鏡子。
三、點火。四、踩離合器。
五、掛一擋。
六、打左轉向燈。
七、鳴喇叭提示前後行人車輛等。
八、鬆手剎。
九、松離合器、適當點油門，起步向左道靠上。
十、起步走上正常行車道後，打回轉向燈。
5樓：匿名使用者
應該是發動機溫度太低抖動正常的，熱會車就會好了。
6樓：地雷想想
天涼，各部件之間潤滑不好。
7樓：南上泰山
車冷轉速高，溫度上來就好了。
汽車剛啟動的時候發動機特別抖，是**故障？
8樓：帳號已登出
汽車在冷啟動的時候之所以會產生抖動，是因為車輛啟動需要足夠的能量才能維持正常運轉，在低溫時由於缸內阻力比較大，車輛的ecu會預設調整空燃比至過濃狀態，所以車輛在啟動時回出現抖動。
當然，出了正常的抖動之外，一些故障也會引發在啟動時抖動。接下來我們再來看看，還有哪些原因會導致車輛抖動？
1、發動機產生過量積炭。
汽車隨著使用年限的增加，發動機會產生一定的積碳，如果缸內積碳嚴重導致發動機火花塞堵塞、氣門堵塞的話，同樣會出現發動機抖動的問題。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發動機缸內清洗了。
2、氧感測器沒有達到工作溫度。
氧感測的最低工作溫度是370攝氏度。而冷啟動情況下，氧感測器在這段時間是無法工作的，所以傳到ecu上就會有一定的判斷失誤，進而造成油氣混合、點火時間的控制也會產生偏差，這必然會減少汽車的動力輸出，從而發生一定的抖動現象。
3、發動機缺缸。
車輛的點火線圈或者火花塞出現問題，導致汽車某個缸不工作，車輛也會發生抖動。對於四缸機來說，缺一缸怠速抖動、加油提速無力，並伴有強的抖動感。如果缺二缸，怠帶抖動感很強，一檔二檔還可以勉強行駛，三檔以上或30碼以上暴抖，無法行駛。
當然，除了上面所說的原因之外，汽油質量不行、水溫感測器失靈、廢氣迴圈閥門出現問題等原因也會導致車輛抖動。所以在發生抖動的時候，千萬不能大意，應該及時檢查車輛。
小結：車輛抖動是不可避免的問題。但是，每一款車的每乙個細節都需要我們細心的去對待，這樣才是對車負責，也是對我們安全的乙個保障。
9樓：匿名使用者
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。
當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
一方面，汽車在啟動的時候，發動機的轉速往往比較低，但是在這時，噴油器噴入發動機氣缸內部的燃油量往往比汽車行駛過程中的多，因此在這時，發動機產生的能量也就更多，功率也就越大。依照物理學中的功率公式：功率=力×速度，我們可以得知在功率相同的情況下，速度越低，力就會越大。
因此，在啟動發動機的時候，由於轉速很低，在發動機執行過程中產生的力就會很大，這個力撞擊發動機的氣缸，從而產生了明顯的抖動。
另一方面，當乙個物體振動的頻率和它的固有頻率相等的時候，振動的幅度就會被放大，這就是所謂的共振。在啟動過程中，發動機執行的頻率和它的固有頻率大小相差無幾，因此發動機抖動的幅度就會被放大，抖動就變得特別厲害了。
空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。
怠速低：發動機怠速值在電腦裡已設定，當轉數低到一定範圍，汽車電腦會自動調節。如果怠速太低發生抖動說明超出電腦的控制範圍了，有的車在節氣門上有調節螺絲可調節怠速，而有的車則不能調節，這種車可檢查怠速閥、節氣門、空氣流量計、真空度感測器、調節點火時間（有分電器的車）、即可提高怠速。
水溫低也會發生怠速低的現象，可檢查更換節溫器。
剛打火發動機抖動一會正常了
汽車抖動的原因有很多，可能是節氣門積碳過多，發動機腳墊老化，也可能是發動機缺缸。缺缸是點火系統故障造成的。點火系統的主要部件包括點火線圈和火花塞。怠速抖動的原因 發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時，冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導...
汽車冷啟動發動機抖動過一會就好了
冷啟動抖動大部分是燃油燃燒不好導致的，油箱膠質水分多了，冷車啟動沒被帶到燃燒室 然後混合在油箱被打入燃燒室，燃燒不好導致的抖動。發動機抖動有以下幾種原因 發動機積碳嚴重，抖動導致嚴重的車是最常見的噴油器節氣門過髒或積炭過多 點火系統問題，檢查火花塞 高壓線和點火線圈的工作情況 油壓不穩，如果幫浦的 壓...
汽車發動機清後發動機抖動是怎麼回事
車輛發動機抖動的原因 1.發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力...