1樓：無損修復燒機油司有普
冷啟動抖動大部分是燃油燃燒不好導致的，油箱膠質水分多了，發動機內部的積碳過多，冷車啟動沒被帶到燃燒室 然後混合在油箱被打入燃燒室，燃燒不好導致的抖動。冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動抖動。
如果發動機內的氣門和進氣道發生積碳，由於積碳可以吸收適量的燃油，ecu判斷出現錯誤。如電腦實際控制噴出了假設100份的油氣，但實際進到汽缸裡的只有90份(10份被積碳吸收)，那麼即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，這樣達不到需要的動力性，抖動現象也就在所難免了。
怠速抖動的原因：
1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多拆毀時，冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致混合氣過稀，使得起動困難，在這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。
著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機吸入氣缸內燃燒，又使混合氣變濃。混合氣時稀時濃，就會造成冷起動後怠速抖動。氣溫越低，冷起動所需的油量越大，積碳的存在就越會影響冷起動。
解決方法是清洗節氣門和噴油嘴處的積碳。
2、點火系統工作不良、火花塞點火狀況不好，同樣會導致發動機怠速抖動。出現問題檢查點火系統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。
3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞，仍然存在怠速時車身抖動的問題，建議到4s店檢查燃油供油壓力及進氣壓力感測器等是否正常。如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯段猛誤，也會引發怠速時車身抖動的問題。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，從新車就開始清潔發動機的研發引數上沒有特定的經驗，加上排放標準的不斷提公升，無法適應燃油的變化，發動機的所有廠家都在旅燃備短期內是無法解決這種抖動問題，外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。
2樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】發動機的節氣門過髒或者出現故障導致的；發動機的點火系統存在故障，如火花塞損耗，點火模組出現故障；發動機的燃油系統存在故障，如汽油幫浦供油壓力不足，汽油濾清器過髒，梁公升讓噴油嘴過髒；發動機缸壓存在故障，如活塞環損壞，氣門磨損關閉導致密封不嚴。
起亞k3起步發動機抖動常見的故障點有：發動機的節氣門過髒或者是出現了故障導致的；發動機的點火系統存在故障，如火花塞損耗，點火模組出現了故障；發動機的燃油系統存在故障，如汽油幫浦供油壓力不足，汽油濾清器過髒，噴油嘴過髒；發動機缸壓存在故障，如活塞環損壞，氣門磨損關閉導致密封不嚴。
也橡局可能是：汽車要求使用95號汽油而加的是92號，則有可能導致汽車抖動，當油品達不到標準時會使燃燒達不笑廳到相應的熱值，導致燃燒的功率輸出偏小。此外，標號加對了，油品差也有可能會導致發動機抖動。
首先檢查發動機工作情況，在檢查發動機各連線支架，還有發動機下護板是否變形。然後需要檢查發動機和變速箱的固定支架是否可靠，支撐腳是否可靠，螺絲是否鬆動，這些都會引起發動機抖動。也需要做一下檢查，緊固螺絲，確保可靠固定，還要清洗發動機的積炭，包括節氣門，進氣管，噴油器，每3萬公里清洗一次，及時檢修保養確保行車穩定舒適安全。
起亞k3冷車不好啟動怎麼回事？
3樓：凝凝
一般汽車冷車不好啟動，是跟汽車發動裝置有一定關係的，所以平時汽車的維護最好，建議可以定期進行維護，還有多跟專業人士溝通掌握正確的使用方法，這樣才可以確保行車安全的科學性。
溝通的方法有以下這些。
1.善用提問和傾聽。
在溝通中，提問和傾聽是非常重要的兩個技巧，很多時候，甚至比說話還重要，因為你單方面的表達，是很難勾起對方的溝通興趣的。
特別是在對方表現出沉默、退縮或欲言又止的時候，用提問引出對方真正的想法，然後通過認真傾聽，瞭解對方的需求、立場以及內心的感受，那麼，溝通的效果往往就是很高效的。
事實上，真正的溝通，一定是善於積極提問和傾聽的。
2.換位思考，儘量地體諒對方的行為表現。
不善溝通的人，最大的乙個缺陷，就是隻顧表達自我，總是站在自己的立場和局褲角度去看待問題，而不考慮別人的感受，總是希望別人能體諒自己，但自己卻很少體諒對方，總認為自己是正確的，別人應該聽自己的。
像這樣的溝通，即便是口才再好，也很難給別人留下太好的印象。
而真正的溝通，往往懂得換位思考，站在別人的立場和角度上去想問題，既考慮自己的想法，也會照顧別人的感受。
3.問題時肆備要儘量的簡潔和乾脆。
很多不善溝通的人，都有一裂臘毀個共同特點，那就是用複雜的語言來簡單的問題，假如你也有這樣溝通特點，那就要多提醒自己，儘量簡潔和乾脆的對方的問題。
最常見的乙個例子就是，你一不小心撞了別人一下，那麼，一句「對不起」或者「不好意思」就足以表達你的歉意，假如你還繼續囉嗦：「是後面的人擠了我一下，人實在太多了……」這樣的囉嗦反倒是畫蛇添足。
4樓：曲思天
可能是節氣門需要清洗一下，可能是水溫感測器有問題導致混合氣過稀導致車輛難啟動。
5樓：網友
汽車冷車難啟動是什麼原因可能有：
1、火花塞。
冷車啟動時需要較高的點火能量，而火花塞在使用一定里程後其電極間隙會變大，如果檢查發現電極間隙超標，腔謹及時更換火花塞。
2、清洗節氣門。
進氣歧管的喉管壁上出現積碳會影響進氣量，氣門後方出現積碳會吸附燃油影響汽油霧化。如果檢查存在積碳，清洗進氣道。
3、檢查汽油壓力。
汽油幫浦壓力低，櫻畢導致供油不足產生啟動困伍頌基難。遇到這種情況，更換汽油幫浦或者多開關幾次電門，讓汽油管壓力增大也容易啟動。
4、有可能天氣較涼，發動機內部的混合氣霧化不好導致的這種現象。
也有可能是燃油壓力低導致噴油霧化不良、不易啟動，建議試一下，開啟鑰匙門到儀表燈全亮檔，聽見油幫浦滋滋的響聲，等到聲音結束後，關閉鑰匙門，然後重複以上操作，再啟動應該就可以一次打著了。
這種情況首先需要檢查下油幫浦壓力看看，看下是不是油幫浦壓力有問題引起的故障，另外需要檢查下水溫感測器以及發動機的缸壓和機油壓力，先做個故障檢測，如果沒問題，那麼就需要檢查下油幫浦，水溫感測器，機油壓力這幾處！
正常冷車不好啟動，主要還是混合氣濃度這裡有問題引起的故障，需要檢查下和油有關的方面看看是不是正常的！
我剛買的起亞k3發動機抖動的厲害是怎麼回事
6樓：sun赤赤談養車
怠速不穩車輛有抖動主要原因；
1、造成車輛抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。
2、當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下蠢蔽做，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，3、著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
嚴重的怠速振動一般是由於發動機缺缸、腳膠老化或鬆動、帶衡積碳、燃油系統故障等引起的。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解並純決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。
7樓：重慶萬通汽車學校
汽車抖動原因分析：
1、避震系統問題。
車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動，如果避震出現問題，這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內，影響駕駛。發動機在怠速狀態下，開啟車內電器系統時也很容易引起抖動。
發動機會因開啟電器而增加負荷，造成怠速下降，而為彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速提高部分。所以，當開啟電器系統，特別是空橘爛培調，發動機就會常常出現抖動。這種抖動則很可能是避震老化造成，需要及時更換。
2、輪胎問題。
對於輪胎，汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。如果發現輪胎配重不平均時，需要在鋼圈裡側增加鉛塊，平均兩側輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力時，都有可能產生變形或破裂。
輪圈變形會導致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動，而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。
3、節氣門問題。
對於汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過髒和噴油嘴積炭過多。車子在行駛一段公里數後，節氣門因為過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠電動機卡滯，造成發動機怠速過高，而發動機在此過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車歷慎輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。因此，當車身發生抖動情況時，首先要檢查節氣門和噴油嘴。
如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，應及時用噴油嘴清洗劑、圓唯節氣門清洗劑等進行清洗。
4、油壓不穩。
發動機積炭清理過、節氣門清洗過、油墊也換過如果這些都過完還是發現車身抖動，建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常後進氣壓力感測器數值錯誤和工作不當都會造成車身抖動。
8樓：瞿含雙
這個老吵問題常見的故障點有：
可能是發動機的節氣門過髒或者是出現了故障導致的。
可能是發動機的侍坦侍點火系統存在故障，如火花塞損耗，點火模組出現了故障。
可能是發動機的燃油系統存在故障，如汽油幫浦供油壓力不足，汽油濾清器過髒，噴油嘴過髒。
可能是發動機缸壓存在故障，如活塞環損壞，氣門磨損關閉信雹導致密封不嚴。
起亞k3冷車發動機抖動怎麼辦
9樓：小宇說車
發動機的節氣門過髒或者出現故障導致的；發動機的點火系統存在故障，如火花塞損耗，點火模組出現故障；發動機的燃油系統存在故障，如汽油幫浦供油壓力不足，汽油濾清器過髒，噴油嘴過髒；發動機缸壓存在故障，如活塞環損壞，氣門磨損關閉導致密封不嚴。
東風起亞k3如果發生怠速車身抖動，那有可能就是某個汽車配件答燃改狀態不佳，建議到4sa店檢查維修。
東風起亞k3如果發生怠速車身抖動原因：
1、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器，如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。
2、發動機部件或出現老化，像引擎腳老化都有可能使得車身發生抖動。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就段如會傳到方向盤、駕駛室內。
解決辦法：引擎腳老化，建議更換換新的。
3、發動機節氣門過髒或噴油嘴積炭過多引起抖動。當積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，啟動困難。而著車後吸附在汽車積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸清判入汽缸內燃燒，使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成怠速抖動。
解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
起亞K3質量怎樣，起亞k3車質量怎麼樣
帥氣的外觀，能征服不少年輕人。然後1.5l自然吸氣發動機，技術並不先進，但勝在可靠穩定。搭配的cvt變速箱，剛好適合排量不大的自然吸氣發動機使用。省油平穩。所以是一款非常不錯，非常貼切的家用使用小車。自然吸氣發動機做到國6排放級別，就這一點就值得給他點贊！車是工具，不是用來炫耀高科技的。起亞k3無處...
起亞k3長時間不開怎麼切斷電源，起亞k3幾天不開就不能動，4s說車不開，最好過幾天打著，再熄火，不然就打不著車了，是真的嗎？望指
你好，這款車的斷電只要把電瓶的正極線給拆下來就可以了，全車不通電。你好，這個最好的辦法就是通過切斷車輛電瓶的正負極即可斷開電源了 只要你不啟動發動機，它的電源是自動關閉的，這個不用太擔心，只不過當你下一次啟動的時候，可能由於電瓶虧電，而不能再次啟動。這個長時間不開的話可以斷開電源的負極就行了，在發動...
起亞k3怎麼樣質量怎麼樣，起亞k3怎麼樣？
韓系車以價效比和外觀出名，如果非常看重顏值看重合資車這個品牌確實可以買，但是如果對品牌什麼的不在乎的話，還不如買國產車呢，甚至你買一個日系車也行啊，買韓系車幹嘛，起亞k3這種韓系車的典型代表更不用考慮了。至於為什麼，就是眾所周知的質量問題啦，別跟我說什麼開車不是為了撞人的是用來代步用來開的，大家誰買...