1樓：星辰
變速器不能掛檔的原因：
1.離合器接線故障：部分手動擋汽車採用接線控制離合器，接線護套容易斷裂，導致無法控制離合器換擋。這個問題比較簡單，茄蔽直接更換乙個猜辯接線就好了。
2.離合器打滑：一般是車輛離合器上的零件磨損。當離合器的壓盤和分離軸承磨損嚴重時，會導致變速箱在行駛過程中無法掛檔。
3.壓盤故障：離合器片壓盤故障導致。
4.潤滑油有問題：變速箱內部缺少潤滑油，或者潤滑油到了更換週期。
5.零件損壞：變速箱變速桿位置定位零件損壞。
6.離合器總幫浦故障：離合器液壓總幫浦在使用過程中可能出現洩壓或漏油現象，踩離合擋時離合器總幫浦可能無法掛檔。
7.變速箱故障：變速箱油量不足、變速箱換擋機構卡死、齒輪或撥叉故障等。這些都會造成汽車換擋困難或者掛不上擋。
解決方案：1.更換離合器或更換導線。
2.更換離合器壓盤。
3.新增潤滑油或更換新的潤滑油。最好加同品牌同型號的。不同的潤滑油加在一起可能反應不好。
4.更換換檔桿上的定位件。
5.去維修站更換離合器總幫浦，更換後排氣。
6.去專業服務站檢查變速箱，維修顫兆州故障。
2樓：歲月靜好
6檔變速箱無法掛氏譁上56檔可能是變速器內部齒輪出現問題，或殲差行者是變速桿的調整出現問題。最好是將慶拿其送給4s店進行檢查並重新調整。
手動檔汽車換檔五檔突然掛不上？
3樓：匿名使用者
車輛變速箱分為手動擋和自動擋兩種，當車輛打著火掛不上擋的話，不同變速箱，導致的原因不同。如果是手動擋車輛的話，常見的原因為：離合片分離不清，去維修機構檢查調整一下離合即可；離合器片和離合器片壓盤壞掉。
導致離合器不起作用，無法進行發動機動力的切斷和結接合，檢查更換離合器碟片即可解決；換擋機構磨損。排擋杆內部的齒輪磨損了，導致排擋杆卡住，無法掛擋。需要儘快到維修機構檢查確認故障原因。
1、看是不是掛錯檔位而導致的。有的人在停車熄火的時候，沒有將檔位掛在p擋，而是直接掛在了d檔位。因為，把檔位掛在d檔或者是r擋，都是沒有辦法打燃火的，只有把檔位掛在了p擋或n擋，才可以打燃火。
因此，當他想要再次打火的時候，卻不能將火打燃。
2、看是不是車子沒油了。除了電瓶沒電，打不燃火，車子沒油的情況下也是不能打燃火的。通常這種情況是因為落車的時候沒有熄火，以至於把油耗幹了，把電用完了，所以導致汽車沒有辦法打燃火。
3、是不是汽油幫浦出現了故障。這個原因也與汽油沒了有點類似。如果打火的時候，啟動機可以正常運轉，然而不著車，大家就需要檢查一下汽油管路，看看是不是汽油幫浦出現的問題。
4、看是不是啟動機出現了故障。啟動機出現故障，這個問題與電瓶沒電，是很相似的，也會導致打不燃火。
5、是不是節氣門的地方有太多積碳多。如果節氣門有太多的積碳，也同樣打不著火。在這種情況下，稍微的踩一下油門，才能將火打燃。
6、看是不是曲軸位置感測器出現了故障。這裡出現了損壞，在打火的時候，發動機的電腦就沒有辦法接收到訊號，就沒有辦法控制火花塞進行點火。
5檔和6檔掛不上怎麼回事
4樓：
摘要。您好，我是你的汽車大師專屬技師為你服務。在這裡祝你生活愉快。
虎年大吉大利。我們承諾用心，細心，專心為你解決愛車故障。為你愛車提供故障解決方案以及維修方法。
你好，朋友，你這個車輛五檔和六檔掛不上去的話，主要原因就是這個五檔和六檔的同步器或者是同步損壞引起的問題。解決你這個故障的話，你就需要把這個同步器還有同步器磁環進行一下更換和維修了。進行拆卸變速箱做一下更換同步器和同步器齒環就可以解決這個問題了。
您好，我是你的汽車大師專屬技師為你服務。在這裡祝你生活愉快。虎年大吉大利。
我們租碰承諾用心，細心，專心為你解決愛車故障。為你愛車提供故障解決方案以及維修方法。你好，朋友，你這個車輛五檔和六檔掛不上去的螞型彎話，主要原因就是這個五檔和六檔的同步器或者是同步損壞引起的問題。
解決你這個故障的話，你就需要把這個同步器還有同步器磁環進行一下更換和維修了。進行拆卸悶悶變速箱做一下更換同步器和同步器齒環就可以解決這個問題了。
但是熄火了可以掛上啊。
熄火以後發動機這個不春陵運轉，變速箱裡面也不扒賣戚運轉，所以說這個掛檔檔位都是比較輕鬆的。這個你要維修的話，就要配碧拆卸變速箱修內部了，這個五檔和六檔的同步器了都是變速箱內部的原因。
我的是寶駿730，1234檔都沒有問題，5檔還可以用，就是6檔掛不上。
這個就是變速箱裡面的問題了。變速箱裡面的問題桐租橘，朋友局團這個你要進行維修，變速箱才可以解決這個故障了。不是變型櫻速箱裡面的問題，按照我跟你說的維修就可以了。
變速箱掛不上檔怎麼回事？
5樓：吉林省萬通技工學校
1、變速桿定位球頭的定位零件失去功能，變速桿可繞自身軸線隨意轉動，無法準確控制擋位；也可能是變速桿下端球形工作面磨掉，變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽，使掛擋和摘擋都不能實現。如果是第一種情況可以通過維修來解決問題，如果是第二種情況，直接更換變速桿。
2、也可能是離合器不能徹底分離，而變速器的換擋機構工作是正常的。這種故障可以通過調整離合器或更換部分離合器零件，使離合器有合適的自由間隙和分離間隙來排除。
3、壓盤故障也可能導致掛不上擋的情況發生。好多車出現離合器重，熱車難掛檔故障，大多數是壓盤長時間磨損或分離指老化導致的故障，要更換壓盤，這個維修起來相對複雜，要把整個變速箱抬下來，才能更換壓盤。
4、選擋或換擋拉線問題。手動擋汽車在換擋時還是要利用兩根接線來進行擋位切換，這兩根接線中有一根出現斷裂的故障，都會導致擋位問題。
5、如果是新車變速箱內的零部件還沒有磨合好，一些齒輪零件檔位比較生澀，從而導致汽車不好掛擋，這種情況磨合一段時間自然就好了。
6、變速線油問題，如果變速箱零件缺油或油質不好，就會出現掛擋生澀的狀況。變速箱油和發動機油差不多，需要定期檢查並及時補油。
265a型動力換擋變速箱掛擋不走怎麼辦？
6樓：湖南東方高階技工學校
變速箱掛擋不走，掛擋出現問題，檢查一下汽穗昌高車掛擋是否有異味，掛擋會有響聲的原因辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配猜尺備了渦輪增壓發迅前動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
大同變速箱6檔變速箱行駛中5擋拔不出來擋了怎麼辦
7樓：
親，您好！如果您在行駛中無法將變速箱從5檔換為其他擋位，可能是以下幾種原因導致的：1.
檔位同步器故障。檔位同步器是變速箱中一種常見故障，如果同步器損壞，就會導致擋位難以換擋，甚至完全無法換擋。拿虧2.
漏油宴頃。變速箱油漏可能會導致變速箱工作異常，使得擋位無法順利換擋。3.
離合器故障。變速箱與發動機之間通過離合器連線，在換擋過程中，離合器會起到非常重要的作用。如果離合器故障，會導致變速箱無法換擋。
解決方法：建議立即停車檢查，避免更嚴重的損壞。建議您聯絡專業的汽車維修消祥神機構進行診斷和維修。
變速箱掛不上檔怎麼回事兒？
8樓：上海萬通汽車學校
助力器推杆的行程調整不當、離合器油路中有空氣成分、離合器踏板自由行程過大等情況。
車輛上使用的變速箱是用來改變發動機的轉速和轉矩的機構，是可以將固定或者分檔改變輸出軸和輸入軸的傳動比，也可以叫做變速器，是由變速傳動機構和操縱機構所組成，部分汽車上面還有動力輸出機構。
變速箱使用注意事項。
長時間不更換變速箱油：雖然現在很多車型免維護變速箱油，但免維護不代表不更換，長時間不更換變速箱油會導致變速箱內軸承、殼體等部件的損壞。
在沒停穩時掛入d/r擋：很多司機為了體現流暢的操作，會在車輛沒有停穩時直接掛入反向擋位，這樣對變速箱內齒輪的傷害較高，長時間會造成打齒等故障。
以上內容參考 百科-變速箱。
9樓：汽車之家
排檔器會不會有故障？我提車那天就壞過，掛不上檔，推到d那裡還是顯示n，因為那個位置的觸點壞了，整個總成換了就好了。
變速箱掛檔不走怎麼辦
10樓：阿偉說車
汽車變速箱不能換擋的原因有很多，比如離合器、變速器、驅動橋故障等，要及時到修理廠檢查。今後可以定期保養變速箱，按時更換變速箱油和濾網，同時清洗變速箱內部。
開車時突然感覺加速效能變差，變速箱像空擋，車停的很慢；或者汽車掛檔起步不動。診斷時，您應該首先確定故障的位置。首先，檢查兩個後輪的狀況。
如果兩個後輪甩出，可能是半軸套管斷裂或車輪軸承鎖緊螺母脫出。如果正常，應根據換擋開始時傳動軸的動態來判斷。
1.如果傳動軸轉動但汽車不能移動，故障出在後輪軸。頂起後輪軸並轉動乙個後輪時，如果傳動軸不轉動，另乙個後輪反轉，則意味著從動錐齒輪鉚釘全部切斷。
如果另乙個後輪不轉，檢查半軸是否斷裂。
2.自動啟動後變速器在某個檔位時，傳動軸不轉動，說明故障出在變速器上。拆下變速器蓋，檢查變速器撥叉是否斷裂，導向塊固定螺釘是否脫落。
3.當變速箱處於任意檔位時，傳動軸不轉動，這是離合器的故障。檢查是否嚴重打滑，離合器從動盤花鍵齒和鋼鉚釘是否全部切斷或鋼板是否斷裂。
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