變速箱扭距是什麼意思,變速箱最大承受扭矩是多少呢?

2025-06-15 00:15:16 字數 2525 閱讀 9966

1樓:大羅運營官

變速箱。扭距就是指變速箱從曲軸端輸出的力矩;

一、扭矩是使物體發生轉動的一裂帆辯種特殊的力矩『二、在功肆缺率轎鉛固定的條件下它與發動機轉速成反比關係,轉速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽車在一定範圍內的負載能力。外部的扭矩叫轉矩或者叫外力偶矩。

內部的叫內力偶矩或者叫扭矩。

2樓:匿名使用者

扭矩和功率一樣,是汽車發動機的主要指數之一,它反映在汽車效能上,包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。它的準確定義是:活塞在汽缸裡雀肢的往復運動,往復一次做有一定的功,它的單位是牛頓。

在每個單位距離所做的功就是扭矩了。是這樣的,扭矩是衡量乙個汽車發動機好壞的重要標準,一輛車扭矩的大小與發動機的功率成正比。扭矩是汽車發動機輸出的最重要資料之一,它的大小標誌著車輛加速效能的好壞,扭矩越大加速效能越好,反之則越差。

還有遲租一點,就是要觀察發動機最大頃旦世扭矩輸出的轉速,如果最大扭矩出現在高轉速區,那說明車子的後段加速效能好,如果出現在低轉速區,說明車子的前段加速效能好!~

3樓:匿名使用者

汽車備老功率引數,動力效能指標。最大扭矩是指汽車在發動機一定轉速下,通過底盤系旅滾戚拆陵統輸送到車輪的最大的扭轉力矩。力矩越大,動力效能越好。

4樓:網友

就是發動機的動力,通過變速箱輸出,發動機輸出和變速箱輸出的比值。

發動機扭矩和變速箱扭矩有什麼關係

5樓:太平洋汽車網

發動機扭矩指的是發動機從曲軸端輸出的力矩;在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關係,轉速越快扭矩越小,棚扮反之越大,反映了汽車在一定範圍戚鋒內的負載能力。汽車扭矩和功率一樣,是發動機的主要指數之一,反映在汽車效能上,包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。

以下是發動機扭矩大小的介紹:

1、對於家用轎車而言,扭矩越大加速性越好;對於越野車,扭矩越大其爬坡度越大;對於貨車而言,扭矩越大車拉的重量越大;所以扭矩大是比較鏈仔灶好的的;

2、扭矩越大,汽車執行的反應便越好。以同型別發動機轎車做比較,扭矩輸出愈大承載量愈大,加速效能愈好,爬坡力愈強,換擋次數愈少,對汽車的磨損也會相對減少。尤其在轎車零速啟動時,更顯示出扭矩高者提公升速度快的優越性;

3、在排量相同的情況下,扭矩越大說明發動機越好。在開車的時候就會感覺車子隨心所欲,想加速就可加速,「貼背感」很好。現在評價一款車有乙個重要資料,就是該車在0-100公里\/小時的加速時間。

而這個加速時間就取決於汽車發動機的扭矩。

變速箱最大承受扭矩是多少呢?

6樓:太平洋汽車網

傳動最大扭矩250nm。

齒輪箱介紹:

改變速度比和運動方向的裝置。用於汽車、拖拉機、船舶、機床及各種機器上,根據不同的工況,改世團握變從主動軸傳遞到從動軸的扭矩、轉速和運動方向。齒輪傳動齒輪箱一般由乙個箱體和幾個齒輪副組成。

齒輪箱的定義:

變速箱是改變傳動比和運動方向的齒輪搜慶箱。在離合器和**傳動裝置之間。主要作用是在發動機轉速或清和扭矩不變的情況下,改變車輛的驅動力和行駛速度(換擋)。

注意事項:駕駛過程中,在相對擁堵的路段最好切換到手動模式,可以有效避免變速器頻繁換擋帶來的磨損。

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汽車換擋扭距

7樓:賽姮本文宣

第一,泥的車。

145扭矩力。

是牛公尺還是。

磅英呎這個無所謂。

反正給出了在3000轉是最大值。

基本上在這個轉速上換擋沒錯。

第二,換擋自然是越低越省油。拉高了換,汽油燃燒充分,對發動返隱畝機有好處。低轉換擋反之。

但是高了換檔是油耗高的。就你的車而言,我覺得3000換還是可以的。3000換檔其實也不高,你的車屬於低轉高扭。

不用拉得過高了,3500以上換檔的都大有人在。

第三,你在40公里3檔。

2000轉。

如果你需要換檔,個人建議不必轟油門了,現在的車基本上沒有這個必要。除非說你使用兩腳離合,就是先踩下離合器,放入空擋,鬆開離合器之後轟油門,然後再踩下離合器掛入下一檔。這個是可取的。

但是現在的變速箱都有齒輪同步器,2腳離合也只是存在那些落後的變速箱裡面的事情了,已經不再生產,所以加檔沒必要。但是,減檔。

比如4檔換3的過程中。

泥踩離合,然後轟油門,順手掛入3檔,松離合。這樣可以保持發動機平穩的動力輸出,避免發動機產生制動效果,特別是在高速彎道,更為安全,至於泥所說的加檔。

那個沒必要了。轟了油門高轉速切換,檔位然後發動機帶動變速箱的動力更多,自然換擋更為平順。但是這樣又耗油,也沒漏森什麼好處。

壞處我不清楚。也沒幾個人這麼換擋。換擋要平順,還得是離合鬆開的時候講究塊到慢。

也就是迅速送一半,然後另一半緩一點再放到底,同時油門慢慢踩。但是切記千萬不要帶著油門換擋,那個絕對傷離合器。

至於換擋,個人建議。

起步1檔竟可能拉到4000,攜尺然後2檔3500開始換3,3檔3000

當然。如果堵車路況不行,1檔基本上3000就可以換了,下面的檔位以此少點。

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