1樓：sun赤赤談養車
標緻燒機油的原因以及預防辦法。
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以下原因會加劇機油消耗拿棚導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔李敏猜堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。
燒機油預防措施：
1、使用高品質機油：
機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。
2、注意燃油油路的清潔：
燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，哪型如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關係，考慮到國內油品的關係，就需要藉助高品質的機油與（pnf類）燃油新增劑來實現了，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。
2樓：無損修復燒機油司有普
標緻車燒機油。
積碳又會導致燒機油加重，形成惡性迴圈。加高粘度的機油給發動機續命，不解決根本問題，最後只會導致缸壁嚴重拉傷，甚至爆缸大修。所以及早修復處理是很有必要的。
燒機油現象是指機油進入發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒，汽車出現燒機油的現象，會導致車輛的氧感測器。
損壞，導致燃燒室內的積碳增加，油耗增加，尾氣排放超標等結果。
汽車嚴重燒機油會使發動機的潤滑不夠，使引擎造成難以修復的損傷，甚至報廢，汽車的維修成本會大幅度增加，而且對汽車的正常駕駛造成安全隱患。
當汽車出現燒機油現象，汽車排氣管會出現藍色煙霧，或者在駕駛員猛伏肆踩油門的時候，從反光鏡。
內可以明確看到藍色煙霧。
解決辦法；一是大修發動機，燒機油不是絕症，是有辦法解決的，並非一定要大修發動機。大修對發動機損傷不言而喻，很多車主大修後燒機油仍會**。
二祥旁是零拆解無損修復，首先檢查配件，確定是活塞環卡滯導致的燒機油問題，零拆解無損修復可以順利的釋放活塞環解謹廳橡決困擾很久的因為活塞環卡滯導致的燒機油問題。
3樓：汽車之家
5008上市三年，總共賣出去五六萬臺，二手的屈指可數，你仔細想想。前兩天我還聽中國交通廣播節目，二手車商評慧鬥吵價這款發動機把寶馬同款發動機燒機油的毛病控制住了。當然了，直噴發動機，寶馬的燒需要常備機油銷轎，標緻也免不了有消前侍耗，7500公里（不按時間。
標緻1.6為什麼燒機油
4樓：無損修復燒機油司有普
標緻為什麼燒機油
找到燒機油的原因：
主要原因是兩個方面，一是配慶信件，二是油路不乾淨，積碳，活塞環卡死。建議您先確認一下燒機油的原因，以便有針對性的解決。首先檢查配件，主要是氣門室蓋和廢氣閥。
他們是一體的。檢查的時候，一起檢查就行了。然後，測量氣缸壓力，看是否有活塞環匹配和拉缸現象。
如果沒有問題，基本可以排除配件故障拿謹，就是活塞環卡死導致的燒油。
卡住從油路開始。機油的溫度是110度，油路長期不乾淨造成的高溫使得機油長時間處於120度甚至更高的溫譽敏輪度，這樣機油會提前耗盡，油環上的孔洞也會很小。裡面的油放久了會幹結。
一缸卡5000公里一公升油。這時，其他氣缸的工況也會開始變壞。很快，四個缸都會卡死，要解決問題，就要從根部油路入手，這是去根之道。
活塞環卡滯的順序是這樣的
油路開始的，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環的小孔很小，裡面的機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯，乙個缸卡滯就是5000公里一公升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一公升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。
修復治理燒機油最有效和簡便的方法如下：
大多數大眾車燒機油都是因為活塞環被積碳卡滯引起的。靠新增粘度高的機油續命只是治標不治本的權宜之計。機油進入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導致燒機油的加重，形成惡性迴圈。
長此下去會造成缸壁拉傷，甚至爆缸，最後只能拆散發動機大修。
目前燒機油問題很難從根本上杜絕，但可以在日常的養護中定期使用有效的燃油新增劑清潔油路，積碳和油泥來避免燒機油的發生。
大修質保三年10萬公里肯定是假的。
5樓：sun赤赤談養車
燒機油四點共性原因。
1.長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；
2.防凍液更換週期太長或者根本不更換；
3.機油更換週期過長；
4.長期或者經常短距離行駛。
以上四點燒機油的車輛必然有一點或者三點都佔據。
燒機油預防措施：
1、使用高品質機油：
機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一納納現象。
2、注意燃油油路的清潔：
燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽山茄州車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成逗蔽有著直接或間接的關係，所以保持燃油油路的潔淨對於預防燒機油有著很大的幫助，當然這個需要藉助於高品質的（pnf類）燃油新增劑了。
標緻1.6t發動機燒機油是什麼原因？
6樓：太平洋汽車網
標緻發動機燒機油原因是：1、積碳導致活塞環卡住，失去了刮油效能，回油孔堵住，機油無法正常回跡碰到曲軸箱；2、缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大；3、氣門油封和曲賀答軸油封的腐蝕老化，導禪州慧致滲油。標緻是法國標緻雪鐵龍集團子公司標緻汽車公司旗下汽車品牌，標緻汽車公司是歐洲老牌的汽車生產企業。
標緻旗落車型有：標緻301、標緻308、標緻408、標緻508、標緻3008、標緻4008、標緻5008。
發動機不燒機油是什麼意思？
7樓：江西萬通汽車培訓學院
修車不燒油是就是修理汽車不燒機油的意思。不燒機油是因為活塞環張力比較大，這樣能夠刮乾淨汽缸壁上的殘留機油。車跡盯汽缸壁上也沒有網紋設計，這樣能減少殘留在姿睜和汽缸壁上的機油。
大部分日系車發動機極限轉速不是很高，工作時溫度也不是很高，所以基本不會出現燒機油現象。早攜。
19年以後標緻1.6t發動機燒機油嗎
8樓：
摘要。親親，給您拓展哦~<>
燒機油是發動機內部的機油在燃燒室中被消耗掉，機油沒有完全燃燒，會會產生黑煙。不是所有燒機油的情況都伴隨有燒機油的味道，機油在燃燒時會產生清淡的氣味，使燒機油的味道不明顯。車輛出現燒機油的現象，需要及時檢查和修復問題的哦~
19年以後標緻發動機燒機油嗎。
親，很高興為您解答！<>
19年以後標緻發動機燒機油的。親親，標緻發動機會有輕微燒機油的腔乎情況，在使用中，頃配注意發動機的日常維護和定期保養，這個燒機油的情況是可以緩解的，需要使用正確的，***的燃油哦~[大紅花雀圓指]
親親，給您拓展哦~<>
燒機油是發動機內部的機油在燃燒室中被消耗掉，機油沒有完全燃燒，渣盯閉會會產生黑煙。不是所有燒機油的情況都伴隨有燒機油的味道，機油在燃燒時會產生清淡的氣則掘味，使燒機油的味道不明顯。車輛出現燒機油的現象，需要及時檢查和修復問如裂題的哦~
發動機燒機油怎麼處理，汽車的發動機燒機油該怎麼處理？
預防燒機油的方法 1 使用符合車輛技術要求指標的機油。很多車主從來不看車輛使用手冊，開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什麼質量和粘度等級的機油，在使用機油問題上有很大的隨意性。使用機油一是注意質量指標，二是注意粘度指標。質量指標是指儘量選用sl以上的級別，粘度指標就要嚴格按照汽車手冊中對粘度指標的規...
發動機燒機油怎麼辦，汽車發動機燒機油怎麼辦？
你好，這需要更換氣門，氣門油封，活塞換，意思就是需要搞發動機大修，希望能幫到你 汽車發動機燒機油注意這幾個元件 汽車發動機燒機油怎麼辦？燒機油大部分有三種情況，一種是原車的問題，一種為後續的機件磨損，還有一種是機件故障導致的。原車問題目前無解，因為是原車設計的原因無法後天去彌補部件間的間隙，從而形成...
發動機燒機油，加修復劑管用嗎，發動機輕微燒機油，加發動機修復劑有用嗎
不管用。因為未經檢查，無法瞭解燒機油的原因 磨損部位和磨損量多少。修復劑就是一種新增劑，對燃燒有影響。特別是當今發動機都帶有三元催化器，過多的新增劑會摧毀三元催化器。另外，修復劑加少了沒有用，加多了會阻塞發動機活塞 缸套等運動件。發動機燒機油原因 1 發動機氣門油封老化損壞，機油通過氣門到燃燒室參與...