1樓：網友
誤區一：高標號汽油更清潔。
目前市場上汽油有等標號，這些數字代表汽油的辛烷值，也就是代表汽油的抗爆性，與汽油的清潔無關。所謂「高標號汽油更清潔」的純屬誤導。
很多95＃汽油其實是在92＃的汽油中加入了異辛烷、異丙苯、烷基苯等新增劑以及mtbe抗爆劑而來的，並不是在生產過程中提高催化裂解、二次重整芹槐等加工工藝而來的。
相對而言，92＃汽油的加工工藝是中或比較過關的，而且售價相對較低，利潤相對沒那麼豐厚，因此較少有企業在92＃汽油上動手腳。
誤區二：高標號汽油動力更大。
這些判斷，有的是想當然，有的是實際行駛中的自我感覺。其實，按照發動機的壓縮比或汽車使用說明書的要求加油，更科學、更經濟，並能充分發揮發動機的效率。更多油品資訊油品資訊調油技術請關注***油品圈。
燃油標號越高，油的燃燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，發動機需要較高的壓縮比；反之，低標號燃油的燃燒速度較快，燃燒爆震大，發動機壓縮比較低。
汽車發動機在設計階段，會根據壓縮比設定所用燃油的標號。壓縮比是發動機的乙個非常重要的結構引數，它表示活塞在下止點壓縮開始時的氣體體積與活塞在上止點壓縮終了時的氣體體積之比。從動力性和經濟性方面來說，壓縮比應該越大越好。
壓縮比高，動力性好、熱效率高，車輛加速性、最高車速等會相應提高。但是受汽缸材料效能以及汽油燃燒爆震的制約，汽油機的壓縮比又不能太大。簡單地說，發動機的壓縮比高低決定車使用燃油標號高低。
燃油的標號還涉及到發動機點火正時的問題。低標號汽油燃燒速度快，點火角度要滯後；高標號燃油燃燒速度慢，點火角度要提前。
盲目使用高標號汽油，不僅會在行駛中產生加速無力的現象，而且其高抗爆性的優勢無法發揮出來，還會造成金錢的浪費。
誤區三：高標號汽油會延長發動機壽命。
許多車主誤認為，汽油的標號就是油品純淨度和質量的標準，車輛使用標號高的汽油，發動機會得到「養護」，這種想法是錯誤的。
一般來說，壓縮比在之間的中檔轎車一般應使用92號汽油；壓縮比大於的轎車應使用95號汽油。目前國產轎車的壓縮比一般都在9以上，最好使用92號或95號汽油。
低壓縮比的發動機硬要用高標號油，就會出現「滯燃」現象，即壓到了頭它還不到自燃點，一樣會出現燃燒不完全現象賣首伍，不僅造成無謂的浪費，對發動機也沒什麼好處。
2樓：玉樂樵己著
誤區一：汽車潤滑油變黑了就該換油了。
這種理解並不全面。對於沒有加清靜分散劑的汽車潤滑油來說，顏色變黑的確是油品已嚴重變質的表現，但現代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，並分散在油中，減少發動機高溫沉澱物的生成，故汽車潤滑油使用一段時間後顏色容易變黑，但這時的油品並未完全變質。
誤區二：汽車潤滑油能多加就多加。
汽車潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為汽車潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比，增加產生爆震的傾向；積炭在汽缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速汙染汽車潤滑油。
其罩慧次，汽車潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。
誤區三：新增劑用處大。
真正優質的汽車潤滑油是具備多種發動機保護功能的成品，配方中已含有多種新增劑，其中包括抗磨劑，而且汽車潤滑油最講究配方的均衡以保障各種效能的充分發揮。自行新增其他新增劑不僅不能給車輛帶來額外保護，反而易與機油中的化學物質發生反應，造成機油綜合效能的下降。
誤區四：汽車潤滑油經常添不用換。
經常檢查汽車潤滑油是正確的，但只補充物鋒答不更換隻能彌補基段機油數量上的不足，卻無法完全補償潤滑油效能的損失。汽車潤滑油在使用過程中，由於汙染、氧化等原因質量會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數量減少。
汽車汽油的使用特性有何意義？
3樓：西安萬通汽修學校
1. 蒸發性 指標：餾程和蒸汽壓；餾程：
汽油餾出的溫度範圍。10%的餾出溫度：低，冷啟動性好；過低，易氣阻。
50%的餾出溫度：低，平均揮發性好，汽車的加速性和平穩性好，暖機時間短。90%的餾出溫度：
標誌含有難揮發的重質成分。高，則重質成分多，易形成積炭，從而稀釋機油。蒸汽壓：
高，蒸發性強，易起動，但易氣阻和蒸發損失大。夏季不大於67kpa，冬季不大於80kpa。
2. 抗暴性 指標：辛烷值—on 正庚烷c7h16—辛烷值定為0 異辛烷c8h18—辛烷值定為100 二者混合液與汽油的爆燃程度進行比較—汽油的辛烷值，即混合液中異辛烷的體積百分數。
研究法辛烷值—ron；馬達法辛烷值—mon；二者之差為汽油的靈敏度，是衡量抗暴性隨著燃燒條件而變化的尺度。 mon=ron×；車用汽油按mon分號4種牌號；新標準按ron分號2個牌號。
3. 新增劑 抗暴劑：四乙基鉛+溴化乙烷 四乙基鉛已被禁止使用，現用一些含氧有機化合物，如甲基椒丁醚(mtbe)等來提高汽油的辛烷值。
車用汽油在使用中應注意點什麼？
4樓：我們為幸福走起
車用汽油在使用中的注意事項：
1、安全防火。車用汽油是易燃、易爆物品，車用汽油蒸氣與空氣混合後一接觸火星就會著火，甚至**。在儲存、運輸、裝卸車用汽油中，應嚴格按規定防火、防爆和防靜電。
嚴禁車用汽油（或摻入燈用煤油中）作點燈或煤油爐燃料，以免發生火災。
2、車用汽油與車用柴油絕不能混用。由於汽油發動機與柴油發動機燃燒做功機理不同，汽油機是把油氣混合物壓縮經火花塞點燃，膨脹做功；柴油機是將空氣壓縮在行程終了時噴入柴油，柴油在壓縮終了的高溫高壓條件下自燃，膨脹做功。因此，汽油機使用的車用汽油必須是餾份輕(35℃～205℃之間），蒸發性好，自燃點高，抗爆性好（辛烷值高）的油品。
而柴油發動機所用車用柴油比車用汽油餾程要重的多（200℃～365℃），蒸發性差，自燃點低，十六烷值高，但辛烷值低，若車用柴油混入汽油發動機，將產生蒸發困難，不能安全燃燒，造成排氣冒黑煙，燃燒室結膠、積炭、爆震，嚴重時，會造成汽車不能啟動，損壞汽油發動機。因此，絕不能讓車用柴油混入車用汽油中使用。
3、車用汽油絕不能與溶劑汽油混合用。有些駕駛員不瞭解車用汽油與溶劑汽油的不同，誤認為都是汽油可以混用。溶劑汽油雖然蒸發性好，餾份輕，但它不像車用汽油那樣具有優良的抗爆性。
它的辛烷值僅有40～50，只能起溶解、稀釋、洗滌和抽提某些物質的作用，絕不可摻入車用汽油中使用。否則，會使汽車產生嚴重爆震，即敲缸。
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