冬天了，車子的防凍液往外液出來是什麼原因呀？

1樓：湖南萬通汽車學校

你好！防凍液往外液，原因有以下兩種：

1、水箱壞了，自變油是經過水箱冷卻的，如果裡面的降溫管破了，那就流到了水箱遊帶灶內。

2、可能是機油座與水道通了，因為這個車的機油濾清器座有水道降溫，如果鏽蝕，油道高壓，就會竄到水道內，衝缸墊的可能性不大。

擴充套件資料：防凍液消耗過快原因：

1，散熱器損壞行培，上下水室密封不良造成滲漏防凍液的現象。

2，溢神扮水罐、水幫浦結合面及冷卻系統各管路的管接件鬆動密封不良造成滲漏防凍液的現象；

3，氣缸墊損壞、氣缸蓋與氣缸體結合面平面度超差、翹曲以及氣缸蓋緊固螺栓鬆動等導致氣缸內的高溫高壓氣體進入冷卻系統導致冷卻液消耗過快。

許多人認為防凍液只是冬天才使用，但要糾正這個誤解，其實防凍液不僅僅是冬天用的，它全年都要使用。漏水低於標準值，水位報警燈會閃，有的帶顯示屏的會提示冷卻系統有故障。

發動機過熱的原因有多種：

1、最常見的原因是由於冷卻系統內部水垢、水鏽及凝膠等汙物積聚，堵塞了水道，冷卻系統散熱效果降低所致的結果。

2、以往排除這類故障常用的方法是拆卸水箱進行更換，但事實證明許多車的情況並沒有因此得到改善，反而發動機故障燈不亮。主水箱差水太多隻加附水箱是不夠的，水一下過不去，最好是在車冷時開啟主水箱加滿再發動再加滿，差太多的還要排空氣。

2樓：設前方為未知數

你的散溫有些堵塞。

汽車防凍液往外冒出來是什麼原因呢？

3樓：網友

車主常說的車輛「開鍋」了其實就是發動機冷卻系統中的冷卻液從水壺蓋噴出，原因就是因為發動機冷卻系統中缺少了防凍液或者是發動機冷卻系統中存在空氣導致的。

水箱開鍋對發動機危害大：水箱開鍋後，發動機散熱不良，溫度過高，零部件膨脹會使各部件配合間隙減小，另一方面溫度過高機油黏度降低，這種情況下，各部件磨損加劇。如不立即作適當處理，發動機很可能燒損導致嚴重機損事故。

造成汽車開鍋的原因比較多，主要原因有：

1、高溫天氣的影響，2、汽車空調超負荷運作以及散熱元件故障。

3、汽車發動機冷卻系統故障，如水箱滲漏、缺冷卻液、冷卻液變質、水管堵塞、冷卻風扇不工作等等。

4、冷卻液迴圈系統堵塞，節溫器不工作無法開啟等等。