1樓：上海萬通職業學校
高速公路上車壞了，打12122給路政讓拖車是需要收費的。
拖車費由市場定價，屬於拖車服務部門或單位自行決定，各個城市的收費標準則雹都不盡相同。通常，拖車費由基本公里數拖車費和超基本公里數後的拖車費組成；另外，也有吊車費，卸車費，等候費等其他費用。
一般情況下為以下兩種：
以一類車為例，拖車服務的基價為400元/次，該基價含10公里以內的空駛費和拖行費，超出10公里凱皮空駛費按每公里5元收取，，超過30噸的重量部分，按基本費率的50%(西銅高速公路為80%)計收。 超限車輛。超限認定標準以內的重量部分，按基本費率的3倍計收。
高速公路救援收費標準按車型進行收費，如拖車費用，小型車起步價為10公里380元，超過10公里公里數從實施拖車開始計算，每增加1公里加收18元。中型車和大型車的拖車起步費用則達到450元/次、560元/次。
上海市物價局、上海市城鄉建設和交通委員會和上海市交通運輸和港口管理局於2011年8月8日公佈了《關於進一步規範上海道路清障施救牽引服務收費的通知》，以進一步規範清障施救牽引服務收費行為，用明確合理的收費標準，杜絕「漫天要價」式的拖車費。
按照新規定，清障施救牽引服務費分牽引費和清障施救費兩項。牽引費和基本專案清障施救費實行**指導價管理。特殊情況清障施救費則實行市場調節價。
牽引費由基本公里牽引費和超基本公里牽引費組成。牽引5公里(含)以內，按次收取基本公里牽引費；超5公里部分，按實際公里數加收超基本公里牽引費。規定分別明確了地面道路基本公里牽引費和超基本公里牽引費，但是單次不能超過一千五百元。
新規定還對「公開、公平、公正」的收費程式作出多項設定：凡實施清障施救牽引服務的作業車輛和收費場所，都應將開展服務的所有專案和收費標準進行統一公示。
作盯盯差業前，服務單位應向當事人明確告知所需的作業專案及收費標準；收費時應在稅務部門統一規定的發票上註明所提供服務專案、計費單位和收費金額的明細內容，同時向當事人提供規範的清障施救牽引服務作業單，並經當事人或委託人確認。
以上內容參考：閩南網-福建交通執法收費指導意見出臺 4種情形**承擔費用。
以上內容參考：百科-拖車費。
2樓：生活百事通
如果您使用了高速公路服務區內純斗的設施和服務，例如修車服務、拖車服務等，那麼您需要握褲肆支付相應的費用。如果您沒有使用服務區內的設施和服務，僅僅是車壞了，那麼不需要支付費用。但是建議您及時聯絡高速公路管理部門，以便及段轎時處理車輛故障，確保安全通行。
為什麼車走高速公路還要收費？
3樓：上海萬通職業學校
高速公路是國家從銀行貸款修建的，國家徵收的路費不是無限的，當國家收回它建路的費用，收費站自然拆除。
全世界已建成收費公路約14萬公里，其中有10萬公里在中國。也就是說，全世界收費公路70%在中國。交通部規定40公里設一收費站，而裂巧嫌有些地方**規定，高等級公路每20公里甚至更短路程就可肆手設1個收費站。
中國投在交通基礎設施建設上的資金，多於建國頭50年投資的總和。各地方**在財力不足的情況下，通過銀行貸款和引進商業資本，帶來了公路建設突飛猛進的奇蹟，也讓人們享受著四通八達的交通所帶來的各種便利。然而，收費公路的管理混亂問題，也越來越成為公路上公開的毒瘤和腐敗。
在高速上車壞了,自己修可以嗎
4樓：
摘要。您好<>
在高速上車壞了，自己修是不可以的哈<>
首先，車主應該沉著冷靜，緊握方向盤，緩慢將車停在應急車道上。這也就是常規的正確停車，如果汽車的輪子沒有任何問題，車主需要開啟應急燈。為了不造成更大的交通事故，車主還應該將三角架放在汽車後的150公尺處用來提醒來的車輛以及救援車輛。
但是，如果汽車的輪子出現了問題，那麼車主就應該利用汽車本身的慣性以及打火瞬間啟動機產生的一些動力，甚至是採用人推車的方式將汽車停在應急車道上。因為如果汽車在高速路上遇到故障不能安全前進，不想方法將汽車停在應急車道上是違反了我國的交通安全相關法律的，很可能就要被罰款。
在高速上車壞了，自己修可以嗎。
您好<>
在高速上車壞了，自己修是不可以的哈<>
首先，橘冊車主應該沉著冷靜，緊握方向盤，緩慢將車停在應急車道上。這也就是常規的正確停車，如果汽圓遲巨集車的輪子沒有任何問題，車主需要開啟應急燈。為了不造成更大的交通事故，車主還旦棚應該將三角架放在汽車後的150公尺處用來提醒來的車輛以及救援車輛。
但是，如果汽車的輪子出現了問題，那麼車主就應該利用汽車本身的慣性以及打火瞬間啟動機產生的一些動力，甚至是採用人推車的方式將汽車停在應急車道上。因為如果汽車在高速路上遇到故障不能安全前進，不想方法將汽車停在應急車道上是違反了我國的交通安全相關法律的，很可能就要被罰款。
其次，汽車車主不可以在車道上進行自行修車。很多車主在日常的汽車小問題維修過程中都是自己動手解決問題的。但是，在高速公路上修車是很危險的做法，不僅給自己的生命安全帶來極大的危險，也毀臘埋給局櫻後方行駛的車輛造成一些不必要的麻煩。
所以，車主在高速路上汽車發生較大故障的時候應當將車停在應急車道，車內人員全都在高速護欄之外纖螞等待支援。
車子在高速上壞了不要了還用交高速得很嗎
5樓：
摘要。親<>
您好<>
很高興為您解答。車子在高速上壞了不要了要交高速費的哦。法律分析：
因為車輛駛入高速公路時候，已經登記了，已經有記錄了，所以車壞代表高速公路半道上你是被拖出去也好，出高速的時候，必須得把這一次所有你行駛的那個高速公路費用一起要交掉，要不會有不良記錄的哦。
車子在高速上壞了不要了還用交高速得很嗎。
親<>您好<>
很高興為您解答。車子在高速上壞了不要了要交高碰櫻速費的哦。法律分析：
因為車輛駛入高速公路時候，已經登記了，已經有記錄了，所以車壞代表高速公路半道上你是被拖出去也好，出高速爛吵斗的時候，必須得把這一次所有你飢磨行駛的那個高速公路費用一起要交掉，要不會有不良記錄的哦。
法律依據：《道路交通安全納皮數法》第六十八條機動車在高速公路上發生故障時，應當依照本法第五十二條的有關規定辦理；但是，警告洞首標誌握頌應當設定在故障車來車方向一百五十公尺以外，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，並且迅速報警。機動車在高速公路上發生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應當由救援車、清障車拖曳、牽引。
嗨。親親，怎麼了？
在高速上車壞了,自己修可以嗎
6樓：
摘要。在高速修車是非常危險的事，而且還佔用應急車道。
在高速上車壞了，自己修可以嗎。
你好，高速公路上不可以自己修車。 在高速公路越江橋樑上禁止檢修車輛。駕駛和戚人車輛發生故障需停車排除時，未立即開啟危險報警閃光燈並將故障喚培陵車輛移到不妨礙交通的地方停放的；車輛發生故障或中灶者事故後難以移動時，未按規定使用。
車在高速上應急車道壞了，可以自己找人修嗎。
非得讓高速拖車拖嗎。
對的。必須用道路救援。
可是高速拖車太貴啊。
在高速修車是非常危險的事，而且還佔用應急車道。
破條輪胎也非得用拖車嗎。
是的，只要是修車都不可以的。
如果都自己修，那就不需要道路救援這個工作。
在高速上車壞了怎麼辦
7樓：張青峰
撥打122**，當車輛在高速行駛期間突然壞了，可以撥打122**求救。這個是交警服務**，當車主撥打**後會有專人來處理，耐心等待即可。
撥打保險公司**，如今很多保險公司都會推出附加優惠政策，當購買保險後，一般都是能享受免費道路救援服務，大概是兩次到三次，比如車輛發生故障後，在百公里之內可以免費更換輪胎或者拖車等。因此當車輛在高速路上出現故障後，可以跟投保的保險公司聯絡。
撥打4s店**，如今很多4s店都有提供免費道路救援服務，包含的專案有拖車、電瓶搭電等。如果路途較遠，可能會收取相關的費用，具體收費標準需要以4s店要求為準。
撥打維修廠**救援，很多維修廠都會提供緊急救援服務，只要撥打**就會提供拖車以及維修等相關方面的服務。
春節高速收費嗎，春節期間高速收費嗎？
日，交通運輸部召開新聞釋出會表示，春節假期，全國收費公路將繼續免收小型客車通行費。春節高速免費通知 春節放假安排 春節放假幾天 具體免費時段從月日時至日時 普通收費公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準 免費通行的車輛範圍為座及以下小型客車免費。此外，交通運...
在本市上高速下高速要收費嗎？
高速公路收費的依據是比是否上了高速公路，只要上了高速公路，哪怕是夠一公里，也要收稅的，並不在乎這個高速公路是否再來乙個行政區域。每乙個城市的高速盯鄭公路，基本上都會有收費的，除非像深圳的龍光高速是不收費，深圳的梅觀高速是不收費的。比方說，深圳的過境孫肆高速公路，瀋海高速公路，深圳段叫機荷高速公路，這...
在服務區上班上高速收費嗎
在高速公路服務站工作的工作人員上下班自然不需要高速收費的，他們有自己的員工通道以及員工宿舍的。資料拓展 高速公路屬於高等級公路，簡稱高速路，據中國交通部 公路工程技術標準 規定，高速公路指 能適應年平均晝夜小客車交通量為輛以上 專供汽車分道高速行駛 並全部控制出入的公路 各國儘管對高速公路的命名不同...