1樓：匿名使用者
世界上價效比最差的戰鬥機——日本f2戰鬥機 研製歷程幾經波折。
80年代中期，日本防衛廳擬自行研製一種新型戰鬥機以取代過時的f—1戰鬥機，而美國人則希望日本能夠購買其已經定型生產的f—16戰鬥機。作為妥協的產物，日美兩國於1987年11月簽訂協議，由日本**出資，以美國空軍的f—16為樣本，共同研製一種適用於日本國土防空的新型戰鬥機。而後，日本防衛廳選中了日本的三菱重工業公司和美國的通用動力公司（即現在的洛克希德-馬丁公司）等幾家大型軍工廠家聯合作為合同承包商。
敏彎起初這種飛機的研製型號被稱為fs—x，後來才正式定名為f—2戰機。
由於時間倉促，準備不夠充分，f—2戰鬥機在研製技術、經費等各方面都遇到了很大困難，並一度悶行險些使該計劃流產。日本防衛廳最初撥給f—2戰鬥機的研製費用只有1650億日元，但由於技術方面的缺陷使得f—2計劃嚴重超支。截至1995年，日本防衛廳為研製f—橋罩悶2已耗資3300億日元（約23億美元）。
而據專家估計，全部完成f—2的研製生產過程至少需要耗資9920億日元，是原計劃費用的6倍。有鑑於此，日本**曾一度考慮放棄這個耗資龐大的發展計劃。
自80年代後期日本航空自衛隊的f—2戰機計劃公佈以來，其設計方案多次更改，經費預算不斷增加，最後定型日期也一推再推，直到1995年10月7日，首批4架原型樣機才開始試飛。1995年12月日本**最終批准了生產130架f—2型機（83架單座的f—2a型機和47架雙座的f—2b型機）的計劃，並準備在1999年將其投入現役。由於在試飛期間f—2戰機的機翼又出現斷裂事。
2樓：匿名使用者
應該是公尺格15，朝鮮的。
3樓：匿名使用者
你看這個有準嗎？要我看只中國的殲5
戰鬥機中,中國最選進的是那一種,
4樓：北歐槍騎兵
直觀點，我給你排個行，在研、已裝備都算。
1.殲202.殲xx 沈飛。很漂亮，有點像公尺格38和f35的合體。
3.殲16，依然是沈飛的，網上有**。應該是蘇-35的中國版。
4.殲10b、殲10a
5.殲11b
6.梟龍，不過我們沒怎麼裝備，主要是外銷第三世界國家。
6.獵鷹也不錯，雖然算高教機，但是效能是超過俄羅斯雅克130和南韓t-50高教機的，戰時可以直接做三代機用。
7.新飛豹。
8.殲8f
5樓：程式設計嗨嘍
只有強五登過月，殲八準備穿日，。秦始皇的菜刀，曾經砍下外星人的飛碟，。
6樓：弄奈
現役的是殲-11b 由蘇-27融入本土技術開發的。
7樓：劉釗遠
目前就殲二零來說可以打敗f35，f22可以抗衡，不過沒優勢。
8樓：網友
當然是2011年試飛的殲20了。
9樓：漫迎戎
真正能形成戰鬥力的還是蘇制系列戰機 蘇27 蘇30等 國產機 殲10 殲11屬於仿製。
目前機動性最好的戰鬥機是什麼
10樓：匿名使用者
蘇35裝備俄羅斯的「土星」117s發動機，而非「al31」的假117s ；裝備向量噴口，機動效能最強。
不過目前來說，都沒有經歷過實戰，近距格鬥蘇35佔優勢，不過中程超視距空戰，個人覺得任何飛機目前都不是f22的對手。
11樓：網友
就現役的有人駕駛飛機來說，機動性最好的無疑是蘇35，飛行表演中被人驚呼為ufo，f22在格鬥中都不能穩贏蘇35。而那些技術驗證機，如蘇37、蘇47、x31等，機動性還能達到更高的程度。
12樓：菶牛
雖然像陣風 f35這類戰機具有很強的機動性，但是如果僅從機動性來講真正能夠稱得上超機動的只有f22 su35和公尺格35（好像是）這三款戰機，因為都沒經過實戰，所以不好猜測，只是大家公認為。
中國空軍戰機數量，主力戰機，效能，先近戰機數量，和日本航空自衛隊的對比。
13樓：匿名使用者
1.主力j-7g系列，j-8ii系列，400-500架。
有一定的裝備，可能100多架。
系列（包括su-27pu 30mkk 殲-11）有200多架（實際喚答不會超過300架的，我估計有270架）
4.強-5d是攻擊機主力。
5.轟-6h可能20架，老版h-6加一定量的改裝是主力，不過有巡航飛彈的能力）
未服役。7.預警機kj-200可能10架，kj-2000不超過五架。
9.水轟-5很少，數指具體不詳。
10.殲靶-6是和畢慧靶機的主力。
11.運輸機y-8f100為主，不過戰時有民航可以調運。
日本空軍有。
f-4 2000 共300-400架。
2.攻擊機為f-1，很少。
3.有一定數量的f-15kj，總體比j-10a多，且強。
4.有2架kc-767
5.預警機貌似以提貨，有767改的。
6.但日本有阿帕奇，我國無武裝***。
中國空軍對日本空軍可以打贏，要付出一定的代價。
14樓：匿名使用者
數量上中國有優勢。質量上超過中國。海上自衛隊實力僅次於美國。國防實力世界第三次於美國與俄羅斯。
中國戰鬥機正在服役或者曾經服役的哪些機種效能更強？
15樓：網友
樓上兩位很詳盡 可以綜合參考，我就不多說了，打字會很累，個人覺得中國空軍近年來發展勢頭還是比較猛的，進步也是明顯的。只是還有一點也就是，現在的空戰，飛機的效能是一方面，但是單對單的比較卻是毫無意義的，當今空戰更多的是一種體系的作戰，戰鬥的方式也不僅僅只有近距格鬥的老式方式了，影視片中的很多場景更多的是為了給觀眾造成視距衝擊，超視距作戰也越來越成為主流，這也就給了三代機擊敗四代機的可能。
其次，不同的戰機作戰任務不同，也無法判斷強弱，對地飛豹自然強，制空自然依靠j10和j11。效能上，雙發的戰鬥機屬於重型（j11，j15，fbc-1），單發的屬於輕中型（j10，梟龍）
16樓：網友
中國戰機已試飛但未定型的有高度亮相的殲20以及傳說中的殲15。殲20是世界上面世的第四種四代機，效能自不必多言。現役戰機有國產殲十，殲11b，飛豹，蘇式戰機蘇27（殲11），蘇30，這些都是世界三代機中效能卓越的戰機。
國產戰機殲十屬於中型戰鬥機，空中機動效能較強，纏鬥好，但載彈量較少。蘇式戰機屬重型戰機，火力更強大，作戰範圍廣，能執行遠端攻擊與防禦。。殲15作為航母艦載機，效能還未知。
飛豹是雙發雙座戰鬥轟炸機，曾被國外一些國家青睞，但其火力相對來說太過於強大，小國家無法駕馭，未出口他國。未來中國的主力戰機當屬於四代機殲20，但還是要有乙個從三代到死待得過度過程。
17樓：網友
命名的規則應該是跟研發的先後順序有關吧。j-10 首飛1998-3-23 日，服役 約2003年，2006年12月29日正式公開。 j-11 首飛98年，服役98年。
j-15 首飛09年8月31日，是j-11的艦載版。
18樓：網友
j10是中國第一種自主研製的第三代輕型戰機，90年代末開始研製，20世紀出裝備部隊，現在改進型稱為j10b，基礎型號稱為是中國吸收俄羅斯蘇27技術後融合本國技術生產的第三代重型戰機。j15據傳為中國引進仿製俄羅斯蘇33艦載機的本國艦載機型號，目前尚處於測試階段，相信很快將裝備本國航母。
19樓：我是爆嗨哥
樓上的說到能獨立研製三代機的國家還忽略了瑞典的jas，以色列的幼師。
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