哈弗h8還會改款上市嗎?

2025-07-11 10:21:16 字數 4866 閱讀 8381

1樓:小生書

哈弗h8算是一款命運多舛的此爛車型,當年兩度推遲上市、回爐再造讓其失去了最初的光環的魅力,以致於最後草草收場,沒有乙個明確的說法。哈弗h8——一款自主品牌上攻中高階車型的「先驅」森虛漏,停產的結果實屬可惜和無奈,不過從正常的產品序列分佈和產品策略角度看的話,h8肯定還會進行更新換代,但是週期可能會比較長,近期無望。

哈弗h8本身定位是一款自主中高階中大型suv,車身尺寸長寬高分別為4820/1975/1794mm,軸距2915mm,全系大5座佈局。停產前即2017款車型,當時的官方指導價萬元,動力上搭載汽油和柴油兩款渦輪增壓發動機,匹配採埃孚8at變速箱,最大功率分別為252馬力、190馬力,峰值扭矩分別為355牛公尺、420牛公尺。

其實,在產品穩定性和品控方面,長城汽車在國內向來擁有出色的口碑和反饋,2017款車型屬於是中期改款,產品前期的問題已經徹底解決,另外,h8的整體硬體水平,無論是在整個長城體系內,還是放眼目前的車市,仍然算得上優秀:縱置發動機後驅平臺、前雙叉臂後多連桿獨立懸架、博格華納雙速tod智慧型四驅、低速四驅(扭矩放大倍)、採埃孚8at變速箱、全地形控制系統、柴油版本可選等等,這個就是中高階車型的硬體水平,20萬上下的售價,即便是今天,對手也不多。

哈弗h8不會無限期徹底停產,畢竟車型的命名和分工都是有講究的,不過看樣子短期內也不會譽枝進行更新換代了,因為到現在連個小道新聞和研發訊息都沒有。不過在2019年,長城釋出了一條新聞,其旗下的高階品牌wey計劃在2020年推出一款中大型suv,定位高於vv7,根據長城整個體系的平臺架構推測,幾乎可以斷定會使用h8的平臺架構,或命名為wey vv8,優秀的硬體水平得以延續,全新的內外設計和成熟的綜合調校技術水平,再加上向來比較厚道的定價,請靜候佳音吧。

2樓:惠華小知識

我認為很難了。因為哈佛h8銷量並不高,而現在市場競爭激烈,因此很難再重新上市。

3樓:夢長科普小屋

我認為哈弗h8應該還會改款上市。因為哈佛h8有過一段銷量很好的時間,商家為了利益如伍爛應該會再將其改橘陪款上渣漏市。

4樓:乾煸新鮮事

我覺得還是有可能的,因為哈弗的車型都是比較好的,肯定不抽銷量。

哈弗h8停產對已買車主的影響

5樓:

摘要。你好親,非常榮幸,在這裡為你解答問題,咱那個哈弗h8現在已經停產了,對咱這個車主買車的車主是沒有影響的,因為我們這個吧的話,這個售後站服務站都在,還有就是配件都是有的售後配件都有車輛,如果說出現任何問題都可以通過這個售後維修來解決問題的親,所以說你這個不用擔心。在這裡祝你生活愉快,事事順心,對咱那個車輛車主是沒有任何影響的親。

<>哈弗h8停產對已買車主的影響。

你好親,非常榮幸,在這裡為你解答問題,咱那個哈弗h8現在已經停產了,對咱這個車主買車的車主是沒有影指洞者響的,因為我們這個吧的話,這個售後站服務站都在,還有就是配顫基件都是有的售後配件都有車輛,如果說出現任何問題都可唯薯以通過這個售後維修來解決問題的親,所以說你這個不用擔心。在這裡祝你生活愉快,事事順心,對咱那個車輛車主是沒有任何影響的親。<>

<>你好親,所以說這個你不用擔心雖然說咱那個車輛停產了,但是咱那個車輛服務站還在,還有就是售後市場這個配件都有存在,一旦咱那個車輛弊衡出現這個更換配件,或者是做保養,或者是噴漆服務都是可以給您進行亂數維修解決問題的親,所以說你這個不用擔心,這個售後維修以及售後配件的問題。正常駕駛車輛行駛車輛就可以租陪做了,親有問題的話,咱這邊都可以給您進行解決,維修推薦售後都有廠家這邊也有隻是說車輛不在生產了,親,在這裡祝你生活愉快,事事順心<>

哈弗h8停產對已買車主的影響

6樓:

摘要。親,您好,很高興為您解答<>

哈弗h8停產對已買車主的影響:哈弗h8停產對已經購買該車型的車主會產生以下影響:保養和維修:

停產後,哈弗h8的零部件可能會逐漸短缺或者停產,這意味著維修和保養的成本可能會增加。此外,由於零部件難以獲得,需要更長時間等待維修。二手車市場:

哈弗h8停產後,其二手車市場的**可能會出現波動。如果市場上的**量不足,車主可能會受益於較高的二手車**,但如果市場上的**量過多,車主可能會受到****的影響。售後服務:

停產後,哈弗可能會停止提供售後服務,這意味著車主需要花更多的時間和精力去維護車輛。此外,經銷商可能會因為停產而出現經營不善或倒閉等問題,車主的售後服務也會受到影響。總的來說,哈弗h8停產會對車主造成一定的影響,尤其是在維修和保養方面。

因此,車主應該提前規劃好維修和保養計劃,以減少不必要的損失。同時,車主也可以瞭解二手車市場的情況,及時做好二手車轉讓的決策。

哈弗h8停產對已買車主的影響。

親,您好,很高興為您解答<>

哈弗h8停產對已買車主的影響:哈弗h8停產對已經購買該車型的車主會產生以下影響:保養和維修:

停產後,哈弗h8的零部件可能會逐漸短缺或者停產,這意味著維修和保養的成本可能會增加。此外,由於零部件難以獲得,需要更長時間等待維修。二手車市場:

哈弗h8停產後,其二手車市場的**可能會出現波動。如果市場上的**量不足,車主可能會受益於較團基高的二手中或蠢車**,但如果市場上的**量過多,車主可能會受到****的影響。售後服務:

停產後,哈弗可能會停止提供售後服務,這意味著車主需要花更多的時間和精力去維護車輛。此外,經銷商可能會因為停產而出現經營不善或倒閉等問題,車主的售後服務賣陪也會受到影響。總的來說,哈弗h8停產會對車主造成一定的影響,尤其是在維修和保養方面。

因此,車主應該提前規劃好維修和保養計劃,以減少不必要的損失。同時,車主也可以瞭解二手車市場的情況,及時做好二手車轉讓的決策。

哈弗h8是一款由中國汽車品牌長城汽車生產的中型suv。該車型於2013年首次亮相,氏肢並殲陪世於同年在中國上市。哈弗h8採用了時尚的外觀設計和豪華的內飾風格,配備了強大的動力系統和先進的駕亂含駛輔助技術,受到了消費者的歡迎。

哈弗汽車h系列為什麼只有h8停產了?

7樓:引事的

哈弗h系停產的不只有h8,不過h8是最受關注的一位!h8的誕生傾注了哈弗大量的心血,它是長城汽車衝擊高階市場的產品,想要以此打破天花板進軍高階市場,奈何h8產品是成功的,但是市場卻做死了!

哈弗h8縱置發動機後驅平臺,前雙叉臂後多連桿獨立懸架、採埃孚8at、博格華納雙速tod智慧型四驅系統、低速四驅(放大倍)、全地形控制系統等等,這些配置在當時也可以算作頂級配置了,可見長城汽車衝擊高階市場的決心,h8最後的損落我想有幾個方面的原因吧!

其一,h8的底盤被訴侵權不得不退回重新設計整改,而當時的自主技術卻不能夠達到相應水平,造成第一次爽票。上市後有使用者反應後橋共振傳動軸異響問題,造成第二次爽票,之後找zf共同合作重新研發,雖然解決了一系列問題,但是已經錯過了最佳的時機。並且產品的負面影響已經在客戶中形成固話,再要改變想法有些難度了。

其二,h8的定位問題。哈弗h8定位於高階產品,是為打破合資壁壘,衝破天花板而來的。但是在2015年的18~25萬的**區間還是被合資車牢牢把控,由於哈弗品牌力度與影響的薄弱職稱,導致消費者的不買賬,只有懂車的人認為你好,而絕大多數人還是認為自主品牌20萬的**過於昂貴。

從h8的設計來說已無可挑剔,但是錯過最佳上市時間後,它與哈弗h6相似的外觀,與中庸的內飾已不再被人驚奇與認可,同時定位於高階的城市suv有不顯的豪華大氣,其穩重的風格略顯低調,就像百萬的輝騰與20萬的帕薩特。

其三,緊隨其後h9的上市。**區間與h8重疊,但是h9主打的越野風格更受消費者青睞。h9硬朗的外觀、越野硬核的配置,迅速佔據了高階越野市場用車,h9開啟了長城汽車高階細分市場,尤其是在越野領域佔據了舉足地位,它擴大了品牌宣傳,強化了品牌影響,是進軍高階市場成功的產品。

而h8作為先驅或試驗品已經完成了使命,它的存在已無法為企業、為品牌做更多的貢獻,所以h8的停產退市是它使命的必然,也是市場的選擇!

一款好車不一定會成功,但是努力做好一款好一定會成功,h8作為自主品牌努力向上衝擊的一次嘗試,有了h8的經驗與教訓,才有h9對越野文化的成功引領,以及後來中國豪華suv—wey的誕生!

8樓:網友

因為h8的銷量不好,也有很多的車友反應,車內設計不夠合理,需要整改。

9樓:乾煸新鮮事

因為這款車賣的不好,同時也不具備越野能力或者家用能力。

10樓:惠華小知識

因為哈佛h八汽車競爭力太弱了,再加上沒有乙個良好的規劃,因此只能被迫停產。

為什麼要購買哈弗h8?

11樓:初桜

‍‍哈弗h8採用承載式車身設計,加上前雙叉臂、後多連桿組成的運動懸架系統,整體結構更堅固,有效地過濾路面震動,保證h8兼顧越野效能和城市中的舒適體驗。操控性方面,哈弗h8配備了賽車式換擋撥片、全球先進tod智慧型四驅系統、反應迅速,配合esp車身穩定系統,有效應對惡劣天氣或路況。另外,哈弗h8採用了nivomat自適應平衡系統等高科技配備,在底盤設計的高通過性基礎上,確保任何載重狀況下的底盤恆定高度。

哈弗h8搭載長城汽車自主研發的gw4c20 渦輪增壓直噴發動機,比同排量自然吸氣發動機增加40%以上功率,實現低排量高功率,給予哈弗h8前進的最大動能。當發動機在5500轉的時候,達到160千瓦(218馬力)最大功率的輸出。‍‍

哈弗h8永遠不會上市,對嗎?

12樓:

哈弗h8因產品質量存在一些問題,長城汽車決定繼續對哈弗h8進行完善整改,因此即時暫停預訂,將推遲3個月上市。這恰恰是對客戶負責的表現。

根據公司公告,哈弗h8存在的主要問題包括:發動機調校偏保守,運動模式不明顯,與經濟模式差別不大;車輛啟動時安全帶未系提示報警過早;方向盤操控偏輕;制動操作行程較長;車門限位器檔位感不清晰;部分功能操作繁瑣;發動機噪音、路噪、風噪控制有待提公升;中控面板紋理單一8項。

哈弗h8是一定會上市的,如果你真的想購買,請耐心等待一陣子。相信到時你能夠提到更完美的哈弗h8。

13樓:網友

14年3-4月份正式投入市場。

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