1樓：楚巴怪
缸內直噴發動機和自吸發動機的主要區別是，前者是在缸內直接噴射燃油，後者是在進氣歧管噴射燃油。
一般來說，缸內直噴發動機的動力效能和燃油經濟性都要優於自吸發動機。 但是，缸內直噴發動機也有乙個普遍的問題，就是容易積碳。
積碳指的是在發動機的氣門、活塞等部件上形成一層黑色的沉積物，影響發動機的正常轎察蠢工作。 缸內直噴發動機容易積碳的原因有以下幾點：
缸內直噴發動機沒有經過氣門的燃油沖刷，所以氣門上容易堆積積碳。
缸內直噴發動機為了提高壓縮比和降低排放，通常採用較小的火花塞間隙和較高的進氣溫度，這些都會增加積碳的可能性。
缸內直噴發動機為了提高混合氣形成效率和降低爆震傾向，通常採用多孔式或分散式噴嘴，這些噴嘴更容易被積碳堵塞或損壞。
因此，在使用缸內直噴發動機時，需要注意以下幾沒御點：
定期檢查並清洗氣門、活塞等閉陪部件上的積碳。
使用高標號、高質量、低硫含量的汽油。
避免長時間低速行駛或怠速運轉。
適當提高行駛速度和轉速，讓發動機充分燃燒。
2樓：還差不多了
缸內直噴和自然吸氣發動機都有可能因為燃油不充分燃燒而產生積碳問題，不過二者的原因略鍵數有不同。
缸內直噴發動機的燃油直接噴射到汽缸內進行燃燒，但由於噴油精準度有限，容易出現燃油不充分燃燒的情況，導致積碳問題。此外，缸內直噴發動機的噴油系統複雜，需要高精度的噴油器和控制系統，如果噴油器出現故障或者汪褲汙垢，也容易導致積碳問題。
自困亮簡然吸氣發動機則是通過氣缸內的活塞向下運動，產生負壓從進氣閥口吸入空氣，空氣混合燃油後進入汽缸進行燃燒。但是由於進氣閥口會隨著時間的推移和燃油的殘留而產生積炭，阻礙了空氣的進入，從而導致燃燒不充分，產生積碳問題。
總的來說，缸內直噴發動機和自然吸氣發動機都有可能產生積碳問題，但產生原因略有不同。為了避免積碳問題，車主需要定期對發動機進行保養和清洗，同時注意使用高質量的燃油，並遵守製造商的維護建議。
1.6l自然吸氣發動機怎麼樣
3樓：太平洋汽車網
公升發動機多以入門動力存在，有助於降低車型的入門門檻，擴大受眾；另一方面，由於這個帆顫級別的使用者對**敏感，自然吸氣發動機在使用和維護成本上有一定的優勢，因此受到部分消費者的青睞。
自然吸氣發動機具有以下特點：
採用可變氣門正時(vvt)；vvt總成安裝在進氣凸輪虛櫻軸末端，改變進氣門的開啟和關閉時差轎叢間，實現氣門正時隨發動機工況變化的適當調整，保證無論高速還是中低速工況都有較高的進氣效率，從而提高發動機動力性和經濟性，改善排放品質。
採用輕量化、整合化技術；鋁製缸體、塑料進氣歧管和塑料氣門蓋，以及機油幫浦、正時鏈條箱和發動機前安裝支架的一體化結構，使發動機整體結構簡化，佈局更加緊湊，零部件數量顯著減少，發動機重量有效減輕。
採用等長排氣歧管；排氣歧管長度一致，可以達到平穩無干擾的排氣狀態，提高整車的音質，提公升nvh效能。
採用智慧型高效+oap發生器；可以有效降低整車的燃油經濟性，使用oap皮帶輪(luk離合器皮帶輪)可以降低油耗，提高nvh效能。
百萬購車補貼。
1.4t渦輪增壓會不會積碳
4樓：
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一定為你提供本次滿意的提問答覆，希望本次服務能幫助到你，如果對您有所幫助，期待你的贊和關注。答：渦輪增壓會產生積炭。
答：只要是發動機都會產生積炭，渦輪增壓產生的積炭，燒更多一些。渦輪增壓發動機是可以加燃油寶的，但是燃油寶的用處確實不大，還不如您多跑多跑幾次高速，然後把渦輪和發動機裡面的積炭進行燃燒，燃燒之後積炭就會減少一部分，積炭主要就是來自於低速的時候產生積炭比較多。
希望能夠幫助到你。
渦輪增壓的可以用燃油寶嗎？
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答：渦輪增壓會產生積炭。 答：
只要是發動機都會產生積炭，渦輪增壓產生的積炭，燒更多一些。渦輪增壓發動機是可以加燃油寶的，但是燃油寶的用處確實不大，還不如您多跑多跑幾次高速，然後把渦輪和發動機裡面的積炭進行燃燒，燃燒之後積炭就會減少一部分，積炭主要就是來自於低速的時候產生積炭比較多。希望能夠幫助到你。
缸內直噴發動機更容易積碳，是真的嗎
5樓：朋哥永不認輸
缸內直噴發動機的積碳問題一直有爭議，關鍵在各人用車情況不同。
簡單地說，經常能讓車跑起來的，積碳情況就好得多；而經常擁堵低速行駛，特別是高溫天氣長時間擁堵的，積碳概率就高得多。
概略分析原因如下：
缸內直噴發動機，燃油是直接噴射到氣缸裡與進氣混合燃燒；
而多點噴射是在進氣歧管裡和進氣混合後再噴入氣缸燃燒；
在高氣溫、低速度的前提下，這兩種噴射方式，後者的燃油混合氣溫度相對較低，理論上更利於充分燃燒。
直噴方式在低速高溫工況下，燃燒是不那麼充分的，更容易積碳。
缸內直噴加分層燃燒的原理，在理想工況下的確效率更高，動力更強。而當堵車、緩慢跟車儒行成為常態，理想工況少，就容易暴露出積碳的問題。
據不完全統計，採用直噴技術的車輛，在定期回4s店保養的時候，經常會被推薦使用清潔劑，理由就是」可以有效抑制積碳的形成「。
6樓：陳工聊車
買車用車，養車修車，多聽陳工聊車。
新奇瑞旗雲1 5L發動機的功率和扭矩是多少？
奇瑞旗雲.發動機是幾缸 奇瑞旗雲的公升發動機為缸，搭載公升自然吸氣發動機的旗雲有種。截至年月，奇瑞旗雲已全方位停產，近期旗雲款，新車指導價在萬元萬元之間，二手 在萬元萬元之間。截至年月，市面上銷售的車輛基本上是缸發動機。四缸發動機由於動力性和油耗合理性相當均衡，後期歲扒維護費用也相當低，是相當大眾搭信化...
都是1 5L發動機的寶來和領動，誰的變速箱更完美？
baolai和鉛是當前的汽車市場模型，但博拉在中國汽車市場歷史悠久。它是捷達後投入生產的第二個品牌，具有高質量，卓越的動機。控制和前沿設計已成為中國a級轎車基準。領導者是北京現代家庭的a級模型。這是六代elantra家族。它非常熟悉高階舊司機。認證，它的品牌形象已被植入，雖然品牌影響之間存在一定的差...
1 3L和1 5L有什麼區別，發動機排量1 3L與1 5L區別大嗎
1，兩種汽車 排量的有所不一樣。1.5升的汽車發動機排量比較大一點，1.3升的發動機排量內相對於1.5升排量來容說是比較小的。所以在駕駛的感受上面，1.5升排量駕駛感受比較有體驗感。2，兩種汽車發動機排量的動力有所不一樣。1.5升的發動機排量的動力方面輸出比較強勁，足以應對汽車日常行駛的各種路況。1...