1樓：火景將酷滴
新手開自動擋汽車上高速，小邊的心情也很緊張，但在上高速前，小邊還是提前做了功課，提前做好車輛檢查，重點檢查燃油、機油、胎壓、燈光等，並設計好路線，最後還叫了一位有5年駕駛經驗的老司機朋友陪同。按照路標行駛，保持在右側車道。如果你想超車，一定要提前閃燈，看清後視鏡，然後再切入超車道。
一敗旁念旦你超過了，也要做同樣的事情，在切回車道之前，提前閃一下你的車燈並看一下後視鏡。
自動擋新車在磨合期可以上高速，只是需要注意不要讓發動機以太高的速度執行。在磨合期內，應避免暴力駕駛，磨合期結束後，必須按時進行首保。其實首保對汽車來說是比較重要的。
首保也比較簡單，首保只需要更換機油、機油濾芯、空氣濾芯等部件。正常行駛。在大多數情況下，總是在d擋行駛就可以了，俗稱 "d"。
除非你有乙個大的、長的上坡或下坡，你可以切換到l檔或手動檔，自己掉下來。正常行駛時，d擋和手動模式可以隨意切換，不用停下來切換。
<>許多新司機在自己的道路上駕駛時都會感到緊張，特別是在擁擠的地方和交叉路口。除了對自己的技術沒有把握外，他們還擔心別人的判斷，擔心被罵。除了第一次上路的心理壓力外，高速行駛也會讓人頭疼，不僅是新手，老手也是如此。
在高速路上行駛前，要檢查汽車是否存在安全隱患。首先檢查輪胎氣壓是否正常，輪胎表面是否有裂紋等損傷。其次，檢查發動機艙內的機油和防凍液是否需要新增。
當然，我們來看看是否需要加油。保持車距，對於新手司機來說，由於缺乏駕啟運駛經驗，很容易出現判斷失誤，此時應控制好察困車速，與前車儘量保持一定距離，萬一離得太近，前車有什麼事你也不能踩剎車。
2樓：大事發生的
著車的時候粗陸要熱車凳悄，如果有s的給油的時候，不要d和s相互切換，慢松剎車，拐彎時儘量拐小彎，要保持正確的駕駛姿勢；棗凳渣這麼做可以保證在駕駛過程中對危險有及時的預警，而且還可以保證安全，不容易出意外。
3樓：放手的田園
要注意變更車道戚穗時禮讓，確認後方無車輛在變道，控制車速，打轉向燈，鳴笛；因為對於新此旁手來說，他們還沒有掌握一系列的熟練技巧，森仔橡所以只有在注意這些才能有效保證行車的安全性。
4樓：創作者
一定要注意控制車速，緩解緊張的情緒，要注意開車的方晌孝雀式，注意力要集中，防止避免出現操作失誤的情況宴早，這些都是新手要注意的問題。因為新手上高速的時候，會出現緊張的情況，也會出現操作失誤，從來沒有辦法控制速度的現慎槐象。
新手第一次駕駛手動擋汽車上高速公路，需要注意什麼？請大神指點？
5樓：網友
首先告訴你，如果你在1年內取得駕照的，最好副駕坐持有乙個3年以上的駕齡的人員，不然被高速路警察逮到是要重新學習的。
其次，高速公路行駛就是要保持安全車距，不要低於60km/h行駛，因為速度慢很容易被追尾。便道一定要離前後方車輛遠一點，先打轉向燈，再看後視鏡，安全後再變道，變道後，不要減速，能加速最好，更不能急剎。還有遇見道路不熟悉的情況，不要隨意在高速上停車，要停一定要停在直線上的應急停車道內，不能在彎道上停。
還有，提前加油，出門前最好加滿油，跑長途，又不熟悉路況，最好是隻剩一半的油了，碰到加油站就去加滿。還有，在高速路上，車速不快的話，不要長期佔用快車道，不然有些脾氣不好的駕駛員會甩你盤子，有可能造成不必要的事故。
其實，開車就是心要細，眼睛看遠點，能看多遠就多遠，提前預估路況，隨時做好變換的準備。
6樓：飄逸之聲
開啟雙閃！不要越線行駛！速度是80--90就好啦。
跑高速公路時，是應該開手動擋汽車還是自動檔汽車？
7樓：堅定還安靜丶超人
一般來說，自動駕駛車型的油耗相對較高，由於方便踩下油門，給駕駛員乙個較慢的操作方法，因此對速度和路況的關注較少。因此，相對而言，手動變速器車型的駕駛員會注意汽車行駛的速度。你可以說很多人都不相信。
現在汽車自動變速器技術不斷提高，在大多數情況下比手動變速器省油，第乙個自動變速器中的液力變矩器沒有鎖止機構，因此，在駕駛過程中，由於動力傳輸的損失，燃油消耗量高於手動變速器。
由於結構的原因，為了啟動困難，移動無掛接，較高的刀具的齒比通常比自動刀具的齒比大。在我自己駕駛的機器中，手持式05適合，120高速巡航有4000，cvt只有3000轉，這兩個速度並沒有提到油耗。開車根本不是一種感覺。。。
十多年前，如果你問這種型別的變速器在燃油方面是否更高效，答案無疑是手動變速器。因為當時大多數自動變速器是4at、5at和cvt，這兩種老式自動變速器大多采用液力變矩器和多片摩擦的形式來傳遞能量，這是一種軟連線。
在相同條件下，通過兩個齒輪的工作情況進行分析。自動變速箱由行星變速箱機構更換，當變速箱工作時，它將根據換檔和車速自動改變車速。據說，手動工具比自動工具的燃油效率更高，因為當時的自動齒輪技術還不成熟。
例如，20年前，自動變速箱的主流是4at變速箱，10年前，自動變速箱的主流是6at變速箱，例如2007年的corolla、和自然吸氣發動機，<>
在相同運動和里程的高速路況下，如果變速箱數量相同，一般情況下，當車輛重量相同時，自動車的油耗肯定高於手動車，手動變速器必須節省燃料。就像種菜和買菜一樣。你可以節省一些錢，而不會提高第二個**商的**。
手動工具直接由機械工具驅動，無需第二個過程。無需共享發動機功率的附加裝置。
8樓：江湖人稱家父
跑高速公路時是應該開自動擋汽車，因為就目前而言，自動擋省油，簡單的說就是檔位越多，傳動比範圍越大，也就越省油，因為可以把車輛勻速巡航時的發動機轉速壓得更低，轉速低了，產生的摩擦功能也就變小了。
9樓：巨集盛巨集盛
我覺得應該開手動擋汽車，因為手動擋汽車開起來非常的平穩，非常的安全，比自動擋汽車更加的高效。
10樓：數位技術小輝
自動擋汽車。因為自動擋汽車跑高速非常方便，而且很省心，所以應該開自動擋汽車。
11樓：安妮的心動錄目
應該開手動擋的汽車操控起來特別方便，開車的時候也不會感覺到特別勞累，開車的速度也會非常的快。
12樓：來自普陀山有效率的柿子
高速公路上，開手動擋也是用最高檔，靠油門大小控制速度，跟自動擋有什麼區別嗎？
跑高速公路時，是應該開手動擋的車還是自動檔的車？
13樓：小小卡愛汽車
不過那是在4at時代，早期，自動檔裡面普遍整合有液力變矩器，而最初的液力變矩器是沒有鎖止離合器的，也就是說純粹的靠變速箱油傳遞動力，而液力變矩器在幫浦輪和渦輪沒有形成耦合是，會一直存在轉速差，從一開始的不會開，到慢慢的學著自己乙個人上路，到現在都習慣了自己的手動擋車子，老公有時候會把他的自動擋車子給我，我都嫌開不習慣。關於省油問題，我覺得手動擋是真真的省油。
再說這個問題不絕對，首先說如果這個話題要成立的話，要挑選同乙個車型匹配相同的發動機，然後測試手動和自動的油耗，那麼比如豐田卡羅拉都採用的自吸發動機，手動擋車型匹配五速手動變速箱。
就目前自動變速器的水平而言，無論是跑高速、跑混合路況，自動變速器的表現都優於手動變速器；雖然很多朋友對手動擋情有獨鍾、有好感，但情懷終究改變不了手動變速器幾十年無發展的現實，還是手動擋省油。因為，手動擋換擋加速是以逐級公升擋的方式完成整個換擋加速或減速步驟。這當中，每一步驟都靠人大腦反應而快速做出換擋動作，其整個操作步驟不存在任何多餘的功率損耗。
兩種大類變速器的結構，手動檔變速器的結構是所有變速器（除了一級減速器以外）裡面最簡單的。因為變速器的肚子裡面沒有很複雜的系統，除了齒輪、撥叉、同步器、軸承等大件外，幾乎沒有別的零部件。至於自動擋則相反，需要靠液壓變矩器來進行傳動，而正如我上面所說的，自動擋屬於「智慧型化」操控，變速箱就會比較複雜，零件更加精細，自重越重在動力傳輸時能耗也就會越大，從而更加費油。
14樓：小李美死了
應該開自動擋的車，因為自動擋的車是非常省油的，並且特別好看，也沒有一些繁瑣的程式，特別好駕馭。
15樓：老龐家小
跑高速時應該開自動擋的車，因為幾乎不需要換擋，不過現在大部分家用車都是自動擋的。
16樓：世壘
廢話！肯定是有手動開手動，有自動開自動。兩個都有兩個都開。
17樓：隨身書卷
跑高速我覺得自動擋會比較好一點，因為在上面經常要加速。
18樓：墨綠夜晚
當然是應該開手動擋了，能夠更加方便的調速。
開自動檔汽車上高速要注意些什麼？怎麼開才能更安全？
19樓：曉宇的搞笑理念
認真開，自動擋汽車不需要鬆開離合器和油門來配合換擋，也不需要掌握換擋時機、油門離合器配合等駕駛技巧，但這並不意味著我們開車時只需一腳油門剎卜純車就能開好自動擋汽車。而且自動擋汽車的變速箱與傳統的手動變速箱相比故障率和耐用性都有差距納弊賣，所以我們的司機朋友要對變速箱有乙個基本的瞭解。
<>長時間停在d檔在等待紅綠燈的時候，可以用剎車來控制車輛狀態，此時保持在d檔如果時間短的話是可以的。但當需要長時間等待時，檔位還在d檔，就不對了，因為此時汽車一般都有前進的動力不足，如果長時間踩剎車，等於強行前進，使變速器油溫公升高，變速器油容易變質，造成潤滑效果下降。
車子在完全停穩前換到了r檔有的車主花大價錢買了變速器中的離合器片，卻抱怨汽車質量不合格。當汽車未完全停穩從d檔進入r檔時，瞬間的 "反轉壓力 "使離合器片反轉，長年累月會造成離合器片的過度磨損。自動擋汽車需要拖車時，自動擋汽車的油幫浦停止工作，各部件缺乏潤滑，潤滑不足。
當驅動輪被拖動執行時，會帶動變速器，造成箱體過熱，損壞變速器。如果自動車因動力不足不能啟動，同樣不能用手推，不僅損壞變速器，也不能推著啟動。如果動力不足，可將電源線與其他汽車連線，幫助啟動汽車。
如果是其他故障，應和拖車說明是自動停車，要想洞逗辦法。
汽車上高速一定要注意速度的控制以及開車人注意休息。如果因需求急需跑高速的話，要注意時速不能超過100碼，儘量保持勻速行駛，發動機轉速保持在3500以下。
自動擋新車能跑高速嗎，應該注意什麼。
20樓：上海萬通職業學校
能。注意事項：
將新車開到高速公路上勻速的行駛一段時間，時速最好保持在90-100公里，行駛百公里甚至數百公里最好，這樣非常有利於發動機各部件得到較充分磨合，但絕對不能極速行駛，那樣只會損壞發動機。
新陪襲車其他注意事項：
1、新車加速。
新車各個動力傳送部件尚未完全磨合到位，暴力加蘆談兄速將對車輛造成不可逆損侍雀傷，所以，新車在磨合期一定要遵守「宜慢不宜快」的原則。
2、新車載重。
車輛超載，不僅僅是對發動機造成過大的負荷，整車各個相連線的部件都將受到嚴峻的考驗。新車各個部件接觸面粗糙、潤滑沒有達到最佳，超載會引起嚴重的後果。
新手剛開自動擋的汽車應該注意啥？謝謝
1.沒停穩掛倒檔 自動擋必須在車輛停穩後才能入倒擋。因為輸入軸和輸出軸轉動的方向相反，而且自動擋齒輪之間是常齧合的，鎖宕機構一旦起作用，齒輪之間就會相互較勁。如果，車還沒停穩掛倒檔，巨大作用力就會損壞行星齒輪組，甚至使整個變速箱損壞。前段時間的賓士懷擋事件，就是因為賓士變速桿在低速時能從d擋推至r擋...
新手要怎麼輕鬆學會開自動擋汽車？
新手開車一定要多熟悉車內的情況，遇到緊急情況要冷靜處理，要在空曠的地面多練習，多看有關汽車的說明手冊，不熟悉車內情況千萬不要單獨開車出去，雖然考駕照的時候都練習過了，也順利拿到了駕照，但這不是我們的保護傘，實際操作可能遇到的問題比你想象的多很多，有些人真正上路駕駛的經驗可能為零，可能駕照都是靠運氣考...
自動擋車怎麼開，自動擋汽車如何開？
一般自動擋掛d檔踩油門就可以走了。檔位放在d檔，踩著腳剎，放掉手剎，輕放剎車一般就能起步，然後慢慢加油就能跑起來，停車穩了檔位放在p檔，拉上手剎熄火下車。自動擋有常見的有p r n d s等這幾個檔位。1 p代表泊車檔，停車時使用 關閉發動機時 2 r代表倒車檔，倒車時使用 3 n代表空檔，和手動檔...