16款奔騰b50方向盤突然變重

1樓：重慶萬通汽車學校

方向盤。變沉的原因有：1、助力油不足，2、胎壓。

過低，3、軸承配合過緊，4、助力器問題，可根據實際情況來處理。

1、助力油不足。

一薯尺般打方向的輕重感覺是相對比較恆定的，如果突然有一天變得很重，或者慢慢地重起來了，那有可能就是這個轉向助力油髒了，它和發動機的機油差不多，是要更換的。或者說數雹高肆旦漏油少了，那麼助力也少了，所以方向盤就變的很沉。這種情況需要及時保養，或者是新增更換轉向助力油。

2、胎壓過低。

胎壓過低會導致輪胎與路面接觸的面積增多，摩擦增大，轉向難度加大，造成方向盤很沉，不利於駕乘安全，這種情況應及時補充氣壓。

3、軸承配合過緊。

對於各轉向系統連線的乙個滾動軸承。

來說，也是和滑動的軸承配合的比較緊密，所以會導致了軸承的潤滑得不到良好的執行，這樣一來就會影響到了卡滯現象，造成方向盤變沉，這種情況應當檢查一下機械部分和助力系統，或者排除一下是否出現了漏油進氣道密封件損壞的現象。

4、助力器問題。

方向盤和助力器的關係是密不可分的，所以當方向盤變得很重的時候，很可能也是助力器系統的內部出現了一些電路接觸不良或者是其它問題，這種情況應去4店檢修一下。望！

2樓：汽車之家

我是17000出現的，不知道純猜你的情況是不是和我讓裂一樣，比之前開的時候吧打方向都要費勁，感覺都快趕上機械液壓方向盤的手感了，而且在打的時候還伴有卡頓現象，去4s店理賠了套方向柱總成，這東西挺貴，價值坦褲閉4000多大洋，拆啊裝的花了大半天時間，方向盤。

12款奔騰b50，方向盤轉向比較重！！已更換助力幫浦還是不行。

3樓：

12款奔騰b50，方向盤轉向比較重！！已更換助力幫浦還是不行。

12款奔騰b50，方向盤轉向比較重！！已更換助力幫浦還是不行。助力幫浦更換，方向盤沉重可能是因為助力油管堵塞，控制轉向機的繼電器故障。

轉向助力主要是協助駕駛員作汽車方向調整，為駕駛員減輕打慧簡啟方向盤的用力強度。當然，助力轉向在汽車行駛的安全性、經濟性上也有一定的作用。助力幫浦異響的原因如下：

1、助力幫浦出現漏油的咐芹情況，致使油位前如過低，導致在打方向盤時出現異響；2、助力幫浦冷車潤滑不良，導致內部磨損，從而產生異響；3、助力幫浦安裝不牢固，致使工作時導致異響的產生。

奔騰b50方向盤轉向時重是因為esp嗎

4樓：

一、故障原因。

轉向節臂變形。②轉向節止推軸承缺油或損壞。③轉向節主銷與襯套間隙過小或缺油。

前軸或車架變形引起前輪定位失準。⑤輪胎氣壓不足。⑥轉向器軸承裝配過緊。

傳動副齧合間隙過小。⑧橫、直拉桿球頭銷裝配過緊或接頭缺油。⑨轉向軸或主管彎曲，相互摩擦或卡住。

轉向裝置潤滑不當，前束調整不當。

二、故障診斷與排除。

支起前橋，轉動轉向盤，若感到轉向靈活，則故障在前橋與車輪等部件。因為支起前橋後，轉動轉向盤時車輪與路面的接觸阻力已不存在。此時應仔細檢查前輪氣壓是有過低，前鋼板彈簧是否良好，車架有無變形等。

支起前橋，轉動轉向盤，若感到轉向沉重，說明故障在轉向器或轉向傳動機構。此時可將轉向垂臂拆下，再轉動轉向盤，若感到沉重，說明是轉向器內部的故障，應根據需要進行修理或更換損壞的零件。

將轉向垂臂拆下後，轉動轉向盤，若感到輕便靈活，則說明轉向器無故障。經過以上方法檢查，若輪胎、前鋼板彈簧、車架、轉向器均無故障，則可基本確定。

小車奔騰b50低速行駛當中方向盤突然抱死

5樓：傾斜的水瓶

1、制動總幫浦活塞不回（四個輪均抱死）;

2、制動分幫浦活塞不回；

3、磨損片回位拉簧失效；

4、制動總幫浦頂杆調整不當，沒有自由行程（四個輪均抱死）;

5、磨損片間隙過小；

6、真空助力器常向閥失效。