1樓：只要臭豆腐
更換故障二極體 將故障的二極體剪斷，就可以繼續使用。
用萬用表。電壓檔檢消正測： 將萬用表旋鈕旋至直流電壓30v檔，把紅表筆接發電機電樞。
接柱，黑表筆接外殼，讓發動機運轉在中速以上，12v電氣系統的電壓標準值在空山14v左右，24v電氣系統的電壓標準值應在28v左右。
機組絕大部分時間處於待機備用狀態，實際投入使用的機會比較少，平時多以試機為主，缺乏較完善的檢測、維修手段。但這種應急備用電源是不可缺少的。如何做到發電機在平時使用較少的情況下，應急時能及時供電，執行安全可靠，停電結束後又能立即停機。
來看下面相關柴油發電機。
維修步驟。機組絕大部分時間處於待機備用狀態，實際投入使用的機會比較少，平時多以試機為主，缺乏較完善的檢測、維修手段。但這種應急備用電源是不可缺少的。
如何做到發電機在平時使用較少的情況下，應急時能及時供電，執行安全可靠，停電結束後又能立鬥橋中即停機。來看下面相關柴油發電機維修步驟。
2樓：一公尺八的順順
1、在車輛行駛之初，蓄電池處於電量飽滿狀態，其能量輸出可以滿足車輛要求，輔助動力系態漏統不需要工作；電池電量低於60%時，輔助動力系統起動。
2、當車輛能量需求較大時，輔助動力系統與蓄電池組同時為驅動系統提供能量；當車輛能量需求較小時，輔助動力系統為驅動系統提帆毀爛供能量的同時，還給蓄電池組進行充電。
擴充套件資料：油電混合車型別。
1、插電式混合動力汽車。
目前市場中最常見的混合動力汽車，最主要的原因就是可以上綠牌，並且還有補貼。插電式混合動力車型兼顧了動力和餘御油耗，在大部分城市能夠享受到優惠政策，同時在續航里程方面不會受到過多的限制。
2、油電混合動力汽車。
這是比較成熟的一種型別混合動力汽車，油電混合動力汽車最大的特點就是節油，因為在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗。另外在低速時可以只靠電動馬達驅動行駛，速度提高時發動機和電動馬達共同分擔動力。
3、增程式混合動力汽車。
增程式混合動力的原理是用發動機進行發電，電動機進行驅動的車輛。當電池組電量充足時採用純電動模式行駛，而當電量不足時，車內發動機啟動，帶動發電機為動力電池充電，提供電動機執行的電力(即增程模式)。
榮威750油電混合發動機原理
3樓：果果就是愛生活
1、在車輛行駛之初，蓄電池處於電量飽滿狀態，其能量輸出可以滿足車輛要求，輔助動力系統不需要工作；電池電量低於60%時，輔助動力系統起動。
2、當車輛能量需求較大時，輔助動力系統與蓄電池組同時為驅動系統提供能量；當車輛能量需求較小時，輔助動力系統為驅動系統提供能量的同時，還給蓄電池組進行充電。
4樓：辵大曰文
榮威750混合動力版的動力系統由一臺發動機（與傳統動力的榮威750相同）和一臺電動機所組成。
發動機最大功率118kw，最大扭矩215n·m；電動機最大功率20kw，最大扭矩60n·m
另外，榮威750混合動力版的蓄電池容量也比傳統動力的榮威750更大。
榮威750混合動力版由發動機和電動機共同工作來提供動力，發動機起主導作用，而電動機則起輔助作用：
1、在啟動、加速的時候，電動機會同時提供動力，減少發動機油幫浦噴霧加濃的情況，從而降低油耗。
2、在減速、滑行的時候，系統則會將車輛的動能轉化為電能，為蓄電池充電。
3、在停車的時候，發動機會自動停機，減少怠速油耗。
榮威混動750電池沒電了還能開嗎
5樓：
摘要。您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！根據榮威混動750電池沒電了還能開嗎問題諮詢解答如下第一，這款車是混合動力的如果行駛中沒電了，是可以用發動機工作繼續行駛的。
第二，如果車子長時間停放導致的沒電了，是開不了的，需要把電池充電或者修復好才可以開的。溫馨提示您愛車電池不怕用就怕長時間停放不用，最容易導致電池故障或者損壞，有時間了還是多用用開開。汽車大師竭誠為您服務希望我的解答幫到您。
您好，您彆著急，您的問題我可以，但是等一會兒，我需要文字2分鐘左右。
您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！根據榮威混動750電池沒電了還能開嗎問題諮詢解答如下第察並一，這款車是混合動力的如果行駛中沒電了，是可以用發動機工作繼續行駛的。第二，皮沒姿如果車子長時間停放導致的燃絕沒電了，是開不了的，需要把電池充電或者修復好才可以開的。
溫馨提示您愛車電池不怕用就怕長時間停放不用，最容易導致電池故障或者損壞，有時間了還是多用用開開。汽車大師竭誠為您服務希望我的解答幫到您。
榮威550混動怎麼充不進電
6樓：太平洋汽車網
故障現象。一輛2017款saic榮威erx5新能源汽車，瞎雀行駛里程13000公里。使用者反映汽車在點火開關關閉的情況下無法進行交流慢充，儀表盤顯示「充電連線中」。
檢驗分析。維修人員首先用vds診斷儀檢查電池管理系統(bms)、車載充電系統(obc)和車輛控制系統(vcu)，沒有故障碼。檢查obc控制單元的資料。
連線充電槍時，「bms喚醒訊號狀態」顯示「未喚醒」，正常情況下應該顯示「喚醒」。可見bms在連線充電槍後並沒有請求充電器工作，導致無法進行交流慢充。此外，調查中還發現，如果點火開關處於on位置，則慢充功能正常，obc控制單元顯示的資料與正常車輛一致。
參考電路圖，bms有兩條喚醒線(圖1)，其中一條由閘道器(gw)提供，磨伍早在點火開關開啟時喚醒bms；另乙個是車載充電器提供的，可以在車輛與充電槍有效連線後，向bms傳送喚醒訊號。如果喚醒橘激訊號異常，bms無法充電。
圖1喚醒線結構圖。
點火開關開啟時，測量by216接外掛程式10號端子電壓為12v，關閉點火開關，直到整車進入睡眠狀態，10號端子電壓變為0v。使用充電槍連線220v電源後，測得by222接外掛程式8號端子電壓為12v，但bms內部繼電器未閉合，移動充電線上的指示燈全部熄滅。斷開充電槍，30s後再次連線，反覆測試多次，未能喚醒成功。
測量正常車輛，接通220v電源後，by222接外掛程式8號端子電壓為12v。這時可以聽到bms內部繼電器關閉的聲音。之後車輛開始充電，喚醒電壓始終保持在12v。
通過對兩條喚醒線的測量，發現閘道器和車載充電器在不同狀態下都提供喚醒電壓，但bms在點火鑰匙開啟的情況下可以正常喚醒，而在充電槍接通的情況下無法喚醒。檢查bms的by222聯結器沒有異常，判斷是bms內部故障。
圖2故障bms
排除故障。更換bms，試執行以確認故障排除。
百萬購車補貼。
榮威550混合動力顯示電機過熱怎麼辦?
7樓：
1、電動機本身內部的原因。
1)安裝和維修電動機時，誤將△形接法的電動機繞組接成了y形接法，或者誤將y形接法的接成了△形。
2)繞組相間、匝間短路或接地，導致繞組電流增大，三相電流不平衡，使電動機過熱。
3)極相組線圈連線不正確或每相線圈數分配不均，造成三相空載電流不平衡，並且電流過大；電動機執行時三相電流嚴重不平衡，產生雜訊和振動，電動機過熱。
4)定、轉子發生摩擦發熱。
5)非同步電動機的籠型轉子導條斷裂，或繞線轉子繞組斷線。電動機出力不足而過熱。
6)軸承安裝不合適或軸承質量不好。
2、電動機負載方面的原因。
1）電動機長時間過負載執行，定子電流大大超過額定電流，電動機過熱。
2)電動機啟動於頻繁，啟動時間過長或者啟動間隔時間太短，都會引起電動機溫公升過高。
3)被拖動機械故障，使電動機出力增大，或被卡住不轉或轉速急劇下降，使電動機電流猛增而過熱。
4)電動機的工作制式和負載工作制不匹配，例如短時週期工作制的電動機用於帶動連續長期工作的負載。
3、環境和通風散熱方面的原因。
1)電動機工作環境和通風過高，電動機得不到良好的通風散熱而過熱。
2)電動機內的灰塵、油垢過多，不利於電動機的散熱。
3)風罩或電動機內擋風板未裝，導致風路不暢，電動機散熱不良。
4)風扇破損、變形、鬆脫，或者未裝或裝反，使電動機通風散熱不良。
5)封閉式電動機外殼散熱筋片缺損過多，散熱面積減少；或者防護式電動機風扇堵塞，都會造成電動機通風散熱不良而溫公升過高。
8樓：阿熙看科技偶
根據多年來從事電動機維護與檢修的經驗��總結出電動機常見的過熱原因及處理方法。1、負荷過大。應減輕負荷或換大容量的電動機。
2、繞組區域性短路或接地��輕時電動機區域性過熱��嚴重時絕緣燒壞��散發焦味甚至冒煙。應測量繞組各相的直流電阻��或尋找短路點��用兆歐表檢查繞組是否接地。3、 電動機外部接線錯誤��有一下兩種情況�藹�1��應當△接法誤接成y接法�� 以致空載時電流很小��輕載時雖然可帶動負荷��但電流超過額定值��使電動機發熱。
2��應當y接法誤接成△接法以致空載時電流可能大於額定電流��使電動機溫度迅速公升高。如屬上述原因��可按正確方法更改接線。4、 電源電壓波動太大��應將電源電壓波動範圍控制在-5~10%之間��否則要控制電動機的負荷。
5、大修後線圈匝數錯誤或某極、相、組接線錯誤��可通過測量電動機三相電流與銘牌或本身三相電流比較��發現問題予以解決。6、大修後導線截面比原來截面小��要降低負荷或更換繞組。7、定、轉子鐵芯錯位嚴重��雖然空載電流三相平衡��但大於規定值��應校正鐵芯位置並設法固定。
8、 電動機繞組或接線一相斷路��使電動機僅兩相工作。應檢查三相電流��並立即切除電源��找出斷路點並重新結好。
提問。換大水箱後小水箱加防凍液也放了，怎麼加防凍液。
1、熱車時現將膨脹水箱蓋和水箱蓋擰開，注意有熱氣，用塊布放在上面。 2、拆下水管，水箱側的下水管，放水，同時在膨脹水箱處鼓氣，儘量讓水流乾淨點。 3、水淌完後，安好下水管。
4、加防凍液，車型不一樣加多少也不同，記住加完防凍液一般都要排氣。
上汽榮威混合動力啟動不了？
你好！上汽榮威。混合動力啟動不了，檢視以下原因 故障現象 汽車無法啟動。故障原因 大多是點火系統或油路出了問題，可根據熄火的原因判斷。a 如行車中非。人為因素造成熄火，而是由於路況顛簸，抖動中車子熄火，則。是點火系統故障 b 如是因為動力不足熄火，就是油路故障。 起動機無法轉動或轉速不足 a檢查電瓶...
郵電混合動力汽車的保養貴嗎，油電混合動力汽車保養費用高不高
從上表中可以看出，市場價同為27 28萬元的寶馬1系 普銳斯和雷克薩斯ct200h，在養車過程中區別最大的就是常規保養和油錢的支出。以每年行駛2萬公里計算，寶馬118i的定期保養費用在3500元左右，普銳斯在1700左右，雷克薩斯ct200h保養免費。118i 2萬公里的燃油費用支出約為10000元...
油電混合動力汽車日常駕駛開銷大嗎？油耗如何？
我們經常提及的混合動力車分為兩種，一種是以豐田 本田等日系車為代表的非插電式混合動力，一種是以比亞迪等國產品牌為代表的插電式混合動力。汽車也開啟了一場革命，其目的就是為了省油，環保，而油電混合動力就是典型的車型。所有的車都會有優勢和劣勢，混合動力也不例外，下面就來說一說混合動力的優缺點。首先是優點 ...