1樓：帳號已登出
不止有兩個，現在的缸內直噴發動機更高一；還有乙個值得炫耀的是這個發動機缸壓是很多人不敢想象巧悶的，達到了20發動機缸壓缸！普通的轎車缸壓大概是8，還有更小的只有6！普通的柴油機。
2氣缸適配軟管來自氣缸壓力洩漏工具箱內，拆除單向閥 3橡膠軟管+卡箍2個 4imib+連線線 imib的設定如圖3所示 通道3 或4 感測器1 0；但是13缸汽缸壓力為0，壓力錶錶針不動通過火花塞孔注入少量機油，汽缸壓力無變化通過火花塞孔觀察活塞上沒有開裂碰撞。
汽車缸壓並不是每滲世個發動機都一樣，日系車在1100kpa，歐美系在1200至1300kpa左右，現在的缸內直噴發動機更高一；發動機缸壓在830kpa~850kpa之間，應該算是非常正常的狀態，孝喊彎另外一段取自剛重組完沒有產生正常缸壓的rx8上為了讓你看清。
2樓：帳號已登出
汽車 拉缸常見的幾個表現：
1、尾氣冒藍煙或黑煙。
發動機拉缸後，由於活塞和缸壁之間間隙變大，曲軸箱中的機油會進入氣缸參與燃燒，這時排放尾氣就會出現冒藍煙的情況。同時，缸壓不正常也會導致混合氣混合不均勻，出現混合氣過濃，排放冒黑煙的情況 。
2、發動機動力下降。
拉缸後，活塞和氣缸壁之間的間隙增大，氣缸密封不嚴，缸壓降低，會導致發動機動力下降，也就是我們常說的「沒勁兒」。並且這個表現會很明顯，特別是小排量的車，這種表現尤甚。
3、發達噪音變大。
發動機拉缸後馬達聲會明顯增加，並且變的不再平穩。
4、啟動困難。
拉缸一般是由於缺少潤滑、發動機溫度過高等情況造成的，發動機拉缸之後，會導致缸內混合氣空燃比不正確，點火困難。
發動機長時間使用一般都會有或輕或重的拉缸，但是這種拉缸更首答旦像是一種正常的磨損，不會影響車輛的使用。而我們常說的拉缸一般都是外因造成的、影響車輛繼續使用的內傷。如果自己的車輛出現了啟動困難、動力下降等上述的幾種現象，那麼恭喜你，你中標了，抓緊去修理廠給自己愛車的心臟打個架吧。
拉缸通常會有一下現象：
1、正常情況落車輛動力明顯下降（俗稱車沒勁）。
2、水溫異常（車輛發動一會兒水溫顯示高溫舉芹甚至開鍋）。
3、下排汽增大，後排氣有藍煙現象。
4、發動機執行時有異常響音（聲音很澀很悶，怠速不穩，需大油量支撐怠速運轉）。
5、車輛怠速執行過長或行駛起來很短時間就會出現缺缸斷火的現象。
發動機拉缸的原因。
1、發動機冷卻系因洩漏者擾、缺水，未能及時補充而造成發動機過熱；
2、發動機漏油或機油消耗太大，造成機油嚴重虧欠；
3、發動機長時間高速或超負荷運轉，溫度過高；
4、活塞銷或缸套裝配不良，引起變形。
5、發動機空氣濾芯效果不佳，發動機吸入大顆粒灰塵；
首先拉缸的原因是因為發動機沒有得到冷卻或潤滑產生的，如果過拉缸嚴重反動機無法啟動，啟動時馬達轉的很順暢，很快，無阻塞感，用手盤曲軸無壓縮阻力，用缸壓表測應無壓力或很小，用內窺鏡從火花塞出可以看見明顯拉痕。若拉缸輕微發動機不好啟動，運轉不平穩抖動，拉開機油標尺或廢氣管應有尾氣排出，尾氣燃燒不好發黑，有時伴隨放炮聲，用缸壓表測一般汽油機小於7個壓，柴油機小於8個，用內窺鏡可以看見輕微拉痕。
發動機拉缸是發動機上最常見。
3樓：休韻
汽油機缸壓只有2個是拉缸了嗎？汽油機缸壓只有2個不一定是拉缸了，有可能是活塞部件嚴重磨損。
4樓：緣來潮汐
是的，2氣缸適配軟管來自氣缸壓力洩漏工具箱早漏內，拆除陸昌爛單向閥 3橡膠軟管+卡箍2個 4imib+連線線 imib的設定如圖3所示 通道3 或4 感測器1 0；但是13缸汽缸壓力為0，壓力錶錶針不動通過火花塞孔注入迅旦少量機油，汽缸壓力無變化通過火花塞孔觀察活塞上沒有開裂碰撞。
5樓：帳號已登出
汽油機缸壓只有2個是拉缸尺或鬧了嗎。你好，發動機拉缸後，由於活塞和缸壁之間間隙變大，曲團衝軸箱中陵罩的機油會進入氣缸參與燃燒，這時排放尾氣就會出現冒藍煙的情況。
6樓：沐昀欣
不止有兩個，現在的缸內敏大直噴發動機更高一；沒薯還有乙個值得炫耀的是這個發動機缸壓是很多人不敢想象的，達到了20發動機缸壓橋察豎缸！普通的轎車缸壓大概是8，還有更小的只有6！普通的柴油機。
7樓：帳號已登出
這個不是拉缸了，基本上缸壓不夠氣門間歇沒有了。還有氣門下沉了。
8樓：網友
四缸缸壓不低於七個壓力就是正常範圍並不是每個發動遊坦機都是一樣發動機缸壓缸的發動機缸壓缸，日系車在1100kpa，歐美系在12001300kpa左右，現在的缸內直噴發動機更神前桐高一；還有乙個值得炫耀的是這個發動機缸壓是很多人不敢想象的，達到了20發動機悔純缸壓缸！普通的轎車缸壓大概是8，還有更小的只有6！普通的柴油機。
二衝程汽油機拉缸啟動不了,有什麼辦法
9樓：
二衝程汽油機拉缸啟動不了，有什麼辦法。
您好，很高興為您解答。<>
二衝程汽油機拉讓差滑缸啟動不了，解決辦法有：把l針扭緊先松半圈然後發車如果發不著在松，慢慢松，松到可以發動為坦臘止，這就是發動機最佳怠速噴油量混合氣。二衝程汽油機拉缸啟動不了的原因是：
化油器怠速量孔l針反扭太多。衝程內燃機屬於內燃機的一種，是指在兩個行程內完成乙個工作迴圈的內燃機。它的工作迴圈包括進氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣。
二衝程慶銷內燃機的進氣是通過沿氣缸圓周佈置的掃氣口供入氣缸，而掃氣口的開啟和關閉由活塞控制。
二衝程汽油機拉缸啟動不了,有什麼辦法
10樓：
二衝程汽油機拉缸啟動不了，有什麼辦法。
二衝程汽油機拉缸啟動不了一般可能是由於點火、供油、壓縮等多種原因造成的。以下是一盯辯些常見故障原因和解決方法：點火問題：
檢查點火線圈、火花塞、點火線路等是否正常，排除點火不良的可能。供油問題：檢查油箱內的油猜埋量是否充足，燃油管路及油幫浦是否通暢，清洗油箱過濾網，保證燃油**充足。
壓縮問題：檢查氣缸套筒、活塞環、活塞等是否有磨損或老化導致的密封不良，保證氣缸壓力達到工作要求。其穗則螞他問題：
檢查空氣濾清器是否堵塞、調整混合比是否正確、檢查曲軸位置感測器、cdi等電子元件是否損壞。
汽車拉缸會拉到增壓機嗎？
11樓：汽車大師問答
車缸會拉向增壓器嗎？答案是否定的，肯定不會拉到增壓器。原因如下：
1.首先，你需要了解什麼是汽車氣缸。汽車拉虛擾缸是指水溫過高，導致氣缸蓋膨脹。
簡單來說，就是活塞和缸套發生形變，或缸套內壁和活塞裙部出現一系列痕跡。這差高旦就是拉車缸。還有一種情況是部分車型的活塞噴嘴堵塞，導致活塞環潤滑減少，也會造成拉缸。
發動機拉缸主要是由水溫過高造成的。2.關於助推器，文章中提到的渦輪增壓器就是渦輪增壓器（有些人可能會認為是空調壓縮機）。
不論是增壓器還是壓縮機，都念運與發動機拉缸沒有直接關係。如果水溫過高，渦輪增壓器的磨損可能會增加，從而影響渦輪增壓器的散熱。但是渦輪增壓器和拉缸是兩個不同的方面，沒有直接關係。
發動機拉缸的症狀包括：水溫過高，汽車行駛中突然熄火，然後點火沒有反應。等發動機溫度下降後再次點火啟動，這就說明可能是氣缸充氣拉缸了。
如果拉缸嚴重，冷車的氣缸可能會降低，點火困難，然後出現異響。有的甚至會燒油。提醒大家開車要注意水溫，一旦水溫過高，請立即停車。
柴油機轉動有缸壓是不是好的
12樓：
摘要。柴油機轉動有缸壓是不是好的。
您好親，四缸缸壓不低於七個壓力就是正常範圍。並不是每個發動機都是一樣的，日系車在1100kpa，歐美系在1200-1300kpa左右，現在的缸內直噴發動機更高一些。
氣缸的壓力資料因。
車型而異，一般大型汽車在6—8公斤，小車在8公斤以上為正常。
柴油機轉動有缸壓是不是好的。
柴油機灶薯轉動有缸壓是不是好的您好親，四缸缸壓不低於七個壓力就是正常範圍。並不是每個發動機都是一樣的，日系車在1100kpa，歐美系在1200-1300kpa左右，現在的缸內直噴發動機更高一些。氣缸的壓力資料因車型而異，一般大型汽車在6—8公斤，小車在8公斤首賣以上為正常者辯逗。
是手扶拖拉機單缸的。
如果我的解答對您有所幫助，還請給個贊(在左下角進行評價哦)，期待您的贊，您的舉餘廳殲手之勞對我很重要，您的支援也是伏旅我進步的動豎衝力。最後再次祝您身體健康，心情愉快！
手扶拖拉機有缸壓是不是正常的。
手扶拖拉機有缸壓是不是正常的親是的哦如果我的解答對您有所幫臘隱晌助，還請給個贊(在左下角進行評價哦)，期待您的贊，您的舉手之勞輪鋒對我很重要，您的攜遊支援也是我進步的動力。最後再次祝您身體健康，心情愉快！
發動機乙個缸沒氣壓
13樓：
摘要。親親你好，發動機乙個氣缸沒有氣壓相關的原因及處理方法。第一，首先檢查發動機的氣缸墊，如果氣缸墊損壞，就容易導致這種現象，需要更換新的氣缸墊。
第二種情況就是發動機配氣機構問題，這個重點檢查氣門，如果氣門損壞，就容易導致沒有缸壓。三就是發動機內部缸筒活塞的問題，那這個是需要拆解發動機。親，[煙花]<>
您好，祝您新年快樂。親親～，對話結束後麻煩您左下角（第二個圖示）點選給個贊[強]！祝您好運連連，事事順心，萬事如意，贊一生平安。！<
煙花]殺發動機乙個缸沒氣壓。
發動機乙個缸沒氣壓，需要拆發動機嗎。
親親你好，發動機乙個氣缸沒有氣壓相關的原因及處理方法。大差第一，首先檢查發動機的氣缸墊，如遊悔果氣缸墊損壞，就容易導致這種現象，需要更換新的氣缸墊。第二種情況就是發動機配氣機構問題，這個重點檢查氣門，如果氣門損壞，就容易導致沒有缸壓。
三就是發動機內部缸筒活塞的問題，那這個是需要拆解發動機。親，[煙花]<>
您好，祝您新年快樂。親親～，對話結束後麻煩您左下角（第二個圖示）點選給個贊[強]！祝您好運連連，事事神仿正順心，萬事如意，贊一生平安。！<
煙花]殺如果發動機內部缸筒活塞的問題，拆缸蓋可以不。
如果單單更換，態敬活塞活塞環的話，這個段滾拆缸蓋拆油底殼可以解決。如果需要鋼桶，也需要更握閉餘換的話，那這個必須把整個的發動機拿下來了。
那五菱巨集光車拆發動機多少錢，拆缸蓋多少錢。
你好朋友，鋒握純如皮譽果是大修發銀咐動機的話，那這個車收費一般是3500到4000左右。拆缸蓋的話，一般1500左右。
小型汽油機安裝後覺得缸內壓力太大
14樓：
親很高興為您解答小型汽油機安裝後覺得缸逗薯攔內壓力太大：尊敬的用山胡戶您好，如果您安裝小型汽油機後感覺缸內壓力太大，可能有以下幾個原因：1.
燃油**過多：如果燃油**過多，會導致燃燒過程過於激烈，從而增加缸內壓力。您可以檢查一下油幫浦和油嘴是否正常，是否需要進行調整。
2. 空氣濾清器堵塞：空氣濾清器堵塞會導致空氣流量不足，從而影響燃燒效率，增加缸內壓力。
您可以手顫檢查一下空氣濾清器是否需要更換或清洗。3. 點火系統問題：
點火系統問題會導致燃燒不完全，從而增加缸內壓力。您可以檢查一下點火線圈、火花塞、點火線等是否正常。4.
氣門問題：氣門問題會導致氣門開啟或關閉不完全，從而影響燃燒效率，增加缸內壓力。您可以檢查一下氣門是否需要進行調整或更換。
總之，如果您感覺缸內壓力太大，需要仔細檢查各個部件，找出問題所在，及時進行維修或更換。
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