1樓：接受
當寶馬m4改變行駛方向時，車輛會發出一聲響聲。這是因為寶伏戚咐馬m4配備了轉向訊號燈，當車主在駕駛時開啟轉向燈時，車輛就會發出一聲響聲，提醒其他車輛和行人車輛將要改變行駛方向，以保障行車安全。
除了寶馬m4之外，現代汽車普遍配備了轉向訊號燈，這是一項非常重要的安全裝置。轉向訊號燈的作用是告訴其他車輛和行人駕駛員將要改變行駛方向，以便他們做出相應的反應，仔數避免交通事故的發生。
此外，當車輛行駛中發出異常聲響時，駕駛員不應忽視，需要缺純及時進行檢查和維修，以保障行車安全。
寶馬x4原地打方向異響
2樓：
摘要。親，如果在行車過程中，發現車身有輕微的抖動或偏移，一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要您儘快去做乙個四輪定位和動平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。
另外一種狀況則較為嚴重，可能是因為鋼圈變形所致，這就需要車主去專業的維修店檢查，這種狀況一般發生在使用年限較長的車輛身上。
親，您是在上面地方打方向盤呢。
您是在什麼地方打的方向呢。
大方向轉彎車子抖動有點走不了。
直路行駛沒問題，原地打方向也沒啥大問題，就是拐彎是走動有點卡主走不動，不靈活。
親，如果在行車過鉛明程中，發現車身有輕微的抖動或偏戚姿移，一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要您儘快去槐仔告做乙個四輪定位和動平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。另外一種狀況則較為嚴重，可能是因為鋼圈變形所致，這就需要車主去專業的維修店檢查，這種狀況一般發生在使用年限較長的車輛身上。
親，也有可能是車輛轉彎時速度快會使前輪輕微橫推，前輪胎與地面強度摩擦產生的。
方向是偏，需要做四輪定位，和方向機有問題嗎？
親，是的哦，你需要重新四輪定位一下哦。
但是跑偏，應該不至於原地拐彎時有抖動和卡主不怎麼走不動的情況吧。
親，也有可能是輪胎磨損嚴重，由於車輪定位或輪輞變形，使輪胎表面磨損不一致，造成行駛中車身的震動。
建議您應及時去4s店或是汽修店，讓修車師傅檢測落車輛，確定問題出在哪，好對症修復。
換過乙個方向機。
親，還有可能是因為傳動軸變形不平衡引起，一般這種情況出現在地盤碰撞過的車比較多。
寶馬x4原地打方向異響
3樓：
您好，很高興為你解答寶馬x4原地打方向異響是：1，電子轉向機內部零部件有損壞；2，轉向橫拉桿球頭老化；3，下肢臂有破損、變形。故障原因1：
電子轉向機內部零部件有損壞。用舉公升機舉起車子，轉動方向盤，如果轉向機內部有咯噔咯噔的衫局響聲傳來，那就是電子轉向機內部有零部件損壞。擴充套件知識；汽兄塌鍵車打方向異響，沒聽見還好，聽見了，即便是聲音再小，也會讓人感覺很心煩，而且嚴重的也的確會增加行駛風險，此類故障又都是什麼原因呢？
下面一起來看看：1、塑料件之間的摩擦；尤其是新車，方向盤由各種塑料件組成，方向盤在轉動的時候如果相互間隙太小總會有摩擦，磨合上一段時間就好了。如果磨合之後還異響，可以試著把方向盤重新裝配一下。
2、轉向柱與腳墊之間的摩擦；這一故障還是比較常見的，主要是因為汽車後安裝的腳墊太大（比如大包圍），與轉向柱有著直接的接觸，隨著轉向柱的轉動就會產生摩擦。把腳墊位置調整一下或者更換腳墊即可。3、轉向柱不潤滑，摩擦力大；4、轉向柱上的滑動卡環做工太差，導致的摩擦聲有些大，會發出沙沙、呲羨巧呲的摩擦聲，抹點機械黃油就可以。
5、方向盤內的氣囊遊絲故障；拆過方向盤更應該注意，可能是氣囊遊絲斷裂或者氣囊遊絲插頭沒插，更換或者固定即可。6、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量；更換轉向橫拉桿球頭，但在更換之後需要做四輪定位。7、方向機防塵套漏油；更換防塵套或者重新打黃油即可解決，重新打黃油是權宜之計。
8、轉向柱與方向機連線件（萬向節）有故障；9、轉向機故障；如果打方向傳來比較駭人的「咯噔咯噔」的異響，有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。
22款寶馬x4向左打方向盤震動響,行駛一會又不是?
4樓：
摘要。親，您好！很高興為您解答，根據您的描述來看這個主要是因為車輛的底盤懸架的膠套發硬才會這樣。
像您的愛車在底盤部位，會有幾個下肢臂的膠套，像這個膠套新車的時候是比較硬的，所以在打方向的時候會有震動的情況，但是行駛一段時間之後車輛溫度上公升，那麼膠套也會自然的發軟，之後就不會有這種現象了，其實這個主要是因為您是新車，才會有這種現象，建議你跑一段時間過了磨合期之後，這種現象會有明顯的好轉。如果震動確實比較明顯比較大，那麼可以考慮去4s店檢測一下，這個也不能排除車輛本身存在缺陷存在質量問題。親！
希望我的能夠幫助到您～另外您還可以點選我的頭像關注我呢～這樣以後有問題可以點選我的頭像對我進行諮詢呢！感謝您的支援！期待與您再次相遇！
祝您生活愉快！<>
<>22款寶馬x4向左打方向盤震動響，行駛一會又不是？
親，您好！很高興為您解答，根據您的描述來看這稿公升個主要是因為車輛的底盤懸架的膠套發硬才會這樣。像您的愛車在底盤部位，會有幾個下肢臂猛敬或的膠套，像這個膠套新車的時候是比較硬的，所以在打方向的時候會有震動的情況，但是行駛一段時間之後車輛溫度上公升，那麼膠套枝伍也會自然的發軟，之後就不會有這種現象了，其實這個主要是因為您是新車，才會有這種現象，建議你跑一段時間過了磨合期之後，這種現象會有明顯的好轉。
如果震動確實比較明顯比較大，那麼可以考慮去4s店檢測一下，這個也不能排除車輛本身存在缺陷存在質量問題。親！希望我的能夠幫助到您～另外您還可以點選我的頭像關注我呢～這樣以後有問題可以點選我的頭像對我進行諮詢呢！
<>好的，謝謝。
寶馬方向盤有曠動聲音
5樓：
摘要。朋友，您好。很高興為您解答<>
寶馬方向盤有曠動聲音是塑料零件之間的摩擦，因為方向盤一般都是塑料件，如果溫度變冷，塑料會變硬，自然可能會產生摩擦聲。方向盤發出異常聲，如果異常噪音來自方向盤，則問題可能是由方向盤中的氣囊遊絲引起的。拆下方向盤安全氣囊遊絲，塗上一些黃油，看看它是否還在響。
如果它仍然響起，拉桿球頭老化，如果橫拉桿球頭老化，會造成汽車方向盤抖動和異響，通常是更換橫拉桿球頭，更換後進行四輪找正<>
寶馬方向盤有曠動聲音。
朋友，您好。很敏旦高興為您解答<>
寶馬方向盤有曠動聲音是塑料零件之間的摩擦，因為方向盤一般都是塑料件，如果溫度變冷，塑料會變硬，自然可能會產生摩擦聲。方向盤發出異常聲，如果異常噪音來自方向盤，則問題可能是由方向盤中的氣囊遊絲引起的。拆下方向盤安全舉侍氣囊遊絲，塗上一些黃油，看看它是否還在響。
如果它仍然響起，正拿吵拉桿球頭老化，如果橫拉桿球頭老化，會造成汽車方向盤抖動和異響，通常是更換橫拉桿球頭，更換後進行四輪找正<>
也有您寶馬方向盤的軸承出現了問題，需侍運要檢查更換。在檢查更換軸承塵大之前，您需要先檢查下方向盤的螺栓是否鬆動，如果松動了，可以重新緊固一下。如果螺栓沒有鬆動，那派談豎麼您可以嘗試拆卸下方向盤，檢查下軸承是否有損壞，如果有損壞，可以更換新的軸承即可<>
是方向機下面出來的磨尺清聲音，前輪軸承，困大吊杆，球頭全是新的，就是稍微顛簸的路面就會瞎前有咕嘟咕嘟的聲音，平整路面一切正常。
這種情況可能是由於懸掛系晌譁笑統的問題造成的。可能是懸掛彈簧、減震器或懸掛連線件出現問題，導致車輛在行駛過程中發出咕嘟咕嘟的聲音。建議您及時蘆滾對懸掛系統進行檢查和維修，以確保車輛的安全宴含行駛<>
不啟動車來回打方向就有咕嘟咕嘟的異響，啟動車就基本沒有了。
上，下襬臂，減震全部新的。
車本身的問題。就這樣。
以前沒有，就是感覺方向機下方出來的聲音，明顯有地方有間隙，曠動的聲音。
那就是轉向油幫浦以及轉向液等部件出現故障。建議您將車輛送到維修站進行檢查，以查明故障原因。
寶馬方向盤有曠動聲音
6樓：
摘要。您好，很高興為您解答<>
答：1、首先，應檢查方向盤的螺絲是否鬆動，如果松動，應及時加固。2、檢查方向盤支架及轉向拉桿是否有鬆動，如果發現有鬆動，應及時加固。
3、檢查轉向拉桿及轉向減震器是否正常，如有異常，應及時更換。4、檢查轉向系統有無漏油，如發現有漏油，應及時修復並更換油膜。5、檢查轉向系統潤滑油是否正常，如有異常，應及時更換潤滑油。
6、檢查方向盤是否有異響，如發現有異響，應檢查方向盤的軸承是否正常，如有異常，應及時更換。
寶馬方向盤有曠動聲音。
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答：1、首先，應檢查方向盤的螺絲是否鬆動，如果松動，應及時加固。2、檢查方向盤支架及轉向拉桿是否有松消陵動，如果發現有鬆動，應及時加固。
3、檢查轉橋禪向拉桿及轉向減震器是否正常，如有異常，應及時更換。4、檢查轉向系統有無漏油，如發現有漏油，應及時修復並更換油膜。5、檢查轉向系統潤滑油是否正常，如有異常，應及時更換潤滑油。
6、檢查方向盤是否有異響，如發現有異響，應檢查方向盤的軸承是否正常，如有異常，應及時更換。
較大的可能性是方向盤支架及轉向拉桿鬆動。
建議優先檢查。
如果您不是專業人譁鏈灶士，老師建議您將車輛送至當地授權維修店，以便進行檢視和處理喚困此問題，確保您的安亂扮全行駛。
寶馬方向盤異響吱吱摩擦音x4？
7樓：湖南萬通汽車學校
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
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