開車24小時怎麼帶活海鮮

2025-07-23 06:30:20 字數 1612 閱讀 6404

1樓:恭桂花書辰

如果您想開車攜帶活海鮮,有以下幾種方法:

1. 使用幹運:將水冷卻到使魚蝦暫停生命活動的溫度,然後脫水運輸。這種方法可以維持海鮮的新鮮度長達24小時以上。到達目的地後,將海鮮放入水中,它們會很快恢復活力。

2. 淋水運輸:這種方法適用於貽貝、扇貝、文蛤、牡蠣、青蟹等海鮮。您需要定時噴淋海水來保持它們的新鮮度。

3. 使用帆布桶運輸:您可以採用粗帆布縫製成帆布桶,塗刷石蠟。這種方法的裝運數量可根據魚蝦個體大小、水溫高低、運輸時間長短等條件而定。

無論哪種方法,您都需要注意以下幾點:

1. 確保海鮮在運輸過程中始終處於溼潤的環境中,避免過度脫水導致海鮮死亡。

2. 儘可能保持海鮮所在的環境溫度穩定,避免溫度過高或過低導致海鮮死亡。

3. 儘量減少運輸時間,以避免海鮮在長時間的運輸中死亡。

4. 在選擇運輸工具時,儘量選擇寬敞的、通風良好的容器來裝載海鮮,以便海鮮在運輸過程中有足夠的空間和氧氣。

需要注意的是,如果要在24小時內帶活海鮮旅行,最好選擇短途運輸,避免過長的時間導致海鮮死亡。另外,如果您不熟悉海鮮的儲存和處理方法,建議諮詢專業人士的意見,以確保海鮮的安全和質量。

2樓:雪人的知識

幹運。幹運又稱無水運輸法,它是將水冷卻到使魚蝦暫停生命活動的溫度,然後脫水運輸,到達目的地後,再將魚蝦放入水中,它們會重新甦醒過來。在脫水狀態下,其生命可維持24小時以上。

這種運輸法不僅使魚蝦的鮮活度大大提高,而且可以節省運費,是一種較理想的運輸方法。如日本對蝦、梭子蟹、龍蝦等可用木悄紙箱或泡沫箱運輸。

淋水運輸。適用於貽貝、扇貝、文蛤、牡蠣、青蟹等,運輸途中要定時觀察並噴淋海水。

帆布桶運輸。

採用粗帆布縫製成帆布桶,其底部多數為正方形,少數為圓形,其長度與高度可據運輸數量與車船體積而定,一般是。製成後塗刷石蠟,用鐵架支撐,裝運的數量可根據魚蝦個體大小、水溫高低、運輸時間長短等條件而定,一般每噸水可裝成魚100kg左右。用火車、汽車、馬車或船隻運輸均可,途中採取換水的方法以補充氧氣,所換水的水質一定要事先處理好,以免發生意外。

一般運程可達6天。如果經常給桶內充氣或充氧,運程則更長。此法安全,但裝置等成本略高些。

塑膠袋包裝運輸。

先把活魚蝦消毒,在塑膠袋中裝入配備好的水,再將魚蝦按不同規格和數量裝入,然後擠掉袋中的空氣,並灌入適量氧氣,用橡皮圈束緊袋口。然後將塑膠袋裝入紙皮箱中,每箱可裝1~2袋,最好用泡沫箱裝,夏天氣溫高,可在箱內放一小袋冰塊降溫。此法目前被廣泛採用,安全係數大。

3樓:橙子妹

關鍵是要乙個好些的保溫,搞乙個泡沫箱,把蝦蟹放好後多放些冰,24小時應該沒問題。

供熱管網在熱量從熱源輸送到使用者系統的過程中,由於管道內熱媒的溫度高於周圍環境溫度,熱量將不斷地散失到周圍環境中,從而形成供熱管網的散熱損失。

管道保溫的主要目的是減少熱媒在輸送過程中的熱損失,節約燃料、保證溫度。熱網執行經驗表明,即使有良好的保溫,熱水管網的熱損失仍佔總輸送熱量的5%~8%,蒸汽管網佔8%~12%,而相應的保溫結構費用佔整個管道費用的25%~40%。

供熱管網的保溫是減少供熱管網散熱損失,提高供熱輸送熱效率的重要措施,然而增加保溫厚度會帶來初投資的增加,因此如何確定保溫厚度達到最佳的效果是供熱管網節能的重要內容。

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