1樓：上海萬通職業學校
1、可能是發動機的供電系統出現了問題，車主需要檢查火花塞和點火線圈，如果發動機跳火不好，就會導致發動機間歇性的工作不良，車主需要及時到4s店檢查。
3、可能是車輛的變速箱損壞，主要是變速箱的閥體損壞，或者是變速箱油內有雜質，車主需要及時去4s店檢查變速箱。
2樓：西安萬通汽修學校
車輛加油門時有頓挫感這種情況的話，主要有以下原因： 1、汽油濾清器需更換 2、節氣門要清洗 3、噴油嘴要清洗 4、火花塞需要更換。另外有時候汽車剛打**的時候也有這情況，可能是天氣冷，建議打**停頓幾分鐘再開，汽車加檔是要看車速得，只有達到一定車速才能加進相應的檔位，另外，加檔後，離合器不能一放到底，要慢慢放，在半聯動時要及時跟油，才不會一頓一頓的。
3樓：匿名使用者
踩油門產生頓挫感有些是屬於正常現象，有些是因為車子故障，要及時排查。
踩油門產生頓挫感屬於正常現象的情況：
踩油門產生頓挫感屬於不正常現象的情況：
1、節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。受積碳影響導致的故障很多，有些車輛會產生頓挫感也是和積碳有關係，建議平時注意清理積碳。
2、燃油品質不合格，燃燒不充分。
擴充套件資料。簡述。
油門踏板又稱加速踏板。是汽車燃料供給系的一部分。通過控制其踩踏量，來控制發動機節氣門開度，控制進氣量，電腦控制油量，從而控制發動機的轉速。
操縱處理。1、萬一在新車行駛的情況下，遇到了油門踏板問題。大家千萬不要慌張，按照專業人士所建議的（事實上也只有這一種可能是最合理的辦法），全力踩下制動踏板，將車停穩後熄火，再聯絡進行救援。
2、汽車發動機的油門，一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發動機控制供油的裝置。
3、油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節的伸屈動作，踏下或放鬆。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。
4、起動發動機時，油門踏板不要踩到底，略高於怠速油門為好。起步時，加油應略在離合器聯動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放鬆離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。
5、執行中，應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當，使發動機大部分時間執行在中等轉速和較大節氣門，以節省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。
4樓：今天的你開心了嗎
汽車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內迴圈堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、衝擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
5樓：汽車之家
換擋的時候輕踩油門，慢松離合。正常行駛的時候也儘量不要猛的收油給油，其實沒多大影響的。
轎車加油門頓挫是怎麼回事
6樓：玉樂樵己著
1.油分離沒有很好地協調：
換擋時如果油門和離合器配合不好，車輛會突然減速並明顯加速，這是最明顯的「頓挫」。但是在自動變殲襪速箱中，由於換擋控制是由電腦進行的，理論上會更聰明，但是由於變速箱的結構，在自動變速箱車型中的頓挫感是則改握不同的。
2、汽油標號問題：
可以自己做一些簡單的檢查，比如是否加錯了燃油，這也是有可能的，因為加低標號汽油可能會導致加速無力，導致發動機功率下降，油耗增加。
3.少油：如果機油長期不足，輕動力不足，油耗會增加；沉重的活塞撞擊其門，導致相關聯結器的機械損壞。此外，汽油幫浦故障和燃油 濾清器 堵塞也會導致發動機功率下降。
4.發動機部件的問題：
除孫慶了油，發動機還需要空氣。如果空空氣濾清器、節氣門等部件堵塞或出現問題，導致進氣量不足，汽車也會無法加速和緩慢加速，並感到沮喪。
5. 點火系統 :
點火系統不可忽視。如果火花塞點火不良、滴落或霧化，也會影響發動機加速。
汽車換擋加油門有頓挫感是什麼原因
頓挫的原因 發動機轉速與當時的車速不匹配，即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差。開車換擋抬離合時，如果發動機轉速與當時的車速不匹配，即發動機轉速與離合器片轉速存 在轉速差，那麼就會發生頓挫現象。例如 車行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時自動變速箱會自動降低檔位提升發動機 轉速，當轉速達到一定高度時...
賓士車突然加油門不走，賓士GLB加油門車不走？
出現這種情況時，車子在停下來的時候方向盤或是車身都是抖動的，車內的成員都會感覺的到的那種。如果出現了這種情況，表示車子的引擎應該至少有一缸處於運轉不正常或是熄火的狀態。一具四缸引擎如果有一缸不發動 引擎還是可以運轉。如果是四缸以上的引擎，這個症狀就會隨著汽缸數的增加而遞減，比較不容易被察覺出來。解決...
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汽車加油門使勁踩油門感覺車就是跑不起來的原因為 汽車的離合器摩擦片摩擦力不足所導致的情況。解決方法為 如果是汽車的離合器摩擦片摩擦力不足的話，需要及時前往汽車的4s店或者是維修店對汽車的離合器進行檢修或者更換即可解決汽車的加油門無力的問題。汽車加油門速度上不去很大概率是離合器打滑了。離合器打滑主要表...