什麼叫凝汽器的的冷卻倍率,什麼叫凝汽器的傳熱端差冷卻水溫升和冷卻倍率

2021-03-19 18:19:15 字數 5519 閱讀 6845

1樓:仁昌居士

凝汽器的的冷卻倍率是指冷卻水流量與進入凝汽器的蒸汽流量之比。

設計汽輪機凝汽器時,應根據汽輪機排汽量、排汽面積、年或月平均水溫和供水方式,對背壓、冷卻水倍率(指冷卻水量與被冷凝蒸汽量的質量比,一般為 50~120)和冷卻水管內流速等進行技術經濟比較,確定最佳方案。

2樓:匿名使用者

凝結1kg排汽所需要的冷卻水量,稱為冷卻倍率。其數值為進入凝汽器的冷卻水量與進入凝汽器的汽輪機排汽量之比。一般取50~80。

什麼叫凝汽器的傳熱端差、冷卻水溫升和冷卻倍率?

3樓:匿名使用者

凝汽器中蒸汽的飽和溫度與冷卻水出口溫度之差稱為凝汽器的傳熱端差,其數值一般為3~10℃。

什麼是迴圈冷卻水冷卻倍率?

4樓:持續發展

1.真空:氣體的絕對壓力小於大氣壓力的部分稱為真空,也叫負壓。

2.比容:單位質量的氣體所具有的容積稱為比容。 3. 密度:單位容積內所具有的氣體的質量稱為密度。 4.

比熱:單位數量的物質溫度升高1℃(或降低1℃)所吸收(或放出)的熱量稱為該物質的熱容量。 5.

熱容量:質量為m千克的物質溫度升高1℃(或降低1℃)所吸收(或放出)的熱量稱為該物質的熱容量。 6.

流體的沿程阻力:由於液體在直管內運動,液體層間以及液體與壁面之間的摩擦而造成的阻力稱為流體的沿程阻力。 7.

泵的揚程:指單位重量液體通過水泵後所獲得的能量,又叫總揚程,全揚程或總水頭。 8.

熱力迴圈:工質從某一狀態點開始,經過一系列狀態變化又回到原來這一狀態點的封閉變化過程叫熱力迴圈,簡稱迴圈。 9.

沸騰:在液體表面和內部同時進行的劇烈汽化現象叫做沸騰。 10.凝汽器端差:汽輪機排氣溫度與凝汽器冷卻水出口溫度之差。

11.過流保護:當線路上發生短路時,線路中電流急劇增大,當電流超過某一預定數值(整定值)時,反應於電流升高而動作的保護裝置。

12.徑向軸承:承受轉子重量保持轉子與定子同心的軸承叫做徑向軸承。

13.推力軸承:承受轉子產生的軸向力,保持轉子和定子之間的軸向間隙防止動靜部分軸向摩擦碰撞的軸承稱為推力軸承,又稱止推軸承。

14.迴圈倍率:自然迴圈和強制迴圈鍋爐中,進入上升管的迴圈水量與上升管中產生的蒸汽量之比稱為迴圈倍率。

15.高位發熱量:1千克煤完全燃燒時放出的全部熱量稱為煤的高位發熱量。

16.低位發熱量:從高位發熱量中扣除燃煤中水蒸氣已凝結成水放出汽化潛熱之後的發熱量稱為煤的低位發熱量。

17.發電標準煤耗:發1千瓦時電所消耗的標準煤稱為發電標準煤耗,單位:克/千瓦時。

18.供電標準煤耗:扣除廠用電,向外供1千瓦時電所消耗的標準煤稱為供電標準煤耗。

19.二次裝置:對一次裝置進行監視.測量.操縱控制和起保護作用的輔助裝置為二次裝置

20.小電流接地系統:中性點不接地或經消弧線圈接地稱為小電流接地系統。 21.大電流接地系統:中性點直接接地系統稱為大電流接地系統。

22.經消弧線圈接地:為了降低單相接地電流,避免電弧過電壓的發生,常常採用的一種接地方式。當單相接地時消弧線圈的感性電流能夠補償單相接地的容性電

流,使流過故障點的殘餘電流很小,電弧可以自行熄滅。 23.感應電勢:由磁通變化而在導體或線圈中產生的電動勢的現象。

24.速斷保護:不加時限,只要電流達到整定值可瞬時動作的過電流保護。 25.相序:各相電勢到達最大值的順序稱為。

26.熱應力:溫差導致裝置金屬膨脹或收縮不均,產生金屬內部的作用力稱為熱應力。

27.正脹差:啟動時,轉子溫度大於汽缸溫度,轉子的膨脹比汽缸的大,其膨脹差為正值,稱為正脹差。

28.負脹差:減負荷或停機時,轉子溫度低於汽缸溫度,汽缸膨脹值大於轉子,其膨脹差為負值,稱為負脹差。

29.煤粉細度:指煤粉經專用篩子篩分以後,殘留在篩子上的煤粉質量佔篩分前煤粉總質量的百分值。

30.風煤比:送入磨煤機的一次風量與磨製出的美粉量之比。 31.汽輪機有效壽命:從汽輪機第一次衝轉,至轉子出現第一條巨集觀裂紋的時間。

32.凝結水的過冷度:凝結水溫低於排汽壓力下的飽和溫度的差值。 33.滑引數啟動:汽輪機自動主汽門前的蒸汽引數隨機組轉速或負荷變化而滑升。

34.汽耗率:機組每發一千瓦時電量所消耗的蒸汽量。 35.廠用電率:單位時間內廠用裝置執行所需的電量佔總發電量的百分數。

36.真空斷路器:滅弧方式為利用真空的高介質強度滅弧的斷路器稱為真空斷路器。 37.高壓缸啟動:啟動時蒸氣同時進入高、中壓缸衝轉轉子。

38.一次調頻:電網頻率變化時,電網中全部並列執行的發電機組按其靜態特性承擔一定的負荷變化,以減小頻率的改變。

39.三衝量調節:蒸汽流量作前饋訊號,給水流量作反饋訊號,用水位訊號進行校正,三訊號共同作用來實現汽包水位的自動調節。

40.自然迴圈鍋爐:利用上升管與下降管中不同狀態工質的密度差為動力來實現鍋爐迴圈的鍋爐。

41.軸向位移:用來表證汽輪機轉子在軸向推力作用下的位移情況。

42.緊急備用:裝置在停止狀態,但存有較大缺陷,只允許在緊急需要時,短時間投入執行。

43.加熱器端差:對應抽汽壓力下的飽和溫度與加熱器出口凝結水溫的差

何謂迴圈水冷卻倍率?

5樓:幸福的陽光

冷卻每噸蒸汽(排汽)所需的冷卻水量稱為迴圈水冷卻倍率。

迴圈水冷卻倍率=冷卻水量/排汽流量

一般凝汽器設計倍率取50~80倍。

什麼是迴圈水迴圈倍率

6樓:蓮珍

「水迴圈倍率」是指在迴圈迴路中,進入上升管的迴圈水量與其出口處蒸汽量之比。

1、水迴圈倍率的物理意義是進入迴圈迴路中的水量需要經過多少次迴圈才能全部變成蒸汽。以符號k表示,k的倒數稱為上升管出口汽水混合物的質量含汽率。

2、迴圈倍率與迴圈系統結構、上升管受熱強度有關。在下降管與上升管截面比、結構一定條件下,熱負荷增大,開始時迴圈流速隨之增高,迴圈倍率也增大,表現出自補償能力。但到一定程度時,熱負荷再增大,則迴圈流速增加緩慢甚至不再增大,迴圈倍率不再增大,失去自補償能力,如熱負荷再增大,迴圈倍率反而減小,不再增大的迴圈倍率稱界限迴圈倍率。

通常情況下迴圈倍率大於1。迴圈倍率越大,則表明水量所佔的比例越大,蒸汽量就越小。

7樓:徐晨曦

迴圈迴路中,進入上升管的迴圈水量與上升管出口蒸汽量之比,稱迴圈倍率。以符號k

表示。上升管出口汽水混合物中,蒸汽的質量百分比稱質量含汽率或幹度,幹度與迴圈倍率是

互為倒數關係。

迴圈倍率的物理意義是:在上升管中每產生1kg蒸汽,應進入上升管的迴圈水量為kkg;或1k**要全部變成蒸汽,需在迴圈迴路中迴圈k次。

適當的迴圈倍率k,說明上升管出口質量含汽率較小,汽水混合物中水的份額較大,能可靠地冷卻管壁,水迴圈是安全的。

8樓:匿名使用者

1.真空:氣體的絕對壓力小於大氣壓力的部分稱為真空,也叫負壓。

2.比容:單位質量的氣體所具有的容積稱為比容。

3. 密度:單位容積內所具有的氣體的質量稱為密度。

4. 比熱:單位數量的物質溫度升高1℃(或降低1℃)所吸收(或放出)的熱量稱為該物質的熱容量。

5. 熱容量:質量為m千克的物質溫度升高1℃(或降低1℃)所吸收(或放出)的熱量稱為該物質的熱容量。

6. 流體的沿程阻力:由於液體在直管內運動,液體層間以及液體與壁面之間的摩擦而造成的阻力稱為流體的沿程阻力。

7. 泵的揚程:指單位重量液體通過水泵後所獲得的能量,又叫總揚程,全揚程或總水頭。

8. 熱力迴圈:工質從某一狀態點開始,經過一系列狀態變化又回到原來這一狀態點的封閉變化過程叫熱力迴圈,簡稱迴圈。

9. 沸騰:在液體表面和內部同時進行的劇烈汽化現象叫做沸騰。

10.凝汽器端差:汽輪機排氣溫度與凝汽器冷卻水出口溫度之差。

11.過流保護:當線路上發生短路時,線路中電流急劇增大,當電流超過某一預定數值(整定值)時,反應於電流升高而動作的保護裝置。

12.徑向軸承:承受轉子重量保持轉子與定子同心的軸承叫做徑向軸承。

13.推力軸承:承受轉子產生的軸向力,保持轉子和定子之間的軸向間隙防止動靜部分軸向摩擦碰撞的軸承稱為推力軸承,又稱止推軸承。

14.迴圈倍率:自然迴圈和強制迴圈鍋爐中,進入上升管的迴圈水量與上升管中產生的蒸汽量之比稱為迴圈倍率。

15.高位發熱量:1千克煤完全燃燒時放出的全部熱量稱為煤的高位發熱量。

16.低位發熱量:從高位發熱量中扣除燃煤中水蒸氣已凝結成水放出汽化潛熱之後的發熱量稱為煤的低位發熱量。

17.發電標準煤耗:發1千瓦時電所消耗的標準煤稱為發電標準煤耗,單位:

克/千瓦時。 18.供電標準煤耗:

扣除廠用電,向外供1千瓦時電所消耗的標準煤稱為供電標準煤耗。 19.二次裝置:

對一次裝置進行監視.測量.操縱控制和起保護作用的輔助裝置為二次裝置 20.

小電流接地系統:中性點不接地或經消弧線圈接地稱為小電流接地系統。 21.

大電流接地系統:中性點直接接地系統稱為大電流接地系統。 22.

經消弧線圈接地:為了降低單相接地電流,避免電弧過電壓的發生,常常採用的一種接地方式。當單相接地時消弧線圈的感性電流能夠補償單相接地的容性電流,使流過故障點的殘餘電流很小,電弧可以自行熄滅。

23.感應電勢:由磁通變化而在導體或線圈中產生的電動勢的現象。

24.速斷保護:不加時限,只要電流達到整定值可瞬時動作的過電流保護。

25.相序:各相電勢到達最大值的順序稱為。

26.熱應力:溫差導致裝置金屬膨脹或收縮不均,產生金屬內部的作用力稱為熱應力。

27.正脹差:啟動時,轉子溫度大於汽缸溫度,轉子的膨脹比汽缸的大,其膨脹差為正值,稱為正脹差。

28.負脹差:減負荷或停機時,轉子溫度低於汽缸溫度,汽缸膨脹值大於轉子,其膨脹差為負值,稱為負脹差。

29.煤粉細度:指煤粉經專用篩子篩分以後,殘留在篩子上的煤粉質量佔篩分前煤粉總質量的百分值。

30.風煤比:送入磨煤機的一次風量與磨製出的美粉量之比。

31.汽輪機有效壽命:從汽輪機第一次衝轉,至轉子出現第一條巨集觀裂紋的時間。

32.凝結水的過冷度:凝結水溫低於排汽壓力下的飽和溫度的差值。

33.滑引數啟動:汽輪機自動主汽門前的蒸汽引數隨機組轉速或負荷變化而滑升。

34.汽耗率:機組每發一千瓦時電量所消耗的蒸汽量。

35.廠用電率:單位時間內廠用裝置執行所需的電量佔總發電量的百分數。

36.真空斷路器:滅弧方式為利用真空的高介質強度滅弧的斷路器稱為真空斷路器。

37.高壓缸啟動:啟動時蒸氣同時進入高、中壓缸衝轉轉子。

38.一次調頻:電網頻率變化時,電網中全部並列執行的發電機組按其靜態特性承擔一定的負荷變化,以減小頻率的改變。

39.三衝量調節:蒸汽流量作前饋訊號,給水流量作反饋訊號,用水位訊號進行校正,三訊號共同作用來實現汽包水位的自動調節。

40.自然迴圈鍋爐:利用上升管與下降管中不同狀態工質的密度差為動力來實現鍋爐迴圈的鍋爐。

41.軸向位移:用來表證汽輪機轉子在軸向推力作用下的位移情況。

42.緊急備用:裝置在停止狀態,但存有較大缺陷,只允許在緊急需要時,短時間投入執行。

43.加熱器端差:對應抽汽壓力下的飽和溫度與加熱器出口凝結水溫的差

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