1樓：紫美人
果凍的內部結構是啥樣的？
2樓：林學禮
汽車的內部結構一般由發動機、底盤、車身和電氣裝置等四個基本部分組成。
汽車發動機：是汽車的動力裝置。主要由機體，曲柄連桿機構，配氣機構，冷卻系，潤滑系，燃料系和點火系(柴油機沒有點火系)等組成。
汽車底盤： 底盤主要是由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋等組成。 離合器：
其作用是使發動機的動力與傳動裝置平穩地接合或暫時地分離，用於駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。
電氣裝置： 汽車電氣裝置主要由蓄電池、發電機、調節器、起動機、點火系、儀表、照明裝置、音響裝置、雨刷器等部分組成。
我國國家最新標準《汽車和掛車型別的術語和定義》(gb/t 3730．1—2001)中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和(或)貨物的車輛；特殊用途。
3樓：北京萬通汽車學校
發動機發動機是汽車的動力裝置。其作用是使燃料燃燒產生動力，然後通過底盤的傳動系驅動車輪使汽車行駛。發動機主要有汽油機和柴油機兩種。
汽油發動機由曲柄連桿機構、配氣機構和燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點火系、起動系組成。柴油發動機的點火方式為壓燃式，所以無點火系。底盤底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。
底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。車身車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結構，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。
電氣裝置電氣裝置由電源和用電裝置兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機。電裝置包括發動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。
汽車的結構和原理是什麼？
4樓：匿名使用者
構造:汽車通常由發動機、底盤、車身、電氣裝置四個部分組成。
基本原理:
汽車發動機內部燃油劇烈**，驅動活塞在汽缸內做 往復直線運動,通過曲軸將直線運動轉化為旋轉運動,將化學能轉化為機械能，然後通過離合裝置將 旋轉運動沿 變速箱輸入軸 進入變速箱。通過高低檔調節汽車的輸出扭矩，經輸出軸，傳動軸，半軸傳送到車輪上，驅動汽車運動。
5樓：笑笑科普
隨著汽車的日益普及，也有越來越多的人掌握了駕駛汽車的技能，但是，對於汽車的原理，真正瞭解的人就很少很少了。
汽車內部結構是怎樣的？
6樓：紫美人
果凍的內部結構是啥樣的？
7樓：王ddd之歌
汽車的基本構造汽車一般由發動機、底盤、車身和電氣裝置等四個基本部分組成。
1、汽車發動機：發動機是汽車的動力裝置。由機體，曲柄連桿機構，配氣機構，冷卻系，潤滑系，燃料系和點火系(柴油機沒有點火系)等組成。
按燃料分發動機有汽油和柴油發動機兩 種；按工作方式分有二衝程和四衝程兩種，一般發動機為四衝程發動機。四衝程發動機的工作過程： 四衝程發動機是活塞往復四個行程完成一個工作迴圈，包括進氣、壓縮、作功、排氣四個過程。
四行程柴油機和汽油機一樣經歷進氣、壓縮、作功、排氣的過程。但與汽油機的不同之處在於：汽油機是點燃，柴油機是壓燃。
冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關組成。汽車發動機採用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。
一般汽車發動機多采用水冷卻。
2、汽車的底盤： 傳動系：主要是由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋等組成。
離合器：其作用是使發動機的動力與傳動裝置平穩地接合或暫時地分離，以便於駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。 變速器：
由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構等機件構成，用於汽車變速、變輸出扭矩。 3、車身：由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。
它的基本功用是支援全車質量並保證汽車的行駛。 鋼板彈簧與減震器：鋼板彈簧的作用是使車架和車身與車輪或車橋之間保持彈性聯絡。
減震器的作用是當汽車受到震動衝擊時使震動得到緩和。減震器與鋼板彈簧並聯使用
4、 電氣裝置： 汽車電氣裝置主要由蓄電池、發電機、調節器、起動機、點火系、儀表、照明裝置、音響裝置、雨刷器等組成。 蓄電池：
蓄電池的作用是供給起動機用電，在發動機起動或低速運轉時向發動機點火系及其他用電裝置供電。當發動機高速運轉時發電機發電充足，蓄電池可以儲存多餘的電能。蓄電池上每個單電池都有正、負極柱。
其識別方法為：正極柱上刻有「+」號，呈深褐色；負極 柱上刻有「-」號，呈淡灰色。 起動機：
其作用是將電能轉變成機械能，帶動曲軸旋轉，起動發動機。起動機使用時，應注意每次起動時間不得超過5秒，每次使用間隔不小於10-15秒，連續使用不得超過3次。若連續起動時間過長，將造成蓄電池大量放電和起動機線圈過熱冒煙，極易損壞機件。
8樓：米粒
汽車一般由發動機、底盤、車身和電氣裝置等四個基本部分組成。 汽車發動機:發動機是汽車的動力裝置。
由機體，曲柄連桿機構，配氣機構，冷卻系，潤滑系，燃料系和點火系(柴油機沒有點火系)等組成。按燃料分發動機有汽油和柴油發動機兩 種;按工作方式分有二衝程和四衝程兩種，一般發動機為四衝程發動機。 四衝程發動機的工作過程:
四衝程發動機是活塞往復四個行程完成一個工作迴圈，包括進氣、壓縮、作功、排氣四個過程。四行程柴油機和汽油機一樣經歷進氣、壓縮、作功、排氣的過程。但與汽油機的不同之處在於:
汽油機是點燃，柴油機是壓燃。 冷卻系:一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關組成。
汽車發動機採用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發動機多采用水冷卻。 潤滑系:
發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。 燃料系:汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成。
化油器:是將汽油與空氣以一定的比例混合為一種霧化氣體的裝置，這種霧化氣體叫可燃混合氣，及時適量供入氣缸。 汽車的底盤:
傳動系:主要是由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋等組成。 離合器:
其作用是使發動機的動力與傳動裝置平穩地接合或暫時地分離，以便於駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。 變速器:由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構等機件構成，用於汽車變速、變輸出扭矩。
行駛系:由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。它的基本功用是支援全車質量並保證汽車的行駛。
鋼板彈簧與減震器:鋼板彈簧的作用是使車架和車身與車輪或車橋之間保持彈性聯絡。減震器的作用是當汽車受到震動衝擊時使震動得到緩和。
減震器與鋼板彈簧並聯使用。 轉向系:由方向盤、轉向器、轉向節、轉向節臂、橫拉桿、直拉桿等組成，作用是轉向。
前輪定位:為了使汽車保持穩定直線行駛，轉向輕便，減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損，前輪、轉向主銷、前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這就叫「前輪定位」。 它包括主銷後傾、產銷內傾、前輪前束。
前束值是指兩前輪的前邊緣距離小於後邊緣距離的差值。制動系:機動車的制動效能是指車輛在最短的時間內強制停車的效能。
手制動器的作用:手制動器是一種使汽車停放時不致溜滑，在特殊情況下，配合腳制動的裝置。 液壓制動構造:
液壓制動裝置由制動踏板、制動總泵、分泵、鼓式(車輪)制動器和油管等機件組成。 氣壓制動裝置:由制動踏板、空氣壓縮機、氣壓表、制動閥、制動氣室、鼓式(車輪)制動 器和氣管等機件組成。
電氣裝置: 汽車電氣裝置主要由蓄電池、發電機、調節器、起動機、點火系、儀表、照明裝置、音響裝置、雨刷器等組成。 蓄電池:
蓄電池的作用是供給起動機用電，在發動機起動或低速運轉時向發動機點火系及其他用電裝置供電。當發動機高速運轉時發電機發電充足，蓄電池可以儲存多餘的電能。蓄電池上每個單電池都有正、負極柱。
其識別方法為:正極柱上刻有「+」號，呈深褐色;負極 柱上刻有「-」號，呈淡灰色。 起動機:
其作用是將電能轉變成機械能，帶動曲軸旋轉，起動發動機。起動機使用時，應注意每次起動時間不得超過5秒，每次使用間隔不小於10-15秒，連續使用不得超過3次。若連續起動時間過長，將造成蓄電池大量放電和起動機線圈過熱冒煙，極易損壞機件。
1.整車裝備質量(kg):汽車完全裝備好的質量，包括潤滑油、燃料、隨車工具、備胎等所有裝置的質量。
2.最大總質量kg:汽車滿載時的總質量。
3.最大裝載質量kg:汽車在道路上行駛時的最大裝載質量。
4.最大軸載質量(kg):汽車單軸所承載的最大總質量。
與道路通過性有關。 5.車長mm:
汽車長度方向兩極端點間的距離。 6.車寬mm:
汽車寬度方向兩極端點間的距離。 7.車高mm:
汽車最高點至地面間的距離。 8.軸距mm:
汽車前軸中心至後軸中心的距離。 9.輪距mm:
同一車橋左右輪胎胎面中心線間的距離。 10.前懸mm:
汽車最前端至前軸中心的距離。 11.後懸mm:
汽車最後端至後軸中心的距離。 12.最小離地間隙mm:
汽車滿載時，最低點至地面的距離。
9樓：北京萬通汽車學校
離合器的組成有飛輪，壓盤，離合器片，分離軸承，分離拔叉，離合接線及離合踏板。1.飛輪與發動機曲軸相連，用於傳送和儲存發動機能力，同時飛輪上有起動齒圈用來起動發動機。
2.壓盤總成是用螺栓固定在飛輪上，主要作用是分離發動機動力，易於駕駛員換檔，如果壓盤損壞就不能順利進行換檔操作。
3.離合器片在飛輪與壓盤中間，通過內部花鍵與變速箱輸入軸相連，通過磨損力把發動機的動力傳遞到變速箱。
4.分離軸承踩下離合踏板會把分離軸承壓向壓盤，壓盤通過槓桿作用與離合片分離，汽車可以自由掛檔。
5.分離拔叉安裝在變速箱拔叉軸上，主要用來固定分離軸承，分離拔叉在變速箱殼體上可以前後移動。
6.離合接線是把汽車離合器與駕駛員聯絡在一起的配件，有些汽車通過液壓來傳遞動力。
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未來的汽車是什麼樣作文，未來的汽車是什麼樣作文200字
未來的汽車應該有製作吃的裝置。車一停下來，一摁按鈕，那裝置就來了，可以做炸雞腿 漢堡包之類的東西。這樣，我們就可以野餐了。現在的汽車學起來很難。未來的汽車應該裝上一套自動開車裝備，不會開車的人一摁按鈕就可以在公路上自由自在的行駛，再也不擔心出車禍了。現在的汽車防盜裝置還不好。未來的汽車上應該裝上一套...