1樓：匿名使用者
高鐵二等座席每排有5個座位，採取「3+2」佈局（個別「2+2」），中636f707962616964757a686964616f31333366303132間是過道，採用的是藍色絨布沙發座椅。二等座前方座椅後背處，設有小桌板，座位下方，每排都有兩個插座，方便手機充電等。座椅側部有類似手柄狀按鈕，可以把座椅靠背向後調節，讓乘坐更加舒適。
高鐵一等座席每排有4個座位，採取「2+2」佈局（個別「2+1」），中間為過道，使用紅色絨布沙發座椅。相比二等座席，這裡座位更寬大，而且前後座椅間距更大。座椅下方腳踏是一等座的獨特之處，乘客伸腳即可踩住腳踏板，半躺在座椅上格外舒服。
一等座的摺疊小桌板設在自己座椅扶手內，取出即可使用。
高速鐵路簡稱高鐵，是指基礎設施設計速度標準高、可供火車在軌道上安全高速行駛的鐵路，列車運營速度在200km/h以上。
高速鐵路就是鐵路設計速度高、能讓火車高速執行的鐵路系統。世界上第一條正式的高速鐵路系統是2023年建成通車的日本新幹線，設計速度200km/h，所以高速鐵路的初期速度標準就是200km/h。
後來隨著技術進步，火車速度更快，不同時代不同國家就對高速鐵路有了不同定義，並根據本國情況規定了各自的高速鐵路級別的詳細技術標準，涉及的列車速度、鐵路型別等就不盡相同。
早在20世紀初前期，當時火車「最高速率」超過時速200公里者寥寥無幾。直到2023年日本的新幹線系統開通，是史上第一個實現「營運速率」高於時速200公里的高速鐵路系統。
世界上首條出現的高速鐵路是日本的新幹線，於2023年正式營運。日系新幹線列車由川崎重工建造，行駛在東京－名古屋－京都－大阪的東海道新幹線，營運速度每小時271公里，營運最高時速300公里。
高速鐵路的特點：
1、高速鐵路非常平順，以保證行車安全和舒適性，高速鐵路都是無縫鋼軌，而且時速300公里以上的高速鐵路採用的是無砟軌道，就是沒有石子的整體式道床來保證平順性。
2、高速鐵路的彎道少，彎道半徑大，道岔都是可動心高速道岔。
3、大量採用高架橋樑和隧道。來保證平順性和縮短距離。
4、高速鐵路的接觸網，就是火車頂上的電線的懸掛方式也與普通鐵路不同，來保證高速動車組的接觸穩定和耐久性。
5、高速鐵路的訊號控制系統比普通鐵路高階，因為發車密度大，車速快，安全性一定要高。
2樓：大連雙木
一等座，高鐵的一等座和二等座有什麼區別，你知道嗎
3樓：武局武南
一等坐席每排來4個座位，採取「2+2」佈局
自，中間為過道，使用紅色絨布沙發座椅。相比二等坐席，這裡座位更寬大，而且前後座椅間距更大。座椅下方腳踏是一等座的獨特之處，乘客伸腳即可踩住腳踏板，半躺在座椅上格外舒服。
一等座的摺疊小桌板設在自己座椅扶手內，取出即可使用。
二等坐席每排有5個座位，採取「2+3」佈局，中間是過道，採用的是藍色絨布沙發座椅。二等座前方座椅後背處，設有小桌板，座椅側部有類似手柄狀按鈕，可以把座椅靠背向後調節，讓乘坐更加舒適。
4樓：本德雍飛雪
一等座座位**貴一點，但是舒服很多，二等座則相反。一等座的車廂是每邊兩個座位，二等座車廂是每邊五個座位，而且二等座車廂連線是相反的，因為這是平穩問題
5樓：倫歆欒曉絲
一等座**高、空間稍大，二等座價位低、空間稍小~其他的地方就沒什麼感覺了~
6樓：逯寒門子琪
一等座那邊人少點，環境清靜點。
7樓：磨煊陽代
一等座是一排四個位置稍寬敞點.二等座是一排五個位置也不覺得擠.
8樓：匿名使用者
先上一張列車內各
bai種座du
位型別的平面佈局圖,從圖中zhi
我們可以大概dao瞭解到它們之間的版空間區別權。
1、**：
二等座：**相對低，是普通大眾最喜歡選擇的座位。
一等座：**：根據里程遠近，一般比二等座貴幾十到幾百元不等。
2、每排多少座位：
二等座：5個，一邊2座一邊3座，分別為xf/xd/xc xb/xa （x代表排號）
一等座：4個，一邊各2座,分別為xf/xd xc/xa （x代表排號）
3、空間大小：
二等座：座位排與排之間、過道都相對窄，比較擁擠沉悶。
一等座：比二座寬敞，因為少了一列嘛，因此可想而知必須寬敞舒適些,座椅向後放倒角度也大些，躺臥舒服。
4、功能設施：
二等座：根據需要，可以向後調整椅背的傾斜度，大約45度,比一等座小；每個座位後面都有一個小餐桌，所以你座位前面也會有一個，
餐桌可以放下，也可以掛起來。新型列車每排有兩個充電插座，老式的列車只有車廂前面和後面有。
一等座：根據需要，可以向後調整椅背的傾斜度，傾斜度比二等座大些。衛生間寬敞明亮，有殘疾人專用。
衛生間相對窄，但是五臟俱全。
5、車窗：
二等座：視野一般，沒有一等座寬闊，喜歡看風景的小夥伴注意了
一等座：視野寬闊
高鐵的一等座二等座三等座有什麼區別？
9樓：樓主的老王
1、座位不同
三等座無座
二等座一排
有5個座位，一邊2座一邊3座，分別為xf／xd／xcxb／xa（x代表排號）
一等座一排有4個座位，一邊各2座，分別為xf／xdxc／xa（x代表排號）
2、空間大小不同
三等座空間巨大但是要站著。
二等座的座位，排與排之間和過道比較窄，顯得擁擠沉悶。
一等座的座位比二等座寬敞，座椅向後放倒角度也大些，躺臥舒服。
3、**不同
三等座與二等座的**相同
二等座的**相對較低，經濟實惠，普通大眾通常會選擇二等座。
一等座的**根據里程遠近，一般比相應的二等座貴幾十到幾百元不等。
擴充套件資料
注意事項
1、嚴禁攜帶的物品
帶你熟悉乘坐高鐵注意事項
危險物品、易燃易爆、有毒、腐蝕性物品或者管制刀具都是不能攜帶入站的。
2、高鐵上禁止抽菸
高鐵上無論廁所還是車廂連線處都不允許抽菸。高鐵為了防止火災上面安裝了很多煙感探頭，只要
3、嚴禁大聲喧譁保持車內良好的乘車環境。不要在車上大聲喧譁或者大聲打**影響別人。攜帶小孩乘車時應注意不要讓其在車裡追逐玩耍，以免破壞乘車環境影響其他乘客。
車廂內過道狹窄，車兩端也有自動感應門，追逐玩耍時門不能及時開啟容易跌倒撞傷造成安全隱患。
4、中途不要隨意下車
高鐵每站停車時間短（一般兩分鐘，大火車站可能停三到五分鐘），沒有到達目的地，最好不要中途下車抽菸或者是透氣。因為高鐵停站時間短，所以到達目的車站之前要提前到車門口準備下車，以免錯過下車時機。
10樓：匿名使用者
一等座，2+2模式
二等座，3+2模式
商務座，豪華座模式
三等座，馬紮子
11樓：萬欣嘉蓋抒
都是軟座
一等車的座位排列是：
每排4人，座位是2+2，中間是過道，且座位寬大、排距較大；
二等車的座位排列是：
每排5人，座位是2+3，中間是過道，且座位較窄、排距較小。
12樓：
哪來的三等座。。。。。。。。一等座座位寬些
13樓：互換福利
軟硬不一樣，空間大小不一樣
14樓：九千江
一種摺疊小板凳，座位面是帆布條那種。
15樓：茶餘飯逅話今古
3.乘坐高鐵時，一等和二等座究竟有什麼區別？感覺這麼多年都白坐了
高鐵的二等座，一等座和特等座有什麼區別
高鐵一等座四個人一排。高鐵二等座五個人一排，有三人一起和兩人一起，因而一等座的過道比二等座的過道寬。高鐵一等座前後有車載電視，車窗視野寬闊。二等座車窗視野沒有一等座開闊。座位舒適度不一樣,等次越高越寬敞 高鐵的二等座就是一般的座位，一排5個座位，椅背可以後放。一等座空間更大，一排4個座位。一等座席每...
高鐵一等座和二等座有什麼區別要詳細的
高鐵一等座和二等座的區別主要是在舒適性 裝置配置方面，還有票價方面不同。1 一等座和二等座首先是坐席不同，高鐵一等座四個人一排，每座下面都有充電插座 二等座是五人一排，而且只在高鐵車廂兩頭有充電插座。車廂內二等座椅間距統一加大到1020mm 一等座椅間距統一加大到1160mm，設定不間斷的旅客用22...
高鐵的一等座和二等座侯車室有什麼區別
基本沒區別就是二等座有沒座位的人站在你旁邊而一等座的區域只有一等座的人在裡面坐！其它沒區別 候車室是一樣的，車上空間舒適度不一樣 1 一等座為一排4座，中間過道，編號 a b 過道 d f 二等座為一排5座，中間過道，編號 a b c 過道 d f 2 票價不一樣，一等座比二等座貴一點。3 一等座較...